Шипы или липучка?, Для любителей активной езды зимой Опции

[mbabenko]

На полуубитой Росаве (другой небыло а новую недостать) и зимой и летом и не парились!!! Балованные мы стали!!!

БЛ-85 рулит! или БЦ-12, забыл уже

А мой отец работал на СТО, на котором наваривали новый протектор на стёршиеся в ноль шины. Как сейчас помню водилу москвиченка, который радостно забирал свои "новые" наваренные шины, и ещё приговаривал что сегодня вечером будет это дело обмывать с соседом. А балансировку колёс тогда проводили методом статического баланса. Вешали грузики только на одну сторону колеса. Причем эстетам нравилось чтобы грузики висели с внутренней стороны шины, а профи просили чтобы грузик вешали с внешней стороны, чтобы было видно, если он слетит. Вот время было... Балованные мы стали.
Сори за офтоп!

[Eduard]

Каждому свое.
Мой выбор - хоршая зимняя "европейка"
1) почему не шип - во всех странах, где разрешена шипованная шина, для а/м, обутых в эту шину, установлен максимальный скоростоной порог 90 км/час.
И это не просто так - шип, вылетевший на большой скорости превращается в пулю. Я, конечно понимаю, что мы в Украине, а не в Европе, но достаточно часто зимой мотаюсь по трассам с гораздо большей скоростью.
2) липучка подходит для спокойной, умеренной манеры вождения. Опять же, если погода и дорога позволяет, на ней не разгонишься - сотрется как та кошка по наждаку.

А на хорошей "европейке" я себя нормально чувствую (может сказывается опыт вождения на "наварке" и прочих вариантах типа хоть какая-то, но шина, конца 80-х).
Повторюсь, прошлой зимой меня никто нигде не толкал и т.д.
Как по мне, нужно просто чувствовать уровень сцепления с поверхностью и, исходя из этого, выбирать безопасную дистанцию, чтобы оттормозиться, или скорость при маневрировании.
А еще, даже если Вы на супер шипах, лучше избегать резких торможений, не забывайте, что за Вами может приклеиться такой себе "джигит" на лысом лете.

[alkain]

Обратите внимание, как в новом ]]>тесте]]> шипованая хакапелита7 сливает на асфальте фрикционным шинам))

[King]

Не понятно, что за тест.
]]>На полигоне Test World ]]>первые 9 строчек при тороможении на мокром асфальте получили шипованые шины.

[N1ck]

У кого-то кстати есть опыт эксплуатации мишлен икс-айс х2?

[YuraL]

Не понятно, что за тест.
]]>На полигоне Test World ]]>первые 9 строчек при тороможении на мокром асфальте получили шипованые шины.

В этом тесте нету европейских шин, только арктические.
А вот здесь тот же тест, только +европейские зимние шины.
]]>http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/18044.html]]>

Как видишь они на асфальте вне конкуренции, а на снегу лишь немного уступают арктическим.
Правда на лед в них лучше не выезжать

Сообщение отредактировал YuraL - Oct 21 2010, 08:10

[Buba]

А что скажете по поводу Good year Ultra grip Extreme?

[LSasa]

А что скажете по поводу Good year Ultra grip Extreme?

Пока ничего не скажу только вчера поставил (шипованую) очен хотел грип500 но ее уже крайне тяжело найти. Да и об етой неплохо народ отзывается. Прошлую и позапрошлую откатал на Мишлене. А шип решил ставить после пары приколов на люду до этого всегда ездил на нешипованой и отлично себя чувствовал. Но кагда я тупо сплыл в жопу Раву4 при всем при том что я остановился 7 метров а потом меня потихоньку потянуло вниз, была мысль вывернуть руль и дать газу (ибо водитель Рава не реагировал на мои сигналы он и сам был рад что поймал кусок асфальта и остановился) но тут мог выскочить из колеи а мог и нет в случае втором яб только придал бы себе ускорения. Так я неспеша и уткнулся в Рав, обошлось царапинами но думаю на шиповке такого бы не было.

Сообщение отредактировал LSasa - Oct 28 2010, 22:32

[redil]

Вот грызут меня сомненья, хоть ты тресни ) Правда грызть им осталось недолго, с понедельника буду брать зимнюю резину.
Собственно в чем суть вопроса. Вот я люблю зимой найти площадку/труссу, покрутиться, поездить в управлемом заносе и т.д. Где есть возможность - люблю и боком в поворот залететь.
На Мазде6 стояла Хакка Р, липучка. Понравилась в принципе всем, всегда везде проезжал, мягкая, цепкая. Правда один раз застрял, но и то по своей дурости.
С шипами имел дело 1 раз (Гиславед НФ 3), на Деу, в 2005 году. Из того что помню - ехал как в танке, в занос сорвать было почти невозможно.

Собственно вопрос - как переносит шиповка такое лихачество? Сейчас метаюсь между двумя резинами - Хакка 7 шип, либо Бридж Revo GZ. Преимущество липучек - цена, 5 липучек = 4 шиповки.

Кто что думает по этому поводу?

