Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
Mar 14 2011, 11:37
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.03.2011 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Мазда Кседос 6 Имя: Юра |
Добрый день! Помогите найти причину!!!!! Мазда Кседос 6! При скорости свыше 100 км/ч начинает сильно раскачивать Ксюху вправо и влево. Создается впечатление что машина кренится. Езжу на ней недавно, но до вчера таких проблем не было!!!!! На скоростях до 100 км/ч все нормально!
|
|
|
Mar 14 2011, 13:17
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Маздаклаббер Сообщений: 726 Регистрация: 12.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 53 раз(а) Авто: Сузуки ГВ Имя: Олег |
Добрый день! Помогите найти причину!!!!! Мазда Кседос 6! При скорости свыше 100 км/ч начинает сильно раскачивать Ксюху вправо и влево. Создается впечатление что машина кренится. Езжу на ней недавно, но до вчера таких проблем не было!!!!! На скоростях до 100 км/ч все нормально! у меня было похоже, спасла замена стабов с тяжками. если не спасет надо будет смотреть геометрию, сайленты, втулки, стойки, развал. попробуй на месте раскачать, стать на порог и вперед, чтобы хоть понять на сколько дела обстоят со стойками. рекомендовал бы на СТО. машинка хорошая. все устранят - ляля получится. (был 2-х литровый). .-) -------------------- Коллективная глупость, возрастом в несколько сот лет и старше, называется традицией и заслуживает уважения.
|
|
|
Mar 14 2011, 14:18
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.03.2011 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Мазда Кседос 6 Имя: Юра |
у меня было похоже, спасла замена стабов с тяжками. если не спасет надо будет смотреть геометрию, сайленты, втулки, стойки, развал. попробуй на месте раскачать, стать на порог и вперед, чтобы хоть понять на сколько дела обстоят со стойками. рекомендовал бы на СТО. машинка хорошая. все устранят - ляля получится. (был 2-х литровый). .-) Спасибо! Сегодня же попробую сам! Но в принципе, я так понимаю, это все устранимо и ни несет ни каких серьезных последствий! Кстати, у меня тоже 2.0 - самолет! |
|
|
Mar 14 2011, 19:58
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 63 Регистрация: 09.02.2009 Из: ДНЕПРОПЕТРОВСК Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda xedos 6 Имя: Юрий |
когда провериш ходовую и все устраниш настоятельно советую сделать развал на лазерной установке по скольку они там делают развал всех 4-рех колес
я раньше принебрегал развалом задних колес и получал не комфортную езду после 120 не много не устойчивая. после нормального развала я ездил 150-170 прикрасно как пороход... xedos 6 20v6. |
|
|
Mar 15 2011, 08:25
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 14.03.2011 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Мазда Кседос 6 Имя: Юра |
Таки да, задний аморт и стойка спереди OFF! Да втулочек не добрался!
V6 2.0 24v - это моя!!!! |
|
|
Mar 18 2011, 19:38
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Маздаклаббер Сообщений: 726 Регистрация: 12.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 53 раз(а) Авто: Сузуки ГВ Имя: Олег |
Таки да, задний аморт и стойка спереди OFF! Да втулочек не добрался! V6 2.0 24v - это моя!!!! есть сайлент передний правый задний в сборе б/у, но в оч. хорошем состоянии и есть сайлент передний передний новый. решишь менять майкуй - подарю. -------------------- Коллективная глупость, возрастом в несколько сот лет и старше, называется традицией и заслуживает уважения.
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th May 2026 - 08:41 |