mazda 6 2.0 рестайл, плавающие обороты после замены АКБ Опции

[vlad_bondarenko]

на днях сменил АКБ, начали плавать обороты от 750 до 500 и ниже,вплоть до того,что при включении нейтральной на светофоре мог заглохнуть!
умельцы сказали,что нужно просто поездить пару десятков КМ, пока не адаптируется дроссельная заслонка, но проехал уже пару сотен,а проблема
не решилась. кто сталкивался?

[pit.serg]

на днях сменил АКБ, начали плавать обороты......
кто сталкивался?

По рестайлу не подскажу, а на до-рестайле всё лечится чисткой MAP-сенсора, дроссельной заслонки и, после этого опять скидыванием клеммы. Можешь попробовать дроссельную не чистить. Поищи темы на форуме были.

Сообщение отредактировал pit.serg - Feb 1 2014, 19:45

[StaF]

Должно пройти само собой...
Мож холода так влияют ?

[Se®ge]

После смены акб (или сброса клеммы) надо адаптировать дроссельную. После завода дать поработать в холостую минут 10-15. Ну или ждать пока она сама адаптируется при езде

[vlad_bondarenko]

После смены акб (или сброса клеммы) надо адаптировать дроссельную. После завода дать поработать в холостую минут 10-15. Ну или ждать пока она сама адаптируется при езде

она у меня и работала на холостом около 10-15 мин, после смены АКБ, пока прогревалась.Завтра поеду почищу заслонку дроссельную(кстати как часто её надо чистить?)посмотрим,что получится.Хотя сегодня ездил по городу, уже как бы не глохнет, но обороты ещё прыгают

[viper71]

должна сама адаптироваться.

[pit.serg]

должна сама адаптироваться.

Должна адаптироваться сразу, по крайней мере на до-рестайле. Пока чистишь, клемму сбросил, почистил, клемму одел. Сколько раз так делал - ни разу не было подобной "адаптации" с плавающими оборотами. На рестайле надо быть осторожным с дроссельной заслонкой, ибо она электрическая, и недешёвая. Не помню, были-ли темы про её чистку . Лучше поискать по форуму.

[Se®ge]

Я чистил на своей 6-ке рестайл 2007 г. - никаких проблем. Точно знаю, что на рестайле адаптировать нужно. Именно так как я написал. Или ждать пока адаптируется сама в процессе езды. Неадаптированная даёт повышенные обороты, вследствие чего повышается расход. Но прыгание оборотов - это однозначно ненормальная работа

Сообщение отредактировал Se®ge - Feb 2 2014, 23:11

[Ale 1986]

После ремонта двигателя, мне всё вычистили. Машина завелась сразу, прогрелась обороты упали до положенных 650 и всё. Второй год никаких вопросов. Сдох аккумулятор в декабре прошлого года, просто приехал в офис, а уехать не смог. Его заряжали и машина стояла без него 3 часа, потом опять всю ночь на зарядке. Утром поехал и купил новый. Поставили на горячем моторе, обороты сначала были чуть выше 700 потом в начале движения упали немного ниже нормы но за 10 минут езды всё стало в норму, т.е. как всегда 650

[pit.serg]

Я чистил на своей 6-ке рестайл 2007 г. - никаких проблем. Точно знаю, что на рестайле адаптировать нужно.......

А МАР-сенсор при этом чистил? Он выдаёт очень важные данные, такие как расход и температуру воздуха. Лично я порекомендовал бы чистить и то и другое.

[zeus]

чистка заслонки конечно лишней не будет, но лучше это доверить специалистам или хотя тем, кто это уже делал - если что-то сломаете, ремонт дешевым не будет. А вообще не морочьте себе голову - скоро она сама адаптируется и все пройдет

[vlad_bondarenko]

почистили мне сегодня заслонку(цена вопроса 70 грн.)и всё сразу стало как нужно. Обороты стабильные, на педаль совсем по другому машина стала отзываться, как по мне ещё и резвей стала!)(может самовнушение).Хотя мне сказали,что она была оочень грязной. Спасибо всем за отзывы.