ГАИ готовится штрафовать за тонировку, в случае выявления тонировки - штраф в 340-425 грн. Опции

[maxwell]

Сплошные похисты пособирались ...
Ну а если сурьозно то , шо делать , какой выход ?

номерок блатной, скивы, корочки

Сообщение отредактировал maxwell - Sep 16 2010, 15:54

[xotabuch]

скивы и корочки

корупционер))) у тя апельсиновая корочка, у меня с манго корочка есть))

[TyKu]

скивы и корочки

сделай мне парочку

[xotabuch]

сделай мне парочку

на рынок зайди и купи в отделе фруктов.

[amigarik]

на ютубе был ролик, как в Белоруссии, гаец пытался проверить уровень тонировки на автомобиле, но у него ничего не получилось и отпустил водителя с извинениями
судя по комментам - он неправильно мерял, там целая технология: чистота стекла, расположение прибора и все остальное..

ну а если будет сертификат на тонировку - то по идеи можно будет обжаловать через суд, да и вообще проверка должна быть при прохождении ТО, или я не прав??

[kamelot]

а если будет сертификат на тонировку

Это где ты такой сертификат на тонировку возьмешь? Я в салоне взял такой - только это не на тонировку стекла - а на саму пленку (которая идет по своим ГОСТам) - а сертификат о том, что твои стекла затонированы в соответствии с ГОСТом......врядли кто-то выдаст...
ИМХО

[amigarik]

Это где ты такой сертификат на тонировку возьмешь? Я в салоне взял такой - только это не на тонировку стекла - а на саму пленку (которая идет по своим ГОСТам) - а сертификат о том, что твои стекла затонированы в соответствии с ГОСТом......врядли кто-то выдаст...
ИМХО

ну может я что-то перепутал

[UsAlex]

Есть ГОСТы, уже давно. Там прописана и погода в том числе.

Я то в курсе, я его читал.....там много чего интересного....по ходу нормально сделать можно только в "тепличных" условиях....

А какая светонепроницаемость стоковых стекл в % (Мазда 3 2007)? (Вряд ли 100%, т.к. стекла могут быть многослойные и т.д..)
Где-то написано?

Там реально около 70-80%, на некоторых стеклах указано, там где данные нанесены. Например у Хёнде почти на всех стоит 70%

Сплошные похисты пособирались ...
Ну а если сурьозно то , шо делать , какой выход ?

Если принципиальные будут меры, то только растонировать......

ну может я что-то перепутал

Все эти сертификаты до ж..., ну в общем бесполезны они, так как документально - есть факт нарушения требований к транспортному средству......

[belosnegka]

«Мы уже проводим тендер и начали закупку специального оборудования для проверки автомобилей на предмет тонирования. После этого инспекторы ГАИ начнут проверку транспортных средств и будут оформляться соответствующие протоколы», - сказал В.Лозовой.

По его словам, в случае выявления тонирования машины водители будут платить штраф в размере 340-425 грн.
]]>Источник]]>

Вуайеристы просто какие-то!

[.net]

не кипишуйте, пусть закупают

открываем ГОСТ 5727-88, внимательно его читаем и находим на счет того, как нужно измерять светопропускание тонированных стекол:

Цитата:

4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902 (!).

Испытания проводят на трех образцах.
Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из плоской части изделий.
Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских - на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трех точках каждого образца.
За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.

и теперь самый хит, ГОСТ 27902-88, вернее его немаловажная часть:

1. УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ

При отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:

температура____________________________ (20±5) С;
давление_______________________________ от 8б до 106 кПа;
относительная влажность воздуха________ (60±:20)%

итого, в соответствии с ГОСТом, предписанным ПДД:
ИДПС должен померять три образца стекла, каждый из них в трех (!) точках прибором, имеющим действующую проверку госстандарта. При соблюдении температуры-давления-влажности по требованиям ГОСТ 27902-88, то бишь иметь при себе проверенные: термометр, барометр и прибор, измеряющий влажность. А так-же сертификат на то, что он умеет этими приборами пользоваться.
Вот после соблюдения всех вышеперечисленных требований - пусть меряют.

Сообщение отредактировал .net - Sep 16 2010, 17:33

[kamelot]

................

а кто обращал внимание, свои машины они уже растонировали?

Вот как раз и ответ на твой вопрос подоспел (прям как форум читают):
"На всех патрульных автомобилях Государственной автоинспекции Украины со стекол снята тонировочная пленка.
"Абсолютно все патрульные автомобили ГАИ растонированы", - сказал начальник департамента ГАИ МВД Украины Валерий Лозовой на пресс-конференции в четверг в Киеве.
При этом он добавил: "Я был в трех областях. Проехал и проверил – со всех стекол на патрульных автомобилях снята пленка".
]]>полная статья]]>

Вот после соблюдения всех вышеперечисленных требований - пусть меряют.

