mazda 323f 96г BA, Обороты с перемычкой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
mazda 323f 96г BA, Обороты с перемычкой |
Jun 18 2015, 00:13
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 177 Регистрация: 31.08.2011 Из: Раздельная Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323f (BA) Имя: Сергей |
Доброго всем времени суток. Ребята, в чем может быть причина, с перемычкой в диагностическом разъеме, тоже плавают обороты. На сколько я понял, прочитав тему "обороты ХХ", когда ставишь перемычку, отключаются все датчики отвечающие за хх. Может я что то не так понял, по правьте. Кидаю видео с перемычкой.
Прикрепленные файлы
|
|
|
Jun 18 2015, 09:47
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 163 Регистрация: 28.12.2014 Из: zapad Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 323 |
поїдь на компютер
|
|
|
Jun 18 2015, 12:39
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 122 Регистрация: 12.06.2014 Из: Вінниця Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F BA '97 Z5 1.5 16V |
А на слух, когда перемычку вставляеш, перемены есть в работе мотора? Или так же работает как и без перемычки? Может у тебя обрыв на сигнальном проводе....
|
|
|
Jun 18 2015, 18:20
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 177 Регистрация: 31.08.2011 Из: Раздельная Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323f (BA) Имя: Сергей |
|
|
|
Jun 18 2015, 18:39
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 177 Регистрация: 31.08.2011 Из: Раздельная Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323f (BA) Имя: Сергей |
А на слух, когда перемычку вставляеш, перемены есть в работе мотора? Или так же работает как и без перемычки? Может у тебя обрыв на сигнальном проводе.... Я на заведенном двигателе не снимал и не ставил перемычку, всегда перед тем как поставить или снять перемычку глушил. На заведенном движке без перемычки обороты так же плавают только чуть ниже черточки на тахометре, т.е. с перемычкой(800-850-800-870 и т.д), а без перемычки(750-700-750-680 и т.д.) "Данные оборотов примерные". А ЧТО ЗА ОБРЫВ И КАКОЙ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД???????????? |
|
|
Jun 18 2015, 19:02
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
А выставить по методике - сначало ДПДЗ, затем вставить перемычку, запустить, подкорректировать XX винтом XX, выставить УОЗ стробоскопом, заглушить, снять перемычку, запустить, подкорректировать УОЗ, путем регулировки винта XX.
ТАК СДЕЛАНО???? |
|
|
Jun 18 2015, 19:38
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 177 Регистрация: 31.08.2011 Из: Раздельная Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323f (BA) Имя: Сергей |
А выставить по методике - сначало ДПДЗ, затем вставить перемычку, запустить, подкорректировать XX винтом XX, выставить УОЗ стробоскопом, заглушить, снять перемычку, запустить, подкорректировать УОЗ, путем регулировки винта XX. ТАК СДЕЛАНО???? Ну именно в такой последовательности не делал. Настройку ДПДЗ делал как где то здесь(на форуме) было написано, вольтаж на среднем проводе 0,51 вольт(массу вольтметра брал с корпуса машины, а плюс вольтметра ставил на средний провод ДПДЗ). Подкорректировать точно(750об) с перемычкой ХХ не получуется, потому что они плавают(на видео видно). УОЗ с перемычкой стробоскопом - две черточки на шкиве коленвала совпадают(одна на "10", вторая на "Т"), без перемычки проверяю стробоскопом УОЗ - метки начинают бегать(например та, что должна быть на "10" убегает то на 1-2 рысочки вверх от "10", то возвращаются на отметку "10", то опускаются на 1-2 рысочки вниз от "10") И подкорректировать винтом ХХ ну ни как не получается... Мистика какая то. |
|
|
Jun 18 2015, 21:18
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,465 Регистрация: 06.07.2011 Из: Харьков, Украина Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: M6 (GG)LF, 323F (BJ)FP, 626 (GF)FS, CADDY Имя: Владимир |
ну без перемычки и должны немного бегать, опережение то должно работать.
|
|
|
Jun 18 2015, 23:17
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 177 Регистрация: 31.08.2011 Из: Раздельная Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323f (BA) Имя: Сергей |
ну без перемычки и должны немного бегать, опережение то должно работать. Хорошо, ну а без перемычки почему тоже бегают как на видео, только сами обороты ХХ немного ниже становятся??? А если газнуть, опускаются примерно до 700 об., затем начинают просаживаться где то до 550-600 об., сразу же подымаются до 700-750 об, и опять такая же "пляска" как на видео. |
|
|
Jun 19 2015, 08:32
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
mazdafox, у меня нет для тебя готового ответа или рецепта лечения, пока только констатирую только некоторые факты
.... На сколько я понял, прочитав тему "обороты ХХ", когда ставишь перемычку, отключаются все датчики отвечающие за хх. ... Не совсем так. В этом случае ЭБУ показания некоторых датчиков игнорирует и работает в так называемом "ремонтно-диагностическом" режиме. Так что не исключено, что придется делать проверку работы датчиков лапами. (начиная с ДМРВ, ДТОЖ, ДК(лямбда)) Я считывал ошибки светодиодом, одна вспышка на секунды две и тухнет. Больше не моргает. Однозначно - это свидетельствует что в памяти ЭБУ ошибок нет. Здесь нужно понимать такой момент. Наличие ошибок явно указывает о наличии каких-то проблем. Отсутствие ошибок - НЕ означает, что проблем нет. Я на заведенном двигателе не снимал и не ставил перемычку, всегда перед тем как поставить или снять перемычку глушил.... И это правильно!!! Я на заведенном двигателе не снимал и не ставил перемычку, всегда перед тем как поставить или снять перемычку глушил. На заведенном движке без перемычки обороты так же плавают только чуть ниже черточки на тахометре, т.е. с перемычкой(800-850-800-870 и т.д), а без перемычки(750-700-750-680 и т.д.) "Данные оборотов примерные". А ЧТО ЗА ОБРЫВ И КАКОЙ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД???????????? Обрывом "сигнального" провода можешь не заморачиваться. Судя по тому. что обороты с перемычкой и без плавают но все-таки отличаются, то могу сделать вывод, что ЭБУ "видит" установлена перемычка TEN-GND или нет (одним словом "сигнальный" целый Сообщение отредактировал dallasdp - Jun 19 2015, 08:35 -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 19 2015, 16:24
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 177 Регистрация: 31.08.2011 Из: Раздельная Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 323f (BA) Имя: Сергей |
Знать бы еще как своими "лапами" проверить эти датчики!!!!
|
|
|
Jun 21 2015, 11:58
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Знать бы еще как своими "лапами" проверить эти датчики!!!! Здесь универсального ответа нет. В зависимости от типа датчика (например ДМРВ по принципу действия есть разные) методика проверки будет отличаться. Единой темы, где бы была методика для всех датчиков не существует. По форуму можно найти поотдельности многое. Из темы проблемы ХХ могу полрекомендовать посмотреть маитериал из постов по ссылкам ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...st&p=898086]]> ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?s=...st&p=967908]]> -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21st September 2024 - 00:45 |