Посмотрел я форум, подумал... Раздел этот называется MazdaClub.Ua Racing Team, почитав его можно убедиться, что многие наши одноклубники гоняются часто, со вкусом и любят это дело. Но как таковой Racing Team нету.

К чему эт я веду - какова вероятность существования желания (во написал) у всех наших гонщиков действительно организоваться в самый настоящий Racing Team? Тоесть не просто покататься на выходных, а выделить в разных классах лучших, и сформировать из лучших команду, которая бы представляла клуб на различных мероприятиях аля Хонда Опен Кап, различные любительские ралли и т.д. Соответственно для этой команды можно организовать тренировки и т.д. Возможно при желании под эгидой клуба провести курсы специализированной подготовки со скидками (тут все зависит от оргов). Короче говоря опять таки каким-то образом организоваться.

Сообщение отредактировал Ganz - Apr 11 2008, 12:56

Для этого нужен организатор и идейный реализатор

Как минимум.

+ поддержка спонсора

Для этого нужно хотя бы две мазды на ХОК заявить.
А так только я и был - ]]>http://www.reporters.com.ua/gallery/3/17/285/]]>
Мне не в напряг было бы по ходу называться Маздаклубрейсингтим.
Давай, заявись в следующий раз, будем командой. На ХОКе это ничего не стоит.
На Блиц-ралли это еще 200 грн., кажется. Тут уже подумаешь ))

Если это куому-то будет интересно - то реализация, организация и идейно-техническая база подведется. Мне интересено присутствие интереса как такового.



Спонсоры обычно появляются при результатах. Но отсутствие спонсоров вряд ли помешало бы организованно выставить команду на ХОК, по машине в классе. Тут суть еще и в интересе людей. ты вон свой болид без спонсоров строишь. Наверное не для того, чтобы на дачу ездить?

мечтаю участвовать в ралли... думаю способности к этому есть

Сообщение отредактировал sp1r1t - Apr 10 2008, 16:30

Думаю, проблема не в том, что нет команды, а именно в том, что не гоняют.
Клубный вид спорта, как видно из форума, это драг.
Маздадрагрейсингтим.

Просто это самый доступный вид гонок. Он не требует спец.трасс, вполне безопасен и не отнимает много времени и средств.

Проблема в том, что нет организованного подхода. Начинается сезон. Будет немалое количество мероприятий, на которые можно будет выезжать. При этом мы все прекрасно знаем, что Мазды может и не спорткары в 20-м поколении, но более чем достойно могут выступать. Кто мешает нам сделать это организованно? Даже если желющие наклеят наклеечки Mazda Racing Team уже будет замечательно. А если мы выделим среди всех желающих гонять лучших и эти лучши проявят желание развиваться как гонщики-любители...

Как это вижу я:

1. Определяется круг желающих попасть в Рейсинг Тим Маздаклуба. Все жаелающие делятся на классы (тобишь по машинам).

2. Среди всех желающих проводится соревнование по различным дисциплинам (драг, кольцо, слалом, дрифт), опять таки по желанию. Например лично мне драг не интересен, я поклонник ралли или кольцевых гонок.

3. Лучшие в своем классе и дисциплине формируют основной состав MazdaClub.UA Racing Team, остальные из обоймы не выпадают, уходят в дублирующий состав.

4. Для участников команды клуб делает символику (аля наклейки, рамки)

5. Участники команды формруют графики тренировок и приступают к ним.

6. Желающие проходят специализированные курсы (я первый в очереди ) в какой-либо из школ экстремального вождения. (есть программы именно для гонщиков). Возможно оргам удастся организовать оптовую скидку, а вообще потрптить 300-400 долл. на приобретения оч. полезных навыков не зазорно.

7. При наличии различных гоночных любительских мероприятий - Мазадклуб организовано выставляет Мазадтим...

8. Насколько я понимаю всю эту кухню - будут результаты, будут спонсоры.

Я давно говорил что реально команда нужна. Но надо определить какие есть вообще варианты гонок для начала. Основные:

1) Драг
2) Слалом
3) Дрифт
4) Кольцо/Ралли
5) Квест

Вот я как только сделаю машину с большим УДОВОЛЬСТВИЕМ начну принимать участие в любительских ралли или кольцевых гонках!!

1. Для начала нужно общий человек в клубе, который будет заведовать гоночной командой: искать большие ивенты, сообщать о них клубу и т.д.
2. Тогда уже, как писал Саня, списки желающих в разных видах/классах.
3. Отбор - пока не вижу в этом смысла. Есть варианты первые разы участвуют все кто хочет с клуба под тегом Мазда Клаб рейсинг Тим. После участия уже делается отбор. Может желающих на некоторые позиции будет мало/вообще не будет?
4. Потом уже разговоры о символике, спонсорах и т.д.

