Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом Опции

[Ruslancik1975]

Спасибо .у него нет уже звонил .А в черкассах по 500 грн .

Блин ну тогда не знаю, пошарься в нете. Спрошу у парней может у когото есть б/у, стойки у меня есть но нужно точно знать размер между болтами на ступице, они в некоторых разные.

[klim0k]

Друзья, у меня Mazda 626 GC 1986г.в. хэтчбек, дизель.
Подскажите пожалуйста, хочу поменять все лампы в приборной панеле! Как правильно выбрать? Чтобы не снимать предварительно приборку. Сколько нужно штук и каких! Кто сталкивался, подскажите! За ранее благодарен!!!

[white_angel]

Привет подскажите кто знает от чего подходят ветровеки на купе 84 г. в GC кузове и незнаю как он точно называется толи ветровик толи сполерок, тот что клеется на заднее стекло. Подскажите, может кто то уже сталкивался, буду благодарен.

[hotline001]

Друзья, у меня Mazda 626 GC 1986г.в. хэтчбек, дизель.
Подскажите пожалуйста, хочу поменять все лампы в приборной панеле! Как правильно выбрать? Чтобы не снимать предварительно приборку. Сколько нужно штук и каких! Кто сталкивался, подскажите! За ранее благодарен!!!

по каталогу так.
 CImage.ashx______.png ( 94.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

[poboyniy]

Друзья, у меня Mazda 626 GC 1986г.в. хэтчбек, дизель.
Подскажите пожалуйста, хочу поменять все лампы в приборной панеле! Как правильно выбрать? Чтобы не снимать предварительно приборку. Сколько нужно штук и каких! Кто сталкивался, подскажите! За ранее благодарен!!!

Привет, если уж затеял менять лампочки в приборке, то недорого и красиво сделать вот так например ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...t&p=1461152]]>
]]>Я себе делал]]> по примеру, получилось отлично. Релятор яркости правда не будет работать с светодиодами.. но у меня он и так не работал.

Сообщение отредактировал poboyniy - May 30 2014, 00:41

[vadimcz]

ехали с другом на его опеле, со встречки прилетел камешек - пошла трещина сначала была маленькая потом подросла и стала более 200 мм., заехали на СТО и за 150 грн. и около 2х часов по времени дядечка сделал, было это в конце апреля сего года, СТО не крутое на пару боксов возле гаражей

В нас сентиметр 30 грн а точька 60 грн

[Ruslancik1975]

Парни все у меня гуд с маздочкой))), машинка просто улет.
Подскажите где и каким образом можно ее прочиповать? Или скиньте ссылку темы чипования, 1987 купе 2i 8 клапанная.

[Valentin44]

Нигде
Там стоит одновременный впрыск, что само по себе отстойно.

Вот переделывай на фазированный, с датчиком фаз, коленвала, и ставь другой ЭБУ. Тогда можно развлекаттсься с чипованием.

[Ruslancik1975]

Нигде
Там стоит одновременный впрыск, что само по себе отстойно.

Вот переделывай на фазированный, с датчиком фаз, коленвала, и ставь другой ЭБУ. Тогда можно развлекаттсься с чипованием.

Спасибо утешил))), это наверное гимор капец, не буду тогда париться над этим.

[Pasha_48]

Спасибо утешил))), это наверное гимор капец, не буду тогда париться над этим.

]]>Вот]]> почитай темку

[Ruslancik1975]

]]>Вот]]> почитай темку

)))) даааа без бутылки не разобраться)))), скорее всего продам свою купешку да куплю 1992 года 2.2 i тоже купешка, уже присмотрел))))

[Петруха Буслов]

Кто подскажет какое масло лучше залить в коробку МАЗДЫ 626 ЖЦ 1983 года с двиглом 2,0 бензин.и сколько литров нужно заливать в коробку.А то выжимной начал звучать (при нажатой педали звук пропадает).Грешу на отсутствие ммасла в КПП.Где то читал что после залива нового масла звук может пропасть.Сорри если где то уже проскакивала тема.Подобную тему не нашел но что то подсказывает что она уже тут есть.Если не найду раньше то кто в курсе киньте направление на тему.Заранее благодарен.

[hotline001]

Кто подскажет какое масло лучше залить в коробку МАЗДЫ 626 ЖЦ 1983 года с двиглом 2,0 бензин.и сколько литров нужно заливать в коробку.А то выжимной начал звучать (при нажатой педали звук пропадает).Грешу на отсутствие ммасла в КПП.Где то читал что после залива нового масла звук может пропасть.Сорри если где то уже проскакивала тема.Подобную тему не нашел но что то подсказывает что она уже тут есть.Если не найду раньше то кто в курсе киньте направление на тему.Заранее благодарен.

по каталогу Comma 3,4 L 80W90 - GL5, заливать насколько помню через привод спидометра на нём же и метки уровня,

[Петруха Буслов]

по каталогу Comma 3,4 L 80W90 - GL5, заливать насколько помню через привод спидометра на нём же и метки уровня,

спасибо.

