Mazda6: Установка ПТФ в блокфару, (Фотоотчет) Опции

[sigma]

+1 Найти Маздовский комплект как оказалось практически не возможно
Ищу уже 2й год по вменяемой цене Видел только 1 в АИ Но цена 378 американских рублей (((

что ты подразумеваешь под вменяемой ценой? мне проще торговаться за несколько комплектов

[Лунный Огрызок]

Я ПОМНЮ ЧТО ВЕСЬ КОМПЛЕКТ ИМЕЕТ СВОЙ НОМЕР В СПИСКЕ АКСЕССУАРОВ. НАШЕЛ))GJ5A-V7-220F А ХЕЛЛОВСКИЕ ТУМАНКИ НЕ ВСТАНУТ? ВЗЯТЬ МИКРО ДЕ И ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ....СЭКОНОМИТЬ

Это вообще номер ПТФ в бампер, а тут тема если я не ошибаюсь про ПТФ в блокфаре

[sigma]

Это вообще номер ПТФ в бампер, а тут тема если я не ошибаюсь про ПТФ в блокфаре

мне кажется не совсем
]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=106&...art=20#p1249781]]>

]]>http://partmaster.com.ua/?action=catalog_p...ice_type=retail]]>
тут цена интереснее чем в existe

кто когда-нибудь ставил себе такое
]]>http://www.depo.com.tw/depo_pro_qry_brand_...azda&make=6]]>



инструкция
 M6_FL_Front_fog_lamp_kit_GJ5A_V7_220F_copy.pdf ( 811.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 131


Сообщение отредактировал Alex Birch - Oct 2 2009, 10:18

Причина редактирования: пофиксил цитату

[mstar]

]]>http://partmaster.com.ua/?action=catalog_p...ice_type=retail]]>
тут цена интереснее чем в existe

Напишите свой логин мне в личку, цена на партмастере на все запчасти будет на -10% еще интересней.

Сообщение отредактировал mstar - Oct 2 2009, 08:39

[Vetal']

Прикупил себе ПТФки в блок фару
теперь ООООчень сильно интересует подрулевой переключатель света с включателем передних противотуманок
код детали: GJ6F-66-122
приветствуется б/у но не убитое

[Sandro-3]

Атцы подскажите юниору, а то ничего не понимаю:
подергал переключатели, посмотрел на фары и сделал вывод - (в разные стороны от радиаторной решетки) 1 лампа - габарит (маленькая лампочка вверху) + дальний свет, 2 лампа - не светит вообще, 3 лампа - поворот, 4 лампа - ближний. Значит ПТФ должна стоять на 2 позиции, правильно? И еще в подрулевом переключателе есть кольцо переключения на ПТФ, но оно не крутится, может там какую-то защелку/фиксатор сломать надо или обязательно покупать с активным кольцом переключателя?
Vetal' подскажи плз. по ценам ПТФ, во сколько стали?
Спасибо.

[Vetal']

Атцы подскажите юниору, а то ничего не понимаю:
подергал переключатели, посмотрел на фары и сделал вывод - (в разные стороны от радиаторной решетки) 1 лампа - габарит (маленькая лампочка вверху) + дальний свет, 2 лампа - не светит вообще, 3 лампа - поворот, 4 лампа - ближний. Значит ПТФ должна стоять на 2 позиции, правильно? И еще в подрулевом переключателе есть кольцо переключения на ПТФ, но оно не крутится, может там какую-то защелку/фиксатор сломать надо или обязательно покупать с активным кольцом переключателя?
Vetal' подскажи плз. по ценам ПТФ, во сколько стали?
Спасибо.

Мне упала манна небесная за 50 уё ))) таких цен просто не бывает
Правильно - ПТФ рядом с дальним светом, но ее там может и не быть, может стоять просто пластивокая заглушка в виде линзы. Проверить просто, нужно открыть заднюю крышку и посмотреть, фото есть в начале темы
На подрулевом стандартно только включение задней ПТФ, на некоторых моделях с передними ПТФ стоит немного другой переключатель...

[Sandro-3]

Кнопку спасибо не нахожу, благодарю здесь.

Мне упала манна небесная за 50 уё ))) таких цен просто не бывает

а как правило какая цена ламп + переключателя?

[Vetal']

ЗЫ Кольцо крутится только при включенных габаритах/фарах
При выключении света, кольцо тоже отщелкивается назад
Спасибо внизу )))
50 только за ПТФ без ламп (уже купил) и переключателя (уже ищу)

Сообщение отредактировал Vetal' - Jul 27 2010, 15:03

[Sandro-3]

Спасибо внизу )))

Блин, не нахожу, может я еще не имею права благодарить? Есть кнопки "поднятия вверх топа", "жалоба", "вставить ник", "цитата", "ответить", а спс - нету...

[_ash]

Блин, не нахожу, может я еще не имею права благодарить?

после 50 сообщений кнопка появится

[Vetal']

Установил наконец то себе сей девайс
По ходу работы, немного упростил инструкцию, исправил первый пост
Был гемор с извлечением заглушек из фар, пришлось их немного поломать (все равно мусор). В остальном никаких проблем. Установка блоков - 15 минут. Замена переключателя минут 5 максимум. Все работает.

