 Mazda 626 GC: поломки и способы решения, делимся опытом |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Nov 16 2010, 18:41
Сообщение
#1981
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 03.09.2010 Из: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: mazda 626 GC/84 года Имя: вадим  |
Цитата(Toxa_SR @ Nov 16 2010, 17:42 )  По задним аркам ты прошелся, как ножом по сердцу... На стекло возьми модинги универсальные боковые, и приклей на стекольный клей... где эти молдинги то взять?они в рулонах продаются?а арки...это чтоб колёса не тёрли на кочках. Цитата(SergeS @ Nov 16 2010, 18:50 ) Так заднее стекло ты приклеил?? Как-то глубоко оно упало в проем. Не мало ли ты оставил подвижной резины? да, приклеил...в сервисе делали.....сидит глубоко...вот поэтому я и спрашиваю...как эти молдинги клеить, они же должны накрывать чуть-чуть корпус...вот я и думаю...сначала надо как-то резинку, наверно, нарастить? -------------------- |
 |
 
|
|
Nov 16 2010, 18:48
Сообщение
#1982
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 588 Регистрация: 24.06.2008 Из: ОДЕССА Спасибо сказали: 50 раз(а) Авто: MAZDA 626 Имя: Саша |
тvadim22736, тебе самому задние арки нравяться? что класного ездить на вечно грязной машине? помойму ты погарячился да и выперающие колеса портят вид хотя каждому свое ? а в общем молодец что покрасил
-------------------- Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>
запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]> |
|
|
|
|
Nov 16 2010, 19:45
Сообщение
#1983
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 26.03.2009 Из: запорожье,Васильевка Спасибо сказали: 117 раз(а) Авто: mazda 626 cupe Имя: юра |
привет народ,да ,мне тоже кажется что с арками перебор,да и с выбросом колеса,чуток поменьше азарта и всё было бы в масть
 Цитата(Banderos @ Nov 15 2010, 16:21 ) Юра мне предлагали ЖФ без номера двига, но с постоновлением экспертизы доказывающие что номер из-за особенности расположения и воздействия погодных условий номер перестал быть читаем. Как то так причем заверено ГАИ. у меня на номере написано FE 3**529?такая же маркировка и должна стоять FE,ну а заключение эксперта то Донецкое))),у нас наверно не прокатит,хотя,,, |
|
|
|
|
Nov 16 2010, 19:50
Сообщение
#1984
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 480 Регистрация: 30.10.2009 Из: Donetsk Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: lancer_IX/ mazda_GF Имя: Антон |
Цитата(udo71 @ Nov 16 2010, 20:45 ) у меня на номере написано FE 3**529?такая же маркировка и должна стоять FE,ну а заключение эксперта то Донецкое))),у нас наверно не прокатит,хотя,,, я имел ввиду вторую машу ЖФ которая когда искал предлогали Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Nov 16 2010, 19:54
Сообщение
#1985
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 26.03.2009 Из: запорожье,Васильевка Спасибо сказали: 117 раз(а) Авто: mazda 626 cupe Имя: юра |
Цитата(Banderos @ Nov 16 2010, 19:50 ) я имел ввиду вторую машу ЖФ которая когда искал предлогали я щас сделаю ТО через Черновцы,ну а потом может мотнусь когдато туда и старый хозяин снимет с учёта,я думаю он сможет снять без проблем,он ведь хозяин и машина фактически на нём |
|
|
|
|
Nov 16 2010, 21:02
Сообщение
#1986
|
|
|
Колорад Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,872 Регистрация: 08.02.2009 Из: . Спасибо сказали: 372 раз(а) Авто: . Имя: . |
А мне колёсики нравятся... только сама машинка должна выглядеть более агрессивно. Ну это на мой взгляд, а взгляды у всех разные...
