Новая Mazda 6, эмоции Опции

[King]

Не знаю. По мне первая Шоха просто меркла на фоне отточеных линий седьмого Аккорда. И салон тоже.
МПС по дизайну вышла такой, какой и должна была быть шестерка изначально. Вот она реально классная.

Второе поколение получилось намного лучше. Чего стоил универсал - дизайнерский шедевр!
Когда увидел хэтч в белом цвете - влюбился. Покатался на 2.5л с ручкой, но не почувствовал качественного рывка в динамике по-сравнению с 2.0 тройкой.
Тем не менее, это все равно была очень красивая машина.

И вот вышла новая шестерка.
Пусть она не сверхгламурна, но в ней чувствуется порода. Порода в дизайне времён шедевральных Xedos 6/9.
Через пару лет будет рестайлинг. Я думаю Мазда найдет то, чего не хватает для полного "фен-шуя"))
То, что машины удачные и технологически крутые - сомневаться не приходится. Продажи СХ-5 это подтверждают.
Покажите мне еще машину Д-класса таких размеров и комплектации со снаряженной массой 1370 кг.
Всем кому не нравится - да рассуждать можно сколько угодно, но вы не потенциальные покупатели.

Сообщение отредактировал King - Feb 12 2013, 21:43

[ajj]

На вкус и цвет, как и тогда так и сейчас для меня аккорд рядос с 6кой не стоит,даже сейчас я о своей самого высого мнения, и эта машинка меня никогда не подводила. А когда сейчас (очень редко, не знаю куда они подевались) проезжает старый аккорд вообще не могу понять что в нем. Последний аккорд откровенно порадовал. Еще где то слышал я так и не понял про повышенный клиренс у новой 6ки, там по моему 165мм, как и на предыдущей

Сообщение отредактировал ajj - Feb 12 2013, 22:29

[Садовник]

Всем кому не нравится - да рассуждать можно сколько угодно, но вы не потенциальные покупатели.

Конечно я не покупатель.
Мне гораздо больше нравится иметь две М6 первого поколения разных цветов,
чем променять их на одну эту новую машину.


Сообщение отредактировал Садовник - Feb 12 2013, 23:02

[hustlerambition]

Конечно я не покупатель.
Мне гораздо больше нравится иметь две М6 первого поколения разных цветов,
чем променять их на одну эту новую машину.

По этому ты красную продаешь за 12000 что бы на эти деньги купить 3 626 мазды 1987-1992годов?))))

Садовник : ]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_626_10430306.html]]>
Какая ляля???мммм...

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_626_10429868.html]]>
а эта красотка??)))

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_626_10373655.html]]>
а вот и с Чоткими дЫсками ,как ты любишь))))

Сообщение отредактировал hustlerambition - Feb 16 2013, 16:28

[Садовник]

По этому ты красную продаешь за 12000 что бы на эти деньги купить 3 626 мазды 1987-1992годов?

красную я продаю потому что скоро выедет из установочного бокса моя серая М6с новой
аудиосистемой стоимостью 8.000 долларов по розничным ценам + работа по инсталляции.


Тебе этого не понять.
У тебя мозк наверное не в состоянии переварить,
как можно было хотеть купить куски кабелей в акустическом тракте аудиосистемы старой М6
за 1.500 долларов
и не хотеть покупать новую М6 в салоне.

[hustlerambition]

красную я продаю потому что скоро выедет из установочного бокса моя серая М6с новой
аудиосистемой стоимостью 8.000 долларов по розничным ценам + работа по инсталляции.


Тебе этого не понять.
У тебя мозк наверное не в состоянии переварить,
как можно было хотеть купить куски кабелей в акустическом тракте аудиосистемы старой М6
за 1.500 долларов
и не хотеть покупать новую М6 в салоне.

