Mazda 323F BA |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Mazda 323F BA |
May 26 2009, 17:59
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 28.11.2008 Из: Караганда Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Имя: Сергей |
Разобравшись с предыдушими проблемами, начал думать что дальше починить(болезнь наверное такая)
Так вот, прокатился на мерсе(на автомойке дали выгнать), и обратил внимание что нажимаешь чуть чуть газ и слегка отпускаешь сцепление и машина начинает трогаться. У меня же как минимум пол пидали сцепления отпустить или газ хорошенька выжать и то бывает рывками трогаеться. Так вот вопрос - отделаюсь только диском сцепления или проблема может быть глубже? Я то впринципе привык но хочеться как у людей(купить мерс не предлогать) |
|
|
May 26 2009, 18:45
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 183 Регистрация: 20.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda 323F |
А к умельцам ездил с такой проблемой? Моя тоже трогается с пол-сцепления, правда без рывков... и я всю жизнь так езжу Видимо привыкла
|
|
|
May 27 2009, 03:54
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 28.11.2008 Из: Караганда Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Имя: Сергей |
Нет не ездил пока. Да и ответ я их знаю сто процентно - да конечно надо обязательно + когда снимут ещё кучу чего вдруг потребуеться, щас ради денег что хочешь в уши натолкают Поэтому всегда надо быть во все оружии тобишь знать самому что где и как.
Сообщение отредактировал coldblood - May 27 2009, 03:55 |
|
|
May 29 2009, 21:55
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 25.05.2009 Из: Tbilisi Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323f ba Имя: Alik |
скорее всего плита износилась. ты диск менял?
|
|
|
May 30 2009, 04:24
Сообщение
#5
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 28.11.2008 Из: Караганда Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Имя: Сергей |
Так, плита это?
Диск сцепления не менял. Ещё когда долго поездишь начинают тяжело передачи включаться. |
|
|
May 30 2009, 07:23
Сообщение
#6
|
|
Группа: Validating Сообщений: 2,622 Регистрация: 27.11.2008 Из: Н.Северский-Чернигов Спасибо сказали: 160 раз(а) Авто: Трость!!! 😉 Имя: Андрей |
Вообще-то,на счет что мерс легко тронулся ты на лошадки посмотри чем больше мощи тем легче с места тронуться,а так если уж решил сцеплением заняться то обрати внимание подтянуто ли оно у тебя(гидравлика или трос?),корзина-может лепестки поедены,может диск потертый,но тогда буксовало бы.Если сам не можешь засучить рукова и полезть то возьми мануал и почитай что бы дураком на СТО не выглядел,а так в принципе полную картину можно увидеть только его сняв.Сам когда-то так лопухнулся на стареньком форде дружек на гонках поганял,а мне отдав машину ни слова о проблеме,а у меня стали передачи не до включаться вроде и сам с руками,но времени 0.На сервисе как расказали-сказал просто снимай и покажи!!!!Оказалось так на педаль давил под адреналином что вилку на выжимном подшипнике отломал вот и проблема решилась,а поначалу говорили чуть не все сцепление менять будут(250 убитых енотов американских).В гараже с донора вилку снял и 70 грв.(по тем деньгам 2005)за снятие и постановки коробки отдал!Вот и смотри,а что бы не взували на деньги требуй что бы показывали,а если уж деньги дал то не слазь с них пока эти деньги не отработают,поверь потом сами не захотят твоих дененг!!!!Удачи!!!!
-------------------- Милости просим!!!!!!!!
|
|
|
May 30 2009, 08:45
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 28.11.2008 Из: Караганда Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Имя: Сергей |
Так насчёт мощи до этого была "калибра" тоже на 115 лошадок, и трогалась она прилично. Так что есть с чем сравнивать.
Насчёт гидравлика или трос даже незнаю, гляну. Передачи включаються(довключаються) нормально. По этому думаю что просто пока поезжу нагреваеться диск сцепления, а так как возможно он уже не фонтан, как ни как 12 лет машине, поэтому приходиться делать двойной выжим. Хотя дерготня при старте со "странным звуком"(хоть звуковой файл выкладывай) смущает. Начёт снять я думаю бы осилил без проблем, вот только боюсь голыми руками не возьму её |
|
|
Jun 3 2009, 21:50
Сообщение
#8
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 12 Регистрация: 25.05.2009 Из: Tbilisi Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 323f ba Имя: Alik |
если передачи плохо включаются когда долго поездишь надо на масло обратить внимание. давно менял в коробке масло или вообще менял?
многие думают что в МКПП масло менять не обязательно. удачи. потом напиши в чём было дело. |
|
|
Jun 5 2009, 15:16
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 28.11.2008 Из: Караганда Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Имя: Сергей |
Заехал насчет масла на СТО, мастер гайку отвернул на палец пару капелек собрал - осмотрел, понюхал. Сказал масло ещё хорошое, менять не надо.
|
|
|
Jun 5 2009, 15:56
Сообщение
#10
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,462 Регистрация: 25.12.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 172 раз(а) Авто: 7 Имя: Яша(реальное еще короче) |
Андрей К. тебе всё правильно написал
по возможным вариантам только сцепление,если коробка впоряде(при езде все передачи кое как включаються(тада сцепа) или только с первой проблемы возникают(есть варианты и по коробке).... -воздух в гидроприводе -выжимной подшипник -замасленные\стёртые накладки диска -пружинки центрирующие диска -корзина-погнуты\обломаны лепестки всё относиться к сцеплению,попробуй воздух выгнать сначала,а дальше только снимать и разбирать сцепу Спасибо сказали:
|
|
|
Jun 6 2009, 05:32
Сообщение
#11
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 28.11.2008 Из: Караганда Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Имя: Сергей |
Буду глядеть.
Я вот ещё чё вспомнил - у меня в том году осенью между коробкой и двигателем всегда мокро было(чисто в этом месте) Я все подумывал что какой то из сальников умер либо на коробке либо на движке. На сто сказали забей патеет просто. Самое смешное зима прошла залез под машину а там действительно все сухо, чудеса)))) |
|
|
Jun 9 2009, 11:26
Сообщение
#12
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 28.11.2008 Из: Караганда Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Имя: Сергей |
всем спасибо.
Были - пружинки на диски и паук. |
|
|
Aug 5 2009, 14:20
Сообщение
#13
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 05.08.2009 Из: niko Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 323f |
электросхема 323ф
|
|
|
Oct 8 2009, 11:50
Сообщение
#14
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 39 Регистрация: 17.09.2009 Из: Ирпень Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: mazda 323 |
высота и ход педали сцепления регулируется... если кому-то интерестно пишите расскажу... я чуть диск не поменял, полезли вечером покрутили, теперь как заново родился
Спасибо сказали:
|
|
|
Oct 10 2009, 11:00
Сообщение
#15
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 127 Регистрация: 28.11.2008 Из: Караганда Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 323F (BA) Имя: Сергей |
AI1742CB
Напиши что б знать так сказать, а то в мануале читал, и не совсем всю тонкость понял. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 07:14 |