Mazda 626 GD 1990: пороги, Собрался переварить пороги. Опции

[Tarkus]

Здравствуйте ув. Форумчане.

Собрался переварить пороги.

Купил два порога вот тут ]]>http://kuzov.kiev.ua/catalog/Mazda/626%208...2088%2096%20Van]]>

0267 7034 Порог левый 4/5 дв. Mazda 626 87.06.01-92.04. (87.06-92.04)
0267 B95D Порог левый 4/5 дв. Mazda 626 87.06.01-92.04. (87.06-92.04)

Еще не забрал.

Насколько я понял (по весу, оба 3-4 кг сказали весят) они типа плоские или полые. А усилитель есть в Мазде 626 ЖД 90 года? Засунув рука в дыру своего порога я вроде нащупал там какую то арматурину. Но поиски в интернете по поводу усилителей не дали результата.

Может кто то занимался перевариванием порогов и может мне разъяснить ситуацию: нужны или не нужны усилители, а если нужны - то где можно купить.

Заранее спасибо.

[labeo]

Ну так порог обычно есть полая конструкция, но в силу своей "трубчатой" природы обладающая жесткостью в поперечном направлении.
Насчет усилителя внутри порога не слышал если честно...
ЗЫ Ник с ELP связан?

Сообщение отредактировал labeo - Jun 24 2010, 19:40

[Tarkus]

Да ник с ELP связан :-)

За ответ спасибо. А то я в этом ничего не понимаю, а когда я что то долго не понимаю, начинаю злиться :-) Вы меня просветили и успокоили.

[labeo]

А как сами пороги, уже пришли, радуют внешним видом? Контора нормальная?

[Tarkus]

Да вот не могу понять опять ничего :-)

Пороги забрал. Они, грубо говоря, плоские. Я считал, что порог, это цельно литая фиговина, которая дает жесткость кузову и за которую можно домкратить машину. Но за эти пороги её точно не подомкратишь :-) Чисто какая то декаративная фигня :-) Или я опять чего то не понимаю...

[vasekman]

Да вот не могу понять опять ничего :-)

Пороги забрал. Они, грубо говоря, плоские. Я считал, что порог, это цельно литая фиговина, которая дает жесткость кузову и за которую можно домкратить машину. Но за эти пороги её точно не подомкратишь :-) Чисто какая то декаративная фигня :-) Или я опять чего то не понимаю...

а за пороги и нельзя было домкратить. там в определенных местах есть усилители для домкрата. Мне пороги переваривали, так они тоже просто гнутый какой то профиль. домкрат под них -ни ни

[Tarkus]

Кажется я начинаю немного понимать, что к чему. :-)

Вот наверное эти усилители для домкрата я и нащупал, когда рукой в порог залез :-)

Спасибо, что помогли разобраться.

[Ghost]

я на многих ЖД выделт ипа вмятины снизу порогов и их домкратить я так понял вообще не желательно. Я когда переваривал порноги обнаружилось что два разных порога и арки тож 2 раные, а контора типа made in denmark

[labeo]

я на многих ЖД выделт ипа вмятины снизу порогов и их домкратить я так понял вообще не желательно. Я когда переваривал порноги обнаружилось что два разных порога и арки тож 2 раные, а контора типа made in denmark

Klokkerholm видимо, но кажется эт тайвань, с "сердцем" в Дании.
А вмятины традиционно от падения с домкрата

Сообщение отредактировал labeo - Jun 25 2010, 21:34

[Tarkus]

Ура!!!! :-)

Я опять на машине, после каторжных выходных без нее, пока её ремонтировали :-)

Одну сторону пока только переварили :-(. Зато как переварили :-)

Я обожаю этого мастера!!!

Он мне усилил порог, залатал крыло, залатал арки. Даже двери отрегулировал.

Короче все просто супер :-) На следующие выходные второй сделает.

[vasekman]

Tarkus, а фото будет?

[Tarkus]

Tarkus, а фото будет?

Думаю будет. Правда до твоей старушки мне далеко :-) Но что есть - то есть.

[vasekman]

Думаю будет. Правда до твоей старушки мне далеко :-) Но что есть - то есть.

Так сам процесс интересен как поварили. То что на моей старушке красиво снаружи это одно. но я как глянул с ямы как там снизу получилось... хочу глянуть, как толковые сварщики это делают, а потом сам буду подправлять.

