Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом Опции

[Vadimkvl]

Это временно...поверь!!! Твоё спасение-Центральный замок и сигнализация!
Мне демонстрировали на рынке открывание всех 323 и 626 одним ключём!!!

Кстати, не плохие дверные замки на Фордах. Там есть какой то секретик - знаю точно, так как перед тем, как мою вскрывали пробывали открыть Фиесту - ничего не получилось. Может их и можно как то примудрить на Мазду, с внешнего виду вроде похожие...

Это хорошее решение, но меня всегда терзает энергозависиомсть такого решения. Ведь бывают случаи что надо закрыть/открыть ключиком. Тема в Сигнализация/Безопасность скатывается...

Тоисть если вдруг аккумулятор здох....... в таком случае есть несколько вариантов. Эта тема уже обсуждалась не так давно и есть не плохие решение.

[white_zal]

Это временно...поверь!!! Твоё спасение-Центральный замок и сигнализация!

Можливо ти правий! Центральний замок стоїть. Сигналізацію планую поставити.

[томпсон]

И у меня тоже ключ выпадает регулярно ...

[mc-89]

У меня ключ из замка зажигания не выпадает, но дверь левую тоже можно открыть любым ключом. Точнее любым предметом имеющим длину 1,5-2 см. Правая тупо заблокирована. И бывает изнутри центральный замок не открывает с ключа, надо залезть в салон-закрыть, а потом снова открыть правую дверь.

[n1bs]

Тема больных замков на 626 вылазит каждые 10-15 страниц

Поищите, я уже предлогал вариант с ЦЗ и доп аккумулятором, обслуживающим только замки - дешево и сердито.

З.Ы. у себя пока не устранил ни выпадение ключа зажигания, ни двери =( никак руки не дойдут....

[white_zal]

Привіт друзі-одноклубники! Сьогодні заглядав під капот і виявив що подушка мотора (та що спереду) роздавлена. Напевно це і дає той удар коли я рушаю з місця. Треба терміново її міняти. В гаражі знайшов нову ВАЗовську подушку, візуально вони однакові, кріплення вроді також. Хто міняв? Розкажіть як, в якому місці мотор піддомкрачувати (його ж треба обов'язково піддомкрачувати?). Буду дуже вдячний

Сообщение отредактировал white_zal - Apr 19 2010, 19:09

Прикрепленные файлы

 ____________.jpg ( 458.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93
 __________1.JPG ( 221.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 134
 __________.JPG ( 278.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123

 

[labeo]

Привіт друзі-одноклубники! Сьогодні заглядав під капот і виявив що подушка мотора (та що спереду) роздавлена. Напевно це і дає той удар коли я рушаю з місця. Треба терміново її міняти. В гаражі знайшов нову ВАЗовську подушку, візуально вони однакові, кріплення вроді також. Хто міняв? Розкажіть як, в якому місці мотор піддомкрачувати (його ж треба обов'язково піддомкрачувати?). Буду дуже вдячний

Вес и мощность вазовского мотора какбе поменее твоего 2.0 - посему наврядли она долго проходить. А там можешь поколхозить.
А можно за "уши" поднять ДВС при наличии тали. Лыжа (породольная балка от радиатора к подрамнику) есть же у вас посередине?
Про ]]>альтернативу]]> подушкам.

Сообщение отредактировал labeo - Apr 19 2010, 19:45

[Vadimkvl]

. И бывает изнутри центральный замок не открывает с ключа, надо залезть в салон-закрыть, а потом снова открыть правую дверь.

Потрать 15 минут и забудешь о проблеме - сними карту и смаж замочную систему. Рекомендую это сделать на всех дверях.
Хотя понимаю, всегда времени нету....я тоже месяца два никак не мог выделить часик.

[mc-89]

У меня двери давно "простятся". На обеих дверях стеклоподёмники веселятся. По началу думал, что задубевшие резинки-уплотнители мешают полному и плавному закрытию стекла, но как оказалось после сборки двери-не тут то было. Надо было сразу же устранять причину, но опять же времени было тогда не много.

