Добрый день всем кто читает эту тему..небольшая преистория...у меня мазда 626 96года, 2-х литровый дизельный двигатель с компресором в кузове седан...редкая машина...вот где то год назад перегрел двигатель так как лопнуло сопло в радиаторе и не заметил температуры убил двигатель, заказал новый привезли поменяли, купил новый радиатор, ездил нормально еще пол года... после чего опять перегрел двигатель пошли газы в радиатор и масло рыжее стало. мастер сказал прокладку менять нужно...стоит ли мне самому делать или лучше в мастерскую везти??....сам разбираюсь не особо... переберал только движки уаз и газ

Кроме того что нужно менять прокладку это в лучшем случае,нужно смотреть не повело ли головку блока,нет ли трещин в головке,опресовать,проверить плоскостность как головки так и блока. И самому решить.

значит лучше обратиться к специалисту...скажите еще такой вопрос у меня машина стоит после того уже пол года в таком состоянии...какие последствия могут быть?

В принципе никаких серьезных проблем не возникнет от долгого простоя.В любом случае двигатель будет разбираться и вскрытие покажет чего там нужно делать.