Борьба с блокираторщиками. ЧТО ДАЛЬШЕ??, Борьба с блокираторщиками. ЧТО ДАЛЬШЕ?? Опции

[K.P.D.]

Привет всем.


В общем, вопрос не праздный… (см. тему).
Борьбу и достаточно успешную, как показывают данные журналистов, мы с блокираторщиками начали давно и надо бы определиться, а чего мы от этой борьбы хотим?
Борьбы ради борьбы?
Какая цель всего этого, через полгода, год? В чем конструктив-то?
Просто научиться спасать себя от вымогателей?
Рассказать об этом друзьям и научить их? Это уже не мало.
Но проблема ведь не решается по сути. Блокираторщики как были, так и будут, а о том, как их обезвредить будет знать только группа избранных. Большинству ведь так и придется послушно отстегивать им нал.

Самое простое, что приходит на ум: обезвредить блокираторщиков. Т.е. донести до всех киевских водителей инфу о том, как с помощью судебных актов можно бесплатно снять блокиратор. И тогда, может, когда у парктронегов не станет заработка, их отменят за ненадобностью. Хотя, в этом случае, наверняка, система станет защищаться и придумает дополнительные сложности при выдаче актов.

Вариант сложнее: ликвидировать блокираторщиков. Т.е. заставить киевскую мэрию упразднить их, т.к. их «деятельность» противозаконна. Этот вариант интересней, но только для него нужно будет вывести под стены мэрии тысяч двадцать человек и жить перед ней в палатках ну так с месяц минимум. Тогда, видимо, цель будет достигнута. Дело за малым: собрать двадцать тысяч людей и оторвать их от работ и от семей на месяц.

Кстати, новость: кроме эффективной борьбы с блокираторщиками, у нас есть, пусть маленький, но положительный опыт бесплатного освобождения людей из лап эвакуаторщиков. С этой проблемой пока все очень сложно, но и с блокираторщиками тоже поначалу все было не просто. Так что, думаю, тему противостоянию эвакуаторов мы тоже скоро поставим на поток. Но, вот в чем фишка: если с блокираторщиками все ясно – там сплошной беспредел, то эвакуаторы вроде как убирают неправильно припаркованные машины. Вроде как что-то делают полезное. Другое дело, что это незаконно, и деньги от этого дела тупо разворовываются. Как использовать наши знания и умения по противостоянию этим бандитам для того, чтобы транспортные проблемы в городе решились? Ведь люди часто ставят машины под знаком «Стоянка запрещена» не из вредности, а просто потому, что их больше поставить негде. Паркингов сто лет назад обещанных ведь нет. Ни одного! И это в европейском (?) городе с населением в четыре (?) миллиона.

Шансы на то, что киевская власть эту проблему решит, такие же, как и с «Метро на Теремки уже в 2008-му році».

Мы вот думали над всем этим. Я, в частности, общался на эту тему с разными людьми. Последний раз – в минувшую субботу на встрече с активистами Комитета Прямого Действия (К.П.Д.) и с людьми, которые его работу поддерживают.

Созрел план. Хочу предложить его на обсуждение. Сразу скажу: план не простой. Реализовать его будет тяжело. Очень, очень тяжело. Но, шанс его осуществить все-таки есть, и тогда победа окупит все затраченные усилия с головой.

По сути. План таков. (Прошу дочитать до конца, а не бросать чтение посередине. Развязка в конце.)

Направление: теория.

Этап 1.

Собрать инициативную группу (ядро гражданской инициативы) и провести обсуждение транспортных проблем города с другими общественными организациями, движениями и просто неравнодушными людьми. Составить список транспортных проблем города, которые касаются не только водителей (отсутствие паркингов, беспредел Киевтранспарксервиса и проч.), но и пешеходов и велосипедистов (мы ведь ими тоже становимся, выходя из машины).

Этап 2.

Отобрать из всей этой кучи проблем пять (десять?) наиболее злободневных и таких, которые киевская мэрия решить в состоянии (например: построить паркинги, создать пешеходные зоны, велосипедные дорожки и проч.). Из отобранных проблем составить обращение-ультиматум с конкретными сроками решения этих проблем (например – 10 паркингов в городе до 1.01.2010г.). Официально (с привлечением прессы и общественности) выдвинуть этот список-ультиматум на встрече с руководством КМДА (если они, конечно, захотят нас принять).

Направление: практика.
Этап 1.

Выдвинув список-ультиматум, начать массовую кампанию давления на киевскую власть с целью решения указанных проблем (во сказал! : ) Как нам заставить их выполнить то, о чем мы просим? Это вообще реально?? Да! И еще как!!!
Инструмент давления на них, у нас в руках!!! За последние пару месяцев, мы научились пользоваться этим инструментом очень не плохо. По приблизительным данным, наша борьба с блокираторщиками позволила простым автолюбителям сэкономить 360 тысяч гривень. Так что, мы в состоянии ударить чиновников мэрии в самое больное место: лишив их немалого бабла от блокировки и эвакуации. А страх потерять бабло у них в хит-параде страхов – намба ван!
Поэтому, одновременно с составлением списка проблем, мы начнем информационную кампанию, цель которой: просветить всех (ну или почти всех ) киевских (и приезжих) автолюбителей о том, как можно бесплатно избавиться и от блокиратора и от эвакуатора.

