GF: Дневные ходовые огни / DRL, Дальний в полнакала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
GF: Дневные ходовые огни / DRL, Дальний в полнакала |
Jul 31 2013, 22:11
Сообщение
#21
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 208 Регистрация: 30.11.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 626GF 1998г.в. Имя: Сергей |
ЗЫ: server2006 Кстати, вопрос ради любопытства. Синяя лампочка на приборке в режиме ДХО слегка подсвечивает? Конечно, повторяет яркость ламп. Всё-таки на рестайле другая схема. [attachment=93511:_____GF_99.jpg] А что у тебя дальний лампы не H1 12V 55W? И нет реле дальнего? на схеме какието 2х55ват |
|
|
Jul 31 2013, 22:15
Сообщение
#22
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
|
|
|
Jul 31 2013, 22:31
Сообщение
#23
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 208 Регистрация: 30.11.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 626GF 1998г.в. Имя: Сергей |
На схеме какие-то инопланетные лампы Это тебе нужно по этой схеме делать ]]>http://www.drive2.ru/cars/subaru/outback/o...152940349/#post]]> Сообщение отредактировал server2006 - Jul 31 2013, 22:36 |
|
|
Jul 31 2013, 23:29
Сообщение
#24
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
Это тебе нужно по этой схеме делать ]]>http://www.drive2.ru/cars/subaru/outback/o...152940349/#post]]> Чем эта схема лучше моей? |
|
|
Aug 1 2013, 11:31
Сообщение
#25
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
-------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Aug 1 2013, 21:59
Сообщение
#26
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 208 Регистрация: 30.11.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 626GF 1998г.в. Имя: Сергей |
Чем эта схема лучше моей? Как чем. На шиме : яркость регулируется, автоматом влючается и выключается. Я имел в ввиду что у тебя на управлении минус ,а меня плюс. но я думаю что и мой блок дхо можно переделать на минус. Сообщение отредактировал server2006 - Aug 1 2013, 22:01 |
|
|
Aug 1 2013, 22:17
Сообщение
#27
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
Как чем. На шиме : яркость регулируется, автоматом влючается и выключается. Я имел в ввиду что у тебя на управлении минус ,а меня плюс. но я думаю что и мой блок дхо можно переделать на минус. Нет, ты не всё понял. Там и плюс появляется только с ближним, а при работе габаритов и ближнего ДХО должны выключаться. Применение реле неизбежно Или двухканальный ШИМ, как писалось выше. Если уж применять нечто высокотехнологичное, то на кой там реле городить? Я считаю, нужно делать или так, или эдак! Да, и половина яркости вполне подходит для этих целей. |
|
|
Aug 1 2013, 22:35
Сообщение
#28
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 208 Регистрация: 30.11.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 626GF 1998г.в. Имя: Сергей |
Нет, ты не всё понял. Там и плюс появляется только с ближним, а при работе габаритов и ближнего ДХО должны выключаться. Применение реле неизбежно Или двухканальный ШИМ, как писалось выше. Если уж применять нечто высокотехнологичное, то на кой там реле городить? Я считаю, нужно делать или так, или эдак! Да, и половина яркости вполне подходит для этих целей. Так я о чем. Сообщение #23 точно как у тебя. Всего два реле и блок электроники. У меня получилось одно реле , блок дхо и два внешних маленьких диода (ручник и масло подключить на один контакт) . Мы не ищем легких путей . Сообщение отредактировал server2006 - Aug 1 2013, 22:36 |
|
|
Aug 2 2013, 07:53
Сообщение
#29
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 3,365 Регистрация: 29.03.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 628 раз(а) Авто: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012) |
Чем эта схема лучше моей? Как чем. На шиме : яркость регулируется..... Я не думаю, что это весомый аргумент по отношению к релейному варианту. Как я уже говорил: Цитата вариант один из лучших - дешево, сердито и практично. ... Я считаю, нужно делать или так, или эдак! +1 (в данном случае) Да, и половина яркости вполне подходит для этих целей. Здесь сделаю пару замечаний: 1. Повторюсь лампы дальнего с дополнительной нитью накала Цитата Двухнитевые (двухспиральные) лампы дальнего 55...60Вт дальний и 15...19Вт ДХО??? Такие лампы дальнего нынче в цоколе H15. т.е. порядка 30% 2. Последовательно включенные лампы по 55Вт будут давать несколько меньший световой поток чем половина светового потока лампы д.света на полную мощность. Это обусловлено с одной стороны нелинейностью сопротивления лампы от температуры спирали, с другой стороны - световой поток зависит от температуры спирали (при послед. включении температура будет ниже).. Моя прикидка "по диагонали" показывает что будет порядка 40%, что практически близко к 30% "оригинальных ламп". ЗЫ: Я смотрел схему от server2006 ]]>http://nsskn.narod.ru/pwmheadlamp/index.html]]> не могу сказать что фиговая, но некоторые моменты я бы сделал чуток по другому (чуток понадежнее). -------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Aug 5 2013, 18:19
Сообщение
#30
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
Есть мысль покопаться в нормативных документах, т.е. откопать нужный ГОСТ. Хочется сравнить железо , устанавливаемое сейчас автолюбителями (и моё ) с требованиями ГОСТ. Может, купить прибор для измерения светового потока?
|
|
|
Oct 12 2013, 23:12
Сообщение
#31
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 314 Регистрация: 26.07.2011 Из: Волноваха Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Андрей |
Тоже заинтересовала тема, решил оживить.
Вот нашел в продаже ]]>Magnum BCL (БСФ-02)]]> 150 грн. и ]]>Блок управления ДХО Comfort]]>. Пока первый вариант больше устраивает, хотя во втором есть индикация в салоне. |
|
|
Oct 13 2013, 12:34
Сообщение
#32
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
Тоже заинтересовала тема, решил оживить. Вот нашел в продаже ]]>Magnum BCL (БСФ-02)]]> 150 грн. и ]]>Блок управления ДХО Comfort]]>. Пока первый вариант больше устраивает, хотя во втором есть индикация в салоне. Комфорт стоит посмотреть. |
|
|
Oct 13 2013, 14:41
Сообщение
#33
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
|
|
|
Oct 14 2013, 07:51
Сообщение
#34
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
а что насчет того устройства что тут на форуме продается Kolyadakot взял, будем ставить. Пока не включали, потом отпишемся. Спасибо сказали:
|
|
|
Oct 14 2013, 09:07
Сообщение
#35
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 314 Регистрация: 26.07.2011 Из: Волноваха Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Андрей |
А я магнум заказал, приедет - отпишусь.
|
|
|
Oct 31 2013, 11:38
Сообщение
#36
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 02.02.2012 Из: Украина Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: Киа Кед |
кто то обещал отписАться
|
|
|
Oct 31 2013, 13:37
Сообщение
#37
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,169 Регистрация: 15.12.2010 Из: Одесса, Техас Спасибо сказали: 49 раз(а) Авто: ТАЗ21063рАКЕТА |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 04:42 |