Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом Опции

[Pasha_48]

Вчера почистил датчик уровня топлива, реостат полностью в рабочем состоянии. Внутри все нормально прозванивается, сопротивление меняется, а вот на клеммах нет. Есть ли схемка по этой хреновене. у себя в книжке не нашел.

клемы на датчике уровня что в бак вкручивается ?

[maznoy]

стоит он под панелью слева, на планке где все релюшки и сигнализаторы стоят, он на одном болту крепиться . подходит большой разъем с 14 проводами. судя по схеме - контроль габаритов и стоп сигналов , свет, открытие верей, малый уровень бензина, низкое давление масла... мож еще че, не знаю..


именно там. уровень не должен превышать отметок! я обычно фанариком свечу чтобы проверить.


на вскидку не помнишь какие именно ? придется опять под панель заглянуть, посмотреть на какие контакты питание подходит.

непомню, но могу вскрыть и сфотографировать, мы долго искали причину с отцом, в субботу сфотографирую

[maxushan]

Всем привет. Хочется услышать мнения специалистов по вот какой проблеме:
одним холодным утром машина долго не хотела заводиться. В итоге завелась но с диким свистом и дымом из области ремня ГРМ. Короче прихватил утренний мороз (в Крыму на прошлой неделе), да так прихватил, что зубцов на ремне ГРМ не оставил
Иду приобретаю ремень ГРМ фирмы "Mitsuboshi" и меняю его. Выставляю все по меткам, как указано в инструкции к 2 литровым авто, и как уже все догадываются - хрен я смог завестись.
Какие будут варианты ???? Кто-нить сталкивался с подобным????

[raveness]

Всем привет. Хочется услышать мнения специалистов по вот какой проблеме:
одним холодным утром машина долго не хотела заводиться. В итоге завелась но с диким свистом и дымом из области ремня ГРМ. Короче прихватил утренний мороз (в Крыму на прошлой неделе), да так прихватил, что зубцов на ремне ГРМ не оставил
Иду приобретаю ремень ГРМ фирмы "Mitsuboshi" и меняю его. Выставляю все по меткам, как указано в инструкции к 2 литровым авто, и как уже все догадываются - хрен я смог завестись.
Какие будут варианты ???? Кто-нить сталкивался с подобным????

Давай определимся по меткам, какую буковку поставил на звездочке распредвала? И от куда в Симферополе зверские морозы что прихватило все что можно...

Сообщение отредактировал raveness - Nov 29 2011, 16:40

[vasekman]

Выставляю все по меткам, как указано в инструкции к 2 литровым авто

Давай лучше не общими фразами, а конкретно - что куда и как ставил

[maxushan]

Ставил распредвал на метку "А".
А относительно мороза - сам в шоке с чего вдруг так

Сообщение отредактировал maxushan - Nov 29 2011, 17:06

[vasekman]

Ставил распредвал на метку "А".
А относительно мороза - сам в шоке с чего вдруг так

А коленвал выставил?
в системе вода была или антифриз?

Сообщение отредактировал vasekman - Nov 29 2011, 17:13

[maxushan]

Да коленвал выставлял тоже по книжке - прорезь чотко вверху по центру отметки.
В системе была вода

[raveness]

Да коленвал выставлял тоже по книжке - прорезь чотко вверху по центру отметки.
В системе была вода

а ты не смотрел после того как покрутишь стартером и вернешь звездочку в букву А, то где коленвал?

это чтобы исключить ремень который у тебя должен быть на 109 зубофф, ну можно еще и их посчитать

Сообщение отредактировал raveness - Nov 29 2011, 17:33

[vasekman]

раз машина в мороз завелась, значит ремень обошелся по шестерне замерзшей помпы. Следует обратить на нее внимание, так как возможно оборвало крыльчатку и помпа подлежит замене.
А вот почему теперь не заводится это вопрос. Как бы понимаем, что для запуска необходимо воздушнотопливная смесь и вовремя искра. Не думаю что что то случилось с карбюратором и топливопроводом, а вот то что могло быть сбитым зажигание вариант. Проверь положение ВМТ первого цилиндра и соответствие искры в этом положении. Уже обсуждалось, что звездочку распредвала можно на шпонку посадить в трех вариантах. теоретически ранее по какой то причине она могла быть неправильно установлена, ты выставил вроде как по книге на метку А, а по факту она не соответствует этому положению. рекомендую проверить снизу вверх
- выставляем метку коленвала
- проворачиваем распредвал и ищем ВМТ. ВМТ существует в двух положениях. Нас интересует то, при котором должна воспламеняться смесь. Выкрути свечи, вместо первой свечи вставь бумажный пыж и крути. В тот момент когда пыж выстрелит из цилидра это и будет искомое положение ВМТ. аккуратно длинной отверткой или чем то подобным через свечной колодец определи относительно точное положение ВМТ и сверь, соответсвтует ли в таком положении распредвала метка А (должна соответствовать). Если все метки ок - проверяй зажигание

[maxushan]

Ремень на 109 зубов - считал
и на упаковке написано - проверял.
и коленвал с распредвалом после 2-х кругов точно по меткам стоят ....

