Mazda 626 GF: Не понятный жгут проводов Опции

[Daemon666]

Дружище! На четвёртой случайно не радиатор АКП? Куда шланги идут?

изучил куда идут шланги)) оказывается они просто закольцованы. Т.е там только радиатор и шланг.

[Pavel]

Мне кажется что провод возле стойки, это для подключения обогрева дворников

Вы о ЧЁМ???

[ник]

С лева от руля снизу, 3 клавы 1 -корректор, 2-двойная противотуманки, перед, отдельно зад, 3- ТЦС ОФФ. Ты их имел ввиду?

[Daemon666]

С лева от руля снизу, 3 клавы 1 -корректор, 2-двойная противотуманки, перед, отдельно зад, 3- ТЦС ОФФ. Ты их имел ввиду?

да да, именно про них! но уменя только заглушки, и хочу узнать к какому из этих пунктов относится картинка с предыдущих постов
 DSC00106.JPG ( 408.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

Вы о ЧЁМ???

ну фишка на картинке, которая находится возле правой стойки в капоте
 DSC00108.JPG ( 437.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19


Сообщение отредактировал Daemon666 - Apr 16 2012, 20:21

[Pavel]

ну фишка на картинке, которая находится возле правой стойки в капоте

Да я не про фишку, а про фичу, которой отродясь небыло на авто такого класса. Даже не соображу, на каких это есть и как вообще реализовано. Ладно подогрев лобового стекла, но подогрев дворников? Куришь?

Лучше найди Николаевских маздаводов, поставьте 2 машины рядом и сверь все свои фишки

Сообщение отредактировал Pavel - Apr 16 2012, 20:23

[Daemon666]

Да я не про фишку, а про фичу, которой отродясь небыло на авто такого класса. Даже не соображу, на каких это есть и как вообще реализовано. Ладно подогрев лобового стекла, но подогрев дворников? Куришь?

Лучше найди Николаевских маздаводов, поставьте 2 машины рядом и сверь все свои фишки

Возможно я перепутал))

[ник]

Завтра посмотрю у себя что за разъемы та показал.

[Daemon666]

Завтра посмотрю у себя что за разъемы та показал.

Ок, жду))

[Мегавольт]

а где находится датчик нейтрали?
на фото все что есть из датчиков!
[attachment=75646:DSC00107.JPG]

Точно не скажу, где он находится, но на коробке. Да там их всего два: задняя и нейтраль.

[ник]

Daemon666 Извини сегодня завтыкал, у нас ураганный ветер и камень с 16 эт прилетел на крышу авто мне.

[Daemon666]

Daemon666 Извини сегодня завтыкал, у нас ураганный ветер и камень с 16 эт прилетел на крышу авто мне.

Них....се, не повезло, ты не с Крыма случайно?

[ts626]

Daemon666 Извини сегодня завтыкал, у нас ураганный ветер и камень с 16 эт прилетел на крышу авто мне.

В машине хоть, надеюсь, никого не было ?

[iwins]

По противотуманкам вроде вот должны такие провода торчать как на картинке прикреплённой, но это по оригинальному каталогу по модели. Если читается по ВИНу, то можно посмотреть что там и как. Также, если читается каталогом по ВИНу, можно зайти в раздел трансмиссии и посмотреть что он показывает, если стоял автомат то по МКПП просто не покажет картинки и наоборот. Работал на СТО, так была GE V6, по ВИНу, а по факту стоял простой на 4 цилиндра и с коробкой тоже была непонятка. Также торчала куча неподключенных проводов. А на сервис машина попала на кап. ремонт двигателя. Снимали мотор, шлифовали блок. Так потом когда ставили обратно, электрик ходил и плевался ))
 protiv.png ( 100.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23

[Daemon666]

По противотуманкам вроде вот должны такие провода торчать как на картинке прикреплённой, но это по оригинальному каталогу по модели. Если читается по ВИНу, то можно посмотреть что там и как. Также, если читается каталогом по ВИНу, можно зайти в раздел трансмиссии и посмотреть что он показывает, если стоял автомат то по МКПП просто не покажет картинки и наоборот. Работал на СТО, так была GE V6, по ВИНу, а по факту стоял простой на 4 цилиндра и с коробкой тоже была непонятка. Также торчала куча неподключенных проводов. А на сервис машина попала на кап. ремонт двигателя. Снимали мотор, шлифовали блок. Так потом когда ставили обратно, электрик ходил и плевался ))
 protiv.png ( 100.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23

Вот эти не подключенные провода меня просто бесят)), хоти может они и не влияют на работу авто)

[Mangolrasta]

Когда машина стоит то обороты держутся помоему 750, а когда машина движется то обороты завышены очень сильно, то 1100 то 1500 и т.д, как толька машина останавливается обороты опять падают в норму.

вот тебе ответ маздовода с АКПП двигло 2,0(626 ГФ 2000 год фейслифт), именно так ведет себя моя мася, при движении на нейтралее машына держыт обороты 1000 1200 ето для того чтоб масло охлаждалось в АКПП, при стоянке 750. тоисть не ломай голову так должно быть, комп нарошно прошыт под такую работу.