нажно выбирать по месту жительства))))
как показывает практика наши местные власти никогда не чистят дорогу идеально (г.Днепропетровск)
поэтому шиповка думаю будет получше, сам буду брать шиповку, что б не тешить себя мыслями что на хреновой дороге меня спасут супер-пупер колеса которым просто несвойственно вести себя подобно шиповке

[kamelot]

поэтому шиповка думаю будет получше, сам буду брать шиповку, что б не тешить себя мыслями что на хреновой дороге меня спасут супер-пупер колеса которым просто несвойственно вести себя подобно шиповке

А когда думаешь ставить? Сам вот в раздумьях (шип/липучка) - вроде как и определился с шипом (первый в жизни опыт, советут либо Гиславет 5 либо Хакку 5) - но вот когда ставить - это вопрос. На улице блин от 0С до +12С......и дороги чистые... буду как дурак на шипах

[empty]

А когда думаешь ставить? Сам вот в раздумьях (шип/липучка) - вроде как и определился с шипом (первый в жизни опыт, советут либо Гиславет 5 либо Хакку 5) - но вот когда ставить - это вопрос. На улице блин от 0С до +12С......и дороги чистые... буду как дурак на шипах

Ставь, шипы еще надо обкатать. Если поставишь - и сразу на лед/снег, то они очень быстро повылетают

[LSasa]

Ставь, шипы еще надо обкатать. Если поставишь - и сразу на лед/снег, то они очень быстро повылетают

Полностью согласен для обкатки надо 200 км в шадяшем режиме, тоесть как можно плавнее без пробуксовок и резких поворотов. Для свеже зашипованой резины это надо для того чтобы шипы скажем так нашли свое место. В етом случае они свое отработают. В противном просто разлетятся кто куда. Лично я уже поставил и 80 км проехал.

Сообщение отредактировал LSasa - Oct 30 2010, 13:34

[empty]

Таки сегодня переобулся, выбрал Brigesnone Revo-GZ. Скоро сделаю мини-отчет о поведении на асфальте, пока очень мало проехал + обкатка

[vladmobile]

Таки сегодня переобулся, выбрал Brigesnone Revo-GZ. Скоро сделаю мини-отчет о поведении на асфальте, пока очень мало проехал + обкатка

Я наслышан об этой резине , говорят супер ,себе хочу купить.Не знаю какой размер лучше , диски у меня R17. 215/55/17 станут?На мазда 6 NEW.Не будут затирать , особенно когда снег со льдом в арку зимой налипнет?

Сообщение отредактировал vladmobile - Oct 31 2010, 11:15

[LSasa]

А еще, даже если Вы на супер шипах, лучше избегать резких торможений, не забывайте, что за Вами может приклеиться такой себе "джигит" на лысом лете.

/Лысом лете джигит может приклеится даже при плавном торможении , Всегда ездил на нешипованой, и в общем то нормально себя чувствовал но после прошлой зимы решил попробовать шип, Есть немалый опыть езды зимой на ВС11 и БЦ20 , После них любая зима покажется раем. А вообше как уже говорилось выше надо чувствовать момент сцепления и не давить с дури тапку. Как то выезжая со двора (это горка градусов 10) передомной Паджерик гребя вовсю всеми четырмя колесами еле еле выбрался и надо било видеть его глаза когда я следом за ним поднялся на Маське почти без пробуксовок.
Сегодна пришлось довольно жестко вытормаживатся как для режима обкатки шипов но не юзом эфекта коньков пока обнаружено не было. Обкатаю ислытаю целенаправлено в разных ситуациях, потом отпишусь. Общее впечатление езды при данной погоде в спокойном режиме вполне приемлемое, На маневрировании чувствуется что резина мягче и уже летней но вполне понятна и предсказуема. Начитавшись тестов пришел к выводу что грип екстреме то что я хотел. Резина не бьет рекордов но зато стабильно ведет себя на всех видах дорожного покрытия, ну это теория, а практика еще впереди и она расставит все точки над i.

Сообщение отредактировал LSasa - Oct 31 2010, 19:00

[redil]

А когда думаешь ставить? Сам вот в раздумьях (шип/липучка) - вроде как и определился с шипом (первый в жизни опыт, советут либо Гиславет 5 либо Хакку 5) - но вот когда ставить - это вопрос. На улице блин от 0С до +12С......и дороги чистые... буду как дурак на шипах

ставь хоть сейчас.
сейчас не те шины что раньше по асфальту все шипы летели!
у меня друг на маджентисе на гиславед 5 третью зиму будет кататся, он доволен очень, только одно колесо уже заменил, боковушка слабая!(как он говорит)

[Alex.Z]

Всем привет. Купил сегодня Bridgestone BLIZZAK WS60 Очень уговорили по 1000 гр. И метал. диски под неё. Как будут впечатления расскажу. Всем удачи.

[N1ck]

Рево ГЗ на сухом и мокром асфальте ведёт себя лучше чем Хаккапелита Р.
Жду хорошего снега и льда чтоб проверить как на этих поверхностях она работает.

[empty]

Рево ГЗ на сухом и мокром асфальте ведёт себя лучше чем Хаккапелита Р.
Жду хорошего снега и льда чтоб проверить как на этих поверхностях она работает.

Подпишусь под этими словами.
Ужас, как хочеццо снега. Уже 2000 км по асфальту наездил %))

[Banderos]

Рево ГЗ на сухом и мокром асфальте ведёт себя лучше чем Хаккапелита Р.
Жду хорошего снега и льда чтоб проверить как на этих поверхностях она работает.

В основном 80% зависит от водителя и всего 20% от резины.