Мазда6. Ремонт замка зажигания, Фотоотчёт Опции

[pit.serg]

Проблема заключается в следующем: В один прекрасный день замок начал подклинивать при переходе из режима LOCK в режим ON. Было принято решение не ждать, пока он заклинит, а разобраться самостоятельно. Вот, что из этого получилось:
Первое, что необходимо, сделать копию ключа, только с узким захватом (ну и конечно, без иммобилайзера). Обошлось это счастье в 50гр.
 1.JPG ( 31.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98

И так, приступаем к замку. Снимаем пластик вокруг рулевой колонки и первым делом снимаем контактную группу (находится она на противоположной стороне от замка). Для этого откручиваем один саморез и вынимаем её.
 2.JPG ( 55.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118

 3.JPG ( 56.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84

После этого снимаем приёмник иммобилайзера (одна защёлка и зацеп)
 4.JPG ( 54.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80

 5.JPG ( 57.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46

 6.JPG ( 53.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55

 7.JPG ( 56.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

Переводим замок в положение ON
При помощи маленькой отврточки (или чего-то подобного) нажимаем фиксатор и успешно извлекаем сам замок
 8.JPG ( 55.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83

 9.JPG ( 44.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68

 10.JPG ( 56.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

 11.JPG ( 57.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 57

 12.JPG ( 58.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

 13.JPG ( 57.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

Вот теперь нам и понадобится "болванка". Личинка замка вытаскивается только в одном положении, там, где нет бортика
 14.JPG ( 57.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46

 15.JPG ( 56.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49

 16.JPG ( 56.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

 17.JPG ( 56.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46

Затем надо вооружиться мелким напильником или надфилем.
 18.JPG ( 57.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

Вынимаем аккуратно наш ключ, так, чтобы не рассыпались пружинки и сами сувальды(запорные пластинки)
Вынимаем их и раскладываем так, чтоб потом не перепутать порядок
 19.JPG ( 55.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 20.JPG ( 57.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

На сувальдах видим износ (в моем случае примерно 0.5мм)
 21.JPG ( 27.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86

Напильничком или надфилем аккуратно стачиваем эти 0.5мм с рабочей стороны.
 22.JPG ( 28.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 76

Дельце сделано. Теперь всё протираем(промываем) и смазываем силиконовой смазкой.
Сборка проводится в обратном порядке.
Удачи всем!

[_ash]

pit.serg, Сергей, а не проще было вообще все эти пружинки и сувальды выкинуть?
Защиты никакой сам замок по факту не дает, одну видимость.
Или я не так понял чего-то?

[Sandro-3]

А я вот не успел проделать даною процедуру. Месяц назад замок заклинило (хорошо что во дворе дома) и дальше первой позиции (радио/музыка) он не проворачивался. Ключных дел автомастрер очень удивился такому исходу дел, т.к. еще не встречал проворот только до 1-й позиции (говорит что клинит либо вообще, либо в конце). В итоге забрал весь ключно-иммобилазерный механизм в мастерскую, т.к. на месте разобрать без перевода ключа в "ON" - не возможно. Диагноз - запали какие-то пластмасовые "пальцы". Итого - 500 грн. и гарантии на год.

[pit.serg]

pit.serg, Сергей, а не проще было вообще все эти пружинки и сувальды выкинуть?
Защиты никакой сам замок по факту не дает, одну видимость.
Или я не так понял чего-то?

Всё правильно, просто вспомнилась тема про замки на капот .... , и понял, что такой вариант не всех устроит.

А я вот не успел проделать даною процедуру. Месяц назад замок заклинило (хорошо что во дворе дома) и дальше первой позиции (радио/музыка) он не проворачивался. Ключных дел автомастрер очень удивился такому исходу дел, т.к. еще не встречал проворот только до 1-й позиции (говорит что клинит либо вообще, либо в конце). В итоге забрал весь ключно-иммобилазерный механизм в мастерскую, т.к. на месте разобрать без перевода ключа в "ON" - не возможно. Диагноз - запали какие-то пластмасовые "пальцы". Итого - 500 грн. и гарантии на год.

Похоже, что в наших замках именно так и проявляется износ (у меня тоже так клинило). Если уже так случилось, то есть ещё вариант вытащить личинку. Необходимо отсверлить пластину стопора
 ______11.JPG ( 33.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38

Затем вытащить стопор и личинка выйдет в любом положении. В этом случае, "болванку ключа" можно не делать, но тогда придётся сверлить и нарезать резьбу, чтоб потом снова закрепить пластину. А, что касается пластмассовых пальцев, я сильно сомневаюсь, может просто мастер не хотел раскрывать всех секретов

[_ash]

Тему прицепил в "Сделай сам"