Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Отправлено: Jul 6 2016, 14:40 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Кто может дать скайп , или вайбер , чтобы связать , обговорить по поводу замены амортизаторов ( назад ) , у меня просто есть пару вопросов . Поступим по другому , какие амортизаторы и пружины , можно поставить на зад ( mazda 626 gc 1987 хетчбек ) , желательно с фото-отчетом , но я хочу немного приподнять машину ( потому что у меня клиренс очень маленький ( или потому , что амортизаторам торба, или пружинам ) , но буду меня ЗАДНИЕ ) Кто может помогите лучше ставь родные, подходят с ваз 2109 назад, но опорная часть с родных + девяточных собирается. у меня они стоят, но жалею что не купил родные.. зад у машины деревянный, какждая кочка ощущается.. только у пружины один виток отрезал. где то на форуме тут расписывали как переделать |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1645532 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,173,896 |
Отправлено: Jun 29 2016, 09:47 | ||
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Ребята, у кого проблемы с бархатками москвичевскими, что стекло не доезжает до верха, оказлось их можно подрезать со стороны которая входит в дверь, и стекло начинает прекрасно само ездить, испытано на купешке Обрезать можно не по всей длине, а снизу до уровне вершины крепления зеркала, тут стекло само туго начинает заходить. 3-и года мучался, теперь наслаждаюсь нормально ездящим стеклом, и еще вместо штатных кнопок которые развалились поставил универсальные на все 4-и окна, водительскую тоже к ним вывел так как родная кнопка разсыпалась. |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1645073 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Jun 14 2016, 12:40 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
у меня иголка не подошла....поставили от Дэу Дамас а чем именно не подошла? Собрал карбюратор, у меня холостой 1500об\мин при том что винт оборотов полностью выкручен.. еще не разобрался в чем дело, сегодня пойду дальше ковырять P.S.: проблема решилась заменой на старую иглу, новая не перекрывает канал как надо ) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1644139 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,173,896 |
Отправлено: Jun 13 2016, 07:42 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1644032 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,173,896 |
Отправлено: May 31 2016, 08:06 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Всем привет. Кто заказывал ремкоплект карбюратора Nikki 30/34 на 626 GС FE 2.0. ? Нашол по каталогу NAPCO 14-0766N, фото нашол только одно в инете.. по каталогу и фото вроде оно. Скрытая информация: Фото |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1642912 · Ответов: 2094 · Просмотров: 1,173,896 |
Отправлено: Oct 29 2015, 19:13 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
спасибо) подсказали еще кусок поролона туда можно поставить, попробую как будет. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1621504 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Oct 29 2015, 12:07 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
привет народ. возник такой вопрос, есть такой Mazda FE10-13-Z07 Фильтр системы вентиляции картера, с другой машины какой нибудь подходит? у меня его нет вообще, и масло иногда закидует в кастрюлю с воздушным фильтром, а раз было вообще что как масло сливочное там образовалось. Или с чего его можно вырезать?) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1621443 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Oct 8 2015, 13:08 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Прокладки там не должно быть, там наоборот сделан специально желобок что бы если вдруг потек ГТЦ то сразу стекал вниз а не в ВУТ, у меня когда начались проблемы с ВУТ я так же подумал о прокладке и посадил на герметик ВУТ и ГТЦ, после 2 мес. эксплуатации все же не привело к хорошим результатам, я купил другой с разборки ВУТ. а когда снимал старый то в нем было куча тормозухи =). А что бы ВУТ не травил там нужно заменить резинку 810-24100. Только у нас их нет. ]]>http://www.drive2.ru/l/1182592/]]> - тут я описал с фотками что за резинка. уже собрал все и поставил на место) ваккум не стал ломать разбирать, прокладку просто посадил на герметик и собрал, тормоза есть и это главное))) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1619028 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Sep 23 2015, 19:40 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Всем привет. 