Масло Dexelia или нет Опции

[hustlerambition]

Да, хочу, и буду лить только его на сто АИ.
больше смахивает на чёрный пиар...

а я лью и буду лить Castrol 10W-60 EDGE Sport

[hustlerambition]

Desmont, SAE 10W-60, ACEA A3/B3, A3/B4, VW 501 00/505 00, API SN/CF
А чем декслелия похвастать может?)))старинным допуском "SL" для допотопных маздовских движков?)

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jun 2 2013, 20:42

[Jast]

После этих фото кто-то хочет ещё лить оригинальное масло?

Вот не могу я понять, какой смысл конкретно этого исследования масел, ведь условия не соответствуют реальным.

[Desmont]

hustlerambition, оно ездит?да!крутится?да! прописано заводом изготовителем?да! ну и пускай себе ездит.

Сообщение отредактировал Desmont - Jun 2 2013, 21:10

[hustlerambition]

hustlerambition, оно ездит?да!крутится?да! прописано заводом изготовителем?да! ну и пускай себе ездит.

Ты же любишь отжечь?Да! везкость 30 не для отжигов,улавливаешь? да!
тем более летом в жару)

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jun 2 2013, 21:23

[hustlerambition]

romsl, Судя по тесту RED LINE 5W-40:полное дерьмо)))

[andrr]

Мне тоже пришло масло с именно такой этикеткой, на обратной стороне написано Total, Made in E.C. - оно же ELF.
Залил, остался почти литр, но пока не доливал, 2к после замены - всё хорошо, маслажора нет - с точностью насколько это можно понять)) Жаль что японцам не хвалито фантазии сделать более информативный щуп - насверлю 5-7 отверстий))
Когда думал что залить, почитал - люди довольны, здоровые моторы все чистые, а у проблемных будут вопросы с любым маслом.. Некоторые советуют обратить внимание на японское Mazda GOLDEN SL 5W-30.


Сообщение отредактировал andrr - Jun 2 2013, 22:27

[Artyr]

больше смахивает на чёрный пиар...

+1

[alkain]

hustlerambition, ]]>В'язкість моторного масла.]]>

[hustlerambition]

hustlerambition, ]]>В'язкість моторного масла.]]>

На нормальных оборотах и нагрузках в принципе ничего страшного – температура двигателя несколько повысится и вязкость упадет до необходимой нормы, которая уже будет компенсироваться системой охлаждения.

[alkain]

hustlerambition, а наскільки підвищується температура звичайного двигуна на підвищених обертах?

[Desmont]

hustlerambition, отжеч понятие растяжимое, у меня не мпс и двигатель выше 3тыс. кручу редко. Городской трафик, максимум с светофора уйти, и все. Скоростной режим редко привышает 100-120км\ч.Тех нагрузок гулькин фиг я считаю. Дексилии думаю хватит выше крыши с такой ездой.

[hustlerambition]

hustlerambition, отжеч понятие растяжимое, у меня не мпс и двигатель выше 3тыс. кручу редко. Городской трафик, максимум с светофора уйти, и все. Скоростной режим редко привышает 100-120км\ч.Тех нагрузок гулькин фиг я считаю. Дексилии думаю хватит выше крыши с такой ездой.

Ну не знаю не знаю))) когда ты меня с маздовки подвез -то ехал очень бодро и двигатель крутил далеко за 3000)))
Вот и предположил что ты так всегда ездишь)

[romsl]

romsl, Судя по тесту RED LINE 5W-40:полное дерьмо)))

Докажи обратное.

Глупость какая на фото, конкретно травят маслосьемные колпачки , камера сгорания в масле-саже, при чем сдесь масло? Проблема у этого мотора в другом. Головку надо сфоткать сверху (валы) а не кам. сгорания.

Действительно, причём здесь масло? Маслосъёмные кольца на поршнях с завода такими были и масло здесь совсем не причём. А 1л на 1 тыс км через маслосъёмные колпачки уходило, ага.



Фотографии Ганзовских поршней здесь по-хорошему не хватает.
Но мне лично вот этого достаточно: Когда вксрыли мотор, картина была явно не радужная, нагар масла был просто устрашающим, он был во всех каналах, на клапанах (откисали в растворе около недели), на свечах, на поршнях итд...

Да, хочу, и буду лить только его на сто АИ.
больше смахивает на чёрный пиар...

Слишком мелкая сошка эта Декселия, чтобы кто-то заморачивался с чёрным пиаром. Но вы лейте-лейте - механики без работы не останутся, да и легенду про жрущие масло маздовские моторы поддерживать надо.

Вот не могу я понять, какой смысл конкретно этого исследования масел, ведь условия не соответствуют реальным.

А ты прочти весь блог. Много времени не займёт и нового чего узнаешь. А потом и сам расскажешь какие условия соответствуют реальным.

hustlerambition, отжеч понятие растяжимое, у меня не мпс и двигатель выше 3тыс. кручу редко. Городской трафик, максимум с светофора уйти, и все. Скоростной режим редко привышает 100-120км\ч.Тех нагрузок гулькин фиг я считаю. Дексилии думаю хватит выше крыши с такой ездой.

Городской трафик, ХХ, короткие дистанции - нагрузка на масло мегажесткая. А на двигатель да, износится он очень не скоро.

Странный народ, есть факты с разных сторон, есть теория их объясняющая, но мышки всё равно продолжали жрать кактус и доливать по литру на 1ткм оригинального недешевого масла - конструктивная особенность мотора, однако, и колпачки немного травят.

Сообщение отредактировал romsl - Jun 3 2013, 19:22

[Desmont]

romsl, не знаю что у тебя с двиглом, я за 10 тык, ни капли не доливал, уровень масла, какой был 10 тык назад, такой и остался.
hustlerambition, ты просто немного пяный был)я выше 70 даже не ехал)дорога не позволяет.

[romsl]

Мой двигатель масло не ест - пробег детский. У твоего ещё меньше. Было бы странно, если бы уже на таком пробеге он начал жрать масло.

Сообщение отредактировал romsl - Jun 3 2013, 20:13

[ник]

romsl А что не то с маслосъемным кольцом, оно по фото в поряде. Головка поршня в нагаре, который нефиг делать может быть от маслосъемных колпачков. На первых фотках, просто замечательно видно, что два клапана конкретно травили масло. Поверь, они способны пропускать и больше масла на 1 тыс.

[romsl]

Как ты определил, что оно в порядке?

Для большей наглядности возьмём это.



Тоже колпачки?

Сообщение отредактировал romsl - Jun 3 2013, 20:52

[Jast]

А ты прочти весь блог. Много времени не займёт и нового чего узнаешь. А потом и сам расскажешь какие условия соответствуют реальным.

Этот блог уже давно прочитан и сделан вывод, поддерживающий вот ]]>этот]]> коммент.

[romsl]

тоже лоховской нубовзгляд?