мазда сх7, дёргаеться на холостых Опции

[TyKu]

в общем записался на субботу на диагностику, жаль что быстрее никак((

Быстрее очень просто Садишься в машину, едешь на московский проспект АИ петровка! Гришь мастеру приемщику такая беда, нужно ехать к маме в крым прям ЩА! Но что то с машиной не то, надо бы срочно показать ее мотористу, а точнее подключить к компу и понять суть ошибки! И он тебя запустит, подождешь часок и все будет путем! Не забудь потом отблагодарить! 100 раз так делал

[Buble-gum]

Быстрее очень просто Садишься в машину, едешь на московский проспект АИ петровка! Гришь мастеру приемщику такая беда, нужно ехать к маме в крым прям ЩА! Но что то с машиной не то, надо бы срочно показать ее мотористу, а точнее подключить к компу и понять суть ошибки! И он тебя запустит, подождешь часок и все будет путем! Не забудь потом отблагодарить! 100 раз так делал

спасибо дружище за подсказку) уже договорился, примут сегодня

[Camcon]

спасибо за ответы, а как связаться с Димой? Я думаю может сначала надо пройти диагностику, ну а потом уже заняться заменой актуатора и форсунок. Вот только где б на дарнице пройти диагностику, накладно на такой машине на сервис мчаться

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showuser=9134]]>
Вот Дима связывайся :-)

[Buble-gum]

спасибо, посмотрю что скажут на диагностике и если что обращусь!

Сообщение отредактировал Buble-gum - Sep 4 2013, 12:03

[Buble-gum]

И так, сделал диагностику итог: компостер выдал такую ошибку Р0302 (обнаружен пропуск зажигания во втором цилиндре)
Сделаны такие рекомендации; форсунка 2-го цилиндра? (требует повторной диагностики).
Прочистили свечи, мастер сказал что их менять нет смысла они нормальные. Что скажу по состоянию автомобиля, дёрганья стали меньше но есть. Мастер говорит что это от этого ж цилиндра подёргивание. Меня интересует вопрос почему проблема осталась с движением задним ходом, машина как дёргалась так и дёргаеться.... Сказал чтоб я покатался пока не загорится ещё раз чек! Что Вы думаете о такой диагностики?

[Nick_]

И так, сделал диагностику итог: компостер выдал такую ошибку Р0302 (обнаружен пропуск зажигания во втором цилиндре)
Сделаны такие рекомендации; форсунка 2-го цилиндра? (требует повторной диагностики).
Прочистили свечи, мастер сказал что их менять нет смысла они нормальные. Что скажу по состоянию автомобиля, дёрганья стали меньше но есть. Мастер говорит что это от этого ж цилиндра подёргивание. Меня интересует вопрос почему проблема осталась с движением задним ходом, машина как дёргалась так и дёргаеться.... Сказал чтоб я покатался пока не загорится ещё раз чек! Что Вы думаете о такой диагностики?

Так мастер не сказал как убрать проблему? о_О

[Buble-gum]

сказал что должна выскочить есчё раз ошибка, тогда на повторную диагностику...

Сообщение отредактировал Buble-gum - Sep 4 2013, 18:27

[TyKu]

сказал что должна выскочить есчё раз ошибка, тогда на повторную диагностику...

Жди А там будет видно!

[Buble-gum]

да я то и буду ждать, но всё-таки интересует почему машина едет задним ходом рывками? У кого-то есть форсунки чтоб приобрести если что по норм цене?

Сообщение отредактировал Buble-gum - Sep 4 2013, 18:47

[Schtirlitz]

Buble-gum, а если это не форсунки? Хотя даже интересно. Я тебе так скажу, мою на тесте джекичан вообще не показывал. Нет ошибки и все. Определили методом тыка.

[Nick_]

да я то и буду ждать, но всё-таки интересует почему машина едет задним ходом рывками? У кого-то есть форсунки чтоб приобрести если что по норм цене?

Говорили же Дима (Лунный Огрызок), у него спроси...

[Buble-gum]

Buble-gum, а если это не форсунки? Хотя даже интересно. Я тебе так скажу, мою на тесте джекичан вообще не показывал. Нет ошибки и все. Определили методом тыка.

