Покраска хромированой детали |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Покраска хромированой детали |
Jun 14 2012, 11:10
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
Добрый день,не знал куда написать,может и не сюда,у меня такой вопрос,есть молдинг хромированый,но я хочу покрасить его в чорный мат,такой вопрос краска не облущица или нада грунтовать? либо другие методы?Благодарю.
-------------------- |
|
|
Jun 14 2012, 11:18
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,893 Регистрация: 21.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 61 раз(а) Авто: MAZDA 3, 1.6, зелёный седан!!! Имя: Андрей |
Добрый день,не знал куда написать,может и не сюда,у меня такой вопрос,есть молдинг хромированый,но я хочу покрасить его в чорный мат,такой вопрос краска не облущица или нада грунтовать? либо другие методы?Благодарю. 1)600 шкурим хром(долго и нудно), замываем 800 (с водичкой шкурим). обезжириваем, грунтуем , красим! 2)или тянем плёнкой мат , не делая первого -------------------- ШумоВибро изоляция авто, оклейка автовинилом, винилография...
Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 14 2012, 11:34
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
Грунтом с балончика можно воспользыватся?)
-------------------- |
|
|
Jun 14 2012, 11:50
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Добрый день,не знал куда написать,может и не сюда,у меня такой вопрос,есть молдинг хромированый,но я хочу покрасить его в чорный мат,такой вопрос краска не облущица или нада грунтовать? либо другие методы?Благодарю. Покраска без грунтовки это практически всегда кака Шкурить, обезжиривать, грунтовать, (возможно шкурить и обезжиривать), красить, (возможно шкурить и обезжиривать), красить. Здесь очень важным является правильный подбор грунта. В тех. описании на ЛКМ всегда приводится характеристики продукции. В данном случае для грунта в первую очередь смотреть назначение и адгезия к материалам. Грунт должен быть совместим с краской, т.е. есть "более универсальные" в этом плане грунты, а есть "более узконаправленные". Указанная мной последовательность обработки является общей!!! И обретает конкретику при конкретизации используемых материалов (грунт, краска) и конкретизации окрашиваемой поверхности. Материалы конкретизируют возможность работы "мокрым по мокрому", количество слоев грунта и краски и прочее. Вобщем здесь можно много трындеть и каждый будет по своему прав.... Но к единому мнению можно прийти только при конкретике. Из моего опыта работы с ЛКМ (в автомобильном направлении) можешь обратить внимание на продукцию Novol (вчастности грунты), Mipa (краски, грунты), чуть дешевле вариант Sadolin (грунты, краски). Забыл указать. Для хромированной детали скорее всего следует обратить внимание, на грунты предназначенные для гальванически обработанных поверхностей (типа оцинкованных, кадмированных и т.д.). ЗЫ: Грунты еще часто дразнят "праймерами" primer. Уже не помню всех характеристик, но в этом плане неплохой праймер body 960. Можешь пошаманить поиском. Сообщение отредактировал dallasdp - Jun 14 2012, 11:51 -------------------- |
|
|
Jun 14 2012, 12:11
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Body, Novol, Mipa .....
]]>http://www.autokraski.com.ua/content/blogcategory/104/89/]]> ]]>http://professional.novol.pl/r/]]> ]]>http://www.autokraski.com.ua/content/blogcategory/202/206]]> ]]>http://www.autokraski.com.ua/katalog/body/...rial/gr-nap.htm]]> -------------------- |
|
|
Jun 14 2012, 13:28
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
что-то кажется что легче затянуть пленкой
-------------------- |
|
|
Jun 14 2012, 15:15
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 344 Регистрация: 15.12.2009 Из: Запорожье Спасибо сказали: 71 раз(а) Авто: Mazdz 323 BG |
+1 за пленку.
У себя как-то решил заморочиться с покраской наружных дверных ручек, прикинул бюджет работ, гривен в 100 вышло и решил затянуть пленкой под карбон 20 грн. |
|
|
Jun 14 2012, 16:57
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
+1 за пленку. У себя как-то решил заморочиться с покраской наружных дверных ручек, прикинул бюджет работ, гривен в 100 вышло и решил затянуть пленкой под карбон 20 грн. А где ты купил пленку везде продают по метру минимум -------------------- |
|
|
Jun 14 2012, 19:05
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 658 Регистрация: 27.01.2011 Из: Запорожье Спасибо сказали: 105 раз(а) Авто: Mazda 323 1.7D седан 1990г. |
А как этой пленкой пользоваться? Она по неровным поверхностям растягивается?
