Ремонт чи б/у Опции

[yakuza]

Підтікає рульова рейка ,тому морально і матеріально готуюсь до вирішення цієї проблеми, хочу дізнатись вашої думки,що робити ремонт чи б/у????

[Jast]

Тоже интересно послушать так как, когда был на приеме у механика, сказал, что она у меня потеет, но чтобы катался пока не начнет заметно уменьшаться уровень жидкости ГУР, а потом отдать на реставрацию. Поэтому добавлю, что ко всему прочему интересны ориентировочные цены на каждый вид процедур.

[Гость_Aleksandr UA_*]

Господа, тот же трабл ...... Шо посоветуете.... Отзовитесь люди добрые

[yakuza]

АууууууууЯ кі у кого думки з цього приводу???

Сообщение отредактировал yakuza - Sep 26 2011, 21:03

[dom1n1c]

Сейчас не плохо ремонтируют, и дают гарантию около года..
Но все зависит от мастера..

[raveness]

да в принципе рейка самостоятельно разбирается без особых напрягов, поменять два-три сальника тоже не должно составлять труда.
а брать б/у конечно кота в мешке... хорошо если не потечет сразу. а так две штуки будет ну можно еще пару раз взять б/у увеличится процент вероятности что все будет хорошо

Сообщение отредактировал raveness - Sep 27 2011, 08:34

[Серок]

Б/у точно не стоит брать. Восстанавливайте/реставрируйте свою рейку. Цена вопроса около 1700 грн. Хорошо если только сальники поменять, а если кривой или выработанный вал, тогда восстанавливают в хромовой ванне, выравнивают на спецстанке (если конечно можно выровнять). У меня когда-то на ауди все эти работы проделывали. После рейка новая, даже на вид) ее выкрасили серебряной краской в нужных местах. Если че могу поискать контакты.

[yakuza]

Серок,мене естетичні фактори мало хвилюють ,більше цікавить скільки відреставрована рейка прослужить,як воно було у тебе,скільки наїздив на реставрованій рейці?????

[raveness]

]]>http://steering.com.ua]]>

Сообщение отредактировал raveness - Sep 27 2011, 20:55

[Alpine]

Я бы бу поставил(ИМХО). Эт тоже самое что наконечник реставрировать, всетаки если метал устал то его пора менять(образно говоря).

[yakuza]

Я твою думку знаю,ми ж говорили з тобою на цю тему!!!!

[Серок]

Серок,мене естетичні фактори мало хвилюють ,більше цікавить скільки відреставрована рейка прослужить,як воно було у тебе,скільки наїздив на реставрованій рейці?????

Да это понятно, что эстетика особо не нужна в данном деле, но такой подход больше внушает доверие к мастеру. Моя отреставрированная рейка уже рулит 3 года, ауди перешла к дружбану. Никаких вопросов с момента ремонта не было ни разу. Товарищ 323f BA не совсем верно провел аналогию с реставрацией рулевого наконечника тут скорее подходит рабочий цилиндр сцепления или тормозной суппорт. Если в рейке не деформирован вал и нет дефектов на корпусе то все гут, остальное просто меняется на новое.
Вопсчем) вом вам сайт по ремонту реек где я делал ]]>http://www.pst.ua/]]>. Там инфы намного больше...

Кстати насчет "я бы поставил б/у" то когда у меня начали сильно течь рейка то я и купил б/у, поставил, поездил и через 150 км снова увидел текущую пассию, и реставрировал я уже то б/у, которое купил. Вот так вот...

Сообщение отредактировал Серок - Sep 28 2011, 17:14

[Alpine]

Да это понятно, что эстетика особо не нужна в данном деле, но такой подход больше внушает доверие к мастеру. Моя отреставрированная рейка уже рулит 3 года, ауди перешла к дружбану. Никаких вопросов с момента ремонта не было ни разу. Товарищ 323f BA не совсем верно провел аналогию с реставрацией рулевого наконечника тут скорее подходит рабочий цилиндр сцепления или тормозной суппорт. Если в рейке не деформирован вал и нет дефектов на корпусе то все гут, остальное просто меняется на новое.
Вопсчем) вом вам сайт по ремонту реек где я делал ]]>http://www.pst.ua/]]>. Там инфы намного больше...

Кстати насчет "я бы поставил б/у" то когда у меня начали сильно течь рейка то я и купил б/у, поставил, поездил и через 150 км снова увидел текущую пассию, и реставрировал я уже то б/у, которое купил. Вот так вот...

Да не вопрос- я же ответил как поступил бы я и кстати так и зделал- взял бу за 50уе. Проверил на люфт и износ самого зеркала на валу,посмотрел на сальник или он не пересох, ну и все. Просто нет времени ща ее поставить. А попадать на полтары или две штуки грн я имел ввиду. На гольфу моем 4 пару месяцев назад кстати потекла рейка, взял бу за 200 баксов с свежего авто- нагонял уже тыщ 15 - все сухо и комфортно.

[Серок]

Да не вопрос- я же ответил как поступил бы я и кстати так и зделал- взял бу за 50уе. Проверил на люфт и износ самого зеркала на валу,посмотрел на сальник или он не пересох, ну и все. Просто нет времени ща ее поставить. А попадать на полтары или две штуки грн я имел ввиду. На гольфу моем 4 пару месяцев назад кстати потекла рейка, взял бу за 200 баксов с свежего авто- нагонял уже тыщ 15 - все сухо и комфортно.

Очень неплохая цена 50уй за рейку.
Вопсчим каждый взбирается на гору своей дорогой)