З.Ы. Могу закрепить топик на форуме, о том что ищется директор гоночной команды от Мазда Клуба!

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Apr 10 2008, 17:18

Саня идея интересна!
Начинаю по дисциплинам разбивать:
ДРАГ
Я смело могу выделить такую группу людей как "тупичковци", это люди которые регулярно собираются и для своего удовольствия и для спортивного интереса поганять на драге, соответственно проходят постоянную тренировку! Все люди которые регулярно с нами ездят я их могу рекомендовать в первые ряды среди стоковых в своем классе на драг!
Кольцо
Кольцевиков я регулярно вижу среди кольцевиков-теоретиков! Это поисходит по разным причинам, отсутствие трассы (нет ниодной кроме ФЕО, и то там покрытие тихий ЖАХ), второе это "наличие" желания...
Ралли
Мазду даже МПС6 никак ниназавешь раллийной, да и мало кто согласится настолько сильно убивать машину!
Дрифт
Аналогично Ралли, нет у нас в клубе ниодной заднеприводной мазды, тоесть дрифтерами нам не стать, на снегу можно жопу позаносить но неболее!!!
Все вышесказаные слова мое ИМХО!
ЗЫ Почему-то когда я сделал винилы МАЗДА КЛАБ ЮА РЕЙСИНГ ТИМ все поФЕКАЛИ, а именно это я пытался сделать, пытался обьединить людей с этим интересом!
ЗЫЫ Я готов развивать драг движение, что впринципе я и делаю и все тупичковци делают, людей хватает и с энтузиазмом и желанием и машинами, если есть предложения что-то добавить в наше движение я только ЗА!


1) Драг особо нечего развивать он единственный сейчас дееспособный вид гоночного движения!
1. Я каждую неделю получаю СМС от HOT WHEELS, ForceRacing, steetracing, StreetSpirits если и когда они проводят драговые покатушки, могу извещать, кроме того у всех перечисленных есть свои сайты, кроме форсов, на которых все это анонсируется, да и можно с ними договориться чтобы они к нам писали на форуме о предстоящих драгах, и вообще выложили свой календарь мероприятий!
3.Я против отбора!!! Выступать должны все кто имеет авто и желание, даже если плохо от этого у нас корона не упадет, а человек как раз попробует и будет/небудет тренировацца для дальнейших выступлений... Никто на форуме не может сказать "ты будешь а ты нет"!!!

Сообщение отредактировал Ganz - Apr 10 2008, 17:34

Ты хочеш объединить людей,наклеив наклейку?)

Нет, показать что мы собираемся в тупике не просто пиво попить, а что мы можем стать командой, думай шЫрше...

Ганз, как это нет дрифтеров, а Ариес на рыксе?

Среди дисциплин на том же ХОКе есть слалом (мне это интересно).

Любительские ралли проводятся в основном на асфальтовом покрытии.

Я готов взять на себя часть организатрских функций не смотря на катастрофу со временем, потому как мне это более чем интересно.

З.Ы. Отбор-соревнование между соклубниками не отменяет участия в ивентах ВСЕХ желающих, просто он должен определить действительно сильных. К тому же мне кажется, что организация внутриклубного турнира (не обязательно закрытого) была бы интересна для всех.

заффффтыкал! Сорри...


да не на тройке ни шестерке нинампске3/6 ты без подготовки авто нормально непослаломишь, если найдешь сподвижников я хочу приехать посмотреть! (без шуток)

согласен, каждый вправе сам за себя отвечать и принимать решение

Внесу ясность.

Я не стремлюсь уговорить кого-то перекинуться в проффесиональный спорт на своей трехе 1.6АТ. Просто мне кажется, что на любительском поприще автогонщиков, которое сейчас как-то пытается организоваться маздаклубовцы вполне достойно могут выглядеть. Ведь мы говорим о ЛЮБИТЕЛЬСКОМ автоспорте, и я пытаюсь прозондировать круг желающих. Тоесть тех, кто готов пожертвовать толикой своего времени а так же какой-то суммой денег на массу удовольствия. Если нас окажется 3 человека, то понятно, что разговор можно тих прикрывать. Но если соберется хотя бы 10-15 авто, то смело можно заявляться командой на любительские соревнования. К примеру Суслик мне предложил участие в любительском ралли:



Что бы стоило выставиться на это ралли в качестве организованной команды?