Mazda MPS vs. Opel OPC Опции

[Шурик777]

/

Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 23 2014, 22:25

[avtoprofi]

Вектра быстрая, спору нет. Меня больше интересует почему та тройка такая быстрая! В сравнении с другими тройками...

[Пат]

Что ли и я отпишусь по поводу MPS3 некоего никому не известного Саши, которая так оживила эту тему..

Это мой клиент (не из клуба), которого я пригласил на вчерашние гонки и перепрошил ему машину под последнюю доработку прямо перед гонками. Из модов, влияющих на динамику, у него установлены:
- холодный впуск Injen
- даунпайп ноунейм
- кет-бек GReddy Ti-C

Бензин 98 УкрАвто, рабочее давление наддува в "ролл-он диапазоне" 1,16-1,27 бар, среднее 1,22 бар.
Никаких секретов (по сравнению с другими нашими тройками) в этой машине нет, просто исправная живая машина, даже без очень тонкой настройки. Задел для экспериментов с настройками там еще оставался, просто я физически не успевал попробовать, но был и так спокоен, потому как она показывала отличное надежное время 100-200 без намеков на детонацию.

Машину Виталика я все же хочу, как минимум, проверить, а, как максимум, донастроить по последней моде, без дополнительного повышения наддува. С 1,4 бара лучше время не получится, там резервы динамики в другом зарыты.
Скорость машины Ромы я вообще комментировать не могу - я никогда ее не настраивал и ее динамику не тестировал. Опять таки, как минимум, - проверка, как максимум, - настройка. Может, найдем какую-то проблему или просто скрытый резерв мощности без повышения наддува.

Сообщение отредактировал Пат - May 30 2010, 02:21

[hwarang]

Domor vs.Саша ]]>http://www.youtube.com/watch?v=8FzxrB-v-bM...player_embedded]]>

[YuraL]

Domor vs.Саша ]]>http://www.youtube.com/watch?v=8FzxrB-v-bM...player_embedded]]>

Это когда мазды проспали старт? А остальных нет?

А шестые мпски не ездили, или там все настолько безнадежно, что стыдно писать?

[BURA]

Domor vs.Саша ]]>http://www.youtube.com/watch?v=8FzxrB-v-bM...player_embedded]]>

покажите видео когда этиже машинки ехали от светофора в сторону Борисполя, если есть такое...

Сообщение отредактировал BURA - May 30 2010, 09:41

[hwarang]

Opel Vectra(255л.с.АКПП,без катов) vs Mazda 6MPS(чип,впуск,выпуск)

]]>http://www.youtube.com/watch?v=tpresD4Vu-4...player_embedded]]>

[Hammster]

Это когда мазды проспали старт? А остальных нет?

А шестые мпски не ездили, или там все настолько безнадежно, что стыдно писать?

6 с ОПЦ не катались, насколько я помню... Опа проехадлся с киеа про сидом, в которм непонятно что, и ктороный 6 МПС чип 300+ привез по словам Опы 10 корпусов
Ой, сорри, Амиго катался, но про результат ниче не знаю, мож он отпишется

Сообщение отредактировал Hammster - May 30 2010, 09:48

[111blackjack111]

Opel Vectra(255л.с.АКПП,без катов) vs Mazda 6MPS(чип,впуск,выпуск)

]]>http://www.youtube.com/watch?v=tpresD4Vu-4...player_embedded]]>

Чего-то мало верится, что опель 255 Л.С. с АКПП, объехал мазду (чип,впуск,выпуск). Что-то там не то!

[Norua]

Чего-то мало верится, что опель 255 Л.С. с АКПП, объехал мазду (чип,впуск,выпуск). Что-то там не то!

А он и не объехал.

Domor vs.Саша ]]>http://www.youtube.com/watch?v=8FzxrB-v-bM...player_embedded]]>

На видео так ярко видно, что тройка сначала никуда не поехала. А потом опомнилась и догнала

[hwarang]

я честно говоря в шоке,ОРС проезжают МПС постоянно,в россии так там даже эту тему никто уже не поднимает,а вы все равно не хотите смерится что ОРС быстрей.

[domor]

Виталик ты рано уехал.

Я ехал три раза:

1. Я/Саша (ноуникнейм на 3МПС)/Андрей Домор (на Вектре), 3мпс-обе с впуском/выпуском+чип, что у Вектры Домор раскажет сам.
Ехали с второй передачи (50км./час) - заезд неудался, мы с Сашей неуслышали сигнала и в итоге просто наблюдали быстро удаляющегося Домора .

2. Я/Саша (ноуникнейм на 3МПС)/Андрей Домор (на Вектре), ехали с 3ей и с 60 - итог вточности наоборот, Мазды умчались, Домор неуслышал сигнала. Я держался на хвосте у Саши до конца 3й, потом он уходил оч. далеко, хотя ехал с пасажиром (напомню, что я с Виталиком автопрофи еду плюс/минус одинаково).