1. Кто нибудь разбирал ваккумный усилитель тормозов? травит воздух на фото отметил где именно. По каталогу видно что он разбирается. Хотелось бы его не доломать, если проблема только там где отмечено, то думаю не проблема починить. Насчет того где гонит воздух проверял так, заткнул пальцем где цепляется шланг к двигателю и надавил на поршеть, на палец небыло не малейшего давления, а вот оттуда воздух конкретно подуло. 2. Потек тормозной цилиндр, давление держит секунд 10-20 со второго качка, потом опять педаль проваливается. Нашел ремкомплект на экзисте и тут стало очень интересно, в ремкомплекте 5 сальников, а у меня 4 в нем.. под 5-й даже нет паза. В ремкомплекте 5-й сальник раза в 2 толще остальных. Подозреваю что ГТЦ стоит не родной либо с машин до 86 года. Сталкивались с таким? - c ГТЦ разобрался, у меня стоит GD-шный, на него подошел ремкомплект GC только 1 резинка лишняя осталась 3. Между ГТЦ и вакуумом должна быть какая то прокладка? по каталогу какая то железка быть должна, у меня ее не было. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1617228 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Sep 4 2015, 09:05 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Уплотнитель багажника на хетчбек от чего подходит? на купе подошел с ваз 2107 сантиметров 20 отрезал лишних Ну, я просто этот демпфер выкинул. Вместо него сделал простенький кронштейн на который поставил оттяжную пружину, которую подцепил на рычажок , что остался от демпфера. В принципе ничего не изменилось. Единственно, что иногда глохнет(где-то раз в неделю), когда газ резко сбрасываешь думаю глохнет не из за этого) я без демпфера прокатался 2 года и при резком бросании газа не разу не глохла купил демфер, как машину дособираю попробую как с ним лучше или нет. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1615317 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Aug 25 2015, 14:17 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
]]>http://slavutich.ko.olx.ua/uk/obyavlenie/k...html#7f76278b7a]]> попробуй тут спитати,на самому карбі демпфера не видно,але може в нього окремо десь є.. ]]>http://smela.chk.olx.ua/uk/obyavlenie/karb...html#7f76278b7a]]> або цей брати,правда тут 500 грн,але можепогодиться окремо продати демпфер ]]>http://zaporozhe.zap.olx.ua/uk/obyavlenie/...html#7f76278b7a]]> ще тут большое спасибо) чето до меня не дошло на олх посмотреть, а то по разборкам одна цена, 100 баксов ) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1614399 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Aug 25 2015, 07:21 | ||
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
всем привет. ни как не мог решить проблему хлопков в выхлопной системе при резком отпускании газа, когда обороты больше 3 тыс. Дочитался в книжке чтоб этого не было должен работать демфер на карбюраторе, у меня его предыдущий владелец просто выкинул. Случайно ни у кого лишний не завалялся? На прикрепленной картинке фото как он выглядит. Можно даже не рабочий, если внешне целый, возможно удастся восстановить ребят, совсем ни у кого не завалялось? чтото не хочется карбюратор целиком покупать или переделывать под другой. Или кто может знает где найти. |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1614353 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Aug 21 2015, 15:14 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
попробую тоже графитной пастой замазать и наверное раковины образовались, поставлю туже прокладку если нет тогда на станцию. А можно самому наждачной бумагой чисануть головку? даже и не думай про наждачку) ее на специальном станке шлифуют, снимают в микронах помойму |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1614156 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Aug 20 2015, 09:12 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1613987 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Aug 17 2015, 07:41 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
У кого нибудь есть схема блока предохранителей, какой предохранитель за что отвечает? в книжке не нашел и на форуме тоже не нашол.. может плохо искал.. наугад тыкать не особо интересно. а особенно интересует какие номиналы должны стоять.. у меня нет крышки на блоке предохранителей, может на ней было указано. вот такой блок предохранителей, в книжках полистал другие варанты. именно такого не нашел Нашел в интернете, может кому пригодится.. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1613679 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Aug 16 2015, 10:09 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