Этап 2.

Одной информационной кампании будет мало. Что толку, что люди узнают о своих правах, если тем же блокираторщикам на закон часто нас….ть? Поэтому, нужно будет еще создать и хорошую службу поддержки (горячую линию, бригады активистов, юр.консультацию), которая будет помогать водителям отстоять их права на практике, на местности…

Таким образом, мы не просто рассказываем о том, на что у людей есть право, но и реально помогаем им это право реализовать.

Думаю, что как только второе направление: информационная кампания и служба поддержки наберут обороты, кивская мэрия озаботится потерей бабла. И уже начнет думать, что с нами делать: выполнить хотя бы часть условий или просто всех оптом замочить? ) Черновецкий и компания – жулики еще те, конечно, но до русских фсбшников им очень далеко. Так что, первый вариант все-таки мне кажется более вероятным, чем второй. Отсюда вывод – чем сильнее будем давить, тем больше проблем из списка им кряхтя и охая придется порешать.

Такой вот план в кратком изложении.
Здесь пока ставлю точку, а то многа букаф и так. Читать никто не будет дальше.

Лучше спрашивайте и критикуйте. В обсуждении оно как-то лучше идею раскрыть.

С уважением,

Д.


Сообщение отредактировал K.P.D. - Jan 19 2009, 01:39

[Sergu44o]

Есть такая статья)) пару газет я купила.На контрактовую одну завезла. Парковщик сказал:"Мэм,Вас знает весь Киев" )) Когда у нас следующие выборы?

скан или фото статьи в студию!

[Soroka]

скан или фото статьи в студию!

Сорри за качество, хотела как побыстрее выложить, вот и сфоткала коряво.

Сообщение отредактировал Soroka - Feb 9 2009, 20:38

[Coupe]

Ааааа.Это блакираторщиг с м.Минская.Сам заполнял акты.

[Sergu44o]

Сорри за качество, хотела как побыстрее выложить, вот и сфоткала коряво.

спасибо! Супер!

[Coupe]

]]>]]>

Сноско на заметко.
]]>http://mycityua.com/articles/city/2009/02/09/085916.html]]>

Сообщение отредактировал Coupe - Feb 9 2009, 21:18

[Ange ou Demon]

]]>]]>
]]>]]> мазда клаб,мазда клаб, мазда клаб!!!!

[Sergu44o]

а что за газета? какой номер, Анжела?

см.пост 212

[magic]

см.пост 212

завтыкал

[Bit]

]]>]]>

Сноско на заметко.
]]>http://mycityua.com/articles/city/2009/02/09/085916.html]]>

Пипец. Жестяк рульный.

[N'Si 5525]

]]>]]>Маздаклуб-МОЛОДЦЫ!!!

Сообщение отредактировал N'Si 5525 - Feb 9 2009, 22:58

[K.P.D.]

Дима на Субару))

Нет, все-таки с нами еще был Дима на Пежо. Помнишь на кремовом таком универсале? Он мой приятель - яркий мужик....

Кстати, наши сироты-блокираторщики с Контрактовой пересели с пирожка на Фиат. Во как.
Тяжко им, бедным на пирожке кататься. Улучшают себе комфорт не смотря на кризис.
Да, и закупились новыми крабами - короче, бабло отбивается и вкладывается в бизнес.
Фотки выкладываю.
После Фиата, наверное, белый RХ-350 возьмут

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sergu44o]

После Фиата, наверное, белый RХ-350 возьмут

белый Кайен. чтобы бабло быстрее наркоману возить... ссуки.

[K.P.D.]

белый Кайен. чтобы бабло быстрее наркоману возить... ссуки.

про Кайен я слышал, что есть у московского начальника пожарного надзора.
Чувак на взятки купил себе красный Кайен, наклеил на него белые полоски и поставил сигнюю мигалку. Ездит, быкует....

Журналисты написали про это статью: "Самая дорогая в мире пожарная машина, которая не тушит пожары".

[Coupe]

Надо логотипчик замутить "Анти паркування" типа этого.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[K.P.D.]

Надо логотипчик замутить "Анти паркування" типа этого.

Ром, мой знакомый как раз занимается этим... посмотрим, что наваяет.

Сообщение отредактировал K.P.D. - Feb 9 2009, 23:44

[Anthony]

Надо логотипчик замутить "Анти паркування" типа этого.

Логотипчик уже есть))) Мазда клуб))) по крайней мере у большинства парктроников наша наклейка это страшный сон))))

[LerOk]

Есть такая статья)) пару газет я купила.На контрактовую одну завезла. Парковщик сказал:"Мэм,Вас знает весь Киев" )) Когда у нас следующие выборы?

Смело можешь выдвигать свою кандидатуру в мэры))) Голоса обеспечим

[Soroka]

Сегодня буду парковаться на Контрактовой. Интересно, как себя будут вести парковщики с блокираторщиками?

[cavalli-5500]

Молодцы Мазда-клуб!!!!!!!

[Sergu44o]

Смело можешь выдвигать свою кандидатуру в мэры))) Голоса обеспечим

ага, голосов 400. мало.