Стробоскопы Опции

[ОДЕССИТ]

а разрешение почём?

на физика разрешение низзя получить, есть пару фишек, но не на форуме об этом кричать

[Sergu44o]

на физика разрешение низзя получить, есть пару фишек, но не на форуме об этом кричать

не кричи.

[-Craft-]

сегодня распечатку со штрафами заберу , если хо покажу

я хо.
реально никогда не платил за белые стробы. сгонял ментов с левой полосы ими, на регулируемом ментом перекрестке включал и ооо да, меня мент пропускал одного. это были единичные случаи, может мне просто повезло? даже когда был случай что ездил без решетки и их было видно, никто не тормозил ни разу! однажды ко мне прикалупались за превышение скорости, которое доказать они не смогли, потом по аптечке, которая была, за ремень, но снова я был пристегнут, и в конце-концов за стробоскопы "есть разрешение на стробы, сине-красные запрещены". в ответ получили включенные стробы белого цвета на которые они долго смотрели (может ждали что синим или красным загорятся ) и после чего не слова не сказав, скривили свои рыльца и отдали права. а что там о штрафах почитаем когда выложишь распечатку.

Текила
Выпал случай, когда знакомый купил себе стробоскопы, но, увы, ему выдвинули цену установки весьма "сладкую" на его фирменном СТО со словами: "Установка не у нас - досвидания гарантия". Он не стал спорить и продал мне стробоскопы за пол цены. Устанавливал сам с одноклубником. Когда продал авто, стробоскопы снял и установил, снова сам, на другую машину. Покупал он их тоже в интернете.

[Текила]

На одесской не догоняют почти никого. И это явно не из-за номеров.Именные номера это не роскошь

У меня написано - не останавливают. ))) А по Одесской трассе по воскресеньям и по пятницам гаишников довольно много. Особенно под мостами они прячутся, когда со стороны Одессы выезжаешь на одесскую. И стоят они там с радарами, и тормозят многих. Я об этом. И о том, что именные номера -не роскошь - .... Это к чему? Где то мной написано было - что это роскошь? . Пока у меня были обычные, понятные номера - останавливали, когда стали "непонятные" - перестали.
А вопрос у меня, вообще то, был про стробоскопы

[ОДЕССИТ]

любые проблесковые запрещены ввиду несоответствия Госту

Сообщение отредактировал ОДЕССИТ - Oct 17 2008, 14:52

[Sergu44o]

я хо.
реально никогда не платил за белые стробы. сгонял ментов с левой полосы ими, на регулируемом ментом перекрестке включал и ооо да, меня мент пропускал одного. это были единичные случаи, может мне просто повезло? даже когда был случай что ездил без решетки и их было видно, никто не тормозил ни разу! однажды ко мне прикалупались за превышение скорости, которое доказать они не смогли, потом по аптечке, которая была, за ремень, но снова я был пристегнут, и в конце-концов за стробоскопы "есть разрешение на стробы, сине-красные запрещены". в ответ получили включенные стробы белого цвета на которые они долго смотрели (может ждали что синим или красным загорятся ) и после чего не слова не сказав, скривили свои рыльца и отдали права. а что там о штрафах почитаем когда выложишь распечатку.

Текила
Выпал случай, когда знакомый купил себе стробоскопы, но, увы, ему выдвинули цену установки весьма "сладкую" на его фирменном СТО со словами: "Установка не у нас - досвидания гарантия". Он не стал спорить и продал мне стробоскопы за пол цены. Устанавливал сам с одноклубником. Когда продал авто, стробоскопы снял и установил, снова сам, на другую машину. Покупал он их тоже в интернете.

машина какая у тебя?

[Текила]

машина какая у тебя?

Кашкай.
Ну, если нельзя - буду искать как бы разрешение получить. У меня вопрос в другом был.
Ну, не важно

[Sergu44o]

Кашкай.
Ну, если нельзя - буду искать как бы разрешение получить. У меня вопрос в другом был.
Ну, не важно

это не тебе вопрос был, а Крафту.

[Bit]

это не тебе вопрос был, а Крафту.

Серёга, давай как-то помягче с гостями разговаривай.

[Sergu44o]

Серёга, давай как-то помягче с гостями разговаривай.

Это ж не грубо, а просто уточнение адресата, ни капли наезда :-)

[-Craft-]

машина какая у тебя?

когда стояли стробы была мазда3, дорестайл, 1.6 и что дальше, Сергуччо?

[Текила]

машина какая у тебя?

Просто в сообщение - Текила - было выделено. Вот и ответила.

[Sergu44o]

когда стояли стробы была мазда3, дорестайл, 1.6 и что дальше, Сергуччо?

