Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )




someone
Отправлено: Dec 25 2017, 11:08





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Хочу самостоятельно замерить зазоры.
Верно ли нашел инфу?
"Проверка зазоров клапанов Мазда между распредвалом Mazda 3, Mazda 6 и толкателем замеряется при помощи точных плоских щупов в тех клапанах кулачки которых направлены вверх. Можно и по схеме, выставляя ВМТ первого цилиндра в такт сжатия. Зазоры в клапанах на впуске должны быть 0,25 +- 0.03 мм и на выпуске 0,30 +- 0,03 мм."
И такие ли зазоры необходимы когда двиг на газу?

з.ы. а лучше дайте контакты хорошего! СТО где сами все продиагностируют )
  Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #1674459 · Ответов: 7 · Просмотров: 2,105

someone
Отправлено: Dec 20 2017, 22:31





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Цитата(swoi @ Dec 19 2017, 08:00 ) *
Смотри зазоры клапанов


Спасибо.
То есть по симптомам таки клапана?
Просто 9 000 км назад делал регулировку, причем делал у Алексея на Новомостицкой советуемого тут


Цитата(ajj @ Dec 19 2017, 09:28 ) *
Не знаю, у меня недавно лямбда приказала...
На машине вообще никак не отразилось, может чуть расход увеличился, опять же может....


Спасибо.
Эх... А у меня он как раз в пределах обычного (

Цитата(serik2007 @ Dec 20 2017, 06:35 ) *
Проверь зазоры клапанов.


Спасибо.
Тоесть Алексей таки какашка и снова на регулировку? (

з.ы. в виды последнего еще два сопутсвующих вопроса
1. СТО где качественно продиагностирует проблему по текущим симптомам
2. СТО где качественно сделают регулировку
  Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #1674374 · Ответов: 7 · Просмотров: 2,105

someone
Отправлено: Dec 18 2017, 23:14





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


В общем, может кто дельное посоветует.
Мазда 6, GG, 06 м.г., 2.0, автомат, газировка.
Позавчера, не с того, не с сего, утром при заводке двиг начала работать аномально - плавали обороты и на прогревочных и на холостых. Прогрев в таком режиме, при вкл драйва, машина начала трогание с рывками малозаметными. Так как необходимо было ехать, поехал. На трассе пробывал разные режимы. Что отметил, то если просто держать газ, то едет нормально, если дросель в треть открыть, то явные рывки при ускорении, при тапке в пол, рывков не чувствую. На бензине немного лучше, рывки не так заметны, но также не стабильно работает. Подключил сканео (елм) увидел две ошибки - 2177 основная и 2178 вторичная. Обороты скачут от 643 до 760. УОЗ плавает с -1 до 14. Вернувшись попытался покопать: свечи - норм, подсосы - не заметил, ДЗ - почистил, ДМРВ - почистил.
На уме или лямда или подсос, в частности с колец впускного коллектора.
В общем может у кого такое было?
з.ы. появилось абсолютно произвольно, переберая, что делал с авто накануне, это только мойка и сброс ошибки (2178) только купленным елм. Все!
  Форум: Around Mazda-Сервис/Эксплуатация и Безопасность... · Просмотр сообщения: #1674271 · Ответов: 7 · Просмотров: 2,105

someone
Отправлено: Jul 20 2017, 12:10





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Цитата(tommygun @ Jul 20 2017, 12:37 ) *
Тема не в целях рекламы!
Собственно присмотрел себе солнцезащитные очки Ray Ban,выбрал модель, промониторил цены, магазины и тд.
Получается следующия ситуация: Что за бугром что у нас цена +- одинаковая(100€). В Украине есть официальный сайт Ray Ban где они стоят 3200 грн.
Текже поиск выдал сайт тыц где они стоят вдвое меньше и продавец божится что ето оригинал,
Товар отправляют наложкой без проблем чтобы помацать, пощупать, примерить и тд.
Знаю что дешевый сыр бывает только в мышеловке но все же...
Кто подскажет как проверить оригинал/неоригинал (знаю что есть подделки высокого качества) или может кто что покупал в етом магазине?
hi.gif


ссыль мертва unsure.gif
  Форум: Offtop-Разговоры по делу · Просмотр сообщения: #1667693 · Ответов: 3 · Просмотров: 2,991

someone
Отправлено: Jul 10 2017, 20:00





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Цитата(urman @ Jul 10 2017, 19:04 ) *
45см ширина полозьев

Понял, спасибо, померю, покумекаю.
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1667249 · Ответов: 12 · Просмотров: 1,448

someone
Отправлено: Jul 10 2017, 00:26





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Цитата(urman @ Jul 9 2017, 20:14 ) *
Ну я не ради заработка, а чтобы гараж не загружать


Юр, а на мою станет?
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1667198 · Ответов: 12 · Просмотров: 1,448

someone
Отправлено: Jun 20 2017, 21:03





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Цитата(Yurci @ Jun 1 2017, 11:09 ) *
Разрежение во впускном коллекторе - это давление во впускном коллекторе. Так как это давление у атмосферных двигателей ниже атмосферного, его называют разрежением. Максимальным это давление может быть при полностью открытой дроссельной заслонке и почти равняться атмосферному. Если атмосферное давление - 100кПа, то у себя я видел максимальное давление 97 кПа.
Чем меньше давление во впускном коллекторе, тем меньше воздуха заходит в цилиндры двигателя. Если двигатель неисправен, ему нужно больше воздуха для поддержания холостых оборотов. В этом и вся суть диагностики двигателя по разрежению.
У разных двигателей изначально разное давление на холостых оборотах. Это зависит от двигателя, впускного коллектора, состояния катализатора, клапанов, износа самого двигателя и других факторов. У мазды двигатель 1.6 имеет фазовращатель и впускной коллектор с изменяемой геометрией. Поэтому у исправного двигателя такое низкое значение разрежение на холостых оборотах без нагрузки. С МКПП оно немного ниже, с АКПП оно немного выше, потому что крутить гидротрансформатор немного тяжелее, чем крутить нейтралку МКПП. Поэтому и видим, что для МКПП норм - 24кПа, для автомата - 28 кПа.
У товарища на приоре, где нет фазовращателей и впускной коллектор без изменяемой геометрии, разрежение на холостых равняется 40 кПа при исправном двигателе.