[Jeka1]

Гы, а я себе зимой порожки тож варил (ну не я, а мастер ). Пороги взял тайванские вварили нормально(по размеру вопросов небыло). Сверху да не красили-просто гравитексом вскрыли. Ужо полгода-полет нормальный.

[Tarkus]

Гы, а я себе зимой порожки тож варил (ну не я, а мастер ). Пороги взял тайванские вварили нормально(по размеру вопросов небыло). Сверху да не красили-просто гравитексом вскрыли. Ужо полгода-полет нормальный.

А мне покрыли какой то фигней, ну походу то что ты говоришь и под покраску подготовили. Вот только не знаю, цвет под машину подбирать или выделить, ну например в белый покрасить? Щас они загрунтованы, так так прикольно смотрятся :-).

А вчера фигня случилась :-( Потерял где то фигню от диска литого, ну типа колпака, только маленький. Вот теперь незнаю где такой же искать и сколько стоить будет :-(

[labeo]

А вчера фигня случилась :-( Потерял где то фигню от диска литого, ну типа колпака, только маленький. Вот теперь незнаю где такой же искать и сколько стоить будет :-(

А у тебя колпачок только под ЦО, как ]]>тут]]>? Если да там варианты есть )
Если же больше, то остальные посади на болтик М4 с потаем - я так сделал (сверлим в диске, нарезаем резьбу и готово, надежно ).

[PAIX13x]

Здравствуйте ув. Форумчане.

Собрался переварить пороги.

Купил два порога вот тут ]]>http://kuzov.kiev.ua/catalog/Mazda/626%208...2088%2096%20Van]]>

0267 7034 Порог левый 4/5 дв. Mazda 626 87.06.01-92.04. (87.06-92.04)
0267 B95D Порог левый 4/5 дв. Mazda 626 87.06.01-92.04. (87.06-92.04)

Еще не забрал.

Насколько я понял (по весу, оба 3-4 кг сказали весят) они типа плоские или полые. А усилитель есть в Мазде 626 ЖД 90 года? Засунув рука в дыру своего порога я вроде нащупал там какую то арматурину. Но поиски в интернете по поводу усилителей не дали результата.

Может кто то занимался перевариванием порогов и может мне разъяснить ситуацию: нужны или не нужны усилители, а если нужны - то где можно купить.

Заранее спасибо.

Здравствуйте Tarkus подскажите пожалуйста во сколько обошлись пороги и стоимость услуги сварщика.Для меня вопрос стоит на повестке дня.Спасибо

Сообщение отредактировал PAIX13x - Jul 22 2010, 14:19

[Tarkus]

Здравствуйте Tarkus подскажите пожалуйста во сколько обошлись пороги и стоимость услуги сварщика.Для меня вопрос стоит на повестке дня.Спасибо

Пороги стоили по 300 грн.

Услуги сварщика мне обошлись примерно следующее:

- 600 грн каждая сторона. Но это с учетом купленных новых усилителей и железа для латания дырок. Кроме того мне еще кусок днища (небольшой кусок) срезали и варили новый и залатали по дырке в колесных арках с каждой стороны.

- 200 грн покраска порогов (без подборки краски).

Но мне кажется, что мне сделали довольно таки дешево, но очень качественно.

Краткий фото отчет.

Порог и усилитель.
 _____0048.jpg ( 672.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 169


Усилитель
 _____0049.jpg ( 602.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 114






Всякая фигня
 _____0050.jpg ( 777.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95


Вот така фигня
 _____0054.jpg ( 591.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117



Пришлось срезать кусок днища, варить некчему было.
 _____0058.jpg ( 731.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118


Собственно кусок днища.
 _____0059.jpg ( 862.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97



Новый усилитель
 _____0060.jpg ( 740.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141


Порог новый (вид изнутри)
 _____0062.jpg ( 635.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138


Лишние запчасти :-)
 _____0063.jpg ( 785.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108


Варим новый усилитель
 _____0065.jpg ( 616.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132


Порог (новый)
 _____0068.jpg ( 613.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141




Вот такие дырочки, найденные методом тыканья отверткой, тоже заваривались.
 _____0069.jpg ( 620.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 133


Позже выложу фотки того, как получилось. Времени сейчас маловато.

Сообщение отредактировал Tarkus - Jul 22 2010, 15:30