Крутилка климат контроля, глючит |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Крутилка климат контроля, глючит |
Oct 2 2011, 09:39
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 301 Регистрация: 20.10.2010 Из: Sevastopol Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: mazda3 2L Имя: Сергей |
Глючит регулятор климат контроля, крутишь щелчков 5, а оно только на 0.5 градуса повышается. Думаю, что дело в контакте. Кто-нибудь пробовал разбирать регулятор?)))
|
|
|
Oct 2 2011, 10:08
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,222 Регистрация: 01.09.2009 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 147 раз(а) Авто: Mazda 3 mps Имя: Дима |
Глючит регулятор климат контроля, крутишь щелчков 5, а оно только на 0.5 градуса повышается. Думаю, что дело в контакте. Кто-нибудь пробовал разбирать регулятор?))) vatakat, так сходу тему не могу найти, но она точно уже подымалась и не только у нас на форуме. а ну вот и ссылка лови ]]>http://www.m3club.ru/forum/topic78911.html]]> Спасибо сказали:
|
|
|
May 19 2012, 21:55
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
Вот и у меня перестала работать крутилка климат-контроля, ни добавить, ни отнять хотя бы один градус не получалось. Начитавшись по сслыке выше, решил все сделать самостоятельно. Сделал - работает, только теперь влево - увеличение температуры, вправо - уменьшение, то есть наоборот.
Выкладываю фотки, надеюсь, все станет понятно: На первой фотографии видно блок блок управления климат-контролем со снятой крутилкой с обратной стороны. DSC04738_1.jpg ( 258.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 155 На крутилке видно две металических лапки с четырьмя пальцами, а на плате - ромашку. Собственно лапки держатся очень хлипко и отваливаются, я даже удивился, что крутилка целых 7 лет прослужила, и крутилка перестает изменять температуру. Разработка до ужаса китайская, и в идеале должна стоить как дешевый китайский плеер, но пластик хороший, и, кажется, больше в блоке ломаться нечему. Когда будете разбирать, не потеряйте лапки. По ходу, принцип работы такой: когда крутишь крутилку, внутренняя часть лапки бегает по внутреннему цельному кольцу, а внешняя - по лепесткам ромашки. Ромашка как бы разделена на правую и левую часть (так к ней проводники подведены), а лепестки ромашки расположены с небольшим сдвигом относительно центра, а не четко друг напротив друга. Получается, когда крутим в одну сторону, сначала лапка с правой стороны пробегается по лепестку, а затем - с левой - получаем уменьшение температуры, в другую сторону - наоборот - увеличение. Если лапки немного сдвинуть относительно начального расположения, все станет наоборот, как у меня. Так что лапки нужно ставить четко на свое место. Я лапки приклеил клеем Моментом, а сверху еще приклеил по кусочку картонки для фиксации. Конечно, надежней всего было бы просверлить тоненькие дырочки и прикрутить тоненькими шурупами с низкой шляпкой. На второй фотографии - почти готовый результат ремонтной работы DSC04739_1.jpg ( 208.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119 Сори, что не написал пошаговую инструкцию, но уж слишком все мне показалось просто и понятно. Надеюсь, мои фоты помогут всем в ремонте. П. С. Чтобы снять блок управления климат-контролем, нужно снять и магниолу, то есть разбирать сверху, и пепельницу, которая закрывает снизу шурупы, которыми крепится блок к центральной панели. Откручивать их немного неудобно, отвертка к ним плохо попадает. Чтобы достать блок нужно отжать по бокам защелки, которые его держат (скрыты за блоком, поэтому только плоской отверткой), затем немного приподнять вверх до упора и наклонить вперед, тогда он легко высунется. Всем успехов в ремонте! П. С. Через полтора года решил снова разобрать блок климат-контроля, чтобы переклеить лапки. Выше я писал, что у меня регулировка климата происходит в обратную сторону. Момент настолько хорошо приклеил, что мне жалко стало отрывать, так и оставил. Сообщение отредактировал Yurci - May 15 2014, 12:40 Спасибо сказали:
|
|
|
Dec 15 2012, 08:55
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 347 Регистрация: 16.10.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 |
люди а в чем фишка? после того как отдавал блок климата на ремонт(усики прифигачить обратно) стали болтаться крутилки климата.. или так и должно? мож собрали как то не так ? но я снимал смотрел по другому никак ..может детали какойто не фатает?
