MAZDA 323F: расход топлива, С чем связан большой расход топлива Опции

[aliure]

все датчики проверены по кругу? информация от датчиков до мозгов доходит?
смотри. повышенный расход - неправильная смесь, т.е. неполноценно сгорающая, либо неполная передача крутящего момента на колёса.
неправильная смесь - проблемы в воздухе, в бензине, в искре, в мозгах, проблемы сжатия
крутящий момент по порядку - маховик, сцепление и т.д.
Проблемы в воздухе - ДМРВ, подсосы, ДЗ, ХХ, ...
Проблемы в бензе - давление, форсунки, ...
Проблема в искре - трамблёр/УОЗ, провода, свечи, аккум, генератор (хез),...
Проблемы в мозгах - датчики ДПДЗ, ХХ, лямбда, ... топливные карты, датчик нейтрали, ...
Проблемы сжатия - компрессия, клапаны, ...
перечислил всё что сразу на ум пришло. может что забыл.

Сообщение отредактировал aliure - Jan 14 2011, 19:29

[Alpine]

все датчики проверены по кругу? информация от датчиков до мозгов доходит?
смотри. повышенный расход - неправильная смесь, т.е. неполноценно сгорающая, либо неполная передача крутящего момента на колёса.
неправильная смесь - проблемы в воздухе, в бензине, в искре, в мозгах, проблемы сжатия
крутящий момент по порядку - маховик, сцепление и т.д.
Проблемы в воздухе - ДМРВ, подсосы, ДЗ, ХХ, ...
Проблемы в бензе - давление, форсунки, ...
Проблема в искре - трамблёр/УОЗ, провода, свечи, аккум, генератор (хез),...
Проблемы в мозгах - датчики ДПДЗ, ХХ, лямбда, ... топливные карты, датчик нейтрали, ...
Проблемы сжатия - компрессия, клапаны, ...
перечислил всё что сразу на ум пришло. может что забыл.

Датчики все проверил, проводку звонил.Сцепление и ходовка в норме. На подсос все проверено. Насос новый рамфа менялась с форсами, давление в разных режимах мерялось. Трамб менялся, УОЗ выставлял мильйон раз. Компресия 13 во всех. Жора масла нет. Ща авто стал еще больше вые...ца- то едет, то нет. Происходит ето так- еду на второй( третей или четвертой- без разници), даю медлено газу(или резко), ничего не меняется- авто не реагирует воще(ни хлопков ни дерганья нет), потом не отпуская газ резко выжимаю сцепление и стрелка тахометра сразу у отсекателя. Или выхожу на обгон и начинаю ускорятся- авто не реагирует, а потом как турбина включилась и авто круто начинает ускорятся. И еще, вопрос к владельцем такого мотора как у меня- у всех мотор так громко рычит на средних и выше оборотах ?

[aliure]

У меня стойкое впечатление что ты сам не хочешь искать проблему. я даже не представляю.... что нужно сделать чтобы сказать:" все системы проверил, всё в норме, шайтан, однако". Ищи газоанализатор со стендом. Там быстро найдут проблему, если не хочешь по старинке перебирать причины.

[Alpine]

У меня стойкое впечатление что ты сам не хочешь искать проблему. я даже не представляю.... что нужно сделать чтобы сказать:" все системы проверил, всё в норме, шайтан, однако". Ищи газоанализатор со стендом. Там быстро найдут проблему, если не хочешь по старинке перебирать причины.

Я второй год с ней воюю.... Газоанализатором смотрел- бедная смесь.

[aliure]

насколько бедная смесь? одна ли бедная смесь в причинах? Если сильно бедная, то уже намного проще - подсосы, ХХ, ДПДЗ, лямбда, мозг. Вообще ощущение немного что ДПДЗ глючит. сколько сопротивление на верхних контактах при закрытой ДЗ?

[Alpine]

насколько бедная смесь? одна ли бедная смесь в причинах? Если сильно бедная, то уже намного проще - подсосы, ХХ, ДПДЗ, лямбда, мозг. Вообще ощущение немного что ДПДЗ глючит. сколько сопротивление на верхних контактах при закрытой ДЗ?

Не мерял, но дросель в зборе подкидывал с старого мотора(етот был с дроселем в зборе при покупке)

[Alpine]

Проблема решена ! Оказывается проблема была всего навсего в ЛЗ.... хотя все,так называемые диагносты,пяткой били себя в грудь,что ЛЗ в порядке. Поставил новую ЛЗ и пропало подергивание,тупеж и расход стал до 10 по городу с хорошими отжигами. А я поменял пол авто....

[FART_7777777]

Проблема решена ! Оказывается проблема была всего навсего в ЛЗ.... хотя все,так называемые диагносты,пяткой били себя в грудь,что ЛЗ в порядке. Поставил новую ЛЗ и пропало подергивание,тупеж и расход стал до 10 по городу с хорошими отжигами. А я поменял пол авто....

Если не тайна по чём брал ЛЗ??? и брал ор или уневерсальный?
Машинка уже не такая в тупости как была? ( ну когда я проехался???)

[Alpine]

Если не тайна по чём брал ЛЗ??? и брал ор или уневерсальный?
Машинка уже не такая в тупости как была? ( ну когда я проехался???)

Брал тазовский (400гр) . Нещем сравнивать, но как едет мне не нравится.