Итог:
блоки - 50 у.е. + доставка
лампочки - 100 грн. пара
переключатель - 600 грн. + доставка

[Vel0]

Сгорела лампочка противотуманки, в блок фаре .... нашел в инете что цоколь Н3 .... на этот цоколь идет много ламп в т.числе и ксеноновых.... как правильно выбрать противатуманною лампочку в блок фару? (вольтаж,галоген\ксенон\ и т.д.)

[labeo]

Так а в цоколь H3 что-то другое вставить не выйдет же
12 в 55 Вт Галоген, блоков то-розжига нет у вас? Или все же есть...? Сомневаюсь, но мало ли.
Например ]]>эти]]>
Да тысячи их
ЗЫ Главное не взять чисто китайский какой-нибудь Zenon Mega Extra Blue на 100 Вт от которого и линза и корпус фары могут задыметь

Сообщение отредактировал labeo - Sep 5 2010, 16:13

[pit.serg]

Спасибо Веталю за подробный фотоотчёт. К сожалению, найти ПТФ по вменяемой цене не реально, а вот переключатель переделать 5 минут, правда будут включаться передние ПТФ вместо задних, но я задними и так не пользуюсь, зачем слепить людей. При сильном тумане просто включаю аварийку. Вот вопрос к Веталю: оправдывают себя ПТФ, или лучше ставить внизу, в бампер?

Сообщение отредактировал pit.serg - Sep 21 2010, 13:30

[lexxm6]

Если что - оригинал статьи можно найти на сайте автора
]]>http://mazda6.netboy.ru/page.php?id=11]]>
Там, кстати, еще много интересного...

Делалось это мной в Москве в феврале 2007 года.
А фотки не были доступны, поскольку менялся дизайн сайта и менялись ссылки.

Так что Виталь тут не при чем

Давненько это было



Сообщение отредактировал lexxm6 - Dec 16 2010, 14:45

[lexxm6]

Открутить два винта бачка омывателя и отключив один из датчиков (нижний), второй при помощи узкогубцев просто снять (верхний), затем поднять бачок, благо шланг позволяет высоко отвести его в сторону и положить чуть выше, чтобы не мешал.
Далее приступаем к снятию короба воздушного фильтра. Открутить хомут, снять с него гофру, ведущую к воздушной заслонке, справа снять верхний датчик и (не во всех моделях, у меня не было) слева под гофрой снять шланг (он без хомута, снимается просто стягиванием). Далее взять за правый и левый бока короба и просто аккуратно потянуть вверх. Внизу он крепится на трех кулачках, которые входят в резиновые пазы. Очень удобный "многоразовый" механизм, к тому же нешумный совсем. Далее так же поместить короб сверху, рядом с чашкой амортизатора.
Затем открыть крышки, нажав на верхний язычок и потянув на себя. Открутить два винта заглушки (сверху) и поддеть сверху же заглушки (от себя, сверху вниз) потянуть на себя, особое внимание на практически незаметный язычок между верхними винтами, он немного выше винтов, и затрудняет снятие заглушки, мне пришлось сломать в обоих случаях. Далее вставить оба блока с лампами, предварительно протерев линзы и закрепить их четырмя винтами. Потом подсоеденить провода (черный - "0" на язычок блока, а центральный провод от лампы в штекер от белого провода с желтой полосой).
Затем приступить к установке переключателя. Для удобства отвести вниз и на себя рулевую колонку, снизу открутить 3 винта, два справа, один слева над рычагом зажима регулятора рулевой колонки, потом расщелкнуть короб и снять его, предварительно вынув лампочку подсветки замка зажигания. Открутить два винта крепления переключателя, снять его, отсоединить штекер снизу и поставить новый переключатель. Далее, прежде чем собирать проверить работоспособность. Собрать в обратной последовательности.

Просто интересно что скажет "автор"

Кстати комплект ПТФ покупался в Минске за 300 USD, в то время в Москве цена была нереальных 650 USD.

Сообщение отредактировал vasekman - Dec 17 2010, 11:47

Причина редактирования: Цитирование картинок. Зачем??????

[lexxm6]

Вот вопрос к Веталю: оправдывают себя ПТФ, или лучше ставить внизу, в бампер?

Позволю себе ответить.
ПТФ в бампере обеспечивают лучшую видимость в ближнем поле (иначе будут слепить встречку), в блокфаре ПТФ эффективней на средней дистанции в туман, а так же ночью

Сообщение отредактировал lexxm6 - Dec 17 2010, 13:33

[pit.serg]

Позволю себе ответить.
ПТФ в бампере обеспечивают лучшую видимость в ближнем поле (иначе будут слепить встречку), в блокфаре ПТФ эффективней на средней дистанции в туман, а так же ночью

Спасибо. Уже поставил себе родные, б.у. Есть плюс в том, что вводят обязательное включение ближнего даже днём, а ксенон палить не хочется, а родные птф как ближний . Ну и отдельное спасибо за первоисточник, есть чего посмотреть. А по поводу "соавтора", моё мнение, темы (не одну, а несколько) поднял правильные, а вот забывчивость про первоисточник - нехорошо .

[ВЕНИК]

pit.serg, в какую сумму уложился?