Mazda6: замена цепи ГРМ, что еще менять? Опции

[olepru]

В скором времени собираюсь менять цепь ГРМ и что еще нужно с цепью заменить ? (башмаки и т.д.) Авто мазда 6, дв. LF 2.0 2003г.в., пробег 366000 км

Сообщение отредактировал _ash - Jul 2 2014, 08:03

[_ash]

olepru, вместе с цепью меняется натяжитель. Еще рекомендуют ролики и ремень менять.

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы.

Исправьте, пожалуйста.

[azolotov]

В скором времени собираюсь менять цепь ГРМ и что еще нужно с цепью заменить ? (башмаки и т.д.) Авто мазда 6, дв. LF 2.0 2003г.в., пробег 366000 км

Свяжись с Димой "Лунный огрызок". Он пришлет тебе взрыв-схему. И с запчастями поможет))
Я менял ВСЕ! Включая звездочки распредвалов и главного вала, плюс помпа. По пробегу ИМХО плюс масляный насос.

[contrabander]

Свяжись с Димой "Лунный огрызок". Он пришлет тебе взрыв-схему. И с запчастями поможет))
Я менял ВСЕ! Включая звездочки распредвалов и главного вала, плюс помпа. По пробегу ИМХО плюс масляный насос.

скажи пожалуйста , на каком пробеге ты это ВСЁ менял и какое состояние было снятых частей ???

[Ale 1986]

скажи пожалуйста , на каком пробеге ты это ВСЁ менял и какое состояние было снятых частей ???

А как его узнать это состояние. У меня был шум в районе ГРМ и при заводке первые несколько минут машина дизелила, после небольшого прогрева был небольшой звон (как мне сказали это растянутая цепь) так на вид ничего разрушенного не было, но после замены все звуки пропали, практически полная тишина.

Сообщение отредактировал Ale 1986 - Jun 30 2014, 20:57

[contrabander]

А как его узнать это состояние. У меня был шум в районе ГРМ и при заводке первые несколько минут машина дизелила, после небольшого прогрева был небольшой звон (как мне сказали это растянутая цепь) так на вид ничего разрушенного не было, но после замены все звуки пропали, практически полная тишина.

спасибо. имею аналогичную проблему ( звенит как старый москвичь, при НЕинтенсивном наборе скорости и только когда жарко, осенью и зимой такой проблемы не наблюдается) а я грешил на натяжитель цепи ( да уж чудес не бывает, прийдется менять все скопом)

[azolotov]

скажи пожалуйста , на каком пробеге ты это ВСЁ менял и какое состояние было снятых частей ???

Менял очень рано. Примерно на 130 тыс. Скорее всего, что полетел гидронатяжитель, но мастера уговорили меня поменять ВСЁ, чтобы туда уже не лазить. Действительно «старые» звездочки на вид были как новые…

Если по уму, то двигатель нужно вытаскивать (приподнять), а не делать по месту. Отсюда, потом после ремонта, и заправка системы кондиционирования. Да и в этом случае, сумма за ремонт будет выше.

При пробеге 366 000 проблемки могут полезть неожиданно. Сделали цепь, но не поменяли помпу или масляный насос – заново доставай дрыг и вперед… Что очень недешево получится. В данном случае, скупой может заплатить трижды))

[olepru]

Помогите разобраться ! Собираюсь сам заменить цепь ГРМ, купил цепь, успокоители, натяжитель и специнструмент, а на цепи два звена черного цвета, для чего это нужно ? в мануале про это не написали ! может это какие-то метки ? авто мазда 6 2003г, 2.0 LF

[letschik]

В скором времени собираюсь менять цепь ГРМ и что еще нужно с цепью заменить ? (башмаки и т.д.) Авто мазда 6, дв. LF 2.0 2003г.в., пробег 366000 км

у меня на 309 тыс (2003, 2,3) только отрегулировали клапана, цепь и остальное в порядке, хотя машка насиловалась конкретно, благо 2,3 дают возможность. 10 стаканов перешлифофывали ( вроде на м6 через 100 тыс надо проверять клапана, у нас гидриков нет,стоят регулировочные шайбы. Из-за своих размеров называбт стаканами, при регулировке, если стаканы не в допуске их меняют на ремонтные размеры, которые практически никто не зовозит, даже официалы, работу делал мастер который мазды с самого начала знает).
А большинство ответов имело ввиду замену клиновидного приводного ремня, который кприводу ГРМ отношения не имеет

[sko]

у меня на 309 тыс (2003, 2,3) только отрегулировали клапана, цепь и остальное в порядке, хотя машка насиловалась конкретно, благо 2,3 дают возможность. 10 стаканов перешлифофывали ( вроде на м6 через 100 тыс надо проверять клапана, у нас гидриков нет,стоят регулировочные шайбы. Из-за своих размеров называбт стаканами, при регулировке, если стаканы не в допуске их меняют на ремонтные размеры, которые практически никто не зовозит, даже официалы, работу делал мастер который мазды с самого начала знает).
А большинство ответов имело ввиду замену клиновидного приводного ремня, который кприводу ГРМ отношения не имеет

Ну вы прям ветераны 366 и 309 тис пробега)) большинство не доежают до такого пробега продают))) дай Бог всем ездить и ломатся по серьезному)

[olepru]

На выходных заменил цепь и успокоители за один день теперь тишина и ровная работа двигателя, звезды и успокоители были в идеале , но поменял так как купил новые, цепь была растянута натяжитель был вытянут на максимум, сейчас пробег 375 000км полет нормальный !

[azolotov]

На выходных заменил цепь и успокоители за один день теперь тишина и ровная работа двигателя, звезды и успокоители были в идеале , но поменял так как купил новые, цепь была растянута натяжитель был вытянут на максимум, сейчас пробег 375 000км полет нормальный !

а мощность появилась?

[olepru]

кажется немного стала резвее !

[sko]

10 стаканов перешлифофывали ( вроде на м6 через 100 тыс надо проверять клапана, у нас гидриков нет,стоят регулировочные шайбы. Из-за своих размеров называбт стаканами, при регулировке, если стаканы не в допуске их меняют на ремонтные размеры, которые практически никто не зовозит, даже официалы, работу делал мастер который мазды с самого начала знает).

а где находится такой мастер, а то таких еденицы кто сделает шлифовку стаканчиков.