Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
May 17 2016, 08:12
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 242 Регистрация: 05.03.2010 Из: норильск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 |
Всем привет, проблема такая. Приехал на работу все нормально, решил чутка подварить кузовок. Разобрал левую сторону , а именно , снял крыло , стойку. чуть в сторону увел блок предохранителей. сверщик проварил .все нормально. Пытаюсь завести и все стартер крутит , но машина не заводиться . Поначалу на панели приборов , загорался значок иммобилайзера. Теперь не чего не загорается и ни заводиться. Скинул все панель , все провода целые . Единственное , ещё нет главного реле , но я ставил перемычку и она заводилась. Сейчас не хочет Ещё при включение зажигания на главном реле появляется два плюса , а должен быть один постоянный, а второй при переключении ключа на старт , а там где он должен появляться его нет.
Ещё важные аспекты через диагностический разъем не магу запустить топливный насос. как проверить исправность иммобилайзера? -------------------- mazda 626/85/1.6GC
|
|
|
May 17 2016, 08:40
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,116 Регистрация: 20.08.2009 Из: Красилів Спасибо сказали: 86 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Z5 Имя: Ярослав |
Всем привет, проблема такая. Приехал на работу все нормально, решил чутка подварить кузовок. Разобрал левую сторону , а именно , снял крыло , стойку. чуть в сторону увел блок предохранителей. сверщик проварил .все нормально. Пытаюсь завести и все стартер крутит , но машина не заводиться . Поначалу на панели приборов , загорался значок иммобилайзера. Теперь не чего не загорается и ни заводиться. Скинул все панель , все провода целые . Единственное , ещё нет главного реле , но я ставил перемычку и она заводилась. Сейчас не хочет Ещё при включение зажигания на главном реле появляется два плюса , а должен быть один постоянный, а второй при переключении ключа на старт , а там где он должен появляться его нет. Ещё важные аспекты через диагностический разъем не магу запустить топливный насос. как проверить исправность иммобилайзера? коли варили акумулятор відключали? |
|
|
May 17 2016, 09:36
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 242 Регистрация: 05.03.2010 Из: норильск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 |
-------------------- mazda 626/85/1.6GC
|
|
|
Jun 11 2016, 17:37
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 242 Регистрация: 05.03.2010 Из: норильск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 |
Так вот сидишь читаешь, что тут люди пишут. Половина форума тупых троллей, которые ни фига ни смыслят в своих авто, по типу проверяй проводку и прочее.... и толку от ваших совет ни хуя нет. Поскольку знаний в авторемонте нихуя нет.
-------------------- mazda 626/85/1.6GC
|
|
|
Jun 11 2016, 19:29
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
если у тебя много знаний - ремонтируй сам.
Да еще и в бан бы отправить тебя. |
|
|
Jun 11 2016, 20:30
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,432 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda626GD,Mazda 626 GW Имя: Сергій |
вот і я теж за бан...умнік,не встиг написати-вже одразу з претензіями,чому ніхто не відповідає...я тут такий весь розумний,щось накосячив,а ви тупі тролі не можете мені діагноз поставити...
Сообщение отредактировал tarantul - Jun 11 2016, 20:31 |
|
|
Jun 11 2016, 20:49
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 242 Регистрация: 05.03.2010 Из: норильск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 |
вот сразу видно, кто самый главный тролль. Я в отличии от вас многих тут находящихся и так сам всю машину от и до делаю.
-------------------- mazda 626/85/1.6GC
|
|
|
Nov 28 2016, 23:36
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 242 Регистрация: 05.03.2010 Из: норильск Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazda 626 |
Умойтесь толпа троллей , я завел её и починил иммобилайзер, теперь я на любой мазде могу ремонтировать иммобилайзер.А вы тупые людишки так и посещайте "ТОЛКОВЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ" которые разводят вас на бабки.
Стоимость ремонта 300 рублей на запчасти . -------------------- mazda 626/85/1.6GC
|
|
|
Nov 30 2016, 14:21
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 252 Регистрация: 23.12.2009 Из: Kiev, Vinogradar Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: mazda 323f BA 1.5 |
Умойтесь толпа троллей , я завел её и починил иммобилайзер, теперь я на любой мазде могу ремонтировать иммобилайзер.А вы тупые людишки так и посещайте "ТОЛКОВЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ" которые разводят вас на бабки. Стоимость ремонта 300 рублей на запчасти . Как говорили в одном фильме - "Если человек идиот - это на долго". Дружище - тут на форуме тебе никто ничего не должен! А если ты сюда пришел за советом - будь добр, уважай людей. Но если ты бычье или чмо, то тут тебе никто ничем не поможет. Ремонтируй свои иммобилайзеры дальше. Умник |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 1st January 2026 - 12:07 |