Mazda 626GD: Сколько нас, Раз пошла такая пъянка :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 626GD: Сколько нас, Раз пошла такая пъянка :) |
Mar 13 2010, 00:09
Сообщение
#121
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 16.12.2009 Из: Dnepropetrovsk Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD Имя: Pavel |
А заводится как ? С первого раза, или нужно прокачивать? Проблема скажу, очень распространенная у меня на 1,8 12v карбе, тоже. тольок во много раз хуже, с трудом заводиться, а бівает и не заводиться вообще. Поработает 40 сек и заглохнет. Пока ремонтом не занимался. Самостоятельные попітки провести диагностику неисправности пока результатов не принесли. Но есть подозрение что это из-за влажности воздуха, коммутатор и трамблер глючат. Да заводиться совсем худо! Приходиться крутить стартером по 4-7 сек. что-бы получить результат! Был у одних "спецов" сказали проблема в топливном насосе что "они" не слышат гудения при вкл. зажеганий....Вычитал на форумах что у Маськах он вкл. при повороте стартера....Вообщем проблема есть, а получить ответв на нее не могу. Да ко всему еще и безпричинное движение стрелки тахометра при заводке. Тобиш после минуты работы обороты падают до 05....и маська практичиски глохнит? Подскажите простому обывателью в чем все таки причина и как с ней бороться!!!!!!! |
|
|
Mar 14 2010, 22:29
Сообщение
#122
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 14.03.2010 Из: киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626gd |
привет,принимайте!GD-ка 87г.в. ,2,0 инж.8кл ,гур,эл.пакет.Красная,купе, купил у перекупов в Киеве.Есть немного "соплей",но ничего подберем.Вобщем машинкой доволен,брал сознательно,у старика в 90-х был седан только с абс,поэтому решил вспомнить юность.
|
|
|
Mar 18 2010, 16:37
Сообщение
#123
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 11 Регистрация: 27.04.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 626 GD Имя: Юрий |
привет,принимайте!GD-ка 87г.в. ,2,0 инж.8кл ,гур,эл.пакет.Красная,купе, купил у перекупов в Киеве.Есть немного "соплей",но ничего подберем.Вобщем машинкой доволен,брал сознательно,у старика в 90-х был седан только с абс,поэтому решил вспомнить юность. Велкоме! Добро пожаловать. Всегда приятно видеть такие машинки на дороге! Как состояние кузова? Как инжектор, не подводит? |
|
|
Mar 19 2010, 23:55
Сообщение
#124
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 14.03.2010 Из: киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda626gd |
Велкоме! Добро пожаловать. Всегда приятно видеть такие машинки на дороге! Как состояние кузова? Как инжектор, не подводит? кузовок вроде ничего-есть небольшая дирочка в левой задней арке.мотор разбирался,никто естественно ничего не знает,ну а инжектор тоже смотреть нужно,т.к. на горячую обороті 1200,при єтом расход по городу 11,трасса 7,5.Плюс так помелочи,года берут свое. |
|
|
Apr 17 2010, 23:01
Сообщение
#125
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 210 Регистрация: 23.11.2009 Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Mazda 626GD 2.0i 8V 1990 ГБО IV Diego Имя: Виталий |
Зарегестрирован тут уже давно, но не тусуюсь на этом ресурсе, поскольку тут сплошные олигархи и мажоры на MPS-ах и матрёшках, но вот случайно после долгого отсутствия зашёл и наткнулся на эту тему с коллегами. Вливаюсь в коллектив. Фотки здесь: ]]>http://militarist.gallery.ru/watch?a=V5b-c...eature=mainlist]]>
А все проблемы решаю здесь: ]]>http://www.mazda-auto.ru/viewforum.php?f=1...664d0e52d7005b9]]> |
|
|
Apr 18 2010, 08:04
Сообщение
#126
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 142 Регистрация: 03.11.2009 Из: dp.ua Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: BMW 5 Имя: Андрей |
Mayor,
встречал тебя на Российском форуме! Вливайся к нам!!! (самолет у тебя знатный!!!!) Сообщение отредактировал ganj - Apr 18 2010, 08:06 -------------------- |
|
|
Jun 16 2010, 21:52
Сообщение
#127
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 11 Регистрация: 16.08.2008 Из: Одесса Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
Встречайте еще одного: 626 GD 1991 г.в. FE 2.0i
|
|
|
Jun 20 2010, 18:45
Сообщение
#128
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 06.06.2010 Из: Борислав Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 626 GD |
_D0_97_D0_BE_D0_B1_D1_80081_1_.jpg ( 329.24 килобайт )
Кол-во скачиваний: 12
Привіт! Я недавно придбав MAZDA GD 1987 седан 2,0D.склопідйомники,гідропідсилювач ,Львівська обл Сообщение отредактировал RUBIO - Jun 20 2010, 18:53
Прикрепленные файлы
|
|
|
Jun 23 2010, 10:39
Сообщение
#129
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 17.06.2010 Из: винницкая обл. Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.2 Имя: санёк |
И меня принимайте 626 GD 2.2 седан 88г. простая комплектация. Досталась от "варваров" сейчас потихоньку восстанавливаю.
