Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Мazda 626GC: Замена механической рейки на ГУР
peetr009
сообщение Feb 19 2011, 15:51
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 28
Регистрация: 19.10.2010
Из: ukraina

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: MAZDA 626



Доброго дня всім.Купив собі автомобіль MAZDA 626 GC.Нажаль в ній немає гідропідсилювача керма но рульова рейка стоїть для підсилювача,прикупив собі сам підсилювач на базарі(700Грн),но проблема в тому що нема куда її прикріпити.Може хтось стикувався з такою проблемою.Наразі дякую.
Go to the top of the page
Вставить ник peetr009 в ответ
+Quote Post
Roshko
сообщение Feb 19 2011, 18:48
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 82
Регистрация: 02.12.2010
Из: Чернівці

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GD
Имя: Любомир



Цитата(peetr009 @ Feb 19 2011, 15:51 ) *
Доброго дня всім.Купив собі автомобіль MAZDA 626 GC.Нажаль в ній немає гідропідсилювача керма но рульова рейка стоїть для підсилювача,прикупив собі сам підсилювач на базарі(700Грн),но проблема в тому що нема куда її прикріпити.Може хтось стикувався з такою проблемою.Наразі дякую.

Привіт!Можливо коли міняли рейку,то поставили яку мали(з гідриком).Не хочу Тебе розчаровувати,але гідрик туди не засунеш(це не 100%,це моя думка) dry.gif
Go to the top of the page
Вставить ник Roshko в ответ
+Quote Post
maznoy
сообщение Feb 19 2011, 18:57
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 42
Регистрация: 24.04.2010
Из: Барабинск

Спасибо сказали: 18 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC Coupe 84,Mazda 626 GC Hatch 87
Имя: Ivan



Тебе нужен кронштейн для насоса, от крепится к двигателю.
У самого стоит простая рейка, но собираюсь поставить с гидроусилителем, все части уже взял, осталось только воткнуть ее, но морозы все желание отбивают. Рулевая рейка что с гидроусилителем, что без имеют одинаковые крепежные элементы и габаритные размеры, они взаимозаменяемые.
Так что ищи кронштейн под нее.
А трубки то до насоса от реки все есть?

Сообщение отредактировал maznoy - Feb 19 2011, 19:00


--------------------
Mazda 626 GC 2.0 Coupe 1984 & Mazda 626 GC 2.0i Hatchback 1987 & Mazda 626 GC 2.0 Hatchback 1984
-------------------------------
]]>]]>
]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник maznoy в ответ
+Quote Post
peetr009
сообщение Feb 19 2011, 21:41
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 28
Регистрация: 19.10.2010
Из: ukraina

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: MAZDA 626



Цитата(maznoy @ Feb 19 2011, 19:57 ) *
Тебе нужен кронштейн для насоса, от крепится к двигателю.
У самого стоит простая рейка, но собираюсь поставить с гидроусилителем, все части уже взял, осталось только воткнуть ее, но морозы все желание отбивают. Рулевая рейка что с гидроусилителем, что без имеют одинаковые крепежные элементы и габаритные размеры, они взаимозаменяемые.
Так что ищи кронштейн под нее.
А трубки то до насоса от реки все есть?


Спасибо,у меня все трубки есть,только нету кроштейна для насоса к блоку двигателя.Может у когото завалялся кроштейн или может можна его купить.Спасибо.
Go to the top of the page
Вставить ник peetr009 в ответ
+Quote Post
cccp_alex
сообщение Mar 13 2011, 19:58
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 25
Регистрация: 17.11.2010
Из: Київ

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 626 GC
Имя: Александр



так люди пишут о том,что сам насос крепиться к специально отведённому месту на двигателе!!!
если смотреть на фары,то в этой проекции двигателя,насос крепиться в левом нижнем углу двигла!!!
так что там есть специально предусмотренное место!!!
Go to the top of the page
Вставить ник cccp_alex в ответ
+Quote Post
antihrest
сообщение Mar 13 2011, 23:55
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 213
Регистрация: 30.11.2010
Из: киев

Спасибо сказали: 20 раз(а)
Авто: уже нет((
Имя: Роман



Как по мне, так абсолютно все-равно где будет стоять насос гур, сделай кронштейн и прицепи. Про соосность плоскостей шкивов я думаю говорить тебе не стоит.

Сообщение отредактировал antihrest - Mar 13 2011, 23:55


--------------------
Go to the top of the page
Вставить ник antihrest в ответ
+Quote Post
raveness
сообщение Mar 14 2011, 00:34
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,299
Регистрация: 12.07.2010
Из: Киев/Стаханов

Спасибо сказали: 177 раз(а)
Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6
Имя: Вован :)



А у меня с точностью на оборот, вместо рейки с ГУР поставил механику, пока что работает лучше чем родная которая течет и не дает должного усиления, скорее даже сопротивление больше давала.
снял в основном по причине поломки насоса, в перспективе возврат на родную.

Цитата(antihrest @ Mar 13 2011, 23:55 ) *
Как по мне, так абсолютно все-равно где будет стоять насос гур, сделай кронштейн и прицепи. Про соосность плоскостей шкивов я думаю говорить тебе не стоит.

Не зря конструктора проектировали местоположение насоса, я так понимаю это оптимальное положение при котором ремень имеет наибольшее соприкосновение со шкивом насоса.


--------------------
Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
Go to the top of the page
Вставить ник raveness в ответ
+Quote Post
dmi3yy
сообщение Mar 16 2011, 13:38
Сообщение #8





Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 19.02.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda 626(Capella)
Имя: Дмитрий



Насос слева снизу, подтверждаю так как на днях снял, по причине переделки с праворульной на леворульную
если интерестно могу сфоткать крепеж да и все остальное что к гидравлике относиться.
Go to the top of the page
Вставить ник dmi3yy в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 28th April 2024 - 03:49