Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
Jul 9 2007, 12:43
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 973 Регистрация: 24.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 39 раз(а) Авто: Mazda3 Sport sedan FL (Aurora Blue) |
|
|
|
Jul 9 2007, 13:25
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Все правильно написал кроме одного Тупит с климатом очень заметно. Эффект немного меньше если климат в режиме ECO. Думаю со временем начнешь замечать разницу. Может разница и есть, но в сравнении с тем как тупят двигатели 1,6, а тем более как тупил мой бывший Ланос 1,5 это сущие пустяки. |
|
|
Jul 9 2007, 14:50
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 817 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев, Отрадный Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Ford Kuga Имя: Саша |
Все правильно написал кроме одного Тупит с климатом очень заметно. Эффект немного меньше если климат в режиме ECO. Думаю со временем начнешь замечать разницу. Да ну... что ты такое гришь!!! У мя 1,6 и климат почти всегда включен, так шото я тупизны незамечал, мож я туплю))))) правда и в драгах не участвую - мож поэтому и незамечаю разницы)))))) -------------------- Господи, дай мне душевный покой, чтобы спокойно принимать то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменять то, что могу, и мудрость, чтобы отличать одно от другого.
|
|
|
Jul 9 2007, 15:11
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 98 Регистрация: 25.06.2007 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 1.6 HB |
|
|
|
Jul 9 2007, 15:16
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 817 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев, Отрадный Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Ford Kuga Имя: Саша |
У меня тоже 1.6, но как кондей или климат включаю машина перестает ехать... Ниразу не жаловался на это!!! и при всем ежжу в агрессивной манере... -------------------- Господи, дай мне душевный покой, чтобы спокойно принимать то, что я не могу изменить, мужество, чтобы изменять то, что могу, и мудрость, чтобы отличать одно от другого.
|
|
|
Jul 9 2007, 15:18
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,988 Регистрация: 25.06.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 80 раз(а) Авто: Audi A4 SkyBlue Lady |
Тупит 1.6 при климате, увы, тупит( На узких трассах приходится отключать, чтобы обгонять нормально по встречке.
-------------------- ну и хрен с ней, с подписью
|
|
|
Jul 9 2007, 15:19
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 98 Регистрация: 25.06.2007 Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 1.6 HB |
|
|
|
Jul 10 2007, 09:18
Сообщение
#8
|
|
|
Забанен Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,777 Регистрация: 09.07.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 3 HB 1.6 |
Все правильно написал кроме одного Тупит с климатом очень заметно. Эффект немного меньше если климат в режиме ECO. Думаю со временем начнешь замечать разницу. У меня машинка с включеным климатом тупит еще и как... Приходится на обгонах выключать климат У меня тоже 1.6, но как кондей или климат включаю машина перестает ехать... А если еще 4-ри человека в машине.... |
|
|
Jul 10 2007, 09:31
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
У меня машинка с включеным климатом тупит еще и как... Приходится на обгонах выключать климат Когда температура за бортом и установленная на климате не сильно отличается, экономичный режим включается сам и на дисплейчике рядом с А/С загорается ECO. |
|
|
Jul 10 2007, 10:04
Сообщение
#10
|
|
|
Забанен Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,777 Регистрация: 09.07.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 3 HB 1.6 |
|
|
|
Jul 10 2007, 19:35
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 232 Регистрация: 21.06.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda3Sport |
|
|
|
Jul 10 2007, 21:17
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Честно говоря, при езде на повышенных оборотах на двухлитровой трешке климат особо на разгон по трассе не влиял. Заметно немножко в городе, когда очень жарко, рубит по полной и ты едешь до 3500 об.
-------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
Jul 11 2007, 15:46
Сообщение
#13
|
|
|
МаздаОрг Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,233 Регистрация: 21.06.2007 Спасибо сказали: 330 раз(а) Авто: Болид |
Честно говоря, при езде на повышенных оборотах на двухлитровой трешке климат особо на разгон по трассе не влиял. Заметно немножко в городе, когда очень жарко, рубит по полной и ты едешь до 3500 об. ЭЭЭЭ в тройке и в шохе не очень грамотно придуман климат. К примеру немцы климат применяют смешанным холодный- теплый и таким методом получают выставленную температуру. Маздо наше по другому применило, сначала кондишен наганяет холодный воздух апосля забортный. Режим Эко кроме экономии работы кондиционера, а в следствии и топлива, позволяет при резком надавливании на педаль газа отключать кондишен тем самым давать возможность выкладывать всю дурь. Особенно это заметно на трассе при обгоне. |
|
|
Jul 11 2007, 15:55
Сообщение
#14
|
|
![]() Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,260 Регистрация: 25.06.2007 Из: Запорожье - Киев Спасибо сказали: 323 раз(а) Имя: Денис |
У меня при вкл. кондее машина до 2,5 ехать воще нехочет, ну а топом в разнос. а воще на трассе перед обгоном лбо на гору вырубаю шоб ехала. слабоват то моторчик.
