Мазда. Дорого или дёшево?, Обслуживание Мазды. Опции

[DEN]

Из плохого - ожидается через тысяч 20-30 замена топливного фильтра в сборе с бензонасосом, веселья на 400-500 уе
опять 25 ... или это на ма3шку стоит 500 у.е... люди как зазомбированные :все повторяют и повторяют-"то 5-6 тык. то 500 у.е." вводя в заблуждение соклубников-может хватит уже пугать ...ааа???

+1 менял на 1.6 бензонасос 700 грн, + работа

[Striker]

+1 менял на 1.6 бензонасос 700 грн, + работа

Или на 1.6 другой насос, или Вам поставили залипуху, или...
Номер насоса ZY081335XF
]]>Вот его ценник на на пусть и не дешевом, но все же столе заказов экзисте.]]>
О каких 700 грн идет речь?

[alkain]

alexandrtchk, рідні ма3кові амотри дійсно фуфло (десь колись і хтось сказав, що вони маде бай форд ін поланд) я за 3 роки гарантіі змінив 6 амортів! Зараз поставив задні каябу за 1000грн пара і питань нема). З іншого боку тут є гонщики крутіше мене і у них аморти ходили більше 100тис.
Також за 120тис пробіга змінили одну опору двигуна за 500грн. 1 раз передні колодки за 600 грн. Перші колодки пройшли 56тис, теперішні вже 63 і ще є запас. ТО по регламенту кожні 20тис, на оф.сто вартість до 1500грн, якщо купляти все самому, значно дешевше) 5 літрів маздовськоі декселіі 450грн.

[autoteile1]

alexandrtchk, рідні ма3кові амотри дійсно фуфло (десь колись і хтось сказав, що вони маде бай форд ін поланд) я за 3 роки гарантіі змінив 6 амортів! Зараз поставив задні каябу за 1000грн пара і питань нема). З іншого боку тут є гонщики крутіше мене і у них аморти ходили більше 100тис.

Стоят задние в оригинале, пробег 120 тыс., полет нормальный.

[DEN]

Или на 1.6 другой насос, или Вам поставили залипуху, или...
Номер насоса ZY081335XF
]]>Вот его ценник на на пусть и не дешевом, но все же столе заказов экзисте.]]>
О каких 700 грн идет речь?

я за бош говорю

[hustlerambition]

Вот как раз ты и заблуждаешься... Я уже писал, новый насос стоит около 300уе.

а кто сказал что насос должен быть оригинал???

[MildZorn]

Обычная японская малолитражка. Ничего из ряда вон. Что-то дороже, что-то дешевле. Стоит уделить больше внимания состоянию и комплектации конкретного экземпляра...

Друг мой. Мазда 3 (я про 2литра) далеко машина непростая. У нее есть спортивная душа. Если сравниш с лансером и сивиком то это 2-а настоящих овоща для города. Тройка очень эмоциональная машина. В ней есть маленький задаток спортивности

Состояние тут вообще непричем. Берем изначально заложенные параметры инженерии....


Вот благодоря Вам наконец то определился с моделью и маркой! А именно мазда 3 2.0, только кореш сказал что мазда дорогая в обслуге... Полазил по форумам, посмотрел статистики(рейтинги) мазда чуть выше авео, и хюндая, и ниже даже КИА. Только вот как "оно" на самом деле? Думаю брать б.у. 5-6 лет. 100-130 к. пробега(за 10-13 у.е.). Чего стоит боятся, и на что стоит обратить внимание?

Например замена топливного фильтра в мазде - только с бензонасосом. Стоимость порядка 5-6 тыс. грн. (есть ещё сюрпризы?) Ато такое впечетление что лучше 8 летнюю BMW 3 взять...

Я понимаю что это иномарка.
На данный момент у меня авео.
Я готов заплатить за ремонт, но оно должно же бл* не ломаться после этого.
Очень чуткий водитель.


В ответ скажу машина будет ломатся и авто к себе вниманя требует. Особенно подвеска.
Многие тут говорят о том что у них сломалось. А о том что надо обслужить или Что может сломатся ?

Ведь последние пункты многие пропускают и делают обслугу когда уже сломалось или застучало.

[ser_zh]

MildZorn, используй тег [quote], а то ж ничё не понятно в написанном...

[Striker]

Обычная японская малолитражка. Ничего из ряда вон. Что-то дороже, что-то дешевле. Стоит уделить больше внимания состоянию и комплектации конкретного экземпляра...

Друг мой. Мазда 3 (я про 2литра) далеко машина непростая. У нее есть спортивная душа. Если сравниш с лансером и сивиком то это 2-а настоящих овоща для города. Тройка очень эмоциональная машина. В ней есть маленький задаток спортивности

Состояние тут вообще непричем. Берем изначально заложенные параметры инженерии....