МозГ Есть такие люди ,которые вваливают в машины по 2 их стоимости ,только почему то потом плачут когда на вторичке покупашки нифига не оценивают их вложения даже на 20 % их стоимости.Ну каждому свое.
Мое мнение:как бы ты не тюнинговал,какой бы звук не пихал,какие бы диски не ставил....М6 2005 года -технологии автомобилестроения 10летней давности.И ничего тут не сделаешь.
Новая ма6ка-это новые технологии скайактив,двигатель ,коробка,кузов,узлы и агрегаты.
Еше раз повторю: я не удивлюсь если ты через 7-8 лет будешь пихать в ма6ку 3его поколения музыку на 8 000 долларов,ставить 21 диски ,перекрашивать в ОООчень дорогую заводскую краску))) и будешь хаять 6ку четвертого поколения!
Да,ни я ,ни мой мозг не понимает такого маразма.
Нравиться валить бабло ,тюнинговать,красить,улучшать -пожалуйста,только при этом не надо говорить что новая мазда 6:никакая,некрасивая,"как они могли вообще такое сделать??" ит.п.
ПЫ.СЫ: Не ))ну можно и Beng&Olufsen поставить...и ездить на устаревшей тачке и слюни пускать на новую М6 на светофоре))))

Сообщение отредактировал hustlerambition - Feb 16 2013, 19:06

[Садовник]

hustlerambition
не вижу смысла продолжать дискуссию, никто и ничего друг другу доказать не в состоянии.
Обмен мнениями состоялся, я в этой теме больше высказываться не буду.
Тут не о чем спорить.
Нравится тебе новая М6 - иди в салон и покупай,
засыпай каждый день спокойно с мыслью
"мля... у меня - Скай-Актив..
ипать, технологии....
мля... жизнь удалась..."
Буду рад за тебя, пожелаю широкой дороги и удачи

[Jack.Sparrow]

А как по мне: все шестерки(всех 3 поколений) по своему изумительно красивы!А в новой особенно нравиться передок и массивная решетка радиатора.И что ты в ней уродского нашел ??совершенно не могу понять?????
[attachment=86354:71466987f.jpg]
Ляличка)

Дык передняя решетка и не нравится в первую же очередь, что красивого в этом рте до ушей??? Так и хочется кирпича кинуть... мир заполонили Лансер стайл машины, даже Бэхи и те повелись на это уродство... Нормальные Японцы начали терять свой облик, как и немцы... И это печалька... Хунда-Ланцер стайл рулит чего уж там...

А по поводу езды на старье, есть в жизни люди Модные (ну или не желающие "возиться" с машиной старше 100 тыщ км), а есть Стильные...
Первые как раз и покупают новые "красивые машины"...
А вторые предпочитают ездить на "харизматичных", пускай и не первой свежести машинах..

И то и другое вполне нормально ... И не думаю что кто то там облизывается на светофорах

[hustlerambition]

Дык передняя решетка и не нравится в первую же очередь, что красивого в этом рте до ушей??? Так и хочется кирпича кинуть... мир заполонили Лансер стайл машины, даже Бэхи и те повелись на это уродство... Нормальные Японцы начали терять свой облик, как и немцы... И это печалька... Хунда-Ланцер стайл рулит чего уж там...

А по поводу езды на старье, есть в жизни люди Модные (ну или не желающие "возиться" с машиной старше 100 тыщ км), а есть Стильные...
Первые как раз и покупают новые "красивые машины"...
А вторые предпочитают ездить на "харизматичных", пускай и не первой свежести машинах..

И то и другое вполне нормально ... И не думаю что кто то там облизывается на светофорах

Я не говорю что первая ма6ка плохая или устаревшая.Сам на ней езжу пока что.Она мне очень нравиться!Управляемость отменная.НО все же новая лучше по всем параметрам :новый двигатель (кофициент сжатия 14:1,как следствие экономичность топлива,мощность) Новая коробка(6 ступеней).Шумоизоляция .Плавность хода.Комфорт.Материалы интерьера.Это далеко не полный список.
Как можно называть новую мазду 6 "уродством"??? .Подкрепляйте критику аргументами.У вас же вижу одно:все новые машины уродство а все машины прошлых поколений -это верх дизайнерского совершенства и вершина технологий.
Я этот бред не хочу не слышать ,не читать.Такое упорство в доказывании тупости,можно лишь квалифицировать как зависть и банальную не хватку финансов на покупку этого авто.
Вся ирония в том что, не один штрих был уличен в том,что когда не было бабла на новую -хаял новые модели на чем свет стоит, и как только появлялись бабулеты ,почему то быстро менял мнение и пересаживался на модель посвежее.

