Mazda 626 2.0 Comprex, помогите новичку Опции

[datsent]

Чет я тебя не понял! А причем ступица и пром вал?! Может ты имел ввиду нагрели обойму подшипника? Промвал проще снять отдавши 4 болта и производить работы по замене подшипника и внутреней гранаты спокойно в тисках чем сбивать руки и нервы под машиной.Да и по времени это будет гораздо быстрее.

Пардон, чет не дочитал-я про подшипник ступицы подумал

[Боцман50]

Пардон, чет не дочитал-я про подшипник ступицы подумал

Да ладно,всяк бывает.

[datsent]

Чет я по поводу расхода топлива никак не успокоюсь-уже ж и распылители поменял, а все не нравится. По городу два дня атался-100 км накатал, так литров девять выкатал

[Lucik]

Чет я по поводу расхода топлива никак не успокоюсь-уже ж и распылители поменял, а все не нравится. По городу два дня атался-100 км накатал, так литров девять выкатал

Многовато

[x3malll]

У меня в городском цыкле десяточка выходит, зима всетаки была. А сейчас на 15 дисках еще не проверил но думаю также 10 и будет

[Lucik]

Не знаю, но у меня погороду макс. до 8 доходило, а если не отжигать то и 7 литров (правда без четких замеров, но на глаз дето так)

[datsent]

Я как только купил маську так расход был смешанный 6,5 литров на сотню. А вот с начала осени вот такая лажа

[Lucik]

Я как только купил маську так расход был смешанный 6,5 литров на сотню. А вот с начала осени вот такая лажа

Может форсунки льют?

[injer]

Я как только купил маську так расход был смешанный 6,5 литров на сотню. А вот с начала осени вот такая лажа

Наверняка нечистый на руку прошлый владелец мазды перед продажей алмазной пастой притёр распылители форсунок - метод временный и крайне губительный для металла. Необходимо срочно проверить форсунки.

[datsent]

Наверняка нечистый на руку прошлый владелец мазды перед продажей алмазной пастой притёр распылители форсунок - метод временный и крайне губительный для металла. Необходимо срочно проверить форсунки.

Уважаемый, почитайте выше-это дело уже поменяно и проверено на стенде!!!

[injer]

Тогда извеняюсь
Я свой расход не проверял но отмечал что берет многовато, форсунки так же поменял но ситуация не изменилась. В Прошлом году ездил в Севастополь с семьей на отдых и по расходу получилось около 7-7,5 литров на сотню (правда ехал я со средней скоростью 130км/час).

Сообщение отредактировал injer - Apr 5 2011, 20:56

[bulick]

кто знает сколько нужно масла в двигатель(rf-cx) покупать для замены?

[Lucik]

кто знает сколько нужно масла в двигатель(rf-cx) покупать для замены?

5 литров, 4,5 влазит, 0,5 на долив

[Боцман50]

5 литров, 4,5 влазит, 0,5 на долив

Ну не знаю! У меня 5.5л.да и по мануалу точно так.Буквально вчера сменил,брал 6, 5.5 залил,05 литра оставил на долив.Двигатель RF-CX.

[datsent]

+1! Ровно 5,5 л и 0,5 на долив!

[Боцман50]

Я как только купил маську так расход был смешанный 6,5 литров на сотню. А вот с начала осени вот такая лажа

А не вспомнишь может была какая то предпосылка что именно с начала осени подпрыгнул расход топлива.Как обстоят дела с картерными газами с сапуна дует сильно? Компресию не мерял? Дым сзади не валит черный? Топливный,воздушный фильтр давно менял?Интеркуллер чистил?Давай больше информации- что то колхозом придумаем!

[Lucik]

+1! Ровно 5,5 л и 0,5 на долив!

Виноват, дал ложную инфу , вроде как по памяти так всегда покупал четырех литровую и 1 литровую.
Больше не буду умничать.

[x3malll]

Машина сломалась, не заводится. По расказу (за рулем был не я) водителя начала подыматся температура. Потек радиатор. Может движек немного и перегрели но навряд. Когда включаю зажигание стартер крутит но даже не слышно чтоб движок хотел заводится. Масла долил гдето 1 литр, ну и воды долил в радиатор а не заводится. Что это может быть? Снимал шлангу с топливного пробовал всмоктать - топливо идет (на топливный), а с него незнаю как проверить. Помогите ..
Когда кручу стартером вода из радиатора бурлит если пробка не одета, иначе так гдето течет (давно есть трещинки но герметик держал полгода гдето а сейчас не спешу лить, воду доливаю) и после попытки завесть дым вроде из радиатора и запах неприятный. Ремни все на месте.

Сообщение отредактировал x3malll - Apr 8 2011, 18:09

Прикрепленные файлы

 REC005.WAV ( 888.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[datsent]

Машина сломалась, не заводится. По расказу (за рулем был не я) водителя начала подыматся температура. Потек радиатор. Может движек немного и перегрели но навряд. Когда включаю зажигание стартер крутит но даже не слышно чтоб движок хотел заводится. Масла долил гдето 1 литр, ну и воды долил в радиатор а не заводится. Что это может быть? Снимал шлангу с топливного пробовал всмоктать - топливо идет (на топливный), а с него незнаю как проверить. Помогите ..
Когда кручу стартером вода из радиатора бурлит если пробка не одета. Ремни все на месте

Посмотреть с него можно , сняв шланг с обратки - она находится рядом со входом в насос, откуда ты всмактывал солярку.

[x3malll]

Посмотреть с него можно , сняв шланг с обратки - она находится рядом со входом в насос, откуда ты всмактывал солярку.

А когда должно гнать соляру сразу при вкл зажигания?