-------------------- Все, что можно решить за деньги - не проблема, а статья расходов.
|
|
|
Jun 14 2012, 20:03
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,462 Регистрация: 25.12.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 172 раз(а) Авто: 7 Имя: Яша(реальное еще короче) |
А как этой пленкой пользоваться? Она по неровным поверхностям растягивается? да,феном прогреваешь и она тянется.Сейчас уже продают пленку под карбон с микроканалами для отвода воздуха-думаю удобней,а поклейка обычной без каналов напоминает поклейку тонировочной пленки-основная задача аккуратно выгнать воздушные пузырьки...ничего сложного ]]>вот]]> харьков продаёт с примерными ценами Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 14 2012, 22:43
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
1)600 шкурим хром(долго и нудно), замываем 800 (с водичкой шкурим). обезжириваем, грунтуем , красим! 2)или тянем плёнкой мат , не делая первого + не забываем дунуть на пластик грунтом по пластику, а потом уже акриловым под краску -------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
Jun 14 2012, 23:28
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,960 Регистрация: 19.04.2008 Из: Ровно-Киев Спасибо сказали: 121 раз(а) Авто: mazda 3 |
хром проще всего вытравить хлорным железом, 20-30 минут и он облазит. Зависит правда от толщины покрытия, но на молдингах не должно быть много. Стравливал с эмблем - за пару минут хром плавал сверху, с дверных ручек - пару часов. Хлорное железо продается там где радио детали, два года назад брал за 20 грн банка. Только надо следить за процесом, а то чего лишнего разъест.
-------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 15 2012, 07:41
Сообщение
#13
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 344 Регистрация: 15.12.2009 Из: Запорожье Спасибо сказали: 71 раз(а) Авто: Mazdz 323 BG |
|
|
|
Jun 15 2012, 09:34
Сообщение
#14
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
да,феном прогреваешь и она тянется.Сейчас уже продают пленку под карбон с микроканалами для отвода воздуха-думаю удобней,а поклейка обычной без каналов напоминает поклейку тонировочной пленки-основная задача аккуратно выгнать воздушные пузырьки...ничего сложного Данный процесс с водой делают или нет? Например как при поклейке оракла или тонировки стекол. -------------------- |
|
|
Jun 15 2012, 11:15
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 344 Регистрация: 15.12.2009 Из: Запорожье Спасибо сказали: 71 раз(а) Авто: Mazdz 323 BG |
Данный процесс с водой делают или нет? Например как при поклейке оракла или тонировки стекол. С водой, процесс оклейки такой же как и у оракала, я считаю, что пленка под карбон, тот же самый оракал, только толще и с рисунком |
|
|
Jun 15 2012, 13:03
Сообщение
#16
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
С водой, процесс оклейки такой же как и у оракала, я считаю, что пленка под карбон, тот же самый оракал, только толще и с рисунком Именно так я и думал. А по наклейке оракала у меня был хороший учитель. Вода позволяет первое - хорошо спозиционировать наклеиваемую "деталь" и при промашке довольно легко снимается и лепится поновой (хоть N раз), второе - позволяет добиться максимальной плотности (облегчает процесс удаления "пузырей"). Ну и фен позволяет получить более быстро и более прочное сцепление (ускоряет процесс полимеризации клея и плотность "прилегания"). Сообщение отредактировал dallasdp - Jun 15 2012, 13:04 -------------------- |
|
|
Jun 15 2012, 14:14
Сообщение
#17
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 658 Регистрация: 27.01.2011 Из: Запорожье Спасибо сказали: 105 раз(а) Авто: Mazda 323 1.7D седан 1990г. |
А по наклейке оракала у меня был хороший учитель. А что оклеивал? -------------------- Все, что можно решить за деньги - не проблема, а статья расходов.
|
|
|
Jun 15 2012, 15:39
Сообщение
#18
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
А что оклеивал? В основном это шильдики на шкафах электрооборудования. Требования к неотдиранию, незатиранию и т.д. высокие. Условия эксплуатации зачастую практически на улице (под навесом) или пром. помещения. Короче в достаточно дерьмовых условиях. Примеры первые попавшиеся из прошлых проектов.... X3.jpg ( 138.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20 X4.jpg ( 160.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11 ЗЫ: Картинки через пару недель удалю, дабы не засирать место на серваке форума. -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 15 2012, 17:06
Сообщение
#19
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,893 Регистрация: 21.02.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 61 раз(а) Авто: MAZDA 3, 1.6, зелёный седан!!! Имя: Андрей |
карбон клеится на сухую, так как у него есть антипузырьковые насечки(если это 3М, но есть не плохие бюджетные заменители APA Италия), если брать китаё или есть ещё тайвань-риск отклеивания, все остальные плёнки клеятся как угодно тебе самому, на мокрую клеят для облегчения процесса, на сухую те кто более уверен в себе и имеет опыт.
Не стоит путать оракал и автовинил. оракал не тянется совсем и структура у него другая, автовинил это литая пленка которая дает себя растянуть на 20-30%(главное не перестараться), и она более практична для стайлинга , тем самым оракал позволят на себен печатать , на виниле же ан риал. -------------------- ШумоВибро изоляция авто, оклейка автовинилом, винилография...
Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 20 2012, 10:15
Сообщение
#20
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
Привет,Старый хозяин где-то умудрился вгнуть метал под задним бампером (так как бампер узкий на BD-BF и видно вмятину) вчера поехал выстукал вмятину,так как я не мастер мне интересно ето делать самому,подскажите пожалуйста для снятия краски какую наждачку использовать и после нанисения шпаклевки (размер зерна),либо кому не лень описать сам процес что за чем делать,я имею понятися и видел что и как делать,но может что-то и не так буду делать а вы подскажите.Какую шпаклевку лучше покупать?
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1st June 2024 - 06:43 |