[raveness]

раз машина в мороз завелась, значит ремень обошелся по шестерне замерзшей помпы. Следует обратить на нее внимание, так как возможно оборвало крыльчатку и помпа подлежит замене.
А вот почему теперь не заводится это вопрос. Как бы понимаем, что для запуска необходимо воздушнотопливная смесь и вовремя искра. Не думаю что что то случилось с карбюратором и топливопроводом, а вот то что могло быть сбитым зажигание вариант. Проверь положение ВМТ первого цилиндра и соответствие искры в этом положении. Уже обсуждалось, что звездочку распредвала можно на шпонку посадить в трех вариантах. теоретически ранее по какой то причине она могла быть неправильно установлена, ты выставил вроде как по книге на метку А, а по факту она не соответствует этому положению. рекомендую проверить снизу вверх
- выставляем метку коленвала
- проворачиваем распредвал и ищем ВМТ. ВМТ существует в двух положениях. Нас интересует то, при котором должна воспламеняться смесь. Выкрути свечи, вместо первой свечи вставь бумажный пыж и крути. В тот момент когда пыж выстрелит из цилидра это и будет искомое положение ВМТ. аккуратно длинной отверткой или чем то подобным через свечной колодец определи относительно точное положение ВМТ и сверь, соответсвтует ли в таком положении распредвала метка А (должна соответствовать). Если все метки ок - проверяй зажигание

Опять к пыжу вернулись нафик он нужен?
шкив коленвала в положение ВТМ - а дальше достаточно максимум два раза ошибиться звездочкой чтобы на третий попасть в нужное положение.

[maxushan]

Ок, попробую завтра определить соответствие текущих меток с тем, что по факту....
Попутно еще вопрос, на случай если все с ВМТ все впорядке - какие могут быть еще варианты...в некоторых источниках говорили что-то про коммутатор, может быть причина в нем?

[raveness]

Ок, попробую завтра определить соответствие текущих меток с тем, что по факту....
Попутно еще вопрос, на случай если все с ВМТ все впорядке - какие могут быть еще варианты...в некоторых источниках говорили что-то про коммутатор, может быть причина в нем?

Замерз и умер?

[vasekman]

Опять к пыжу вернулись нафик он нужен?

блин он так клево выстреливает. Все равно ж ковыряться че б не пострелять)

Ок, попробую завтра определить соответствие текущих меток с тем, что по факту....
Попутно еще вопрос, на случай если все с ВМТ все впорядке - какие могут быть еще варианты...в некоторых источниках говорили что-то про коммутатор, может быть причина в нем?

вообще то ты за наличие (своевременное) искры вообще не говорил...а уже на коммутатор грешишь. давай попорядку. метки, ВМТ на первом цилинлре и наличие искры в этом положении..

[maxushan]

блин он так клево выстреливает. Все равно ж ковыряться че б не пострелять)


вообще то ты за наличие (своевременное) искры вообще не говорил...а уже на коммутатор грешишь. давай попорядку. метки, ВМТ на первом цилинлре и наличие искры в этом положении..

Ок, завтра отпишусь, попробую все и подробно расскажу ...

[Pasha_48]

во во. а если искры не будет вообще то выкидывай свой комутатор (который наверняка рабочий ) и делай как у меня

Сообщение отредактировал Pasha_48 - Nov 29 2011, 23:02

[Pasha_48]

УРРРААА!!!! Товарищи!! наконец то я заставил работать все лампочки в приборной панели!!
началось с того что когда купил машину то не работало половина лампочек. при включении зажигания не горели - заядка, бензин, омыватель, точно не помню, кажется все. прозвонил приборку, оказалось что не хватало одного плюса, припаял перемычку. все лампочки загорелись при включении зажигания и гасли при заводе двигателя как пологается, все сигнализировало как положено. за исключением датчика низкого уровня бензина. сегодня вплотную занялся этой проблемой. оказалось все посто- накрылся (у меня не стоял, да и тот что есть не рабочий - БЛОК ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ)
в итоге убрал ранее припаянную перемычку с панели (в надежде что блок когда нить поставлю рабочий ), и в фишке что всталяется в блок пед.сигналов делаешь коротыш проводов 1и 2 ( зелено-белый и черно-желтый) дл того чтобы заработала нужным образом лампочка уровня бензина соеденяем провода 3 и 4 (желто-зеленый и бело-красный).

