 323f Z5 правильна діагностика? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Apr 10 2012, 12:43
Сообщение
#21
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 11.05.2011 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 323F ba Имя: Вадим  |
Двигло 1,5 16 клапанов 1996 года.
у меня 1 ВВ верхушка, которая подходит к свече болтается очень сильно. Короче надо попробовать поменять ВВ провода с Тазиков или Вазиков. -------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
|
Apr 10 2012, 12:44
Сообщение
#22
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Цитата(Jast @ Apr 10 2012, 13:33 )  dallasdp, а на Z5 их нет. Вот именно поэтому "может...." 
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 10 2012, 12:54
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 147 Регистрация: 11.05.2011 Из: Мелитополь Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda 323F ba Имя: Вадим |
Проведу испытания отпишусь тут. Тему не закрывайте!
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Apr 10 2012, 12:57
Сообщение
#24
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
Дааа.....спочатку розхідники а потім крайні міри...
Z5 - довгоіграющий але геморойний мотор.... |
|
|
|
|
Apr 10 2012, 20:07
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
Продовжую воювати....
Контрольний заїзд на 15 км показав шо не такий хепі енд у історії.... І так тест драйв показав: ковбасу до 2 тис комп мовчить... вв провода - від жагулі...(частково) після 2 тис тяга впевнена, навіть на 5 передачі 3мм тиску на педальку газу - реакція відчутна... обороти холості неплавають шо зроблено: дросель чистий свічі 4,5 тис (хороші, дорогі...) чекаю вв провода чищені контакти в трамбльорі заходи в майбутньому (після свят) чистка/заміна сіточки в баку.... провода вв - тре купити.... і ше....надивився в ютубі чистку інжектора своїми руками....самому руки чешуться...хто таким "рукоблудством" займався? відпишіться. |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 10:04
Сообщение
#26
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 135 Регистрация: 09.02.2012 Из: Lviv Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 323F BA |
Я собы навыть стенд зробив - і собі почистив і друзям ...
в двох словах "Winnsom" під тиском 2-3 бара промиваю форсунки. |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 10:37
Сообщение
#27
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Я на своей 1.5 еФке, когдато почистил форсы- мало того шо разницы в езде не ощутил, так расход вырос в полтора раза. Поменял форсы и расход вернулся. Кстати могу продать форсы после чистки
 -...
-------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 10:52
Сообщение
#28
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 328 Регистрация: 21.05.2009 Из: Николаев Спасибо сказали: 24 раз(а) Авто: CX-5 2.5 AWD ’14 Имя: Александр |
Цитата(syper1987 @ Apr 10 2012, 13:05 ) У меня та же самая история стрелка прям на глазах падает, а проехал 10-15км по месту Расход у меня примерно такой же на 18л проехал 160 км((( И тоже ошибка 0134 и 0117 и когда заводишь кажется стучать клапана! (При каждом заводе двигателя) потом нормальна не стучат. Раньше такого не было! На больших оборотах нечего не стучит! Я думаю если бы они стучали бы то всегда бы стучали! а так нет! Стук сразу пропадает? У меня постукивает 1-2 сек как давление масла становится нормальным и гаснет лампа. Буду менять масло поставлю фильтр нормальный, а то здоровый стоит, т.к. зимой прокладку из под него выдавливало. |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 10:57
Сообщение
#29
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,116 Регистрация: 20.08.2009 Из: Красилів Спасибо сказали: 86 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Z5 Имя: Ярослав |
а мені повезло, я після чистки форсунок побачив яка різниця в динаміці, на розхід не вплинуло на щастя
|
|
|
|
|
Apr 11 2012, 11:32
Сообщение
#30
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(323f BA @ Apr 11 2012, 11:37 ) Я на своей 1.5 еФке, когдато почистил форсы- мало того шо разницы в езде не ощутил, так расход вырос в полтора раза. Поменял форсы и расход вернулся. Кстати могу продать форсы после чистки -...Это был винс или ультразвук? -------------------- |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 11:44
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Цитата(Jast @ Apr 11 2012, 12:32 ) Это был винс или ультразвук? Ето был винс... -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 12:15
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 135 Регистрация: 09.02.2012 Из: Lviv Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 323F BA |
- спочатку ультразвук - потім вінс.