3. Я/Домор - ехали 60-220, нормально стартовали, никто не провтыкал, на 220 я на 4-5 корпусов позади, Домор уходил на каждой передаче - Вектра меня проехала, спору нет.

Но, но... самое интересное было потом.
Наблюдал со стороны 2 заезда Домора и Саши, незнаю со скольких ехали но в двух заездах розрыв был минимум 4 корпуса в пользу ну ооочеень стремительно удаляющегося Мопса, что очень радует .

Саша Пат тоже вроде ездил с Вектрами, по результатам думаю отпишет сам, я невидел.

Как то так...вроде Опелеводы чето снимали, может деже покажут

По 1-му: Да ехали, да вы вроде не услышали, но почему-то на видео вроде все дружно поехали по сигналу и я и вы и шестерки и даже мерс кубик...а может просто дело в том что МПС ваще не едет с 50 км
По 2-му: Да я не услышал и остался на месте, в отличии от первого заезда где вы тоже типа не услышали , но все дружно поехали, кстати хочу обратить внимание что ехали вы с Сашей ровно +-, то есть колоссального разрыва в 9-ть корпусов не было))))))
По третьему: Да ехали с 60 км по твоей просьбе, потому как с 50 км у тебя вообще не было шанса)))
А теперь по поводу самого интересного))))
Я ехал с Сашей после полутора часов безостановочных стартов, сложилось такое впечатление что ни кто раньше не видел ОРС и все хотели заехать, в то время как ваши с Сашей машины стояли холодными!!! Вот я и не многго укатал машину, перегрел двигатель и сцепление.
Поэтому когда я после заезда с тобой сразу поехал с Сашей, у меня уже буксовало сцепление, особенно на четвертой( мне приходилось отпускать педаль газа, чтобы сцепа схватила... и после первого заезда с Сашей где я его проехал с начало и до конца, было еще два заезда где у меня просто не включилась третья передача и четвертый заезд Саша меня проехал на корпус!
А по хорошему надо было давать машине остыть, но поскольку мы опоздали на минут 30-40 мне было не удобно вас просить подождать!
Теперь видео:
Очень хорошо что мы снимали видео)))
Первый заезд с Сашей:
С самого начало и до 240+ я ехал впереди, не смотря на легкий букс сцепы на 4-й передачи, для тех кто в танке, сразу напишу что в конце я тормозил потому что по 4 и 3 полосе ехали машины со значительно меньшей скоростью а с права был Саша.
]]>http://www.youtube.com/watch?v=8FzxrB-v-bM]]>

2 и 3 у меня не включилась третья передача(((

Четвертый заезд: Я проспал старт, сцепа буксует и еду на заднем бампере мазды!!!
Почему в конце затормозил Саша я не знаю, было где-то 220 км, договаривались до 250 км.
]]>http://www.youtube.com/watch?v=JSW2u36NXws]]>


Опять же хочу напомнить, что ехали по вашей просьбе с 60 км вы с третьей, когда я с 60 км со второй, а если ехали с 50 км со второй, как ездит большинство, то шансов у вас вообще нет, даже с моим буксующим сцеплением.
П.С. По поводу моего сцепления я напишу не много позже, так что пожалуйста, пока удержитесь от обсырания.
П.С. У Саши машина едит хорошо, но и у меня тоже не плохо))), мы с ним обменялись телефонами и я думаю заедим в следующую пятницу с ним и с той бмв м5, чтобы отпали все вопросы!!!

если будишь пугать то ниприеду

Нормально вчера потусили OPC едет! Думаю, кто ездил, отпишутся по результату.

Точно! Спасибо что приехали! Сорри за небольшое опоздание!

[BURA]

..... харэ спорить

Сообщение отредактировал BURA - May 30 2010, 11:03

[domor]

низнаю, Юра кинь ссылку, плиз.

Повторюсь, Домор меня проехал, а Сашу нет, и даже рядом нестоял в двух заездах которые я видел.

Говоришь и рядом не стояла)))
Интересно что ты видел)))
Наверное не включение моей третьей передачи)))
Ты помнишь как вы ехали между собой в первом заезде и помнишь на сколько я тебя проехал?!
Да и Саша со мной ехал уже без девушки)))
Видео смотрел уже...не зря мы видео писали, а то мастак басни писать)))
Да уж BURA от тебя я таого и не ожидал)))

[BURA]

domor, Андрей, я говорил о том, что видел со-стороны, в машине ни с тобой ни с Сашей не сидел.

