Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
Dec 23 2010, 13:08 | Коврики для вашей машинки | TyKu, за задние чёнить придумаем,перемычка универ 38грн этот же производитель |
TyKu, | ||
Dec 22 2010, 10:04 | Коврики для вашей машинки | Артём, | |||
Dec 16 2010, 21:07 | Коврики для вашей машинки | У вас случаем нет универсальной перемычки для задних ковриков? есть т.серые,чешские,цена 38грн и чёрные,китайские,цена 30грн. по остальному ответил в личке. Напишите пожалуйста, можно в личку, цены на фото 2 (Германия? можно фото получше?) серые ?, и что в багажник, есть Польша? Он с каким-то покрытием? Жду по-порядку:цены мазда6 03> резина:293,314грн(Чехи,Германия)1е серые,2е чёрные,багажник Польша(под заказ,ок.7ми дней) бывает с покрытием,бывает без(оговаривается отдельно,цена сейчас одинаковая-акция). эдик, см топик.Мазда6 нью? |
smt, | ||
Dec 13 2010, 16:53 | Коврики для вашей машинки | zkoleg, кузов ВА или BJ?и тот и тот под заказ резиновые,цена ~300грн Morfiy, слабо medved_mr, LLoker полимерные Pavel, есть как на 1м чёрные и на 2м т.серые фото Login, цвет чёрный,материал полиэтилен(жёстковатый),на морозе не ломается,скользкий. SAIID, на неё есть чёрные в данный момент |
Login, | ||
Nov 17 2010, 22:15 | Коврики для вашей машинки | Доброго времени суток!Хоть тема уже бита,но тем не менее смеем предложить коврики для авто.Коврики резиновые,полимерные,текстильные и 3D технология;в салон и багажник;модельные и универсальные;разных производителей;в наличии и под заказ. Для увеличения кликаем на фото Резиновые/полимерные: Универсальные передние/водительский:]]>]]> Mazda2:]]>]]>]]>]]>]]>]]> Mazda3 02-09:]]>]]>]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> Mazda3 09-:]]>]]>]]>]]> Mazda 323:]]>]]> Mazda5:]]>]]> MazdaCX5:]]>]]> Mazda6 02-07:]]>]]>]]>]]> Mazda6 07-:]]>]]>]]>]]> Mazda 626: Mazda Xedos6: Mazda CX7:]]>]]> Mazda Xedos9:]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]> Mazda CX9:]]>]]> MazdaBT 50: Mazda MPV: ]]>каталог фото чешских]]> Россия-Прибалтика в багажник ]]>]]>]]>]]> ниже один из вариантов тканевых с прорезиненной основой,которые по 340грн,он состоит из 4х ковриков+перемычка на задний туннель(бывают исполнения:цвет:чёрный,серый,беж;подпятн ик :тканевый,резиновый;кант:оверлок,тесьма( ц вета разные);лого:флок(цвета разные),нашивка) ]]>]]> ]]>]]>[/url]]]>]]> вот фото тканевых с прорезиненной основой и шипами по 400грн,комплект состоит из 4х ковриков+перемычка(возможны чёрные,серые и бежевые) ]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> ]]>]]> b]водительский[/b]:пока есть не на все модели,цена 150грн,резиновый,ПОЛЬША,как на 3-м фото так же присутствуют коврики на другие марки авто перемычки резиновые на задний туннель,универсальные: Чехия,т.серая Польша,чёрная *возможны заказные варианты(тех производителей или моделей,что нет в списке) *принимаются заказы на текстильные коврики по вашим лекалам(нестандартные варианты,на салон бусов,катера и т.д.) |
-Олегджан-, /Engineer/, ANRI, butch, IcE MaN, SashaGub, SHIP, Vel0, | ||
Sep 29 2010, 20:28 | Dunlop Graspic DS-3 | +одын!Оч хорошая!Одно "но",не очень скоростная. |
Bit, | ||
Aug 19 2010, 22:16 | Подкрылки задние на MAZDA 3 | Max-3, | |||
Jun 28 2010, 20:50 | Mazda 323F: Какой нужен аккумулятор? | Я понимаю, что есть и 70 и даже литиевые 1000 А/ч с размерами 50, вопрос зачем? На Кседосе 6, с мотором 2.0 V6 24, по паспорту 48 А/ч, на Кседосе 9, с мотором 2.5 V6 24 и коробкой автомат 53А/ч. Я понимаю, что стартеру значительно труднее крутить четырёх-цилиндровый мотор объёмом 1,5, чем тот же 2.5 с автоматической коробкой, так что можно ставить хоть танковый, чтобы быстрее щётки сгорели, а так всё путём Но тут ты не прав,больше чем надо стартеру,он ампер не возьмёт,поэтому теоретически можно воткнуть и 100А.Но возможности генератора надо учитывать. 55А-60А самый раз.Если по музыке стоит усилитель,мона и 65А. Хм labeo был быстрей...) |
labeo, | ||
Jun 26 2010, 12:58 | Mazda6 MPS: проблемы с VVT | bezol, | |||
Jun 8 2010, 13:35 | Mazda6: Охлаждающая жидкость | Итак, я решил поступить следующим образом... Куплю 4 литра ]]>концентрата]]> и 4 л дистилированной воды... Разбавлю это дело 1к 1 и получу 8 литров готовой жидкости... Перед его заливкой, промою систему ]]>вот этой хренью]]> и залью антифриз... Как Вы считаете,всё правильно? Пойдёт. |
Edson, | ||
May 30 2010, 10:40 | Акум Mazda 3 | Chaotic, | |||
May 30 2010, 07:27 | мини мисс Кировоград | +1,(143,32,4%) |
serdgio, | ||
May 24 2010, 20:14 | Куплю зарядное устройство, автопылесос | Allure, | |||
May 17 2010, 20:15 | Подкрашивающий карандаш. | [quote name='alkain' post='789728' date='May 17 2010, 20:48 ']Подправил название темы) На рынке не катит, блек мика это черная слюда, т.е. он не черный, а с каким-то оттенком... Короче на рынке подобрать не смогли. А Мазда делает такие.... Постучись FANAUTO.COM.UA |
alkain, | ||
May 10 2010, 20:31 | Белоснежный патруль!!! | пойдёт!молодца! |
belosnegka, | ||
Mar 21 2010, 23:27 | Mazda CX-7: Какое лить масло в движок? | ВАХА, тогда объясни технически, ссылаясь на характеристики и состав, в чем преимущество Х-макс? Поскольку сам стою перед покупкой масла. По стандарту АСЕА Эко-нерджи - А5/Б5, Х-макс - А3/Б4. Х-макс более вязкое и щелочное, чем Эко-нерджи. В данном случае посмотри 8100 x-max5W30-вязкость подходящяя для современных моторов,работающих в нашем климате.Дальше-выше щелочное число-это хорошо,чтобы масло могло лучше сопротивляться пагубным влияниям(топливо,конденсат,"воздух",недостаточный прогрев двигла(если преобладают короткие поездки)).Стандарт АСЕА:А3как раз содержит в себе всё это,ну и самое главное(ИМХО),масло на эстэровой основе-то,что надо для "спортсмена MPS". Да,и ещё,если много гоняешь,тогда может повыше вязкость надо.Удачи! |
YuraL, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 27th April 2024 - 13:41 |