Тонировка атермальной пленкой Опции

[for_net]

С приходом лета, нагретый салон начинает создавать сильный дискомфорт. Решил затянуть лоб и передние боковые стекла атермальной пленкой.
Собственно интересуют отзывы людей, которые испытали на себе +/- атермальных пленок.
Сейчас рассматриваю 3m Crystalline 90 или 70.

[Мутант]

for_net, и сколько стоит сие чудо?

[hustlerambition]

Лучше не надо ,есть негативные отзывы.Ночью нихера не видно.Хотя было не дешево.

[IcE MaN]

Лучше не надо ,есть негативные отзывы.Ночью нихера не видно.Хотя было не дешево.

Т ы не прав пупсик=)))
То если Ultra Vision Mystique Clima Comfort вот она с таким оттенком очень красивым фиолетовым.....я сначала на леху поклеил, что то гавняное тогда да ночью жесть была....а с этой пленкой проблем не было...и красивая очень....по поводу нагревания салона, как по мне развод...и только 3м типа чуть чуть дает результат, но там нет такого красивого оттенка...
]]>http://vinylkzn.ru/tonirovka-avtomobilya-a...nyimi-plenkami/]]>

у меня было так...чуть чуть слабей серия только...

А вот моя...на первой фото перебор был с фиолетом...ночью было нереально ездить фары авто распылялись жесть ...как будто синий едешь=))) снял через неделю....но очень красиво...
2-3 фото это уже то что надо...

Сообщение отредактировал IcE MaN - Jun 9 2016, 09:57

Прикрепленные файлы

 IMG_5043__Desktop_Resolution_.JPG ( 124.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119
 IMG_4265__Desktop_Resolution_.JPG ( 151.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98
 IMG_5044__Desktop_Resolution_.JPG ( 97.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111

 

[UsAlex]

+100 к тому что написал Сева.

У меня тоже 2 варианта такой пленки - была такая как Ultra Vision, с легким фиолетовым оттенком, на новом стекле, аналог заводского бесцветного термика фолькса вроде, но даже он немного зеркалит. Кардинально ничего он не меняет, да машина меньше греется особенно по торпеде, но все равно жарко. На ходу с включенным климатом лучше, чем без нее, но не "холодильник" 100%. Другими словами - если тебе в водительское будет светить нормально солнце - руку на "подоконнике" держать все равно будет не комфортно.

[Садовник]

IcE MaN,
Однако Леха поклеен оч креативненько
Насчет темы:
боковые клеить ничего не даст толком.
Я поклеил рыксу дорогой атермалкой, ХЗ что за модель, на лобовое потрачено 90 долларов с работой.
Эффект: снаружи почти завод, не выделяется. Внутри: ночью видно шикарно, как без пленки,
днем таки помогает от солнца, однозначно, эффект есть. Не сказал бы что эффект лучше чем просто поклеенная лобовуха
стандартной американкой (ночью потемки света не видно).
Но я доволен - оно того стоит, однозначно.
Фотке выкладывать нет смысла т.к. снаружи выглядит как заводская стоковая зеленовато-синеватая тонировка лобового стекла,
ну и чуть насыщеннее.

Лучше не надо ,есть негативные отзывы.Ночью нихера не видно.Хотя было не дешево.

Ночью видно как без пленки, у меня так.
Кусок на лобовуху MAZDA RX8 стоил 70 долл + 20 долларов работа=90.

[avtoprofi]

С приходом лета, нагретый салон начинает создавать сильный дискомфорт. Решил затянуть лоб и передние боковые стекла атермальной пленкой.

Пленка не дает нужного эффекта. Атермальная тонировка это немного другое.


Атермальное лобовое стекло – это своеобразное ноу-хау на авторынке. Атермальное остекление авто в жару поможет реже включать кондиционер (а это экономия топлива), а зимой такое стекло способствует удержанию тепла в салоне, меньше запотевает и промерзает.

Покупка не из дешевых, но очень полезная.

Не нужно путать атермальное стекло и затонированное в какой-либо оттенок стекло или стекло с солнцезащитной полосой.

Что такое атермальное лобовое стекло

Атермальным стекло становится после нанесения на него тонкого слоя ионов серебра. Возможна такая высокотехнологическая манипуляция только на дорогостоящем оборудовании. Таким образом, достигается высокая устойчивость к нагреванию, и уменьшается количество бликов на стекле.