[veresen]

ЛЗ це лямбда-зонд ? В мене 1.3 розхід наразі 12.5 літра.

[Alpine]

ЛЗ це лямбда-зонд ? В мене 1.3 розхід наразі 12.5 літра.

Да, лямда-зонд. Но он не панацея же, на расход влияет много факторов. Себе лямду проверял сам, вот так ]]>http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=...l=7&qid=240]]>

[Alpine]

Тема продолжается. , авто тупая на разгон и прием. Кто готов занятся авто , я уже устал от него....

[Alpine]

Щас авто на ХХ работает как часы, но ехать авто отказывается- если разкрутить мотор до 4тыщ и бросить сцепление, то колеса не идут в пробуксовку почти (типа вкл не первая передача а вторая, со сцеплением все гуд). Хелп!!!!

[FART_7777777]

Щас авто на ХХ работает как часы, но ехать авто отказывается- если разкрутить мотор до 4тыщ и бросить сцепление, то колеса не идут в пробуксовку почти (типа вкл не первая передача а вторая, со сцеплением все гуд). Хелп!!!!

А ты не про бывал подбросить сам рознощик??? Ну там у нас на Z5 3in1 что то такое где то читал!!! Тип катушка не правильный ток даёт!!!!

[Alpine]

А ты не про бывал подбросить сам рознощик??? Ну там у нас на Z5 3in1 что то такое где то читал!!! Тип катушка не правильный ток даёт!!!!

Трамблер другой покупал в зборе...

насколько бедная смесь? одна ли бедная смесь в причинах? Если сильно бедная, то уже намного проще - подсосы, ХХ, ДПДЗ, лямбда, мозг. Вообще ощущение немного что ДПДЗ глючит. сколько сопротивление на верхних контактах при закрытой ДЗ?

0 ом., вставлял щуп в дроселе, при вставленой перемычке, так при 0.5 мм вентель срабатывает, при 0.15 нет (так в мануеле описана проверка ДПДЗ.) Думаю дросель отпадает.

Сообщение отредактировал 323f BA - Mar 10 2011, 10:34

[serbond]

Была почти знакомая ситуация шо токо неделал брала 13л на 100 ......короче менял насос... как понял ..подключил манометр на топлево провод, завел показует 2 вроди норма на холостых,даю газу сразу стрелка падает 1.7 маловато на оборотах, потом пережал пасатижами после манометра показало максимум давление 2.5 .........меняю насос, подошол за 200грн. от лады ....на холостом 2 ....в робочем на оборотах 2.6.....пережымаю шланг 7 я потом сразу в машыну и по коробке как дал оо та ты шо машына начала моменталь но крутить до 5ххх .....может поможет...

[Alpine]

Была почти знакомая ситуация шо токо неделал брала 13л на 100 ......короче менял насос... как понял ..подключил манометр на топлево провод, завел показует 2 вроди норма на холостых,даю газу сразу стрелка падает 1.7 маловато на оборотах, потом пережал пасатижами после манометра показало максимум давление 2.5 .........меняю насос, подошол за 200грн. от лады ....на холостом 2 ....в робочем на оборотах 2.6.....пережымаю шланг 7 я потом сразу в машыну и по коробке как дал оо та ты шо машына начала моменталь но крутить до 5ххх .....может поможет...

Спасиб конечно, но я менял насос, топливную рампу с регулятором давления и форсы....

[serbond]

а давление какое в планке смотрел ...ато розрежение редукционого клапана идет через електро клапан...електро клапан может неработать...например на холостых 2атмосферы в планке на оборотах електро клапан открывается делает розрежение на редукцеоном клапане, той редукцыонный создайот минимум 2.5атмосфер в планке....

[Alpine]

а давление какое в планке смотрел ...ато розрежение редукционого клапана идет через електро клапан...електро клапан может неработать...например на холостых 2атмосферы в планке на оборотах електро клапан открывается делает розрежение на редукцеоном клапане, той редукцыонный создайот минимум 2.5атмосфер в планке....

Давление смотрел во всех режимах(холостой-нагрузка-макс обороты)- норма (2.5-2.7). У меня чуть по другому- у меня регулятор давления соединен шлангочкой со впускным колектором без електроклапана.

[Victor-1610]

все датчики проверены по кругу? информация от датчиков до мозгов доходит?
смотри. повышенный расход - неправильная смесь, т.е. неполноценно сгорающая, либо неполная передача крутящего момента на колёса.
неправильная смесь - проблемы в воздухе, в бензине, в искре, в мозгах, проблемы сжатия
крутящий момент по порядку - маховик, сцепление и т.д.
Проблемы в воздухе - ДМРВ, подсосы, ДЗ, ХХ, ...
Проблемы в бензе - давление, форсунки, ...
Проблема в искре - трамблёр/УОЗ, провода, свечи, аккум, генератор (хез),...
Проблемы в мозгах - датчики ДПДЗ, ХХ, лямбда, ... топливные карты, датчик нейтрали, ...
Проблемы сжатия - компрессия, клапаны, ...
перечислил всё что сразу на ум пришло. может что забыл.

А как может влиять датчик нейтрали на росход топлива? Помоему он влиять может на ХХ (когда от него нет сигнала то ХХ сходит сума, обороты как попало), разве из за этго, что большие обороты при холостых!