[domor]

Усилитель руля, Кожаный салон, Центральный замок, Электростеклоподъемники, Магнитола, Бортовой компьютер, Кондиционер, Климат контроль, Подогрев сидений, Подушка безопасности (Airbag), ABS, Иммобилайзер, Сенсор дождя, Сигнализация
чип-тюнинг 340л.с
на гарантии
переделаный дорогой выхлоп с клапанм сброса
резина зама на дисках-17
лето на дисках-18

Пипец это ж сколько тогда у меня коней, аж страшно подумать)))
А ведь у меня еще и резина 245 и диски 19 и масса 1680кг и коэффициент аэродинамического сопротивления больше, да и выхлоп простой 70мм (надо ставить по толще,) да интеркулер у нас перекрывается теплообменником кондея, причем почти полностью, уже год хочу переставить да все соперников стоящих не было...засиделся я)))
Автопрофи посчитай, пожалуйста, я ж помню ты раньше все хорошо переводил в цифры, сколько там выходит у Саши лошадей на 1кг и сколько ,примерно,тогда у меня учитывая все выше написанное!

[YuraL]

Значит у нас надежда только на фронтальников.
Будем ждать морячка, или Шурика777.

ЗЫ. Это мне показалось на первом видео, или это такая тактика - ехать немногл сзади, нажимать газ после второго гудка, чтобы после третьего быть наравне с соперником, но на большей скорости и с полным бустом? (Ни в коем случае не ставлю под сомнение победу ОПЦ)

[domor]

у домора 76 мм. выхлоп,увеличеный фронтальник в штатное место+конусный фильтр и чип.

У Домора выпуск 70 мм, надо уже ставить поболее!!!
Фронтальник надо переносить вперед!!
Еще дифф.
А ну и чип!

Ну этого никто не подтвердил Вряд ли бы был секрет, смысл скрывать...

Да знаем мы вас

[YuraL]

В очередной раз убеждаюсь, что рулон абсолютно необъективная штука - тот не услышал, тот раньше стартонул, у того сцепа перегретой оказалась, у того третья не включилась.

Велкам ту драг - телеметрия всех рассудит

Наши троечники наконец-то преодолели 14 с рубеж - Шурик777 проехал квотер за 13.679.

[domor]

))))))))))))))))))))))
понравилась отмазка насчет сцепления )))))))))))))))))))))
что ж это за "спорт"-авто такое, что через 20 минут сцепа поломалась?

А ты себе уже придумал отмазку чего ты не приехал!???
Приехал бы показал мне класс, как надо ехать, так сказать научил бы не опытного…ну ты в курсе, где бы ты был со своими300+))))))))))))))
По поводу сцепы хотел отписаться в конце, но раз ты не вытерпел отпишусь сейчас:
Сцепу и маховик можно сказать я делал сам, это на ваши машины есть все, денег дал и ездишь весь такой гламурный, а мне пришлось все высчитывать, подбирать и потом это все вживлять и т.д. просто поставить сцепу на маховик нельзя было он двухсоставной и т.д.
У меня стоит пятилепесковая керамика и прошла она уже около 7 тысяч, если ты понимаешь о чем я)))
Я специально брал именно пятилеписковую а не шести или цельный диск, брал такую чтобы было комфортно ездить в городе в пробках, да и мощности у меня тогда не было такой, сейчас заказал цельный диск 760н.м.
И почему сразу отмазка?
Я что не могу обсудить проблемы своей машины причем с тем с кем я ехал или я ехал с тобой на корову и теперь не хочу тебе ее отдать.
Да и не забывай что у меня вектра а у Саши самая быстрая МПС!

Что ли и я отпишусь по поводу MPS3 некоего никому не известного Саши, которая так оживила эту тему..

Это мой клиент (не из клуба), которого я пригласил на вчерашние гонки и перепрошил ему машину под последнюю доработку прямо перед гонками. Из модов, влияющих на динамику, у него установлены:
- холодный впуск Injen
- даунпайп ноунейм
- кет-бек GReddy Ti-C

Бензин 98 УкрАвто, рабочее давление наддува в "ролл-он диапазоне" 1,16-1,27 бар, среднее 1,22 бар.
Никаких секретов (по сравнению с другими нашими тройками) в этой машине нет, просто исправная живая машина, даже без очень тонкой настройки. Задел для экспериментов с настройками там еще оставался, просто я физически не успевал попробовать, но был и так спокоен, потому как она показывала отличное надежное время 100-200 без намеков на детонацию.

Машину Виталика я все же хочу, как минимум, проверить, а, как максимум, донастроить по последней моде, без дополнительного повышения наддува. С 1,4 бара лучше время не получится, там резервы динамики в другом зарыты.
Скорость машины Ромы я вообще комментировать не могу - я никогда ее не настраивал и ее динамику не тестировал. Опять таки, как минимум, - проверка, как максимум, - настройка. Может, найдем какую-то проблему или просто скрытый резерв мощности без повышения наддува.

Пат я не сомневаюсь в твоих способностях, но ты же видел как едут они между собой, как едит Рома со мной и как я ехал с Сашей, первый второй третий раз,сцепа все буксовала и буксовала не включалась...я думаю надо сделать в следующую пятницу заезд Я, Саша и та БМВ М5, я прокачаю сцепу, так что не пропадай))))