Я как раз закачал этот текст ГОСТа в телефон что-бы зачитывать грамотным работникам ДАИ
Завтра поеду в МРЭО проверюсь на их оборудовании какая у меня пропускаемость... и отпишусь (кому интересно, а то столько пох...в оказывается).

[.net]

более того:

согласно Закону Украины "О Дорожном движении" сотрудники ГАИ не имеют права на дороге проверять техническое состояние транспортных средств. Кроме этого, постановлением Кабинета Министров убрали такое право ГАИшников из ПДД.

Таким образом - все штрафы "за тонировку" будут незаконными. В ближайшее время "Дорожный контроль" начнет юридическую атаку в адрес Департамента ГАИ, а также предоставит водителям примеры заявлений в прокуратуру и суды.

Отметим, что на данный момент "Дорожный контроль" ведет войну с ДГАИ по поводу проведения двух незаконных операций "Спецсигнал" и "Форсаж", о ходе которой мы подробно расскажем. В Окружном административном суде уже открыты три производства по этому вопросу. Готовиться еще несколько.

[VGS]

согласно Закону Украины "О Дорожном движении" сотрудники ГАИ не имеют права на дороге проверять техническое состояние транспортных средств. Кроме этого, постановлением Кабинета Министров убрали такое право ГАИшников из ПДД.

Таким образом - все штрафы "за тонировку" будут незаконными.

Ух ты... а если ты едешь в тёмное время суток и у тебя не работают габариты/фары (к примеру)-работник ГАИ не имеет права тебя остановить-это будет проверка ТО на дороге?

[amigarik]

Ух ты... а если ты едешь в тёмное время суток и у тебя не работают габариты/фары (к примеру)-работник ГАИ не имеет права тебя остановить-это будет проверка ТО на дороге?

нет, это будет использование нерабочих/неиспользование рабочих осветительных приборов

[TEREN]

У меня заводская тонировка. Тоже дое*утся?

[kamelot]

У меня заводская тонировка. Тоже дое*утся?

заводская ведь только на задних дверях... А по ГОСТу вроде как допускается до 70%.
Мне механик когда ТО проводил сказал что в основном до****аться будут в основном к передним дверям и лобовому...

[VGS]

нет, это будет использование нерабочих/неиспользование рабочих осветительных приборов

Проводим аналогию с тонированными стёклами
Просто многие уверены почему то, что если прошел ТО, значит ГАИшник имеет право остановить тебя только если ты что то нарушил

до****аться будут в основном к передним дверям и лобовому...

Заднее тоже вроде нельзя

[.net]

мужики, не мудрите. неработающие ночью фары - факт нарушения налицо, а вот тонировка может не соответствовать ГОСТу, а может ведь и СООТВЕТСТВОВАТЬ! так что если фары - нарушение, то тонировка - домысел нарушения. желание, чтобы это было нарушение. и т.п. так что в случае с тонировкой - это проверка тех.состояния.
кстати, протокол за неработающие габариты, выписанный летом на трассе в 2 часа дня - это уже жопа гайцу. как и причина остановки "неосвещенный номер".

Проводим аналогию с тонированными стёклами
Просто многие уверены почему то, что если прошел ТО, значит ГАИшник имеет право остановить тебя только если ты что то нарушил


Заднее тоже вроде нельзя

Вы хоть иногда пдд читаете?

31.4.7. Інші елементи конструкції:
а) немає передбачених конструкцією транспортного засобу стекол, дзеркал заднього виду;
б) не працює звуковий сигнал;
в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують його прозорість.
Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає вимогам ГОСТ 5727–88. Дозволяється застосовувати занавіски на бокових вікнах автобусів;

подчеркнутое = "светопропускание не ниже 75%"

[UsAlex]

Заднее тоже вроде нельзя

Так как недавно проходил ТО и сначала не хотели давать справку (до звонка из ГАИ с "просьбой" не задрачивать), могу на 100% сказать, что речь идет только о лобовом. а также передних стеклах водителя и пассажира. То есть тоже самое, что и во многих странах Европы.

У меня заводская тонировка. Тоже дое*утся?

Заводская тонировка - это всего лишь 3% уменьшения светопропускания (которая просто немного меняет цвет стекла).... все остальное не катит. Это если говорим о том, что делается именно на заводе.

[rocket6]

За тонированное лобовое сильно будут наказывать?:-/