|
|
|
Dec 15 2012, 13:13
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 501 Регистрация: 02.04.2009 Из: Донецк Спасибо сказали: 78 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Олег |
люди а в чем фишка? после того как отдавал блок климата на ремонт(усики прифигачить обратно) стали болтаться крутилки климата.. или так и должно? мож собрали как то не так ? но я снимал смотрел по другому никак ..может детали какойто не фатает? Ха, ну тебе собрали блок так как делают практически на каждом сервисе. Ну вот как к ним можно вообще обращаться? Им просто пофиг на людей, на СТО работают не те люди, которые хотят помочь человеку отремонтировав автомобиль, а те, кто хочет заработать больше денег, затратив меньше сил и средств. У меня была борьба с лепестками и при сборке тоже болтатись курутилки. Там сложно всё описать, но на внутренней части крутилки та что с надписью, есть пипка, которую нужно куда-то попасть (офигеть объяснил). Правильность сборки можно определить, только когда затянешь два шурупа, которые крепят внутреннюю часть крутилки и защёлкнешь лицевую часть блока к задней. Но очень часто эти самые саморезы проваливаются внутрь блока под плату и тогда снова приходиться снимать всё полностью, в том числе и плату. Короче собрать довольно геморно, но можно, немного попыхтев. Но кому это надо на СТО. Так, что рекомендую запастись терпением и заново разбирать блок. |
|
|
Dec 28 2012, 23:42
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 347 Регистрация: 16.10.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 |
а болтики изнутри до конца затягивать плотно? ..я помню они ими как то шаманили..то один попустили, то другой подтянули..подстраивали типа так... (болтики которые саму крутилку держат их там по 2 шт. )
|
|
|
Dec 31 2012, 20:38
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 357 Регистрация: 13.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО Имя: Юрий |
а болтики изнутри до конца затягивать плотно? ..я помню они ими как то шаманили..то один попустили, то другой подтянули..подстраивали типа так... (болтики которые саму крутилку держат их там по 2 шт. ) Да, до конца затягивать. Ничего попускать не надо. Главное, чтобы все стало на свои места. А климат, собственно, работает, после таких мастеров? |
|
|
Jan 1 2013, 16:37
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 347 Регистрация: 16.10.2012 Из: Донецк Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 |
не идеально но работает.. спасибо за помощь след раз сам полезу когда xcarlink куплю
|
|
|
Jan 27 2013, 01:23
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 168 Регистрация: 26.01.2013 Из: UA Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 3 2.0L |
|
|
|
Jan 30 2013, 22:22
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 822 Регистрация: 15.01.2012 Из: Харьков. Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: Mazda 3 SPORT,2.0 tiptronic;Skoda Octavia Tour. Имя: ЭДИК. |
Глючит регулятор климат контроля, крутишь щелчков 5, а оно только на 0.5 градуса повышается. Думаю, что дело в контакте. Кто-нибудь пробовал разбирать регулятор?))) Парни,если кто то нехочет страдать гемороем,могу предложыть хорошые б/у блоки управления в зборе(все рестайленговые с пробегом в авто от 8 тыс.км. до 45 тыс.км.)Цена вопроса 400 грн,если кому то интересно-звони 097-191-63-69, 095-687-76-59. -------------------- Запчасти б/у на Mazda 3,Mazda 3 SPORT,Mazda 3 MPS,Mazda 6,Mazda 6 NEW.
Телефон 096-081-81-65,095-687-76-59. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3rd May 2024 - 12:18 |