только вот встречный вопрос, когда у меня умер АКПП я хотел поставить механику, но как бы спецы посоветовали что ето нестоить потомучто при установки мкпп на место акпп машына просто не завидетса, типо мозги должны видить акпп, ето тянет за собой то что нужна еще замена мозгов и джгута проводов подкапотного и подпанельного. значит намахали , вот уроды.
а за ремонт АКПП викинул 1200 умеретворених енотиков..... п...п....

да да, именно про них! но уменя только заглушки, и хочу узнать к какому из этих пунктов относится картинка с предыдущих постов
 DSC00106.JPG ( 408.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16


ну фишка на картинке, которая находится возле правой стойки в капоте
 DSC00108.JPG ( 437.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

похожа на фишку как на моем круизе контроле

я хочу подключить противотуманки, вот и начал лазить по проводам, и находить неподключенные фишки . Апо поводу ошибок, то ни на одном сто не смогли прочитать комп. А ездил на диагностику потому что проблеммы с холостым ходом в движении. Думаю, мыть или не мыть дросссельную заслонку, так как некоторые пишут что не помогает.

Думаю где найти хорошего спеца по 626-м (желательно в Николаеве, на крайняк в Одессе), чтобы посмотрел электронику маськи.

мыть, ефект стоит того, только потом точно выставить датчик на самой заслонке, не знаю за что он отвечает, но когда не ставишь на прежнее место обороти на холостом не падают ниже 3000тис , а если немного его подзадорить то машинка резвее на низах делается. сам чистил сам могу сказать, оживает просто чудесно, а да забыл сказать после очистки надо 1200 наждачкой вы шлифовать зазоры закритой заслонки

Сообщение отредактировал Mangolrasta - Apr 24 2012, 21:46

[Daemon666]

вот тебе ответ маздовода с АКПП двигло 2,0(626 ГФ 2000 год фейслифт), именно так ведет себя моя мася, при движении на нейтралее машына держыт обороты 1000 1200 ето для того чтоб масло охлаждалось в АКПП, при стоянке 750. тоисть не ломай голову так должно быть, комп нарошно прошыт под такую работу.

только вот встречный вопрос, когда у меня умер АКПП я хотел поставить механику, но как бы спецы посоветовали что ето нестоить потомучто при установки мкпп на место акпп машына просто не завидетса, типо мозги должны видить акпп, ето тянет за собой то что нужна еще замена мозгов и джгута проводов подкапотного и подпанельного. значит намахали , вот уроды.
а за ремонт АКПП викинул 1200 умеретворених енотиков..... п...п....





похожа на фишку как на моем круизе контроле



мыть, ефект стоит того, только потом точно выставить датчик на самой заслонке, не знаю за что он отвечает, но когда не ставишь на прежнее место обороти на холостом не падают ниже 3000тис , а если немного его подзадорить то машинка резвее на низах делается. сам чистил сам могу сказать, оживает просто чудесно, а да забыл сказать после очистки надо 1200 наждачкой вы шлифовать зазоры закритой заслонки

что тебе сказать... Они от части правы. Она не заведется если не подключить переключатель скоростей от АКПП тот что на самом первом моем фото. И не переключить в в специальный режем типа нейтралки я так понимаю, просто не разбираюсь какие там режимы у автомата. Эксперементировал сам с этим переключателем)) включал в другие режимы стартер ваще не запускался... пока не вернул методом тыка в нужное положение. А режимов там около 6-ти.

[Mangolrasta]

что тебе сказать... Они от части правы. Она не заведется если не подключить переключатель скоростей от АКПП тот что на самом первом моем фото. И не переключить в в специальный режем типа нейтралки я так понимаю, просто не разбираюсь какие там режимы у автомата. Эксперементировал сам с этим переключателем)) включал в другие режимы стартер ваще не запускался... пока не вернул методом тыка в нужное положение. А режимов там около 6-ти.

ти как в воду смотриш ровно 6 P R N D S L, заводитса только на 2 P и N (тоисть паркинг и нейтраля)

[server2006]

Привет , у меня есть тоже вопрос по проводке . 626GF 2,0L 1998г.в.
Нашел 2 провода никуда не подключенных возле реле кондиционера идут в жгут под крыло и в салон, может кто подскажет что это , а то с этим кондиционером замучился - глохнит , колбасит движок при включении компрессора.



Сообщение отредактировал server2006 - Apr 28 2012, 10:21

[Мегавольт]

Привет , у меня есть тоже вопрос по проводке . 626GF 2,0L 1998г.в.
Нашел 2 провода никуда не подключенных вазле реле кондиционера идут в жгут под крыло и в салон, может кто подскажет что это , а то с этим кондиционером замучился - глохнит , колбасит движок при включении компрессора.

У меня рестайл 2000 г с климатом, сегодня посмотрю. Думаю, по кондиционеру всё должно совпадать.

[server2006]

ну фишка на картинке, которая находится возле правой стойки в капоте
 DSC00108.JPG ( 437.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

Это похоже правый датчик ABS