Диски на MAZDA6 new, Обновился,!!! Опции

[boomer_urri]

Поменял родные диски на KYOWA RACING KR-210 MBK R-17 5x114.3 цена всего мероприятия 4900 грн.
Вес диска 8.0 кг.
Датчики давления переставил без проблем.
Езжу второй день. общее ощущение: значительно меньше пробоев ходовой на ямах и заметно легче стали работать тормоза, сказывается энертная масса колеса, родной диск пока не взвесил но могу сказать точно он заметно тяжелей.
 ____025.jpg ( 201.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 213

 ____024.jpg ( 225.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128

 ____026.jpg ( 214.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50

[AnryCH]

[frv]

а надпись на спице можно оторвать? а в целом зачет)

[Coupe626]

ЗачОтно смотряться
и надпись в тему.....

[andreko]

ГУД!

[frv]

ЗачОтно смотряться
и надпись в тему.....

к чему в тему??? она колхозная и кривая какая-то, другое дело если Rays или Enkei....

[ПоZиТиВ :)]

а мне черные диски, на белой машке не нравятся... но главное чтоб нравилось хозяину машинки.

[enastris]

Кульно!!!
А буковки сами после 2-3-4 мойки слетать начнут
у мя осталось по пол слова
на следующей мойке попробую сдуть остатки!!!

[yats_13]

ЗАЧОД!

[Proton]

дисков не видно совсем, слились с резиной, да и дизайн грубоватый , но главное хозяину нравиться

[boomer_urri]

дисков не видно совсем, слились с резиной, да и дизайн грубоватый , но главное хозяину нравиться

Сам смотрю на фоты и думаю что если бы выбирал по ним то в жизни бы не купил)) просто фотка с телефона, поэтому и такое качество, вообще на следующий сезон однозначно их перекрашу в молочно белый.... но только на следующий.

[Валерка]

Зачетно

[AlMuz]

Вес диска 8.0 кг.

Ты их взвешивал?
Вчера забрал со склада InTime свои такие же (спасибо Алексею).
Судя по наклейке на корбке (налепили когда взвешивали перед доставкой) вес всех 4-рех корбок: 45,5 кг.

Итак:
- 500..700 гр - вес коробочки с гайками
- 4 х 200..300 гр - вес картонной упаковки диска

Итого сума веса всех 4-рех катков: 44 кг, т.е. один диск около 11 кг.

[ZAK]

"значительно меньше пробоев ходовой на ямах"----эт как понять? Не стоит свое мнение распространять на всех.... Я, например, предпочитаю управление комфорту. Лучше пусть тресет, а в поворот как по рельсам.... Если ты ездишь спокойно, вовсе не значит, что это норма.

[ПоZиТиВ :)]

"значительно меньше пробоев ходовой на ямах"----эт как понять? Не стоит свое мнение распространять на всех.... Я, например, предпочитаю управление комфорту. Лучше пусть тресет, а в поворот как по рельсам.... Если ты ездишь спокойно, вовсе не значит, что это норма.

мягкость хода на плохих дорогах, более позитивно влияет на управяемость, потому что когда трясет и кидает в разные стороны, это не тот эффект от низкого профиля, который должен быть. на 18" катках, реальный толк только на хороших и гладких дорогах! где ты их нашел в Вознесенске? Я в Николаеве только в центре нормально себя чувствую, а выезжаю в то же Октябрськое и плююсь на наши дороги и эти колеса на 18"... когда зимой ездил на 16", на плохой дороге реально чувствовал себя уверенней! Трассы тоже в основной массе убитые. Так что тут смотря с какой стороны смотреть. Если тебя окружают плохие дороги, то лучше меньше диск, больше резина. Если бы жил в Киеве, там где есть где разогнаться и поманеврировать + покрытие получше, тогда только 18"! короче каждый выбирает для себя оптимальный вариант. Я знаю одно, что рано или поздно с 18" я слезу, просто жаль машину, каждый день слушать этот грохот.. рано или поздно это отразится на шуме в салоне в целом. Да, 18" красиво! Да, управляемо на хорошей дороге... но у нас их нет. Так что не успокаивай себя, что у тебя 18" и машина управляема, будет на повороте стиральная доска, растресет и снесёт аж бегом.. на 16" этот эффект меньше, есть реальный опыт именно с такими поворотами.

и не приятно, когда гоняюсь с кем то, начинается плохой участок дороги и я вынужден тормозить, потому что меня швыряет и пробивает.. а вторая машина уходит без проблем.. а управляемость при входе в поворот - спорна. разница чувствуется только при больших нагрузках, которые происходят крайне редко в обычных условиях езды (например большая скорость прохождения по кругу, при кольцевом движении или вход в поворот на небезопасной скорости), в общем я разницы в маневренности особо не ощутил и это при том что на 16" была зимняя резина! все познает в сравнении, а раньше рассуждал точно так же как и ты.

Сообщение отредактировал ПоZиТиВ :) - May 9 2009, 02:26

[Alexey!]

Ты их взвешивал?
Вчера забрал со склада InTime свои такие же (спасибо Алексею).
Судя по наклейке на корбке (налепили когда взвешивали перед доставкой) вес всех 4-рех корбок: 45,5 кг.

Итак:
- 500..700 гр - вес коробочки с гайками
- 4 х 200..300 гр - вес картонной упаковки диска

Итого сума веса всех 4-рех катков: 44 кг, т.е. один диск около 11 кг.

У меня по дискам Kyowa есть данные по весу
Вес диска KR210 MBK R17 - 8 кг
Юрий взвешивал самостоятельно, результат тот же получился.

[boomer_urri]

"значительно меньше пробоев ходовой на ямах"----эт как понять? Не стоит свое мнение распространять на всех.... Я, например, предпочитаю управление комфорту. Лучше пусть тресет, а в поворот как по рельсам.... Если ты ездишь спокойно, вовсе не значит, что это норма.

Если ты такой спец, то должен понимать значение термина "неподресоренные массы" и "энертная масса колеса". Если нет, то зачем писать.
Я не говорю что стало мягче ездить, ведь радиус остался неизменным, я говорю о том что ходовая стала легче отрабатывать неровности и мелкие ямы.
особенно чувствуется но брущатке и гравии, а уж управляемость от этого только повысилась, так сказать элементарная физика за 8-й класс))))

Ты их взвешивал?
Вчера забрал со склада InTime свои такие же (спасибо Алексею).
Судя по наклейке на корбке (налепили когда взвешивали перед доставкой) вес всех 4-рех корбок: 45,5 кг.

Итак:
- 500..700 гр - вес коробочки с гайками
- 4 х 200..300 гр - вес картонной упаковки диска

Итого сума веса всех 4-рех катков: 44 кг, т.е. один диск около 11 кг.

Я их взвешивал!!!!!!!!!!
А интайму просто нужны деньги)))) они за вес берут!!!

[Proton]

+1 к меньшему радиусу

[boomer_urri]

+1 к меньшему радиусу

С 18 на 17 согласен.
Но с 17 на 16 нет!!!!
Тогда уж и машину другую нужно было брать!!!
А лучше их иметь две, одну для души, другую для наших сцуко дорог.

[AlMuz]

Я их взвешивал!!!!!!!!!!
А интайму просто нужны деньги)))) они за вес берут!!!

+1 ... это только радует.
Кстати какую резину себе поставил?
Я вот счас ищу что-то с направленным протектором, чтобы аквапланирование позже наступало...