Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Крутилка климат контроля, глючит
vatakat
сообщение Oct 2 2011, 09:39
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 301
Регистрация: 20.10.2010
Из: Sevastopol

Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: mazda3 2L
Имя: Сергей



Глючит регулятор климат контроля, крутишь щелчков 5, а оно только на 0.5 градуса повышается. Думаю, что дело в контакте. Кто-нибудь пробовал разбирать регулятор?)))
Go to the top of the page
Вставить ник vatakat в ответ
+Quote Post
-dp-
сообщение Oct 2 2011, 10:08
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 1,222
Регистрация: 01.09.2009
Из: Днепропетровск

Спасибо сказали: 147 раз(а)
Авто: Mazda 3 mps
Имя: Дима



Цитата(vatakat @ Oct 2 2011, 10:39 ) *
Глючит регулятор климат контроля, крутишь щелчков 5, а оно только на 0.5 градуса повышается. Думаю, что дело в контакте. Кто-нибудь пробовал разбирать регулятор?)))

vatakat, так сходу тему не могу найти, но она точно уже подымалась и не только у нас на форуме.

а ну вот и ссылка лови ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic78911.html]]>


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник -dp- в ответ
+Quote Post
Yurci
сообщение May 19 2012, 21:55
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 357
Регистрация: 13.07.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 25 раз(а)
Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО
Имя: Юрий



Вот и у меня перестала работать крутилка климат-контроля, ни добавить, ни отнять хотя бы один градус не получалось. Начитавшись по сслыке выше, решил все сделать самостоятельно. Сделал - работает, только теперь влево - увеличение температуры, вправо - уменьшение, то есть наоборот.

Выкладываю фотки, надеюсь, все станет понятно:

На первой фотографии видно блок блок управления климат-контролем со снятой крутилкой с обратной стороны.
Прикрепленный файл  DSC04738_1.jpg ( 258.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 155


На крутилке видно две металических лапки с четырьмя пальцами, а на плате - ромашку. Собственно лапки держатся очень хлипко и отваливаются, я даже удивился, что крутилка целых 7 лет прослужила, и крутилка перестает изменять температуру. Разработка до ужаса китайская, и в идеале должна стоить как дешевый китайский плеер, но пластик хороший, и, кажется, больше в блоке ломаться нечему. Когда будете разбирать, не потеряйте лапки.

По ходу, принцип работы такой: когда крутишь крутилку, внутренняя часть лапки бегает по внутреннему цельному кольцу, а внешняя - по лепесткам ромашки. Ромашка как бы разделена на правую и левую часть (так к ней проводники подведены), а лепестки ромашки расположены с небольшим сдвигом относительно центра, а не четко друг напротив друга. Получается, когда крутим в одну сторону, сначала лапка с правой стороны пробегается по лепестку, а затем - с левой - получаем уменьшение температуры, в другую сторону - наоборот - увеличение. Если лапки немного сдвинуть относительно начального расположения, все станет наоборот, как у меня. Так что лапки нужно ставить четко на свое место.

Я лапки приклеил клеем Моментом, а сверху еще приклеил по кусочку картонки для фиксации. Конечно, надежней всего было бы просверлить тоненькие дырочки и прикрутить тоненькими шурупами с низкой шляпкой.

На второй фотографии - почти готовый результат ремонтной работы rolleyes.gif
Прикрепленный файл  DSC04739_1.jpg ( 208.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119


Сори, что не написал пошаговую инструкцию, но уж слишком все мне показалось просто и понятно. Надеюсь, мои фоты помогут всем в ремонте.

П. С. Чтобы снять блок управления климат-контролем, нужно снять и магниолу, то есть разбирать сверху, и пепельницу, которая закрывает снизу шурупы, которыми крепится блок к центральной панели. Откручивать их немного неудобно, отвертка к ним плохо попадает. Чтобы достать блок нужно отжать по бокам защелки, которые его держат (скрыты за блоком, поэтому только плоской отверткой), затем немного приподнять вверх до упора и наклонить вперед, тогда он легко высунется.

Всем успехов в ремонте!

П. С. Через полтора года решил снова разобрать блок климат-контроля, чтобы переклеить лапки. Выше я писал, что у меня регулировка климата происходит в обратную сторону. Момент настолько хорошо приклеил, что мне жалко стало отрывать, так и оставил.

