 Проблемы с АКПП Mazda 3 2005 г.в 2.3V американка, Некорректная работа коробки. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Jan 31 2013, 10:04
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 26.08.2012 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: M3 Имя: Pitenchara  |
Добрый день Форумчане !
 Вопрос касается Mazda 3 2005 г.в 2.3V американка (пробег почти 90 тыс. км). Купил авто летом 2012 г. после покупки сделал полное ТО кроме замены масла в АКПП (сервис утверждал что судя по запаху и цвету в этом нет необходимости). В начале зимы и по сей появился резкий (но не регулярный) толчок при переключении АКПП с 1-ой на 2-ю передачу. Что следует предпринять и к чему готовится в данной ситуации ?! Спасибо за внимание ! |
 |
 
|
 |
Ответов
(20 - 22)
|
Jun 17 2013, 00:20
Сообщение
#21
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 16.06.2013 Из: Lviv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Ross |
Допоможіть будь ласка!
Мазда 3 2004 2.0л (сша) АКПП 4х ступенева... Спочатку загорівся сигнал АТ (АКПП), інколи пропадає потім знову включається. На даний момент якщо сигнал АТ горить, то при переключанні на задню передачу ® машину дьоргає. Якщо на драйв, то все нормально окрім такої ж проблеми що 1ої на 2гу легкий поштовх. Комп'ютер показав помилку P0745 - Pressure Control Solenoid Transmission. Заміна коробки обійдеться $1300, що мені порадили на сервісі і сказали, що проблема в якому клачі який нагріваєся і масло витікає від того. Знайомий сказав перевірити контакти, можливо вони окислились. Якщо хтось зустрічався з такою проблемою, прошу допомогти/порадити, що робити?! Дякую |
|
|
|
|
Jun 17 2013, 08:51
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,075 Регистрация: 11.07.2011 Из: Львів Спасибо сказали: 66 раз(а) Авто: Mazda 3 |
|
|
|
|
|
Mar 22 2015, 11:51
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 06.09.2013 Из: Минск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(Manyna @ Jun 17 2013, 01:20 )  Допоможіть будь ласка! Мазда 3 2004 2.0л (сша) АКПП 4х ступенева... Спочатку загорівся сигнал АТ (АКПП), інколи пропадає потім знову включається. На даний момент якщо сигнал АТ горить, то при переключанні на задню передачу ® машину дьоргає. Якщо на драйв, то все нормально окрім такої ж проблеми що 1ої на 2гу легкий поштовх. Комп'ютер показав помилку P0745 - Pressure Control Solenoid Transmission. Заміна коробки обійдеться $1300, що мені порадили на сервісі і сказали, що проблема в якому клачі який нагріваєся і масло витікає від того. Знайомий сказав перевірити контакти, можливо вони окислились. Якщо хтось зустрічався з такою проблемою, прошу допомогти/порадити, що робити?! Дякую Меняйте два соленоида EPC и будет вам счастье. ]]>http://transparts.by/repair.html]]> |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
