Новой Mazda6 MPS может и не быть Опции

[daysleeper]

На бумаге 260 сильная полноприводная Mazda6 MPS кажется лидером в классе мощных среднеразмерных седанов, но в реальности все далеко не так. У 2.3 литрового турбированного двигателя нет такого взрывного характера, как у некоторых его конкурентов, звук выхлопной системы не достаточно спортивен, а масса в 1612 кг слишком большая.

Еще одна причина невысокой популярности Mazda6 MPS - более легкая и более дешевая переднеприводная Mazda3 MPS, которая оснащена таким же двигателем. В связи с этим руководство японской компании не уверено, стоит ли продолжать работы над усовершенствованием автомобиля, или прекратить его производство вообще.

Во время недавнего интервью руководитель департамента занимающегося разработкой Mazda6 сообщил, что он сомневается в целесообразности капиталовложений в новую Mazda6 MPS, которая популярна лишь в некоторых регионах: "Мы серьезно рассмотрим этот вопрос, но честно говоря, мы не видим серьезных причин для продолжения производства этого автомобиля".

]]>]]> ]]>]]>

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 29 2007, 10:18

[YuraL]

Экономисты хреновы Хочу новую 6MPS

ЗЫ. На крайняк согласен на полноприводный седан 3MPS

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 28 2007, 16:09

[Sergu44o]

Экономисты хреновы Хочу новую 6MPS

ЗЫ. На крайняк согласен на полноприводный седан 3MPS

Седан 3 МПС... полноприводной... эх... не издевайся...

[yats_13]

Экономисты хреновы Хочу новую 6MPS

ЗЫ. На крайняк согласен на полноприводный седан 3MPS

Седаны фффтопку!
хэтчи рулят!!! а полный привод... это моя мечта. тада мона и 300 л.с. делать!

[m3racer]

МПС 6 будет, это одназначно. Думаю что ожидать надо нераньше 2010-2011.

[daysleeper]

МПС 6 будет, это одназначно. Думаю что ожидать надо нераньше 2010-2011.

Откуда инфа?

Седаны фффтопку!
хэтчи рулят!!! а полный привод... это моя мечта. тада мона и 300 л.с. делать!

Полноприводной МПС3 не будет никогда - это совсем другой класс машин, типа Golf R32. У Мазды не такой тираж машин, чтобы их производство было прибыльным. Они и по этим МПСам еле-еле на окупаемость выходят.

[m3racer]

Откуда инфа?
Полноприводной МПС3 не будет никогда - это совсем другой класс машин, типа Golf R32. У Мазды не такой тираж машин, чтобы их производство было прибыльным. Они и по этим МПСам еле-еле на окупаемость выходят.

был на выставке во Франкфурте, общался с дилерами(Германия,Франция,Италия), сказали что мол все будет.

[Gregory]

был на выставке во Франкфурте, общался с дилерами(Германия,Франция,Италия), сказали что мол все будет.

Ну знаешь, этого на 100% никто знать не может... Так, предположения..

[m3racer]

Ну знаешь, этого на 100% никто знать не может... Так, предположения..

Перед началом выставки где то за неделю или две у них было совещание в головном офисе, от туда и инфа.

[igor_vb]

Экстримальная Mazda6 MPS уйдет в прошлое

Экстримальная версия Mazda6 MPS, судя по всему, не получит продолжения в новом поколении, выходящем на рынок.
Впрочем, окончательное решение об отказе от работ по созданию новой Mazda6 MPS еще не принято – пока ответственные лица в руководстве Mazda Motor высказывают лишь серьезные сомнения. Рюичи Умешита (Ryuichi Umeshita), руководитель проекта «Mazda6», заявил во Франции, где стартовали продажи нового поколения автомобиля о том, что «есть большие сомнения в целесообразности инвестирования в создание Mazda6 MPS».
Основной причиной этого, как ни парадоксально, стал успех… Mazda3 MPS. Технически схожая с ней Mazda6 MPS значительно тяжелее, а потому уступает Mazda3 MPS по характеристикам, ради которых, собственно, и приобретают такие автомобили. Кроме того, покупателям не предлагают вариант с автоматической трансмиссией, который, был бы востребован, утверждают маркетологи, на двух главных рынках Mazda6 MPS – Австралии и Европе. Умешита полагает, что его компания пока не сможет предложить удовлетворяющий покупателей достойный «автомат» для версии MPS, а инвестирование средства в его разработку может оказаться неоправданным из-за невысоких продаж.

