Нужен совет по пружинам, Подобрать пружины Опции

[zawaz]

Кто-нибудь может подсказать размеры передних пружин мазда 626 GD 91г., чтобы пружины по размерам, толщине и количеству витков, высоте,т.к. стоят сейчас сильно высокие,точно не родные,на ямках стойки прямо вырывало,сейчас буду менять стойки и хотелось опустить машину,не знаю сколько витков срезать

[Mecses]

Кто-нибудь может подсказать размеры передних пружин мазда 626 GD 91г., чтобы пружины по размерам, толщине и количеству витков, высоте,т.к. стоят сейчас сильно высокие,точно не родные,на ямках стойки прямо вырывало,сейчас буду менять стойки и хотелось опустить машину,не знаю сколько витков срезать

Вот ]]>почитай]]> сам столкнулся с этим, там на фотках и коды пружин есть если нужно. Ставь лучше пружины оригинальные с разборки или нормальные заменители.

[corgar]

 _____0140.jpg ( 1.23 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 66
Вот,на днях заменил стойки и пружины.

[zawaz]

Спасибо...Сегодня поставил.
Теперь такой вопрос- на развал нужно теперь ехать?

[yatagan_sk]

Спасибо...Сегодня поставил.
Теперь такой вопрос- на развал нужно теперь ехать?

я думаю нет , через неделю- другую они подсядут

[zawaz]

я думаю нет , через неделю- другую они подсядут

Так дело в том что передок был выше,стояли не родные пружины,нос был очень задран,поставил все родное машина приятно опустилась ....геометрия получается нарушилась?

[odessa]

развал проверить обьязательно!

[yatagan_sk]

Так дело в том что передок был выше,стояли не родные пружины,нос был очень задран,поставил все родное машина приятно опустилась ....геометрия получается нарушилась?

Ты думаешь ,тот кто ставил "это" делал развал ,я сомневаюсь,теперь же машина приняла родное положение.
Можешь конечно проверить,я уверен что будет асе в норме если конечно найдешь сто где делают развал,я год назд для интереса хотел проверить , был в трех ,схождение пожалуйста а развал -чешут затылок и чета бубнят....
Развал ,такая штука которая выстовляется на заводе один раз,оно не збивается и не меняется со временем ,исключения бой передка или когда очумелые ручки ставят чужие стойки,мое мнение что после смены пружин развал не следует трогать

Сообщение отредактировал yatagan_sk - Mar 22 2014, 08:57

[zawaz]

Спасибо за советы......

Сообщение отредактировал zawaz - Mar 23 2014, 11:13

[zawaz]

А если на передок поставил масленые ,то какие ставить на зад,тоже масло или можно газ-масло,т.к в будушем собираюсь взять еще прицеп

Сообщение отредактировал zawaz - Mar 24 2014, 07:41

[yatagan_sk]

А если на передок поставил масленые ,то какие ставить на зад,тоже масло или можно газ-масло,т.к в будушем собираюсь взять еще прицеп

Стойки не имеет значения это больше к пружинам

[Valentin44]

Мазда GC седан бензин, передние пружины.

Парни, подскажите какие пружины откуда:
1. На авто при покупке стояли пружины, с большим диаметром навивски, и только верхний виток резко уменьшался что бы сесть в верхнюю чашку.
Диаметр пружин, число витков сходятся с указанными в книжке, там 12 вариантов пружин Но они разные, и в диаметре, и количеству витков, т.е. уже ставили с другой машины.
2. Подарили пружины, которые валялись у владельца GD. Толщина прутка, и количество витков так же сходятся в книжніми (с одним из 12 вариантов), но форма пружин другая, они конусные. Т.е. измение диаметра навивки идет постепенное. Поставили их. В результате, практически нет хода подвески вниз, и жесткий передок Обрезал 0,75 витка, хода достаточно, но все равно жестко.
3. Пружины большого диаметра, т.е. что верхний что нижний виток одинаковы. Это вроде с GD? Диаметр прутка, и кол-во виткой то же есть в книжке.

