Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом |
Dec 20 2011, 09:48
Сообщение
#4181
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
вобщем собрал я новое зажигание из двухкатушек, все работает отлично.фото потом, только появилась проблема, выставил зажигание, в очередной разхотел завести стартер вроде дернулся потом что то счелкнуло и все... тишина. не крутит и не счелкает.под капотом нашел 5 релюшек, 4 из них я не знаю,поменял на рабочие , толку 0. замыкал реле блокировки стартера, замыкал контакты на зажигании все результатов не дало. завожу сейчас только на втягивающее плюс подаю, вывел отдельный проводок (((( что могло случиться? под капотом все провода перевернул, остались под панелью,уж тяжко туда залазить, да, предохранители тоже все целы.
-------------------- |
|
|
Dec 20 2011, 16:34
Сообщение
#4182
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 242 Регистрация: 05.03.2010 Из: норильск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 |
разберал приборную панель , снял маторчик печки, когда стал соберать впал в замешательство, от корпуса отходит два провода синий и черный , от моторчика провод синий, подсоеденил синий+синий, попробовл синий+черный, разницы в работе маторчика , нет, так как все так правельно? и как можно точно отрегулировать, краник на радиаторе печки?
-------------------- mazda 626/85/1.6GC
|
|
|
Dec 20 2011, 18:23
Сообщение
#4183
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 160 Регистрация: 07.07.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 карб. 1985 г.в. Имя: stas |
Всем привет)
Кароче сгорел у меня коммутатор и в добавок ещё катушка не прозванивается. новый стоит 250 грн.сейчас жду ответа с экзиста... вот думаю если катушка гавкнулась,не поставить ли с восьмёрки?! Сообщение отредактировал стас0309 - Dec 20 2011, 18:26 |
|
|
Dec 20 2011, 19:02
Сообщение
#4184
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 20.12.2011 Из: прокопьевск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: мазда 626 |
Привет всем Маздовцам 626!
Я один из обладателей этой техники модели 1986г с двигателем F6 в г. Прокопьевске, РФ. Чудо-техника, не знавшая проблем, кроме ходовки до сегодняшнего дня. Двигатель запускается и глохнет через 3-7 секунд при закрытой дроссельной заслонке. При открытой дроссельной заслонке не схватывает вообще. Прочистка карбюратора очистителем результатов не дает, Ремень генератора натянут нормально, бензонасос подачу топлива осуществляет, клеммы аккумуляторы зачищены. Посоветуйте спецы на что обратить еще внимание. До возникновения этой проблемы обороты двигателя гуляли в процессе прогрева от 500 до 2500, а затем после прогазовки все становилось в норму.В последний раз в норму не пришли. |
|
|
Dec 20 2011, 22:43
Сообщение
#4185
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
Привет всем Маздовцам 626! Я один из обладателей этой техники модели 1986г с двигателем F6 в г. Прокопьевске, РФ. Чудо-техника, не знавшая проблем, кроме ходовки до сегодняшнего дня. Двигатель запускается и глохнет через 3-7 секунд при закрытой дроссельной заслонке. При открытой дроссельной заслонке не схватывает вообще. Прочистка карбюратора очистителем результатов не дает, Ремень генератора натянут нормально, бензонасос подачу топлива осуществляет, клеммы аккумуляторы зачищены. Посоветуйте спецы на что обратить еще внимание. До возникновения этой проблемы обороты двигателя гуляли в процессе прогрева от 500 до 2500, а затем после прогазовки все становилось в норму.В последний раз в норму не пришли. уровень бензина в карбе в норме ? -------------------- |
|
|
Dec 20 2011, 23:04
Сообщение
#4186
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 160 Регистрация: 07.07.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 карб. 1985 г.в. Имя: stas |
народ,подскажите пожалуйста где найти схему коммутатора?или как его можно проверить?
выясняется что причина может быть ещё и не в нём) |
|
|
Dec 20 2011, 23:23
Сообщение
#4187
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
народ,подскажите пожалуйста где найти схему коммутатора?или как его можно проверить? выясняется что причина может быть ещё и не в нём) я как то искал,но не нашел. можешь временно любую катушку подключить,чтоб коммутатор проверить. -------------------- |
|
|
Dec 21 2011, 00:58
Сообщение
#4188
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
я перепробовал подкидывать многие катушки нашепрома (кроме инжекторных двигателей), причем любых систем зажигания. Наш родной коммутатор любую катушку "заводил" и двиг нормально запускался.