|
|
|
Jun 23 2010, 14:05
Сообщение
#130
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 484 Регистрация: 22.09.2008 Из: Ахметов CITY Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Пуля (Mazda 6 Sport) Имя: Санчес-Родригес-де-Текиллас |
А я, мужики, с вами попрощаюсь. Продал свой самолет. Ушла в хорошие руки. СТО-шнику, за ней будут смотреть и любить.
|
|
|
Jun 23 2010, 20:24
Сообщение
#131
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,432 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda626GD,Mazda 626 GW Имя: Сергій |
|
|
|
Jun 23 2010, 20:34
Сообщение
#132
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 484 Регистрация: 22.09.2008 Из: Ахметов CITY Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Пуля (Mazda 6 Sport) Имя: Санчес-Родригес-де-Текиллас |
|
|
|
Jun 25 2010, 22:46
Сообщение
#133
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 484 Регистрация: 22.09.2008 Из: Ахметов CITY Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Пуля (Mazda 6 Sport) Имя: Санчес-Родригес-де-Текиллас |
Купил шестерку 2.3 литра в фуле, только без кожи. Доволен ею как слон.
|
|
|
Jun 26 2010, 07:10
Сообщение
#134
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 84 Регистрация: 17.09.2009 Из: Чернигов Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD |
поздравляю
Спасибо сказали:
XeL, |
|
|
Jun 26 2010, 07:47
Сообщение
#135
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 484 Регистрация: 22.09.2008 Из: Ахметов CITY Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Пуля (Mazda 6 Sport) Имя: Санчес-Родригес-де-Текиллас |
Спасибо!
|
|
|
Jun 26 2010, 08:55
Сообщение
#136
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,432 Регистрация: 20.08.2008 Из: чортків Спасибо сказали: 134 раз(а) Авто: Mazda626GD,Mazda 626 GW Имя: Сергій |
мои поздравления Вижу нуно переезжать в Ахметов-сити
Спасибо сказали:
XeL, |
|
|
Jul 18 2010, 19:01
Сообщение
#137
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 18.07.2010 Из: ильичевск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: пешеход |
Здравствуйте! Выбираю машину до 3500$. Нравится 626GD хетчбек. Посмотрели под капотом чисто, масло не течет, кузов более-менее, проехались вроде бы все нормально. Привезли машину на сто, компрессия 10,2 вместо 14,7, кузов снизу гниловат местами, ну и по мелочи есть что делать. Но беспокоит мнение мастеров на 3-х разных сто, что брать машину таких годов головняк в принципе. Говорят денег в нее вложишь, а машины не получишь, будешь не ездить а все время на сто торчать. Стоит ли искать на эти деньги ухоженый не убитый экземпляр или копить на более свежие варианты? Как ваши машины в эксплуатации?
|
|
|
Jul 18 2010, 21:37
Сообщение
#138
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 484 Регистрация: 22.09.2008 Из: Ахметов CITY Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Пуля (Mazda 6 Sport) Имя: Санчес-Родригес-де-Текиллас |
Я со своей жд-шкой проблем не знал, так, по мелочи поломки были, машина реально - рабочая лошадка, продал только потому что денег на шестерку не хватало, были бы деньги - оставил бы ее себе для работы, второй машиной, очень машинка мне нравилась, для ее годов инжектор 2л, гидроусилитель, электростеклоподъемники и удобный салон - это бомба. Да и гонял я на ней так, что меня пацаны на октавии догнать не могли, все время спрашивали что у меня там под капотом. А по трассе - вообще огонь - при 170 км/ч - как утюг, устойчивая капец (спасибо оригинальным амортизаторам ТОСIKO и исправной ходовой).
Так что если нравится - бери, только смотри ее хорошо, чтобы на совсем убитый вариант не нарваться. Дизель лучше не надо - они уже почти все уложенные. В обслуживании машинка - копейки. Перед ней был жигуль - так вот он выходил мне дороже (чаще ломался). Спасибо сказали:
|
|
|
Jul 19 2010, 11:26
Сообщение
#139
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 18.07.2010 Из: ильичевск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: пешеход |
|
|
|
Oct 8 2010, 20:04
Сообщение
#140
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 08.10.2010 Из: uman Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 626 CUPE |
у меня GD cupe 1988г
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22nd September 2024 - 20:59 |