скільки за форсунки ? |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 12:49
Сообщение
#33
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(C#@O$ @ Apr 11 2012, 13:15 ) - спочатку ультразвук - потім вінс. Дык судя по твоему видео с пламенем из выхлопной, у тебя форсунки начали переливать  -------------------- |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 13:34
Сообщение
#34
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
просвітіть хто такий вінс? Це шо назва засобу?
|
|
|
|
|
Apr 11 2012, 13:42
Сообщение
#35
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Цитата(Тарік @ Apr 11 2012, 14:34 ) просвітіть хто такий вінс? Це шо назва засобу? ага, химия для промывки Wynns -------------------- |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 21:31
Сообщение
#36
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
Цитата(323f BA @ Apr 11 2012, 10:37 ) Я на своей 1.5 еФке, когдато почистил форсы- мало того шо разницы в езде не ощутил, так расход вырос в полтора раза. Поменял форсы и расход вернулся. Кстати могу продать форсы после чистки -...значит ты сильно большой напругой их мыл, мне так мыли на тойоте моей, теперь два комплекта форс в гараже убитых))) и есть еще одно оправдание, когда форсунка грязная, то она, своей иглой прибевает ту грязь, что в посадочном месте так, что игла держит, а когда ты эту грязь смываешь, то получаются канавки, и форсунка льет больше топлива, и не держит давление в системе!!! Сообщение отредактировал butch - Apr 11 2012, 21:32 |
|
|
|
|
Apr 11 2012, 21:33
Сообщение
#37
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 7,132 Регистрация: 04.01.2011 Из: ua Спасибо сказали: 626 раз(а) Авто: mps 6 Имя: Miha |
Цитата(butch @ Apr 11 2012, 22:31 ) значит ты сильно большой напругой их мыл, мне так мыли на тойоте моей, теперь два комплекта форс в гараже убитых))) и есть еще одно оправдание, когда форсунка грязная, то она, своей иглой прибевает ту грязь, что в посадочном месте так, что игла держит, а когда ты эту грязь смываешь, то получаются канавки, и форсунка льет больше топлива, и не держит давление в системе!!! Походу да. -------------------- Тяжелее жить становится всё легче и легче… |
|
|
|
|
Apr 12 2012, 08:52
Сообщение
#38
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
продовження бойових дій:
неефективно працює 2 циліндр... Є теорія: ВВ провід, який іде до другого циліндра з кришки трамбльора, знаходиться у крайньому нижньому положенні. При умові якщо сальник трамбльора нетримає (а вмене в тому місці масло підтікає) , чи кольцо, то контакти замокають - звідси і неефективність роботи 2 циліндра....В крайньому нижньому положенні є і інший вв провід (3 або 4 циліндр - просто не звернув уваги....) він працює нормально... нагадую, ковбаса до 2 тис об. далі норма.... Поділіться думками.... |
|
|
|
|
Apr 12 2012, 10:03
Сообщение
#39
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
ты ВВ провода поменял??? или на коллекции катаешься))))
теперь по сальнику - какой сальник, трамблера или вала трамблера??? если вала, то там вроде есть дренаж, из которого масло будет течь на улицу, но не во внутрь!!! если сальник самого трамблера, то поменяй кольцо, сам тут недавно его код спрашивал, заказал, буду менять!!! |
|
|
|
|
Apr 12 2012, 10:14
Сообщение
#40
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 320 Регистрация: 19.08.2011 Из: Моршин Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323f BA Z5 Имя: Тарас |
поки шо колекція...все після свят: провода кольцо....
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
