Добрый день.
По теме тут подробно расписано ]]>https://www.drive2.ru/l/2475883/]]>
А есть у кого-то схема распиновки разъема левого подрулевого переключателя? Интересует, какие конкретно контакты отвечают за включение передних ПТФ

.

Добрый день. Приборка дорестайл 2014 год.
На днях посредством ForScan переключили, как мне сказали, на европу (я не присутствовал при этом действии, поэтому говорю абстрактно).
Температура и бортовой компьютер (расход и все что с ним связано) перешли на цельсии и километры с литрами соответственно.
А вот одометр так и остался в милях.

Вопрос, что сделали не так, может кто в курсе?

Спасибо.

Помоему это та же Optima, по цене тоже +- так и у меня получилось. Оговаривайте сразу условия демонтажа, если работа ГБО вас не будет устраивать

Доброго времени суток.
С лета эксплуатировал ГБО с электроникой Stag 400 DPI. С приходом зимы, когда температура около 0 и ниже начались проблемы. Дерганья на низких оборотах, провалы и т.п.

Установщики предложили заменить электронику на польскую Optima, также предназначенную для двигателей GDI.
После замены долго мучались с настройкой, обращались в официальные представительства, вплоть до удаленной настройки.
Вроде как проблему решили, авто ведет себя нормально, но и морозов не было больше чтобы проверить.

Как мне объяснили, на эти машины, вне зависимости от года выпуска ставили несколько ЭБУ, и у каждого есть свой набор прошивок. И вот есть прошивки которые отказываются нормально работать с ГБО.
В любом случае у Оптимы гораздо больше доступных настроек, и с помощью прямых рук наверное можно добиться нормально работы. + что знаю точно, Optima работает над усовершенствованием прошивок для двигателей SkyActiv по сей день (мне за 2 недели несколько прошивок сменили, самая свежая оказалась наиболее удачной), так что в обозримом будущем ситуация может значительно улучшиться

По расходу в соотношении бензин\газ, на Оптиме тоже вроде лучше с этим, но пока точных цифр у меня нет

P.S. Знал бы что будет такой квест, не влезал бы в эту эпопею с ГБО. Так что если располагаете свободным временем на поездки к установщикам для нормальной настройки - можете ставить, но ИМХО не Stag

Писал же выше

Все что писалось выше касалось 4-го поколения.
На SkyActiv на сколько я знаю установлены гидрокомпенсаторы, соответственно зазоры регулируются автоматически

На трассе далеко ездил всего пару раз, расход точно не замерял, но что-то около 8 литров газа. Соотношение бензин-газ как мне показалось на трассе другое. Бензина допрыскивает около 15-20%
Но тут все субъективно, и зависит от множества факторов, средняя скорость, температура, загрузка машины и т.п.

Добрый день.
Установил ГБО на американца Mazda6 2.5 SkyActiv
Баллон торроидальный 180см по высоте (самый узкий из существующих на рынке). В нишу полностью не ложится. Пол поднимается примерно на 5 см.
Мозги Stag 400 DPI. С заявленным довпрыском 20-30% бензина. На практике получается около 25% бензина.
По расходу в городе около 8 литров газа и 3 литра бензина. (Расход на бензине у меня 9.5 - 10 литров)

Общие впечатления положительные. В динамике разница практически не ощущается
Изначально были небольшие проблемы с переходом на холостой ход, но вроде решились донастройкой газового ЭБУ.

Еще не знаю как будет работать в зимний период, но в целом сейчас все ок.

Пробег на газу около 5000 км.

Что заметил, на бензине машина очень придирчива к качеству бенза. Лил не ниже 95пульса. На газу таких проблем не замечаю. Машина стабильно работает на газу и ОККО, и на ВостокГаз и т.п.