[Jack.Sparrow]

Я не говорю что первая ма6ка плохая или устаревшая.Сам на ней езжу пока что.Она мне очень нравиться!Управляемость отменная.НО все же новая лучше по всем параметрам :новый двигатель (кофициент сжатия 14:1,как следствие экономичность топлива,мощность) Новая коробка(6 ступеней).Шумоизоляция .Плавность хода.Комфорт.Материалы интерьера.Это далеко не полный список.
Как можно называть новую мазду 6 "уродством"??? .Подкрепляйте критику аргументами.У вас же вижу одно:все новые машины уродство а все машины прошлых поколений -это верх дизайнерского совершенства и вершина технологий.
Я этот бред не хочу не слышать ,не читать.Такое упорство в доказывании тупости,можно лишь квалифицировать как зависть и банальную не хватку финансов на покупку этого авто.
Вся ирония в том что, не один штрих был уличен в том,что когда не было бабла на новую -хаял новые модели на чем свет стоит, и как только появлялись бабулеты ,почему то быстро менял мнение и пересаживался на модель посвежее.

А причем тут характеристики??? Мы вроде говорили про дизайн, не???
Какие картинки, их тут предостаточно...
Уродство это агрессивный передок Ланцерстайл, который сам по себе ужасен, как на Ланцере, так и на Мазде, а в купе с "толерантной" слизанной жопой Сонаты, смотрится глуповато, и в целом дизайн можно назвать ну как минимум негармоничным чтоли...

Ну про Рулеж это вообще отдельная тема, после своего 5-го Цивика, за рулем Мазды 6 (Как и Аккорда 7 го для сравнения) о рулеже можно только мечтать (нада тюнить) ... представляю что за жоповозы новые Мазды 6...

Ну а характеристики... Тут другой вопрос... Да и тут по сути с начала 90-х и тобишь уже лет 20 лет кардинальных прыжков я особо не наблюдал... Кроме Красивого Пиара в уши... Климат и Обогрев зеркал, необходимый минимум, если это машина на каждый день... Остальное "кисель"...

Ну а про деньги - это аргумент, когда других нету... И причем тут они вообще непонятны... Все новые машины, вскоре становятся старыми... И как раз спустя годы, для тех кто не видит сразу, этот момент и проясняется...
Есть машины дизайн которых красив и по ныне, а есть которые "красивы" для некоторых, пока новы и модны...

Ну а пересаживаются от безысходности, старые машины сложнее в обслуживании, это факт, не все готовы с этим мириться, только ценители, а их таки да - мало...

Сообщение отредактировал Jack.Sparrow - Feb 16 2013, 23:21

[ХАИ]

Ну а пересаживаются от безысходности, старые машины сложнее в обслуживании, это факт, не все готовы с этим мириться, только ценители, а их таки да - мало...

вово.. если бы по сей день выпускался 124й мерс я бы даже не задумывался о выборе следующей машины

[Nikolyash]

По этому ты красную продаешь за 12000 что бы на эти деньги купить 3 626 мазды 1987-1992годов?))))

Садовник : ]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_626_10430306.html]]>
Какая ляля???мммм...

ипать как дорого. А за что?

вово.. если бы по сей день выпускался 124й мерс я бы даже не задумывался о выборе следующей машины

3,2 в полном приводе и с полным фаршем, новый! Дайте ТРИ!

[King]

как можно было хотеть купить куски кабелей в акустическом тракте аудиосистемы старой М6
за 1.500 долларов
и не хотеть покупать новую М6 в салоне.

Еще один любитель Теплого Лампового Звука?

Люди, которые не учили в школе физику и покупают куски меди за $1.5к?)))))
Может ты еще кабели со стрелочками покупаешь из "высококачественной 99.999% бескислородной меди"?)))

И эти люди рассуждают о технологии и дизайне.

ЗЫ: Всем покупателям межблочников за стопиццот у.е. посвящается ]]>http://habrahabr.ru/post/55666/]]>

Don't be an iDiot =))

[alkain]

До речі, тому хто не дуже разуміється на модельних рядах і історії автомобілів Мазда.
Якщо хочете знати на що схожа її морда, подивіться фото RX-8

[hustlerambition]

До речі, тому хто не дуже разуміється на модельних рядах і історії автомобілів Мазда.
Якщо хочете знати на що схожа її морда, подивіться фото RX-8

+100500

Ну а пересаживаются от безысходности, старые машины сложнее в обслуживании, это факт, не все готовы с этим мириться, только ценители, а их таки да - мало...

