Видите ли, я езжу за рулём ровно 34 года. Из них 21 занимаюсь гонками, из них 17 - на Миате и 15 инструктирую на тех же гонках. За это время я успел поездить на нескольких сотнях машин и шин по улице и нет, но, наверное, сильно больше. Потому, наверное, мне бесполезно Вам отвечать на вашу глупость.


Да. Но зачем метать бисер? Если Вы детально опишете, что именно Вам нужно, можно попробовать подобрать кенкретную модель. А если Вам почему-то нужно продемострировать свои глубокие познания, то ответ - "лучшая резина - Hoosier A6)". Она и стоит на моей боевой (не уличной) машине. Вам что-то дал этот ответ?


Опять, не то, что Вы поймёте что-либо, но у меня сейчас 4 машины и 7 основных комплектов шин. Один комплект из 7 - Michelin. И именно в Киеве. По причинам, описанным выше.


Вы, похоже, вовсе не понимаете, о чём говорите. К сожалению, это и моя проблема, мне приходится ездить по одной дороге с такими водителями, как Вы.

Мягкая резина - хорошо. Мягкая стенка - плохо. Шины "подкашиваются" в повороте, руль теряет точность. Но, опять же, это может быт не суть важно на седане для улицы. На спортивной машине очень чувствуется и мешает.

О чём и речь - выбор конкретной модели (не бренда) шин конкретно для их применения. А не "какие шины хорошие?". Они все чёрные и круглые

Мягкость чего именно? Если мягкость стенки шины, то это огромный минус, а у PS4 и PS4S довольно мягкие стенки. Если мягкость самой резины, то у них достаточно конкурентов, поверьте. Например, на одной из моих MX-5 я сменил Pilot SuperSport на одного из таких конкурентов. И они заметно лучше, чем PSS для моего использования. Их, к сожалению, нет в Украине. Но в Украине я бы на них не стал ездить по улицам, тут это просто не нужно, во всяком случае мне.

Что интересно в PS4, конкретно, то это сравнительно неплохой баланс между сцеплением с дорогой в сухую и мокрую погоду, относительный комфорт и нешумность, относительно долгая жизнь. Три последние плюса мне безразличны. А по сцеплению с дорогой, особенно в сухую погоду, что для меня 90% важности в шинах, есть шины очень заметно лучше. Для меня PS4 далёк от идеала. Но, как компромисс для конкретной ситуации (моё конкретное пользования, дороги, погода) они подходят.

К чему это я? К тому, что шины стоит выбирать исходя из честного ответа себе, как именно они будут использоваться. Если ездить на дачу за картошкой... не надо покупать дешёвые китайские и белорусские шины, но и шины, которые рассчитаны на серьёзную езду только летом по сухой дороге я бы тоже не покупал. Что-то выше среднего по сцеплению сухой и мокрой дорогой подходит. А что ещё в Киеве делать с машиной я ума не приложу. Съезд с моста Метро с закрытым поворотом направо и ямой посреди полосы, оно, конечно, сопровождается выбросом адреналина, но второго раза уже может и не быть. Напоминает когдатошнее наше ралли с этапом в Феофании, где за закрытым правым поворотом через трассу вдруг идут две тёти с лопатами. Было весело, но салон той машины долго пах мной и штурманом. Тёти, думаю, тоже пахли. Серьёзно в Киеве ездить нынче негде... а по улицам я езжу медленно и печально. Потому и выбор PS4 в моей ситуации. В частности для хорошего торможения, я надеюсь.

По сравнении с тем, что я считаю хорошими шинами, и что стоит на других моих машинах, PS4 и PS4S довольно средние компромиссы. Но для местных реалий и моего использования данной машины, в принципе, подходят. Например, у них есть проблема - использование их при температурах типа +5+10Ц далеко, далеко от идеала. А тут такое вот прямо сейчас.

225/45-17. Это PS4, не PS4S.

Собственно, цены примерно можно посмотреть тут: ]]>https://hotline.ua/auto-avtoshiny-i-motoshi...ces/#cond_new/0]]> С нюансами, но, в принципе, даёт представление где что почём. Я покупал на Rezina.ua, они дают скидку на 20% на шиномонтаж Shina.uа, плюс у тех сезонное хранение по 18 гривен за шину.

PS. Я не сильно влюблён в продукцию Michelin. У меня были PS/2, Pilot SuperSport, PS4S, PS4, но, в принципе я ездил на большинстве их шин включая Cup 2. Есть шины сильно лучше и дешевле одновременно. Но в местных реалиях (что можно найти, плюс цены и качество дорог) выбрал PS4. Были бы чуть дешевле, или более подходящие дороги, купил бы PS4S.

Шины необходимо выбирать исходя из вопроса: "Что мне важно/нужно". Иначе советы будут... как тут.

Если интересуют летние шины для езды по улице (не для серьёзной работы на трэке) но при этом нужно, чтобы они работали в мокрую погоду и жили 30-40 ТКм, то я бы сегодня смотрел на Michelin PS4, или GoodYear Eagle F1 Assymetric 5 (именно 5 и модель, вышедшая после 19го года, до 19го шины с те же названием были другими). И те, и те есть с боковой нагрузкой 91 и 94. Из этих двух для дорог в этой стране я бы выбирал 94. PS4s более интересные шины, но они заметно дороже и чуть больше предназначены для нормальных дорог.

PS. Надо смотреть на близкие размеры. Например, я искал неделю назад 205/45-17 215/45 и 225/45. Последние были очень заметно дешевле, так как более частый размер. Michelin PS4 обошлись мне в 9,340. За пару дней до этого были ещё дешевле.

PPS. Шины.. важнее всего остального в машине. Всего. Так что, дав себе честный ответ, для чего они буду использоваться, я бы серьёзно выбирал их под эти нужды. Не по цене, не китайские... но это просто личный опыт.

PPPS. GY F1 Assymetric 5 делают в Польше. Хотя многие продавцы рассказывают, что у них они из Германии, пока я видел только Польшу. Не думаю, что это сильно важно. Мои PS4, для примера, из Испании.

Если крыша родная, OEM, то крепление регулируется.

Собрать (натянуть на раму?)не помогу. А вот установить - дело 10и минут, много раз это делал с NA и NB, могу помочь-подсказать.

Первая - пассажирская фара MX-5 третьего поколения (NC). Их есть четыре вида - NC1 (до '08) и NC2 (с '09), галоген и ксенон. На фаре сзади будет номер части. По нему легко определить.

Возможно, мне даже подойдёт про запас, но вряд ли это ксенон на NC2.