Позновательно. Спасибо.
  Форум: Mazda Cars-Mazda 3/Axela/ · Просмотр сообщения: #1666387 · Ответов: 104 · Просмотров: 172,653

someone
Отправлено: May 22 2017, 17:36





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Цитата(K I D @ May 18 2017, 16:46 ) *
Отрегулировал и себе Новомостицкая 0988173444 Владислав и Рома ,очень адекватные ребята,сделали часов за 6. Разряжение после регулировки 28 - как сказали газовщики - идеальное было 34

Во сколько обошлось и что такое разряжение?
  Форум: Mazda Cars-Mazda 3/Axela/ · Просмотр сообщения: #1665156 · Ответов: 104 · Просмотров: 172,653

someone
Отправлено: May 18 2017, 18:25





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


www.Exist.ua, когда сайт полноценно заработает?
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1665021 · Ответов: 765 · Просмотров: 226,492

someone
Отправлено: May 16 2017, 20:29





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Цитата(urman @ May 15 2017, 10:12 ) *
Заходя на Мазда-клуб путаешь его с Модной Кастой. Я понимаю, когда человек продает 1-2 вещи личных. но когда на 2 темы про авто идут 10 тем про одежду\обувь от одного персонажа - это жесть. Для этого есть ОЛХ и другие ресурсы.

Плюсую... Кумарит...
Выход? Отдельная ветка, которая не фигурирует в активных темах. Технически реализуемо, видел на каких то форумах
  Форум: Клуб-Website · Просмотр сообщения: #1664929 · Ответов: 5 · Просмотров: 9,993

someone
Отправлено: May 15 2017, 22:33





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Цитата(Maxmazda6dp @ May 15 2017, 11:34 ) *
ответил

не вижу ничего в личке unknw.gif


  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1664854 · Ответов: 65 · Просмотров: 13,830

someone
Отправлено: May 11 2017, 21:56





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Добрый день.
Интересует наличие, цена и состояние на Мазда 6, 06 м.г., рейстал, 2.0 АТ:
1. кожух коллектора (под капотом, сзади)
2. пластиковая защита-пыльник двигателя
3. напольный ковролин салона (черный)
4. левый повторитель поворота
5. буксировочный болт
6. штатная шумоизоляция капота
Ответ просьба в личку.
Заранее благодарю.
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1664648 · Ответов: 65 · Просмотров: 13,830

someone
Отправлено: May 11 2017, 21:56





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Добрый день.
Интересует наличие, цена и состояние на Мазда 6, 06 м.г., рейстал, 2.0 АТ:
1. кожух коллектора (под капотом, сзади)
2. пластиковая защита-пыльник двигателя
3. напольный ковролин салона (черный)
4. левый повторитель поворота
5. буксировочный болт
6. штатная шумоизоляция капота
Ответ просьба в личку.
Заранее благодарю.
  Форум: Продам-Запчасти и Аксессуары · Просмотр сообщения: #1664647 · Ответов: 1579 · Просмотров: 512,600

someone
Отправлено: May 7 2017, 21:21





Группа: Новичок
Сообщений: 15
Регистрация: 29.03.2017
Из: Киев
Пользователь №: 66,214


Всем привет.
Принимайте в свои ряды.
Буквально вчера была приобретена Мазда 6, 2.0 АТ, 06 м.г., рейстал.
Машинка досталась увы не в самом лучшем состоянии (и тех. состояние и эстетическое), но надеюсь ее возродить в меру фин. возможностей.
В виду этого, как новоиспеченный пользователь как форума так этой модели прошу еще раз (читал и эту ветку и соседние, но увы даты ответов достаточно давние) посоветовать к кому ехать на обслугу.
Пока тут вывел два основных не офф. СТО которое специализируются (тот самый важный критерий) на Маздах - СТО Отаман и СТО Culibeen Engineering.
Прошу посоветовать к кому лучше?
Надо именно ребята которые от и до знают модель и на отлично делают все за нормальные деньги.

з.ы. пока основные выявленные проблемы:
- сделать полную диагностику авто
- заменить ролик ремня
- потеет какойто датчик сверху у заливной горловины масла
- биение тормозов
- пинки с 1-й на 2-ю на холодную
- пару раз глохла на ходу, когда очень малые обороты и с включенным кондером (продавец говорил эта фича, както связанное с дроселем)
- похрюкивает чагото при поворотах на малой скорости
ну и т.д.)))


  Форум: Around Mazda-Дилеры/СТО · Просмотр сообщения: #1664473 · Ответов: 42 · Просмотров: 23,061


New Posts  Открытая тема (есть новые ответы)
No New Posts  Открытая тема (нет новых ответов)
Hot topic  Горячая тема (есть новые ответы)
No new  Горячая тема (нет новых ответов)
Poll  Опрос (есть новые голоса)
No new votes  Опрос (нет новых голосов)
Closed  Закрытая тема
Moved  Тема перемещена
 


RSS Текстовая версия Сейчас: 1st October 2020 - 18:22