Прикрепленные файлы

 30112011183.jpg ( 350.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57

 

[vadim22736]

Всем привет! Мой вопрос многим может показаться странным, но все же рискну его задать. Мазда 626 GC (2л, бензин) 1984 г. Дэбильноватые "электрики" лет 7 назад устанавливали мне магнитолу, ну и вырезав в задней полочке два отверстия, втулили туда 3 кг х 2 =6 кг в виде динамиков. Я тогда ничего в этом не понимал, раз спецы так сделали, заплатил и уехал. За эти годы вес этих динамиков ушатал заднюю полочку моего красивого авто, поотламывались даже пазики на полке, которая закрывает стакан(чашку). Подскажите, может можно купить новую с жигулей или еще с чего-то, а то очень уж некрасиво получается, как телега какая-то. Заранее благодарен всем за ответ.

я себе полку сам вырезал. купил фанеру...не очень толстую...6-8 слоев...и вырезал. Всё заменил...прикрутил...2 дня работы.

[Mixaha]

Считаю себя счастливым обладателем данного авто) Mazda 626 GC 1984 год, 2 литра инжектор, 8 клапанов, было 112 лошадей, после восстановления деформированной головы и капиталкой с расточкой и установкой прямотока, двигатель прибавил около 40 лошадей) Сейчас около 150 лошадей, доволен, ищу коробку автомат) Список всех основных поломок и решений.

Первое кузов, латали, латали, залатали)
Второе, примерил задний бампер от GD мазды, в процессе покраски, после долгих мучений, встал, пришлось подпиливать заднюю противоударную балку)
Третье, бензонасос был примотан к задней балке проволокой, нереально гудел и бился об нее, был сильный шум в салоне, решил проблему, 125 мм хомут и обмотка насоса шумоизоляцией, плюс подложил в трое свернутую шумоизоляцию между насосом и балкой.(Бензонасос с инжекторной газели кстати, выносной).
Четвертое, однажды утром не завелась, начал искать проблему, оказалось высокоамперные предохранители, которые рядом с аккумулятором, вместо главного(main на 80 ампер) стояла самопальная перемычка, заменил на родной и все заработало)
Пятое, до установки прямотока стояла система выхлопа приколхозеная от москвича 2141, отрезан резонатор и баклуша на конце сос тороны выхлопа, преходная 1,5 метровая прямая труба с газели и сзади отрезанная от ваз 2106 выпускного коллектора труба метровой длины, на конце со стороны выхлопа была одета и приспособлена раздвоенная насадка на глушитель, звук бодрый, реакция теперь отличная, на динамику разгона влияет ощутимо)
Гонщики видя улыбаются, полиция завистливо провожает взглядами)



Сообщение отредактировал Mixaha - Dec 2 2011, 08:59

Прикрепленные файлы

 88ce49ccdfa019af_main.jpg ( 66.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
 88ce49cd31b14ae2_main.jpg ( 70.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
 88ce49cd4399e531_main.jpg ( 61.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
 88ce49cdd7c06a1f_main.jpg ( 56.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38
 88ce49cde94047e3_main.jpg ( 59.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
 88ce49ce32077a63_main.jpg ( 52.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 88ce49cfeaf74105_main.jpg ( 58.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 88ce49cffab2d954_main.jpg ( 51.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
 88ce49d00d33cbb6_main.jpg ( 44.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 88ce49d04db6d6e3_main.jpg ( 73.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 88ce57c7621c2a62_main.jpg ( 45.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
 88ce56460ff68944_main.jpg ( 59.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28
 88ce5645c19fdfe0_main.jpg ( 52.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 88ce5645e42d595a_main.jpg ( 53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 88ce62ca4d135a4e_main.jpg ( 55.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 88ce62ca5c154748_main.jpg ( 56.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 88ce62ca2b6cc64f_main.jpg ( 56.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
 88ce683bc1217050_main.jpg ( 49.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 88ce683bd201d1e1_main.jpg ( 49.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 88ce683b8d7812dd_main.jpg ( 50.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 88ce683b9bd5c0e5_main.jpg ( 38.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 88ce5960f47a4c4c_main.jpg ( 70.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53
 88ce564729571288_large.jpg ( 409.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50