Топиккастер задал вопрос: дорого или дешево. Именно но этот вопрос я и дал ответ.
Спортивность. Вопросы инженерии. Это уже отдельный вопрос. И относится он к выбору модели. И о спортивности я тоже знаю, иначе бы не стал бы заморачивться именно с выбором экземпляра в комплектации спорт ))

[hustlerambition]

карочи подитожим:дорого на дорогих сто а вообще чуток дороже чем авео и лачети если не ездить на СТО под названием"ИЩИМ ЛОХА"

[Dron GM]

Вот благодоря Вам наконец то определился с моделью и маркой! А именно мазда 3 2.0, только кореш сказал что мазда дорогая в обслуге... Полазил по форумам, посмотрел статистики(рейтинги) мазда чуть выше авео, и хюндая, и ниже даже КИА. Только вот как "оно" на самом деле? Думаю брать б.у. 5-6 лет. 100-130 к. пробега(за 10-13 у.е.). Чего стоит боятся, и на что стоит обратить внимание?

Например замена топливного фильтра в мазде - только с бензонасосом. Стоимость порядка 5-6 тыс. грн. (есть ещё сюрпризы?) Ато такое впечетление что лучше 8 летнюю BMW 3 взять...

Я понимаю что это иномарка.
На данный момент у меня авео.
Я готов заплатить за ремонт, но оно должно же бл* не ломаться после этого.
Очень чуткий водитель.

После получения информации я составлю определённый рейтинг именно нашего форума.

]]>Прайс на ТО.]]> (2008 год)))))

Скажу от себя: японец и немец абсолютно разные автомобили. Не слушай кореша-это всё сказки прошлых лет. Японские машины более адаптированы к нашим условиям эксплуатации,а немцы не такие Сам уже 4 года езжу на мазде3 2.0л.-до этого был опель- вопросов нет. Главное следить за техническим состоянием авто,т.е бережный уход. Сейчас куда не кинь везде все ценами кусаются (страна у нас такая-СОБАЧЬЯ) Поэтому бери тройку или шестёрку с 2.0 мотором(ручка) и будет тебе счастье. Мазда3 спортивная, шустрая машинка,по сравнению с маздой6(исключаю mps) mps-дорого.
вот так должна выглядеть твоя машинка,как моя:  _____3_sport_black_carbon.jpg ( 71.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56
Удачи

[enastris]

а что у тебя за диски на фотке стоят?

[hustlerambition]

Мазда3 спортивная, шустрая машинка,по сравнению с маздой6(исключаю mps) mps-дорого.
вот так должна выглядеть твоя машинка,как моя:  _____3_sport_black_carbon.jpg ( 71.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56
Удачи

Только нинада тут бред сивой кобылы городить:ездил я на маТРЕшке.сам владею маШкой.так вот матреха с 1.6 мех.ниразу ни шустрее моей мазды 6 на автомате.2.0 -да пошустрее .Управляются обе отлично.

Я советую брать мазду 6,будет дешевле в обслуживании,люди здесь это подтвердят.разве что расход повыще будет,так как машина тяжелее,но 6ка это лайнер, другой клас авто,едет она более благородно и статно.из неоспоримых плюсов: большой багажник и прилично места для задних пасажиров(что ни один раз пригодится!)


Сообщение отредактировал hustlerambition - Aug 6 2012, 18:05

[hustlerambition]

Или на 1.6 другой насос, или Вам поставили залипуху, или...
Номер насоса ZY081335XF
]]>Вот его ценник на на пусть и не дешевом, но все же столе заказов экзисте.]]>
О каких 700 грн идет речь?

О Бошевком насосе... и тока нинада тут расказывать что ниоригинальный насос фуфло.

[Dron GM]

а что у тебя за диски на фотке стоят?

колёсные диски kosei magnum r17/тормозные диски ebc по кругу

[VGS]

Сообщение отредактировал VGS - Aug 6 2012, 22:10

[stan]

Ребята, куда вас понесло? Кто говорил что ТС собирается брать мазду 3 или 6 ?!!!
Речь о том, что мазда 323 почти мертва и требует срочного вливания денег...

Цитирую первый десяток слов ТС-а: Вот благодоря Вам наконец то определился с моделью и маркой! А именно мазда 3 2.0 ....

[VGS]

stan, упс...темы попутал... сорри

[JenyOk]

как будешь ездить, так и будешь ремонтировать, и не думай, что купив другую марку тебе 100% гарантировано счастье, поскольку берешь б/у + у каждой машины есть какие то свои "болячки", у тройки свои, у ланцера, например, свои, да у тройки есть недостатки, хотя меня они пока обошли стороной, если не считать переваренной задней панели, при пробеге 170К серьезных поломок не было и ходовая за 60К практически не тронута, правда машину берегу, а в руках варвара любая машина превратиться в автохлам

[Владимир 65]

Где то уже звучало--что первая мысль от бога! Человек захотел Мазду 3--на здоровье. Я сам так купил--и не жалею.А стоимость обслуживания--это вопрос риторический, хотя Мазда то машинка не простая, а любимая и немножко спортивная..от того и сервис должен быть с умом..и в любой гараж не попрешся...