СХ-5. Работа системы i-Stop |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-5: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
СХ-5. Работа системы i-Stop |
Apr 25 2013, 13:48
Сообщение
#1
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 358 Регистрация: 31.03.2013 Из: Kiev Спасибо сказали: 25 раз(а) Авто: CX-5 2.0 Premium+ (2012) / M6 2.5 Premium (2013) Имя: Aleksey |
Давайте разбираться с работой системы i-Stop - какие плюсы/минусы и как работает.
Сообщение отредактировал AutoPilot - Nov 14 2013, 09:51 |
|
|
Mar 14 2021, 15:24
Сообщение
#2
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 113 Регистрация: 19.03.2019 Из: На юге Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: CX-5 |
полтора года из салона i-stop работал отлично. зимой после прогрева также работал. аккум подзаряжаю сам в гараже. хранение авто теплое.
недавно заметил, что i-stop перестал работать даже при прогретом двигателе. после запуска двигателя и погасания всей индикации на панели надпись i-stop не горит. загорается и горит оранжевым, когда я нажимаю на пару секунд кнопку "отключение системы i-stop", но система так и не работает. после остановки и запуска двигателя снова надпись не появляется и система не работает. скажите, нормальное состояние готовности системы i-stop в движении подтверждается постоянным оранжевым цветом или отсутствием всякой горящей надписи? или оранжевый цвет сигнализирует о том, что система отключена? выше прочитал про "инициализацию системы". как ее произвести самостоятельно? |
|
|
Mar 14 2021, 16:44
Сообщение
#3
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 365 Регистрация: 07.11.2015 Из: Mariupol Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 6 |
полтора года из салона i-stop работал отлично. зимой после прогрева также работал. аккум подзаряжаю сам в гараже. хранение авто теплое. недавно заметил, что i-stop перестал работать даже при прогретом двигателе. после запуска двигателя и погасания всей индикации на панели надпись i-stop не горит. загорается и горит оранжевым, когда я нажимаю на пару секунд кнопку "отключение системы i-stop", но система так и не работает. после остановки и запуска двигателя снова надпись не появляется и система не работает. скажите, нормальное состояние готовности системы i-stop в движении подтверждается постоянным оранжевым цветом или отсутствием всякой горящей надписи? или оранжевый цвет сигнализирует о том, что система отключена? выше прочитал про "инициализацию системы". как ее произвести самостоятельно? Когда завел машину и снял с ручника на панели ничего гореть не должно. Когда срабатывает айстоп- на панели загорается зеленым. Для того чтобы он сработал должно выполнятся несколько критериев: руль прямо, водительский ремень безопасности пристегнут, двигатель достаточно прогрет и климат-контроль работает в умеренном режиме, аккумулятор достаточно заряжен, педаль тормоза нажата достаточно сильно. Если хоть один из этих критериев не выполняется- двигатель не заглохнет. Готовность системы можно проверить на одной из вкладок ГУ. Когда нажимаешь и держишь кнопку отключения несколько секунд- система отключается и тогда на приборке загорается айстоп оранжевым цветом. После того как заглушил двигатель и завел снова - включается опять автоматически. Т. е. после каждого перезапуска двигателя при отключении айстопа нажатием кнопки на несколько секунд она опять будет включаться и работать. Отключить ее навсегда не получится. Сообщение отредактировал zebrik1 - Mar 14 2021, 16:53
Прикрепленные файлы
-------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
Mar 18 2021, 23:18
Сообщение
#4
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
...... Т. е. после каждого перезапуска двигателя при отключении айстопа нажатием кнопки на несколько секунд она опять будет включаться и работать. Отключить ее навсегда не получится. Отключить навсегда возможно, но только программным путём. Вообще, как по мне, от этой системы очень сомнительная польза. Учитывая стоимость аккумулятора, износ стартера, то скорее минусы, чем плюсы. |
|
|
Mar 19 2021, 09:07
Сообщение
#5
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 1,433 Регистрация: 15.04.2013 Из: Чернігів Спасибо сказали: 86 раз(а) Авто: Mazda 3, Mazda CX5 Имя: Андрій |
Отключить навсегда возможно, но только программным путём. Вообще, как по мне, от этой системы очень сомнительная польза. Учитывая стоимость аккумулятора, износ стартера, то скорее минусы, чем плюсы. И для меня польза сомнительная, но так еще на гарантии - постоянно нажимаю кнопку.. Для ленивых китай даже продает обд адаптер для деактивации этой системы |
|
|
Mar 19 2021, 22:01
Сообщение
#6
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 365 Регистрация: 07.11.2015 Из: Mariupol Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 6 |
И для меня польза сомнительная, но так еще на гарантии - постоянно нажимаю кнопку.. Для ленивых китай даже продает обд адаптер для деактивации этой системы Согласен. Вмешиваться и отключать программным путем не считаю правильным. Просто не пристегиваюсь в городе - тогда не срабатывает. За городом пристегиваюсь, но не жму сильно педаль тормоза - тогда тоже не срабатывает. При расходе 11.2 литра по компу (у меня сейчас) считаю систему ненужной, назойливой и доставучей. Экономия бензина в ущерб сохранности двигателя, стартера и аккумулятора тоже сомнительно. Постоянно нажимать кнопку чтобы отключить систему просто достает. -------------------- |
|
|
Mar 21 2021, 11:00
Сообщение
#7
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
.... Вмешиваться и отключать программным путем не считаю правильным. Просто не пристегиваюсь в городе.... Почему так? Программно отключили и забыли. Как по мне, это более правильно. А не пристёгиваться, и контролировать постоянно нажатие педали и т.д. это не очень. Плюс, и штрафы за ремни подняли до 510 гр. |
|
|
Mar 21 2021, 12:17
Сообщение
#8
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 365 Регистрация: 07.11.2015 Из: Mariupol Спасибо сказали: 11 раз(а) Авто: Mazda 6 |
Почему так? Программно отключили и забыли. Как по мне, это более правильно. А не пристёгиваться, и контролировать постоянно нажатие педали и т.д. это не очень. Плюс, и штрафы за ремни подняли до 510 гр. Как только оштрафуют первый раз тогда подумаю. Программно отключать тоже не считаю правильным так как официалы этого не далают. Я видел видео как гаражники отключают через форскан но в случае ошибки или проблем спрос с них никакой. Боюсь одним словом. Сообщение отредактировал zebrik1 - Mar 21 2021, 12:18 -------------------- |
|
|
Mar 21 2021, 13:09
Сообщение
#9
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 863 Регистрация: 14.07.2009 Из: Kiev Спасибо сказали: 107 раз(а) Авто: Mazda6 Имя: Сергей |
Как только оштрафуют первый раз тогда подумаю. Программно отключать тоже не считаю правильным так как официалы этого не далают. Я видел видео как гаражники отключают через форскан но в случае ошибки или проблем спрос с них никакой. Боюсь одним словом. Официалы много чего не делают. Причин для этого много. Не хотят, не умеют, и, самая главная - не имеют права. Лично мне приходится чаще всего программировать мазды из америки. Там этой системы не бывает вообще. По крайней мере, не встречал. А на европейских машинах я пару раз отключал. Ничего страшного не произошло. Все катаются и довольны. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29th April 2024 - 00:55 |