[vasekman]

у меня в комплектации ручные подъемники. Хочу поставить универсальные электро. Кто то сталкивался с такими? Может чего посоветуете

[labeo]

у меня в комплектации ручные подъемники. Хочу поставить универсальные электро. Кто то сталкивался с такими? Может чего посоветуете

По Спалу небольшой авторский ]]>мануал]]> .

[vasekman]

По Спалу небольшой авторский ]]>мануал]]> .

Чет я не понял принцип действия этого подьемника
И еще. Отчет делался похоже на автомобиле фольксфаген. Когда сняли карту двери, то весь механизм оказался снаружи и все очень удобно монтировать. Я же когда снимал карту на своей машине, то весь механизм ручного подъема находится внутри двери. Добраться туда можно, только через крупные отверстие, но все равно это неудобно. Особенно если предстоит закреплять двигатель и прочие элементы. ГЦ-шники, что думаете по этому поводу? Или может я дверь не до конца разобрал?))

[labeo]

Чет я не понял принцип действия этого подьемника
И еще. Отчет делался похоже на автомобиле фольксфаген. Когда сняли карту двери, то весь механизм оказался снаружи и все очень удобно монтировать. Я же когда снимал карту на своей машине, то весь механизм ручного подъема находится внутри двери. Добраться туда можно, только через крупные отверстие, но все равно это неудобно. Особенно если предстоит закреплять двигатель и прочие элементы. ГЦ-шники, что думаете по этому поводу? Или может я дверь не до конца разобрал?))

Принцип действия этого подъемника таков - закрепишь на шлицы ручки шестеренку, затем ищешь полость в двери куда лучше прикрепить моторчик. Регулируешь натяжение привода - и все (за исключением электрики) - привод крутит твою ручку - ессно на дверь заглушку. Главное чтобы стекла ходили твои легко - смажь направляющие - иначе быстро сожрет шестеренки.
Т.е. ручной привод (мех-м) остается - и он должен быть исправен и мягко работать.
Я так и не поставил - но смазал и подогнул направляющие - они разогнулись от времени- теперь пальцем крутится. Но опускаю редко - шумит все вокруг

Сообщение отредактировал labeo - Apr 20 2010, 11:24

[vasekman]

Принцип действия этого подъемника таков - закрепишь на шлицы ручки шестеренку, затем ищешь полость в двери куда лучше прикрепить моторчик. Регулируешь натяжение привода - и все (за исключением электрики) - привод крутит твою ручку - ессно на дверь заглушку. Главное чтобы стекла ходили твои легко - смажь направляющие - иначе быстро сожрет шестеренки.
Т.е. ручной привод (мех-м) остается - и он должен быть исправен и мягко работать.
Я так и не поставил - но смазал и подогнул направляющие - они разогнулись от времени- теперь пальцем крутится. Но опускаю редко - шумит все вокруг

С принципом работы теперь ясно).
Только вопрос с доступом к внутренностям остается открытым. Жаль у меня фоток двери со снятой картой не осталось(. На выходных пофоткаю и как то сообща помозгуем как его лучше туда все смонтировать

Сообщение отредактировал vasekman - Apr 20 2010, 11:31

[ASIDIS]

я еще ни разу не встречал нормального универсального стеклоподъемника чтоб он хорошо поднимал на них очень слабые моторы

[labeo]

я еще ни разу не встречал нормального универсального стеклоподъемника чтоб он хорошо поднимал на них очень слабые моторы

Предлагаешь посетить разборки?

[vasekman]

я еще ни разу не встречал нормального универсального стеклоподъемника чтоб он хорошо поднимал на них очень слабые моторы

есть другие предложения в этой ценовой категории? Можно конечно сыграть в лотерею и купить родные маздовские на разборке. Только учитывая что им уже больше 20-ти лет не факт что окажутся рабочими, а если и рабочими, то как долго. Такие вещи с годами приносят больше хлопот чем комфорта

[ASIDIS]

я покупал на разборке работают отлично а главное шустро 1 комплект продаю за 100$

[andr-jin]

прив. брат!
слу, а чё там на счёт фотки того бампера чё я просил!?!??!?!? не ?!?! не алё?!?!?! ну віложи...

[ASIDIS]

andr-jin, сори я забыл вечером скину обязательно