[Romyl]

Привет подскажите кто знает от чего подходят ветровеки на купе 84 г. в GC кузове и незнаю как он точно называется толи ветровик толи сполерок, тот что клеется на заднее стекло. Подскажите, может кто то уже сталкивался, буду благодарен.

тож хотел прилепить, -на авторынке где торгуют козырьками, муходавками и прочей пластмассой подобрали мне -подходит от ауди, х.з. от какой, надпись просто была ауди, но ценник в 340 грн -жаба не позволила оплатить...))

[Smuggler]

Перестал сегодня работать тахометр, где он подключается под кпотом?

[poboyniy]

Всем привет. Подскажите определить диагноз Рулевой рейки, у меня она без ГУ. Симптомы: утром выезжаю можно сказать все ок, все крутиться легко, ну разве что если выкрутить полностю вправо или влево то при выравнивании колес то можно услышать пару несильных ударов (треска) похожих на то будто железо об железо треться без смазки.
После поездив скажем 10-20 км.. а если с активным "руле-крутением", эти симптомы усиливаются раньше и порой кажеться что руль становиться крутить так туго что после поторота он сам уже не возвращаеться. На след день ситуация повторяеться
Раньше эту болезнь я лечил заменой опорных подшипников на стойках и вроде помогало. Но поездив я специально попросил покрутить руль, а сам ложил руку на правую и левую опору стойки.. и этого треска та я не почувствовал.. он явно идет с рейки. Еще раньше заметил что небольшой люфт у рейки есть.. если рулем повертеть вправо влево на 1-2 градуса. Крестовина впорядке.
Реально ли ее самому полечить? почистить и смазать, поменять втулки? Опыта в такой работе нет.

Сообщение отредактировал poboyniy - Jun 9 2014, 19:22

[Mecses]

Всем привет. Подскажите определить диагноз Рулевой рейки, у меня она без ГУ. Симптомы: утром выезжаю можно сказать все ок, все крутиться легко, ну разве что если выкрутить полностю вправо или влево то при выравнивании колес то можно услышать пару несильных ударов (треска) похожих на то будто железо об железо треться без смазки.
После поездив скажем 10-20 км.. а если с активным "руле-крутением", эти симптомы усиливаются раньше и порой кажеться что руль становиться крутить так туго что после поторота он сам уже не возвращаеться. На след день ситуация повторяеться
Раньше эту болезнь я лечил заменой опорных подшипников на стойках и вроде помогало. Но поездив я специально попросил покрутить руль, а сам ложил руку на правую и левую опору стойки.. и этого треска та я не почувствовал.. он явно идет с рейки. Еще раньше заметил что небольшой люфт у рейки есть.. если рулем повертеть вправо влево на 1-2 градуса. Крестовина впорядке.
Реально ли ее самому полечить? почистить и смазать, поменять втулки? Опыта в такой работе нет.

Проходил процедуру месяц назад на ЖД, симптомы были похожи. Желательно толкового токаря тебе найти. У меня на червяке стоит 2 подшипника, 1 кто-то из предыдущих владельцев решил убрать, дабы избавить себя от гемора с его подбором и установкой. В итоге залепили капролоновую втулку, которая разбилась. Плюс еще втулки возле тяг калатали.Весь колхоз убрали , подобрал примерно подходящий подшипник и сальник, и все завез токарю.Два дня рейка готова. Сейчас руль вращается немного туговато. Грешу на чуть сильную затяжку регулировки рейки. Поезжу с месяц, если не полегчает, залезу в яму ослаблю. Стуков нет вообще. Раньше при малейшем повороте руля был люфт примерно 5 мм и в конце люфта был стук. Смотри при ремонте тяги , наконечники и пыльники. При люфте они тоже дают стук в руль.

[Banderos]

Нигде
Там стоит одновременный впрыск, что само по себе отстойно.

Вот переделывай на фазированный, с датчиком фаз, коленвала, и ставь другой ЭБУ. Тогда можно развлекаттсься с чипованием.

Позвольте с вами не согласиться, не одновременный, а попарный это же не моно инжектор, года три назад ездил на жс 1968г. купе 2,0i, и вот ещё в мозгах стоит два транзистора которые отвечают за впрыск (по опыту могу сказать если один транзистор пробивает, как случилось у меня то работают две форсунки).

[Valentin44]

Позвольте с вами не согласиться, не одновременный, а попарный это же не моно инжектор, года три назад ездил на жс 1968г. купе 2,0i, и вот ещё в мозгах стоит два транзистора которые отвечают за впрыск (по опыту могу сказать если один транзистор пробивает, как случилось у меня то работают две форсунки).

И все же пока не соглашусь.
Да, форсунки включены попарно, и в ЭБУ может стоять два ключа, но это для разгрузки проводки и самих ключей. Возможно это уже были задатки для попарного впрыска.
Но, имею ТОЛЬКО сигнал с трамблера, невозможно управлять попарным впрыском. Ибо за 2 оборота коленвала (полный цикл), от трамблера идет 4 импульса. И понять по этим импульсам какой парой форсунок прыскать - нельзя.

Другое дело, если бы стоял шпик 60-2 или подобный. Тогда по пропущенным зубьям, можно определить, какой парой прыскать.