Замена подшипника насоса ГУР., Инструкция, номера подшипника и сальника. Опции

[Dimon_2]

Доброго всем всремени суток!
С наступлением холодов, как то особо громко начал работать насос ГУР. Подозрения были и раньше, но сейчас ситуация усугубилась.
Если кто менял, подскажите пожалуйста, как это сделать правильно. Укажите номера и размеры подшипника и манжета (предпочтительно импортные, отечественные не достать). Напоминаю: модель GV, двигатель FE, 2,0 16 клапанов, 1989 г.в.
Заранее благодарен. По замене, обещаю фотоотчет.

[HveletRaskard]

Доброго всем всремени суток!
С наступлением холодов, как то особо громко начал работать насос ГУР. Подозрения были и раньше, но сейчас ситуация усугубилась.
Если кто менял, подскажите пожалуйста, как это сделать правильно. Укажите номера и размеры подшипника и манжета (предпочтительно импортные, отечественные не достать). Напоминаю: модель GV, двигатель FE, 2,0 16 клапанов, 1989 г.в.
Заранее благодарен. По замене, обещаю фотоотчет.

вот например :***://217.23.92.201/viewtopic.php?f=1&t=36587

[Dimon_2]

Основательно изучив данный и российский форумы возник вопрос: в отчетах описаны методы, применяемые на автомобилях, моторный отсек которых позволяет выбить вал с подшипником в сторону. В моем случае места не достаточно. Если у кого был подобный опыт замены подшипника на подобной модели - отпишитесь, пожалуйста. Очень не хочется снимать насос ГУРа.

[sdg]

Основательно изучив данный и российский форумы возник вопрос: в отчетах описаны методы, применяемые на автомобилях, моторный отсек которых позволяет выбить вал с подшипником в сторону. В моем случае места не достаточно. Если у кого был подобный опыт замены подшипника на подобной модели - отпишитесь, пожалуйста. Очень не хочется снимать насос ГУРа.

снимай насос и не парь мозги.
разбирать на месте я бы не советовал, можешь потом неправильно собрать или не собрать вообще.

[Dimon_2]

Может кто подскажет номер подшипника и размер сальника на данном насосе? Хотелось бы знать их заранее, потому что надо заказывать.. Думаю, снять насос и вытащить вал вместе с подшипником не разбирая сам насос.. правильно мыслю?

[Dimon_2]

Так как никто не отозвался, сегодня был приобретен подшипник 6203 и сальник 35*20*7 (36 диаметра не оказалось). Буду пробовать менять на выходных.

[Dimon_2]

Ну что же, продолжаю.. переборов сомнения и неуверенность сегодня приступил к ремонту..
Первым делом отпустил натяжной ролик и регулировочным болтом ослабил и сбросил ремень. Покрутив шкив насоса, определил, что неисправен подшипник в ролике. Это немного облегчило поставленную задачу. Снял натяжной ролик. С помощью съемника вытащил старый подшипник.
 IMG_5575.JPG ( 969.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57

 IMG_5576.JPG ( 938.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37



 IMG_5578.JPG ( 801.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

 IMG_5584.JPG ( 1.09 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 43


 IMG_5585.JPG ( 1006.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38

На фото видно номер и фирму - производитель. Вскрыв защиту, обнаружил высохшую смазку. Видно, истек срок эксплуатации.

[Dimon_2]

Заменил на новый подшипник SКF.
 IMG_5579.JPG ( 969.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20


 IMG_5583.JPG ( 1.31 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 47

Тем же съемником запрессовал новый подшипник в ролик. Установил, натянул ремень - и тишина..
Вот, приблизительно, так..

Сообщение отредактировал Dimon_2 - Nov 11 2012, 17:28

[kkluchikk]

С роликом все ясно - подшипник 6203, но какой все таки подшипник и сальник насоса ГУ для GD F2 2.2i 1988 - 6203, 6303 или 6202???? Кучу форумов перерыл, так конкретной информации и не нашел... Может ли кто-нибудь дать четкий и внятный ответ по поводу размеров подшипника и сальника? Заранее огромное спасибо!

[raveness]

С роликом все ясно - подшипник 6203, но какой все таки подшипник и сальник насоса ГУ для GD F2 2.2i 1988 - 6203, 6303 или 6202???? Кучу форумов перерыл, так конкретной информации и не нашел... Может ли кто-нибудь дать четкий и внятный ответ по поводу размеров подшипника и сальника? Заранее огромное спасибо!

на пример на 626 GC стоит 203-й мало сомневаюсь что сильно претерпел изменений насос в следующем поколении.

[kkluchikk]

Так вот и я склоняюсь к этому, но встречал и другие варианты... Просто не хочется снимать насос, чтобы мерять...

[Morini]

С роликом все ясно - подшипник 6203

я бы так не сказал...
на фото ниже,два ролика натяжителя ГУР,они оба от GD,только в одном стоит 203 подшипник,а в другом 303,так что перед заменой только снятие ролика даст точную информацию какой подшипник нужен.

но какой все таки подшипник и сальник насоса ГУ для GD F2 2.2i 1988 - 6203, 6303 или 6202????

тут могут быть тоже сюрпризы,так что лучше покупать детали после снятия насоса.

Сообщение отредактировал Morini - Nov 15 2012, 17:25

[kkluchikk]

я бы так не сказал...
на фото ниже,два ролика натяжителя ГУР,они оба от GD,только в одном стоит 203 подшипник,а в другом 303,так что перед заменой только снятие ролика даст точную информацию какой подшипник нужен.




тут могут быть тоже сюрпризы,так что лучше покупать детали после снятия насоса.

МОЗГ ТИХО УШЕЛ.... Спасибо

Сообщение отредактировал kkluchikk - Nov 15 2012, 17:42

[kkluchikk]

Купил подшипник 6303. Снял свой ролик - там тоже 6303, поменял - звук не ушел.... Значит насос ГУ... Какой там подшипник???

[Dimon_2]

Пересмотрев большой объем информации по данной теме, склоняюсь к 6203 и сальнику 36*20*7. Готовясь к ремонту насоса я купил именно эти детали. Но, все таки, как говориться: "вскрытие покажет". Очень попрошу Вас, в целях накопления опыта по данному двигателю, выложить номер и размер сальника, замененных при ремонте. Заранее благодарен!

[Morini]

Пересмотрев большой объем информации по данной теме, склоняюсь к 6203

а вот здесь ]]>http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?p=498618#p498618]]> на GD меняли 6202 и что?
разве подшипники и сальники такой дефицит чтобы покупать их вперед?
по аналогии с натяжным роликом,могу предположить что и в насосе были разные подшипники,все зависит от модельного года выпуска авто,и еще каких то неведомых нам факторов.

[Shwarzenfebel]

на пример на 626 GC стоит 203-й мало сомневаюсь что сильно претерпел изменений насос в следующем поколении.

А вот и не 203!!! Вчера только менял на своей - 6202! И сальник 18*30*8мм, специальный для гидравлики, с двумя маслосъемами! Не вводите людей в заблуждение

Сообщение отредактировал Shwarzenfebel - Oct 31 2015, 10:54

[ВИС]

Менял подшипник пару лет назад. Подшипник 6202, сальник по замерам - 18 х 30 х 7, оставил родной. Если сальник не потёк, то я бы и не трогал. Если уж очень хочется заменить, то я бы искал фирменный из не дешёвых.
А вообще лучше снять, разобрать, и точно определиться.