У кого нибудь есть схема блока предохранителей, какой предохранитель за что отвечает? в книжке не нашел и на форуме тоже не нашол.. может плохо искал.. наугад тыкать не особо интересно. а особенно интересует какие номиналы должны стоять.. у меня нет крышки на блоке предохранителей, может на ней было указано. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1613639 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Aug 16 2015, 09:53 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Добрый день. Машина у меня мазда 626 ЖЦ. Началась проблема с проводкой. Появляется треск в гитаре, сразу же пропадает питание на вентилятор печки и дворники, пропадает дальний свет. Это все начинается, когда машина работает. С выключенным двигателем такого нет. Предохранители пересмотрел, провода, которые видно без разбора панели тоже. Фишки пересмотрел. Подскажите, что пропустил, а точнее от куда растут ноги в этой проблемы. Есть запасная гитара с ЖД, когда поставил ее то при включении дальнего света пошел дымок с нее, сразу разобрал - контакт стал черным. добрый) не очень понял что за гитара. сейчас сам с проводкой разбираюсь, снял торпеду нашел несколько поплавленных проводов и то что намудрили предыдущие владельцы, на тонкие провода нацепили магнитофон, сигналку и реле поворотов.. снял блок предохранителей буду сегодня перебирать.. так что пересматривай провода все, те что плавятся на них чтото коротит |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1613637 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Jul 15 2015, 07:36 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Поставил нов...прокладку ,сальники клапанов, отригулировал клапана, поставил по меткам колинвал, и роспредвал в верхней на метку В , зажигания на 1 поршень. машина чхает стреляет заводится полный ноль провозился весь день ничего . посоветуете что не так. mazda gc 1.6 у меня было похожее после капиталки, мастер не правильно выставил зазоры клапанов и пытался завести без потсоса. но насчет клапанов уже выяснилось после обкатки, я долго не мог понять почему машина пока полностью не прогреется нормально не работает.. полез зазоры клапанов проверять, а они все зажаты. и еще вспомнил, как только купил машину, прокладку поменяли под головой, а потом долго не могли завести с другом. оказалось трамблером не попали по меткам на 1 цилиндр |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1610265 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Jul 13 2015, 22:12 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Есть еще интересный вопрос. Проблема с бархотками. Машина купе с электростеклоподъемниками, ставил москвичевские. Со временем вытерлись и стекло теперь только руками затаскиевается. Вычитал на форуме что с ваз2108 подходят, их еле запихнул, но даже несмотря на то что она короткая стекло в ней вообще не может ездить. Посидя в интернете в поиске с чего бы еще могло подойти, наткнулся на фото бархотки с УАЗа. визуально очень похоже на то что надо, кто нибудь пробывал ставить? На фото: москвича 2141 и уаз. Расскажи, в двух словах, об установке москвичевских бархоток в купе. Дорабатывал что, или подрезал ... ? Пытался воткнуть, но ка не старался, как не ублажал, так и не ходят стекла. Только руками, и то, в напряг. Шибко стекла длинные, что ли... ? Спасибо. Брал бархотки которые надо было самому разрезать, если не ошибаюсь на 4 двери они были. Разгинал внизу чуток плоскогубцами там где алюминивая часть внутри двери, так же справа на максимум оттопыривал регулировочную часть вправо. набрызгал силиконовой смазки во внутрь, но помогло не надолго.. когда новые были, стекло хоть както до половины доезжало и то на заведенной. а как протерлась пушистая часть в середине вообще перестало ездить, рукой тащить надо. Вот сейчас тоже ищу с чего поставиь, нашел на фото с уаза.. там середина смотрю плоская, то что надо. на москвичевской выпирает и это основная проблема че степло не идет. только не знаю стоит ли их покупать, а то вдруг тоже не подойдут.. недавно купил восьмерочные, вывалил 350грн за них.. когда ставил чуток порвал.. теперь вот думаю как бы их продать) |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1610140 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Jul 13 2015, 07:32 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Может в помощь, может нет, решать хозяину... Есть одна интересная штучка, как клапан пламегасителя. Это с области системы снижения токсичности при резком закрытии дроссельной заслонки. Но суть в общем одна. При резком закрытии дросельной заслонки в раене 2,6 - 3тис. об., или выше, клапан запускает лишний воздух во впускной коллектор, дабы максимально обеднить топливную смесь. Пламегаситель в паре с аммортизатором даст большый результат. [attachment=114596:________...