Сообщение отредактировал Yurci - May 15 2014, 12:40


Спасибо сказали:
Go to the top of the page
Вставить ник Yurci в ответ
+Quote Post
bint
сообщение Dec 15 2012, 08:55
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 347
Регистрация: 16.10.2012
Из: Донецк

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0



люди а в чем фишка? после того как отдавал блок климата на ремонт(усики прифигачить обратно) стали болтаться крутилки климата.. или так и должно? мож собрали как то не так ? но я снимал смотрел по другому никак ..может детали какойто не фатает?
Go to the top of the page
Вставить ник bint в ответ
+Quote Post
Kirov-94
сообщение Dec 15 2012, 13:13
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 501
Регистрация: 02.04.2009
Из: Донецк

Спасибо сказали: 78 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Олег



Цитата(bint @ Dec 15 2012, 08:55 ) *
люди а в чем фишка? после того как отдавал блок климата на ремонт(усики прифигачить обратно) стали болтаться крутилки климата.. или так и должно? мож собрали как то не так ? но я снимал смотрел по другому никак ..может детали какойто не фатает?

Ха, ну тебе собрали блок так как делают практически на каждом сервисе. Ну вот как к ним можно вообще обращаться? Им просто пофиг на людей, на СТО работают не те люди, которые хотят помочь человеку отремонтировав автомобиль, а те, кто хочет заработать больше денег, затратив меньше сил и средств. У меня была борьба с лепестками и при сборке тоже болтатись курутилки. Там сложно всё описать, но на внутренней части крутилки та что с надписью, есть пипка, которую нужно куда-то попасть (офигеть объяснил). Правильность сборки можно определить, только когда затянешь два шурупа, которые крепят внутреннюю часть крутилки и защёлкнешь лицевую часть блока к задней. Но очень часто эти самые саморезы проваливаются внутрь блока под плату и тогда снова приходиться снимать всё полностью, в том числе и плату. Короче собрать довольно геморно, но можно, немного попыхтев. Но кому это надо на СТО. Так, что рекомендую запастись терпением и заново разбирать блок.
Go to the top of the page
Вставить ник Kirov-94 в ответ
+Quote Post
bint
сообщение Dec 28 2012, 23:42
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 347
Регистрация: 16.10.2012
Из: Донецк

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0



а болтики изнутри до конца затягивать плотно? ..я помню они ими как то шаманили..то один попустили, то другой подтянули..подстраивали типа так... (болтики которые саму крутилку держат их там по 2 шт. )
Go to the top of the page
Вставить ник bint в ответ
+Quote Post
Yurci
сообщение Dec 31 2012, 20:38
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 357
Регистрация: 13.07.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 25 раз(а)
Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО
Имя: Юрий



Цитата(bint @ Dec 28 2012, 23:42 ) *
а болтики изнутри до конца затягивать плотно? ..я помню они ими как то шаманили..то один попустили, то другой подтянули..подстраивали типа так... (болтики которые саму крутилку держат их там по 2 шт. )


Да, до конца затягивать. Ничего попускать не надо. Главное, чтобы все стало на свои места. А климат, собственно, работает, после таких мастеров?
Go to the top of the page
Вставить ник Yurci в ответ
+Quote Post
bint
сообщение Jan 1 2013, 16:37
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 347
Регистрация: 16.10.2012
Из: Донецк

Спасибо сказали: 10 раз(а)
Авто: Mazda 3 2.0



не идеально но работает.. спасибо за помощь след раз сам полезу когда xcarlink куплю
Go to the top of the page
Вставить ник bint в ответ
+Quote Post
UA 77
сообщение Jan 27 2013, 01:23
Сообщение #9





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 168
Регистрация: 26.01.2013
Из: UA

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: mazda 3 2.0L



Цитата(vatakat @ Oct 2 2011, 09:39 ) *
Глючит регулятор климат контроля, крутишь щелчков 5, а оно только на 0.5 градуса повышается. Думаю, что дело в контакте. Кто-нибудь пробовал разбирать регулятор?)))

была такая же проблема,да это 100% контакт!
Go to the top of the page
Вставить ник UA 77 в ответ
+Quote Post
ЕДИК.
сообщение Jan 30 2013, 22:22
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 822
Регистрация: 15.01.2012
Из: Харьков.

Спасибо сказали: 26 раз(а)
Авто: Mazda 3 SPORT,2.0 tiptronic;Skoda Octavia Tour.
Имя: ЭДИК.



Цитата(vatakat @ Oct 2 2011, 09:39 ) *
Глючит регулятор климат контроля, крутишь щелчков 5, а оно только на 0.5 градуса повышается. Думаю, что дело в контакте. Кто-нибудь пробовал разбирать регулятор?)))

Парни,если кто то нехочет страдать гемороем,могу предложыть хорошые б/у блоки управления в зборе(все рестайленговые с пробегом в авто от 8 тыс.км. до 45 тыс.км.)Цена вопроса 400 грн,если кому то интересно-звони 097-191-63-69,
095-687-76-59.


--------------------
Запчасти б/у на Mazda 3,Mazda 3 SPORT,Mazda 3 MPS,Mazda 6,Mazda 6 NEW.
Телефон 096-081-81-65,095-687-76-59.
Go to the top of the page
Вставить ник ЕДИК. в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 3rd May 2024 - 12:18