-------------------- |
|
|
Jul 11 2007, 16:34
Сообщение
#15
|
|
![]() талантливейший подлец(с) Группа: MAZDAвод Сообщений: 24,157 Регистрация: 26.06.2007 Из: Понаехаловск Спасибо сказали: 741 раз(а) Авто: Тропический ветер)) Имя: великолепнейший мерзавец(с) |
У меня не ощущается климата, только все равно, основной подхват идет в диапазоне 3300-4000об. Поэтому не понимаю, как производитель рекомендует переключаться на 6ю при скорости 80км/ч. Я ее втыкаю на 110 - самое ОНО! Конечно, в плане коробки мне понравился мерс 124й. 1я - до 60км, 2я- до 100, 3я-до 160, при этом я на третьей спокойно ехал от 40 до 120 (в городе получался как автомат) - БОМБА! Правда, Маська все-таки резвее, мерс рассчитан на пожилых людей!
-------------------- Люди, которым я не нравлюсь, должны принять одну простую вещь - цианид калия
Не верь, не бойся, не проси. Жизнь надо прожить так, чтобы в аду сказали: "Извините, у нас приличные люди!" Лучший аргумент против демократии - пятиминутная беседа со средним избирателем. У.Черчилль "If one day the speed kills me, don't cry because I was smiling" -P. Walker |
|
|
Jul 11 2007, 16:59
Сообщение
#16
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
У меня не ощущается климата, только все равно, основной подхват идет в диапазоне 3300-4000об. Поэтому не понимаю, как производитель рекомендует переключаться на 6ю при скорости 80км/ч. Я ее втыкаю на 110 - самое ОНО! Конечно, в плане коробки мне понравился мерс 124й. 1я - до 60км, 2я- до 100, 3я-до 160, при этом я на третьей спокойно ехал от 40 до 120 (в городе получался как автомат) - БОМБА! Правда, Маська все-таки резвее, мерс рассчитан на пожилых людей! Я и на матрешке спокойно могу на 3-й с 40 до 120. И на пятой хоть до 180. В чем проблема? |
|
|
Jul 12 2007, 09:04
Сообщение
#17
|
|
![]() I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
нет проблемы нету просто в мерсах коробка другой... он малость поинтереснее... у мну климат на динамику влияет оч заметно... мафынко как по мне то риально тупит под климатом.... низависимо от эко... по моему правильная езда на ма3де : 1-я 0-35(40); 2-я 35(40)-70; 3-я 70-115; 4-я и пятая уже неважно.. это для трассы чтоб не кушало... а если серьезно то производитель рекомендует переключать 20-40-60-80-100 это какраз получается переключение на 3к оборотов хотя весь потенциал мотора раскрывается только после 3,5к оборотов... если при переключении передач попадать в диапазон 3,5к будет осчусчение что тебя кто-то в зад догнал на некислой скорости...
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
Jul 12 2007, 09:15
Сообщение
#18
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
нет проблемы нету просто в мерсах коробка другой... он малость поинтереснее... у мну климат на динамику влияет оч заметно... мафынко как по мне то риально тупит под климатом.... низависимо от эко... по моему правильная езда на ма3де : 1-я 0-35(40); 2-я 35(40)-70; 3-я 70-115; 4-я и пятая уже неважно.. это для трассы чтоб не кушало... а если серьезно то производитель рекомендует переключать 20-40-60-80-100 это какраз получается переключение на 3к оборотов хотя весь потенциал мотора раскрывается только после 3,5к оборотов... если при переключении передач попадать в диапазон 3,5к будет осчусчение что тебя кто-то в зад догнал на некислой скорости... Я за скоростью не слежу когда переключаю передачи, больше на обороты обращаю внимание. Если флегматичная езда, то переключаю на 3000, средний темп 4000, активный - 5000. Ну а если поганать, то на 6500, дальше можно на отсечку нарваться невзначай и получить облом. |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 24th May 2026 - 06:17 |