________.j pg] пламегаситель у меня на месте) не хватает только амортизатора Есть еще интересный вопрос. Проблема с бархотками. Машина купе с электростеклоподъемниками, ставил москвичевские. Со временем вытерлись и стекло теперь только руками затаскиевается. Вычитал на форуме что с ваз2108 подходят, их еле запихнул, но даже несмотря на то что она короткая стекло в ней вообще не может ездить. Посидя в интернете в поиске с чего бы еще могло подойти, наткнулся на фото бархотки с УАЗа. визуально очень похоже на то что надо, кто нибудь пробывал ставить? На фото: москвича 2141 и уаз. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1610011 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Jul 12 2015, 18:48 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1609980 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Jul 12 2015, 17:40 | ||
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
всем привет. ни как не мог решить проблему хлопков в выхлопной системе при резком отпускании газа, когда обороты больше 3 тыс. Дочитался в книжке чтоб этого не было должен работать демфер на карбюраторе, у меня его предыдущий владелец просто выкинул. Случайно ни у кого лишний не завалялся? На прикрепленной картинке фото как он выглядит. Можно даже не рабочий, если внешне целый, возможно удастся восстановить |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1609975 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Apr 21 2015, 08:10 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
Dim1triy, я не помню как правильно название (стабилизатор напряжения в советских авто называют шиколадка ) если поставил с газели тогда да ничего не будет, а так при акумуляторе в 40,60А будут сыпаться банки,при заводке авто самое больше напряжение берет стартер до 30А если берет больше тогда стартер пропадает и плюс будет греться, а при 110А пыхнет как елка, ну как-то так (ведь можно и из Калхиды поставить кабину) реле заряда если я правильно понял что Вы имеете ввиду, можно поставить хоть с мазды, хоть с жигулей, хоть с газели.. главное правильно его подключить, а выполняет оно ф-цию поддержует нужное напряжение в бортовой сети авто. Реле заряда управляет возбуждением якоря генератора для поддержки нужного напряжения. Банки могут посыпатся если лупануть напряжение в сети под 17-18В, но тогда и остальная электроника посыпится. Вспомните физику, есть такой Закон Ома. По нему если поднять напряжение, то и на потребителей пойдет больший ток. Этот закон действует на всю электронику. Хоть мобильники, хоть компьютеры, хоть обычная лампочка. Если вместо 220 подать 380 ее просто разорвет, а все потому что пойдет ток больше допустимых пределов потребителя. А потребители при правильном напряжении берут столько тока сколько им надо, вот если источник тока не способен обеспечить нужный ток для устройтва, то будет грется и устройство и проводка и генератор, и рано или поздно сгорит или то или другое. В общем как то так, надеюсь понятно объяснил |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1598651 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Apr 19 2015, 12:15 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
а как часто меняешь акумулятор, потому как проводка и все елементи електроприборы и датчики разсчитаны не больше чем 65А (если конечно вы там с генератором пол газели не в сунули ) это не влияет на работу, нельзя ставить меньше по току. 110А говорит о том что генератор будет держать большую нагрузку, по сравнению с 65А практически в два раза большую. Не будет напряжение просаживать если навешать потребителей. Например можно саб поставить мощный или еще что нить в этом роде) Но лучше реально чтото родное поставить, гемороя меньше будет. Но с родным у меня вечно проблемы были, там предыдущией владельцы испортили затяжные болты, корпус при затяжке косило и постоянно летел мелкий подшипник, который не плохо так стоит. |
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1598413 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Отправлено: Apr 18 2015, 07:06 | |
Группа: MAZDAвод Сообщений: 59 Регистрация: 22.07.2011 Из: Киев Пользователь №: 28,057 |
|
Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1598287 · Ответов: 6438 · Просмотров: 1,626,412 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 26th April 2024 - 16:14 |