Да? ? обслужи ауди А6 2008 и мазду 6 2004...я посмотрю что будет сложнее и дороже в обслуживани особенно по электронике

Ну а характеристики... Тут другой вопрос... Да и тут по сути с начала 90-х и тобишь уже лет 20 лет кардинальных прыжков я особо не наблюдал... Кроме Красивого Пиара в уши... Климат и Обогрев зеркал, необходимый минимум, если это машина на каждый день... Остальное "кисель"...
да - мало...

Ну а тут вообще падсталом.
У тебя в головеможет быть "кисель" ??? )если за 20 лет не заметил серьезных изменений

[Pavel]

В принципе, есть от чего быть падсталом от новой 6ки.
Не сделать элементарно подогрев лобового стекла в машине Д-класса за 40куев...
И это при том, что по статистике львиная доля продаж этих машин пришлась на Россию, где климат самое оно для подогрева лобовухи.
И руля.
Блин, в Октавию ставят полноценные экраны 7", а тут в несуразную нишу смогли втулячить только 5,7" с крутилками.
Наверное и навигации пока не будет?

[hustlerambition]

В принципе, есть от чего быть падсталом от новой 6ки.
Не сделать элементарно подогрев лобового стекла в машине Д-класса за 40куев...
И это при том, что по статистике львиная доля продаж этих машин пришлась на Россию, где климат самое оно для подогрева лобовухи.
И руля.
Блин, в Октавию ставят полноценные экраны 7", а тут в несуразную нишу смогли втулячить только 5,7" с крутилками.
Наверное и навигации пока не будет?

40 -это полный фул с мотором 2.5 в 192 л.с. а вообще база от 29 500-2.0 на мешалке без дисплея.Цена на нее на уровне 8 аккорда,в акко тож много чего нет за эти деньги.
Я думаю Нтреи 7 дюймовые скоро появятся,что мешает продать штатный и поставить другой?
Ну подогрев лобовухи-не помешал бы,да.

[Bianko]

В принципе, есть от чего быть падсталом от новой 6ки.
Не сделать элементарно подогрев лобового стекла в машине Д-класса за 40куев...
И это при том, что по статистике львиная доля продаж этих машин пришлась на Россию, где климат самое оно для подогрева лобовухи.
И руля.
Блин, в Октавию ставят полноценные экраны 7", а тут в несуразную нишу смогли втулячить только 5,7" с крутилками.
Наверное и навигации пока не будет?

Откатал вчера 2,5. Сверлит очень зачетно. Катались по хорошему дородному полотну от Глебовки до Сухолучья. Разгон довольно уверенный. Автомат быстро адаптируется. Понравились подрулевые лепестки. Особенно при вхождении в вираж и сбросе с 6-й на 3-ю и добавкой адреналина)))
Наиболее уверенное и понятное как по мне поведение авто в диапазоне 3,5 - 4,5 тыс. Оборотов. Рулежка на 19 дисках зачетная, несмотря на упрощенную переднюю подвеску.
После покатушек мнение и впечатления о машине стали приятнее.
Также порадовал расход. Могу смело предположить, что на трассе при 160 и климате он будет в районе 10.

[Hunter1985]

Откатал вчера 2,5. Сверлит очень зачетно. Катались по хорошему дородному полотну от Глебовки до Сухолучья. Разгон довольно уверенный. Автомат быстро адаптируется. Понравились подрулевые лепестки. Особенно при вхождении в вираж и сбросе с 6-й на 3-ю и добавкой адреналина)))
Наиболее уверенное и понятное как по мне поведение авто в диапазоне 3,5 - 4,5 тыс. Оборотов. Рулежка на 19 дисках зачетная, несмотря на упрощенную переднюю подвеску.
После покатушек мнение и впечатления о машине стали приятнее.
Также порадовал расход. Могу смело предположить, что на трассе при 160 и климате он будет в районе 10.

вот бы ее еще и полноприводную и 3 литра объем и цены тысяч в 400. Можно было бы сразу идти покупать...

[Bianko]

вот бы ее еще и полноприводную и 3 литра объем и цены тысяч в 400. Можно было бы сразу идти покупать...

В 2014 будет купешка. И мопс тоже презентуют.

]]>http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=26653]]>