Если вы поставите такое стекло, то получите взамен комфортные условия: снизите нагрузку на кондиционер в жару, защитите покрытие панели от выгорания и ряд других преимуществ.

Атермальное стекло прочнее обычного и служит дольше.

Преимущества и недостатки атермального остекления

У каждой вещи есть свои сильные стороны и недочеты. Имеются они и у атермальной тонировки лобового стекла.

Преимущества:

• Прочность и долговечность.

• Работают по принципу термоса: защита от жары летом (снижается нагрузка на кондиционер, теплопоглощающий эффект стекла) и от холода зимой (теплозащитный эффект).

• Экономия топлива (печка или кондиционер меньше работают).

• Зимой стекло меньше запотевает и почти не промерзает.

• Наличие антибликового эффекта (рассеиваются слепящие солнечные лучи, инфракрасное и ультрафиолетовое излучение поглощается на 50%).

• Не нагревается руль и передняя панель.

• Не выгорает на солнце обивка салона.

• Не искажает цветопередачу, контрастность и предметы.

• Нагрузка на ваши глаза уменьшается.

Недостатки:

• Дороже обычного стекла примерно в 2 раза.

• Стекла в продаже есть не на все модели машин.

• Ухудшают работу техники: навигаторов, специальной техники, радаров.

Как распознать атермальное стекло

Чтобы вас не «надули», нужно уметь отличить настоящее атермальное стекло от подделки.

На первый взгляд, атермальное стекло имеет легкий зеленоватый или голубой отлив. Если посмотреть на такое стекло через поляризационные очки, то вы увидите радужный эффект (напоминает бензиновую пленку на воде).

Ищите в уголке маркировку TINTED и OVERTINTED. Такую делают только крупные производители. Это специальная маркировка, отображающая светопропускной коэффициент. Стекла TINTED имеют слегка зеленоватый оттенок, а светокоэффициент составляет 81%. Стекла OVERTINTED ярко выраженного зеленого цвета с коэффициентом 78,5%.

[Мазда_3]

Спасибо за инфо

[urman]

Заклеил лобовое Ultra Vision Mystik. 80% 3700грн
Боковые передние 3м Crystalin 90% 1000грн за шт.

Делал на сто Egoist, кадетный гай.
Очень доволен качеством и скоростью.
И днем и ночью видно отлично! Реально от прямых лучей не так жарко. До 22 градусов на улице и климат не включал, хотя был в свитере, а солнце лупило.

[urman]

Фото если что тут, а то на форуме ограничения по размеру файлов не дают загрузить фото с телефона: ]]>https://www.drive2.ru/l/472406546337236081/]]>

[Романов]

по мне так при 40-ка градусах и пленка не спасет..но по утрам глазам помогает

[aleksgrex]

Ну это смотри сам,если тонировка тебе не помещает то почему бы и нет,я лично пользовался услугами тонировки этой компании ]]>http://ton.autodop.kiev.ua]]>

[Максим5263]

Могу порекомендовать статью ]]>http://osolarise.ru/tyuning/tonirovannyj-solyaris.html]]> в которой описывают как самостоятельно наклеить тонировочную пленку, возможно она поможет вам обойтись без авто сервиса и с экономить денег. Себе клеил полиуретановую, у товарища атермальная.

[aloooha]

вот неплохой тест атермальных пленок ]]>https://www.youtube.com/watch?v=wWS4QQp6LW4]]>
надеюсь не рекламный развод

[swan]

Пленка не дает нужного эффекта. Атермальная тонировка это немного другое.


Атермальное лобовое стекло – это своеобразное ноу-хау на авторынке. Атермальное остекление авто в жару поможет реже включать кондиционер (а это экономия топлива), а зимой такое стекло способствует удержанию тепла в салоне, меньше запотевает и промерзает.

Покупка не из дешевых, но очень полезная.



Ищите в уголке маркировку TINTED и OVERTINTED. Такую делают только крупные производители. Это специальная маркировка, отображающая светопропускной коэффициент. Стекла TINTED имеют слегка зеленоватый оттенок, а светокоэффициент составляет 81%. Стекла OVERTINTED ярко выраженного зеленого цвета с коэффициентом 78,5%.

А в ЕС за него не жухнут, как за тонировку?

Сообщение отредактировал swan - Nov 18 2017, 20:24