А ремонтировать коммутатор и не пробуй - там гибридные безкорпусные полупроводники, - делать нечего. Сообщение отредактировал SergeS - Dec 21 2011, 00:59 -------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
Dec 21 2011, 01:23
Сообщение
#4189
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,090 Регистрация: 30.08.2011 Из: Липецк Спасибо сказали: 110 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 85г карб FE 2.0 |
я перепробовал подкидывать многие катушки нашепрома (кроме инжекторных двигателей), причем любых систем зажигания. Наш родной коммутатор любую катушку "заводил" и двиг нормально запускался. аналогично пробывал, иж, ауди,фольтсваген, ваз. все работали без проблем -------------------- |
|
|
Dec 21 2011, 14:20
Сообщение
#4190
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
Якщо заводиться і глохне то комутатор....Собі ставив от 07 катушку...але вибирать нада ток з тестером в магазіні)
Зняв ремня, люфта на помпі немає,підтьків також,покрутив начебто шумить,постукав,пошатав,покропив святою водою,побігав з бубоном і ніфіга не помагає(Жарт звісно...Але якщо серйозно чи можна її спасти??? |
|
|
Dec 21 2011, 14:26
Сообщение
#4191
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Якщо заводиться і глохне то комутатор....Собі ставив от 07 катушку...але вибирать нада ток з тестером в магазіні) Зняв ремня, люфта на помпі немає,підтьків також,покрутив начебто шумить,постукав,пошатав,покропив святою водою,побігав з бубоном і ніфіга не помагає(Жарт звісно...Але якщо серйозно чи можна її спасти??? летом в радиаторе что было? -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
Dec 21 2011, 15:20
Сообщение
#4192
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
|
|
|
Dec 21 2011, 16:00
Сообщение
#4193
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 20.12.2011 Из: прокопьевск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: мазда 626 |
|
|
|
Dec 21 2011, 16:39
Сообщение
#4194
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
|
|
|
Dec 21 2011, 16:50
Сообщение
#4195
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 279 Регистрация: 31.08.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 88 раз(а) Авто: Mazda 626 GC GLX 1.6 F6 карб R15 Имя: Толя |
разберал приборную панель , снял маторчик печки, когда стал соберать впал в замешательство, от корпуса отходит два провода синий и черный , от моторчика провод синий, подсоеденил синий+синий, попробовл синий+черный, разницы в работе маторчика , нет, так как все так правельно? и как можно точно отрегулировать, краник на радиаторе печки? По поводу моторчика могу написать в пятницу. Краник нужно регулировать начиная с крайнего положения, при котором тросик максимально скрывается в оплетку. Зажать оплетку возле краника нужно таким образом, чтобы рычаг холодно-горячо двигался свободно от крайнего до крайнего положения. Пробило прокладку ГБЦ F6 (1.6 л). Поменял на Victor reinz, но она потеет (тосол вытекает) по краю причем со всех сторон одинаково, дотянули до 9 не помогло, больше тянуть страшно.. Блок проверяли все ок. Кто менял, на что лучше. С оригиналом есть вопрос по возможности доставки. -------------------- |
|
|
Dec 21 2011, 17:13
Сообщение
#4196
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 20.12.2011 Из: прокопьевск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: мазда 626 |
В тебе точно ніко карб????Там зліва віконечко! Конструкцию карба нико я не знаю, но смотрового окна на моем карбе в поле видимого обзора я ненаблюдал.
Прикрепленные файлы
|
|
|
Dec 21 2011, 17:44
Сообщение
#4197
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
Конструкцию карба нико я не знаю, но смотрового окна на моем карбе в поле видимого обзора я ненаблюдал. Якщо у тебе такий то зі сторони білої фігні називаємої пламєгасітільом і трубки подачі топліва є віконце....
Прикрепленные файлы
|
|
|
Dec 21 2011, 17:48
Сообщение
#4198
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 146 Регистрация: 26.11.2010 Из: Львов Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 626GC Peugeot J5 бензожор Имя: Артур |
Всім привіт.поставив приблуду (ел.термометр)в щиток приборів.тепер не знаю звідки його заживити 12в. від зазиганяя.Мануал є,але криво скачаний і не всі схеми відкриваються ,скиньте будь-ласка роспіновку розємів на щитку приборів.в мене щиток старого зразка 84р.н.
Дякую всім хто відгукнувся. Сообщение отредактировал Kanari$ - Dec 21 2011, 18:07
Прикрепленные файлы
21122011868.jpg ( 95.85 килобайт )
Кол-во скачиваний: 37
21122011871.jpg ( 84.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22 21122011872.jpg ( 83.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27 |
|
|
Dec 21 2011, 18:10
Сообщение
#4199
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
Всім привіт.поставив приблуду (ел.термометр)в щиток приборів.тепер не знаю звідки його заживити 12в. від зазиганяя.Мануал є,але криво скачаний і не всі схеми відкриваються ,скиньте будь-ласка роспіновку розємів на щитку приборів.в мене щиток старого зразка 84р.н. Дякую всім хто відгукнувся. Що за цікавий дівайс????Звітки таке чудо?? |
|
|
Dec 21 2011, 18:12
Сообщение
#4200
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
Kanari$, могу скинуть схемы в хорошем качестве
Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 14th June 2024 - 12:39 |