ну...по словам моториста на АИ - катушки в принципе надёжные стоят, и редко выходят с строя, свечи нормальные, он их есче почистил, проводка не перебита... остается только форсунка! Хотя она тоже под вопросом.

Говорили же Дима (Лунный Огрызок), у него спроси...

ах, да *чеком* вовсе затормозился. Спрошу конечно у него, спс

[Buble-gum]

Всем привет, в общем разобрались вроде с проблемой. И так. замена топливной форсунки, замена верхнего лямбда зонда!
Как Вы думаете, б.у форсунку можно ставить или всё же лучше новую? А так же зонд предлагают б.у, но мне кажется что зонд лучше новый, а вот по поводу форсунок не знаю.

[shchedov]

Всем привет, в общем разобрались вроде с проблемой. И так. замена топливной форсунки, замена верхнего лямбда зонда!
Как Вы думаете, б.у форсунку можно ставить или всё же лучше новую? А так же зонд предлагают б.у, но мне кажется что зонд лучше новый, а вот по поводу форсунок не знаю.

Форсунку можешь б/у взять, но если с гарантией что она живая. (форсунки прямого впрыска моторов мпс,цх очень редко выходят из строя) лямбду, я бы новую брал, у Димы вроде цена нормальная.
Но я никак не могу связать дергание при езде задним ходом...
Пропуск зажиганя, это почти всегда катушка.

[Buble-gum]

Форсунку можешь б/у взять, но если с гарантией что она живая. (форсунки прямого впрыска моторов мпс,цх очень редко выходят из строя) лямбду, я бы новую брал, у Димы вроде цена нормальная.
Но я никак не могу связать дергание при езде задним ходом...
Пропуск зажиганя, это почти всегда катушка.

да я тоже не думал что дёрганье при езде задним ходом всему виной лямбда зонд, мне моторист на АИ отключил его и сказал чтоб я попробовал сдать на зад, дёрганье прекратилось по сему он сказал лямбда зонд верхний на замену.

Я два раза делал комп диагностику, и показывало пропуск зажигания второго цилиндра (два раза) - моторист сказал менять. Про катушку моторист говорит что они редко выходят из строя! ...

Сообщение отредактировал Buble-gum - Sep 8 2013, 15:28

[shchedov]

да я тоже не думал что дёрганье при езде задним ходом всему виной лямбда зонд, мне моторист на АИ отключил его и сказал чтоб я попробовал сдать на зад, дёрганье прекратилось по сему он сказал лямбда зонд верхний на замену.

Я два раза делал комп диагностику, и показывало пропуск зажигания второго цилиндра (два раза) - моторист сказал менять. Про катушку моторист говорит что они редко выходят из строя! ...

Поверьте, катушки выходят из строя чаще, чем форсунки. Можно, ради личного успокоения, перекинуть катушки местами, на цылиндрах и глянуть, что выкинет комп. Просто зачастую пропуски появляются, либо от здохшей катушки, либо от залитой водой. катушки можно и самому перекинуть, там всего то пару болтов и пару патрубков на интеркулере.

[avtoprofi]

да я тоже не думал что дёрганье при езде задним ходом всему виной лямбда зонд, мне моторист на АИ отключил его и сказал чтоб я попробовал сдать на зад, дёрганье прекратилось по сему он сказал лямбда зонд верхний на замену.

Если нужна будет первая(верхняя) лямбда, у меня дней через 10-12 будет, новая, не дорого.

[Buble-gum]

Если нужна будет первая(верхняя) лямбда, у меня дней через 10-12 будет, новая, не дорого.

не дорого, это сколько? в личку

Сообщение отредактировал Buble-gum - Sep 9 2013, 08:05

[TyKu]

У меня был такой прикол с верхней лямбдой и кстати после сильных дождей, попала влага в контакты.. Давай ты начнешь с форсунки, а потом еще чуток поездишь

[Buble-gum]

У меня был такой прикол с верхней лямбдой и кстати после сильных дождей, попала влага в контакты.. Давай ты начнешь с форсунки, а потом еще чуток поездишь

Вот и у меня после дождя сильного, я еще удивился что и форсунка и зонд так сразу слегли... блин, так что ж делать для начала?
я уже и зонд и форсунку вроде нашол ((

Сообщение отредактировал Buble-gum - Sep 9 2013, 08:09