|
|
|
|
|
Nov 16 2010, 21:13
Сообщение
#1987
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 26.03.2009 Из: запорожье,Васильевка Спасибо сказали: 117 раз(а) Авто: mazda 626 cupe Имя: юра |
Цитата(VGS @ Nov 16 2010, 21:02 ) А мне колёсики нравятся... только сама машинка должна выглядеть более агрессивно. Ну это на мой взгляд, а взгляды у всех разные... совершенно в "дырочку",при таком выбросе колеса нужно было сделать накладочку на арку ,бамперки и решётку с ресничками в стиле ЗЛОГО ЯПОНЦА,да ,агрессия ей бы не помешала,тем более что цвет подходит,В АСИДИСА мне понравилось(+5)в меру выпущены колёса и смотриться классно,жопа спортивная такая 
|
|
|
|
|
Nov 17 2010, 01:53
Сообщение
#1988
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 642 Регистрация: 01.03.2009 Из: Кировоград Спасибо сказали: 140 раз(а) Авто: Mazda 626 Coupe ГТ-шка |
Для старых рубаных машин признаю только вот такой метод расширения арок... оч гармонично... хотел и себе так сделать, но появилась другая концепция, летом закончу, покажу...
Кста делается довольно просто, даж где то видел в нете фотоотчётец, где резать, где варить...
Прикрепленные файлы
post_510_1231856856_thumb.jpg ( 17.99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 76
post_510_1231856865_thumb.jpg ( 16.48 килобайт )
Кол-во скачиваний: 69-------------------- Любой ремонт начинается с диагностики...
Я серьёзен, как рак печени... Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Nov 18 2010, 09:24
Сообщение
#1989
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 58 Регистрация: 05.10.2009 Из: Севастополь Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0i FE 8V 85' |
Цитата(Stillmatic @ Nov 13 2010, 21:44 ) ...У меня проблема была в том, что контакт от клеммы насоса отломался больше чем наполовину(два проводка жилы остались в коннекте из всех остальных), хоть и прозванивался на разрыв тестером (писк был), но насос по итогу работал лишь тогда, когда подгинал контакт в том месте. Не в этом была беда, вернее не только в этом. Контактный разъем, на фото, любезно предоставленный vasekmanом =) , когда подгинаешь с сторону "папу", размыкает цепь. Думаю его срезать, ибо он не разборной (по крайней мере я не знаю как его разобрать, кроме как раскурочить и стоит ли оно того), да и соединить на обычные клеммники (фото ниже), любезно предоставленные электриками на работе, где я работаю. Не хочется мне приспосабливать туда автомобильные разъёмы, находясь в яме под машиной, и сидеть обжимать их, уж очень неудобно всё это, а так вставил провод зажал винтом и молодец. ]]>  ]]> ]]> ]]>
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Nov 18 2010, 13:12
Сообщение
#1990
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
А ты не пробовал шилом в мамках поджать, чтоб плотнее садилась? И не забудь промазать жирным, чтоб не окислялось. Если уже есть окислы - поскобли иглой.
-------------------- Люблю взаимопонимание :)
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Nov 18 2010, 16:34
Сообщение
#1991
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 26.03.2009 Из: запорожье,Васильевка Спасибо сказали: 117 раз(а) Авто: mazda 626 cupe Имя: юра |
Цитата(Stillmatic @ Nov 18 2010, 09:24 ) Не в этом была беда, вернее не только в этом. Контактный разъем, на фото, любезно предоставленный vasekmanом =) , когда подгинаешь с сторону "папу", размыкает цепь. Думаю его срезать, ибо он не разборной (по крайней мере я не знаю как его разобрать, кроме как раскурочить и стоит ли оно того), да и соединить на обычные клеммники (фото ниже), любезно предоставленные электриками на работе, где я работаю. Не хочется мне приспосабливать туда автомобильные разъёмы, находясь в яме под машиной, и сидеть обжимать их, уж очень неудобно всё это, а так вставил провод зажал винтом и молодец. ]]> ]]> ]]>]]>А почему бы и нет?мне кажется нормальненько будет
|
|
|
|
|
Nov 18 2010, 16:39
Сообщение
#1992
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,066 Регистрация: 07.02.2009 Из: Budva Харьков Энергодар Запорожье Спасибо сказали: 176 раз(а) Авто: M3 2.0 MT; M626 GC 2.0D Имя: Алексей |
Если туда лезть - то может все же использовать какие то пассивные зажимы, что б без отвертки можно было обойтись ?