Вопросы:
1. Какая из пружин таки родная для GC, 1 или 2?
2. При одинаковой толщине прутка, но разной форме пружин, какая из ниж жестче? 1 или 2?
3. Можно ли заменить верхнюю опору на стойке, поставив ее с GD, что бы поставить пружины с ЖД. И будут ли они мягче чем из пункта 2?

[donbasalex]

Мазда GC седан бензин, передние пружины.

Парни, подскажите какие пружины откуда:
1. На авто при покупке стояли пружины, с большим диаметром навивски, и только верхний виток резко уменьшался что бы сесть в верхнюю чашку.
Диаметр пружин, число витков сходятся с указанными в книжке, там 12 вариантов пружин Но они разные, и в диаметре, и количеству витков, т.е. уже ставили с другой машины.
2. Подарили пружины, которые валялись у владельца GD. Толщина прутка, и количество витков так же сходятся в книжніми (с одним из 12 вариантов), но форма пружин другая, они конусные. Т.е. измение диаметра навивки идет постепенное. Поставили их. В результате, практически нет хода подвески вниз, и жесткий передок Обрезал 0,75 витка, хода достаточно, но все равно жестко.
3. Пружины большого диаметра, т.е. что верхний что нижний виток одинаковы. Это вроде с GD? Диаметр прутка, и кол-во виткой то же есть в книжке.

Вопросы:
1. Какая из пружин таки родная для GC, 1 или 2?
2. При одинаковой толщине прутка, но разной форме пружин, какая из ниж жестче? 1 или 2?
3. Можно ли заменить верхнюю опору на стойке, поставив ее с GD, что бы поставить пружины с ЖД. И будут ли они мягче чем из пункта 2?

1. Исходя из того что при замене передних стоек их дата совпадала с датой выпуска авто - вариант 1.
2. Там не только диаметр, еще и шаг навивки переменный. Усредненный норматив жесткости 10 - 12кг/мм. Как по мне то вариант 1 мягче.
3. Где то попадалась инфа что опоры подходят, лишь бы они не были дубовыми от времени

[Valentin44]

1. Стойки уже другие, они и между собой разные были. Правда при реконструкции все внутренности выбросоли, и набрали новые внутренности, теперь они одинаковы по характеристикам.
2. Шаг таки одинаков, по крайней мере очень похоже. Разница только в переменном диаметре, конусе.
3. Т.е. с точки зрения сделать помягче - лучше ставить пружины с ЖД?
Спс за ответ!
Да, а откуда норма жесткости? Это именно для мазды, или вообще средний?

Сообщение отредактировал Valentin44 - May 21 2014, 11:57

[donbasalex]

1. Стойки уже другие, они и между собой разные были. Правда при реконструкции все внутренности выбросоли, и набрали новые внутренности, теперь они одинаковы по характеристикам.
2. Шаг таки одинаков, по крайней мере очень похоже. Разница только в переменном диаметре, конусе.
3. Т.е. с точки зрения сделать помягче - лучше ставить пружины с ЖД?
Спс за ответ!
Да, а откуда норма жесткости? Это именно для мазды, или вообще средний?

Жесткость пружин, пригодных для повседневной езды, находится обычно в пределах 10-12 кг/мм для передка. Жесткость пружин также зависит от веса автомобиля, для которого они предназначены. Чрезмерно жесткая подвеска пригодна только для очень хороших дорог. Чем жестче - тем лучше должна быть дорога. На волнистой или разбитой дороге жесткая подвеска работает плохо. Машина просто летит над ямками, постоянно теряя сцепление с дорогой. Если дело происходит в повороте - можно "уплыть" за его пределы. Это теория. На практике все зависит от манеры езды и состояния дорог - чем чаще цепляешся днищем, тем желателен выше клиренс и жесткость.

Сообщение отредактировал donbasalex - May 21 2014, 20:14