Другой причиной потенциального отказа от спортивной версии Mazda6 стало исключение из списка потребителей американских покупателей. Для них готовят автомобиль больших габаритов, но на той же платформе что и европейская и японская версии, сообщает Japancars.ru.

Руководитель проекта «Mazda6» заявил: «Мы отнюдь не исключаем, что рынок может потребовать появления Mazda6 MPS нового поколения, но, говоря откровенно, очень в этом сомневаемся».

На удивление, в Украине покупатели весьма прохладно восприняли Mazda3 MPS судя по результатам продаж, хотя автомобиль, безусловно, интересный и неординарный. Статистика свидетельствует всего о нескольких десятках таких авто в гаражах украинцев! Mazda3 MPS заслуживает гараздо большего.

]]>ИАГ AUTO-Consulting]]>

[daysleeper]

А ну-ка все набросились на тройки МПС!

[m3racer]

А ну-ка все набросились на тройки МПС!

Правильный МПС - это МПС 6, причем в черном цвете))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))

[maxwell]

Полноприводной МПС3 не будет никогда - это совсем другой класс машин, типа Golf R32. У Мазды не такой тираж машин, чтобы их производство было прибыльным. Они и по этим МПСам еле-еле на окупаемость выходят.

вот немного о полноприводной Мазда3МПС:

Компания DGM построила ее с использованием силовой установки Mazdaspeed6, попутно ее слегка модернизировав. В итоге получился реальный 293-сильный полноприводный соперник для EVO и STI.

Все карбоновые элементы экстерьера будут вскоре предложены DGM в свободной продаже. Из карбона выполнены: капот с вентиляцией, передний спойлер, боковые пороги, задняя "юбка", диффузор, накладка спойлера крыши, решетка, крышка радиатора, подиум интеркулера и некоторые детали интерьера

[Fort knox]

Правильный МПС - это МПС 6, причем в черном цвете))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))

Истину говоришь

[yats_13]

Полноприводной МПС3 не будет никогда - это совсем другой класс машин, типа Golf R32. У Мазды не такой тираж машин, чтобы их производство было прибыльным. Они и по этим МПСам еле-еле на окупаемость выходят.

поддерживаю maxwell'a я думаю, что как раз отказавшись от 6МПС, они построят 3МПС полноприводную, дозавершенную, и этим самым перекроют обе рыночные ниши.

Правильный МПС - это МПС 6, причем в черном цвете ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))

не надо, 3 МПС делает одну очень опасную весчь - вштыривает за это её и любим! так что она тоже правильная!

[Sergu44o]

Истину говоришь

Мыть каждый день нужно :-)
А серый можно неделями не мыть :-))))))


З.Ы. а чего 3МПС тока хетч делают? С этой уродливой жопой... Седан смотрелся бы гораздо лучше...

[Fort knox]

Мыть каждый день нужно :-)
А серый можно неделями не мыть :-))))))

ага, а говорят, если не мыть больше месяца и подождать когда слой грязи будет более 1 см, то грязь сама ачнёт отваливаться. Владельцы серых машин, скажаите, это правда или выдумка?

[Sergu44o]

ага, а говорят, если не мыть больше месяца и подождать когда слой грязи будет более 1 см, то грязь сама ачнёт отваливаться. Владельцы серых машин, скажаите, это правда или выдумка?

Щас снег, периодически машина самоочищается ;-)

[Slaventy]

На удивление, в Украине покупатели весьма прохладно восприняли Mazda3 MPS судя по результатам продаж, хотя автомобиль, безусловно, интересный и неординарный. Статистика свидетельствует всего о нескольких десятках таких авто в гаражах украинцев! Mazda3 MPS заслуживает гараздо большего.

прикол тут в том что ИмпрезWRX STi и ЛенсеровEVO как и ФокусовST и ГольфовGTi продано еще меньше ...
как то видел статистику то гарячая мазда самая продаваемая среди гарячих хетчей
обгоняет ее только ФиестаСТ и Мини куперС
удел таких авто не продаватсо как пирожки на базаре а подогревать интерес к обычным версиям (имхо)

[Yury]

прикол тут в том что ИмпрезWRX STi и ЛенсеровEVO как и ФокусовST и ГольфовGTi продано еще меньше ...
как то видел статистику то гарячая мазда самая продаваемая среди гарячих хетчей
обгоняет ее только ФиестаСТ и Мини куперС
удел таких авто не продаватсо как пирожки на базаре а подогревать интерес к обычным версиям (имхо)

+1
Удивляет только фиеста... Она что - дешевле грязи? (купер - не конкурент - это "имиджевая" машина)