По большому счету хоть просто скрутить и изолентой проматать 
|
|
|
|
|
Nov 18 2010, 16:46
Сообщение
#1993
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 323 Регистрация: 26.03.2009 Из: запорожье,Васильевка Спасибо сказали: 117 раз(а) Авто: mazda 626 cupe Имя: юра |
Цитата(n1bs @ Nov 18 2010, 16:39 ) Если туда лезть - то может все же использовать какие то пассивные зажимы, что б без отвертки можно было обойтись ? По большому счету хоть просто скрутить и изолентой проматать в принципе любые методы хороши,главное добиться хорошего контакта и защитить его от действия окружающей среды,тем более под машиной |
|
|
|
 Nov 19 2010, 10:02
Сообщение
#1994
|
|
 Хамло редкое Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 01.01.2010 Из: Донецк Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: mazda 626 Имя: Андрей Добрый |
здарова всем! есть рычаги задние на хэтч. можно с сайлентами а можно под запрессовку новых. кто даст нормальную цену? - забирайте!
да, по-прежнему не решён вопрос с продажей двигателя. ФЕ 14 карб голова четыре по 0,5 литра пробег 75 тык. выручайте братцы, лавандос очень нужен, серьёзные проблеммы...    
|
|
|
|
|
Nov 19 2010, 10:20
Сообщение
#1995
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(andr-jin @ Nov 19 2010, 10:02 ) здарова всем! есть рычаги задние на хэтч. можно с сайлентами а можно под запрессовку новых. кто даст нормальную цену? - забирайте! да, по-прежнему не решён вопрос с продажей двигателя. ФЕ 14 карб голова четыре по 0,5 литра пробег 75 тык. выручайте братцы, лавандос очень нужен, серьёзные проблеммы... надо было бошку отдавать когда я просил! 
-------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Nov 19 2010, 10:35
Сообщение
#1996
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
andr-jin, в личку написал
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Nov 19 2010, 10:52
Сообщение
#1997
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 58 Регистрация: 05.10.2009 Из: Севастополь Спасибо сказали: 13 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0i FE 8V 85' |
Цитата(SergeS @ Nov 18 2010, 13:12 ) А ты не пробовал шилом в мамках поджать, чтоб плотнее садилась? И не забудь промазать жирным, чтоб не окислялось. Если уже есть окислы - поскобли иглой. Попробую, но боюсь что не поможет. Вибрация сделала своё дело и возможно, что проблема в подходящих в разъем проводах, а он то не разборной, но всё равно спасибо за совет =) А на этот клемник я одену термоусадочную трубку, как никак хоть какая то защита от влаги. -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Nov 19 2010, 10:56
Сообщение
#1998
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 588 Регистрация: 24.06.2008 Из: ОДЕССА Спасибо сказали: 50 раз(а) Авто: MAZDA 626 Имя: Саша |
andr-jin, у тебя стремно чтото покупать)))))
-------------------- Разборка по всем моделям MAZDA 626 и 323 c 1983-2000 год, большой выбор б\у запчастей ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=59986]]>
запчасти б\у к mazda 626 gc ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...=38934&st=0]]> |
|
|
|
|
Nov 19 2010, 12:09
Сообщение
#1999
|
|
|
Хамло редкое Группа: MAZDAвод Сообщений: 76 Регистрация: 01.01.2010 Из: Донецк Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: mazda 626 Имя: Андрей Добрый |
Цитата(raveness @ Nov 19 2010, 10:20 ) надо было бошку отдавать когда я просил! когда ты просил?!! если бы просил - то я Отдал бы.... тю... |
|
|
|
|
Nov 19 2010, 12:39
Сообщение
#2000
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(andr-jin @ Nov 19 2010, 12:09 ) когда ты просил?!! если бы просил - то я Отдал бы.... тю... та да... ты ответил что перегрел свою и эта типа на замену а теперь я со своей уже разобрался
Сообщение отредактировал raveness - Nov 19 2010, 12:39 -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