Хм.
Ничего.

Просто в сообщение - Текила - было выделено. Вот и ответила.

[Текила]

Вот. Если хватит терпения прочесть ))) у меня хватило ))
МІНІСТЕРСТВО ВНУТРІШНІХ СПРАВ УКРАІНИ
НАУКОВО-ДОСЛІДНИЙ ЦЕНТР 3 БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
Виявлення працівниками Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України фактів застосування водіями зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу
Методичні рекомендації
Київ - 2004

Останнім часом на вулично-дорожній мережі України з'явилася численна кількість транспортних засобів, водії яких при експлуатації застосовують різноманітні світлодіоди широкого спектра кольорів для підсвічування окремих частин і деталей кузова автомобіля. У фарах транспортних засобів використовуються лампи з різнокольоровим світінням. Установлюються інші зовнішні світлові прилади, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу. Все це дезорінтує та засліплює водіїв у нічний час доби і, як наслідок, негативно впливає на безпеку дорожнього руху. В цьому році з причини порушення правил користування освітлювальними приладами скоєно 106 дорожньо-транспортних пригод, у яких загинуло 17 та отримали поранения 125 чоловік, а з причини несправності освітлювальних приладів скоєно 39 таких пригод, у яких загинуло 6 та отримали поранения різного ступеня тяжкості 46 чоловік.
Цими методичними рекомендациями узагальнюються досвід і навички роботи працівників Державтоінспекції МВС України (далі - ДАІ) з виявлення фактів застосування водіями зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу, та інформація про нормативно-правове забезпечення контролю даного напрямку діяльності ДАІ.
1. Способи застосування водіями зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу.
Сьогодні на дорогах України склалася ситуація, коли ряд водіїв, бажаючи прикрасити свій автомобіль, вдаються до використання різних засобів для підсвічування окремих частин, деталей кузова (що не передбачено конструкцією), змінюють колір вогнів тощо. Найбільш поширені способи застосування таких прикрас:
 встановлення у фари ламп різного кольору (червоних, жовтогарячих, синіх, зелених та ін.);
 заповнення фар різнобарвною рідиною;
 встановлення ламп різного кольору в габаритні ліхтарі (особливо це поширено на автобусах);
 підсвічування діодами різного кольору склообмивачів, антен, склоочисників, заднього номерного знака;
 підсвічування днища кузова;
 використання додаткових ліхтарів різного кольору замість передніх та задніх протитуманних фар, передбачених конструкцією автомобіля та Правилами дорожнього руху.
2. Нормативне забезпечення кольору зовнішніх світлових приладів транспортних засобів.
Державним стандартом України ДСТУ UN/ECE R 48-02:2002 "Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно встановлення засобів освітлення та світлової сигналізації" (Правила ЕЭК ООН № 48-02:2001, IDT) регламентовано кольори вогнів автомобіля. Згідно з підрозділом 5.15 вказаного ДСТУ та доповненнями до нього вони повинні мати колір:
фара дальнього світла – білий;
фара ближнього світла – білий;
передня протитуманна фара – білий та жовтий;
ліхтар заднього ходу – білий;
покажчик повороту – автожовтий, позаду допускається червоний;
аварійний сигнал – автожовтий, позаду допускається червоний;
стоп-сигнал – червоний;
ліхтар освітлення заднього номерного знака – білий;
підфарник – білий;
задній габаритний ліхтар – червоний;
задня протитуманна фара – червоний;
стоянковий вогонь – білий попереду, червоний позаду, автожовтий, якщо він поєднаний з боковими покажчиками повороту чи боковими габаритними ліхтарями;
боковий габаритний ліхтар – автожовтий; проте крайній позаду боковий габаритний ліхтар може бути червоним, якщо він згрупований, комбінований чи поєднаний з заднім габаритним ліхтарем, заднім контурним вогнем, задньою протитуманною фарою чи стоп-сигналом, згрупований чи частково має спільну світловипромінювальну поверхню із заднім світловідбиваючим пристроєм;
контурний вогонь – білий попереду, червоний позаду;
денний ходовий вогонь – білий;
задній світловідбиваючий пристрій нетрикутної форми – червоний;
задній світловідбиваючий пристрій трикутної форми – червоний;
передній світловідбиваючий пристрій нетрикутної форми – ідентичний аварійному вогню;
боковий світловідбиваючий пристрій нетрикутної форми – автожовтий; проте крайній позаду боковий світловідбиваючий пристрій може бути червоним, якщо він згрупований чи частково має спільну світловипромінювальну поверхню із заднім габаритним ліхтарем, заднім контурним вогнем, задньою протитуманною фарою, стоп-сигналом чи крайнім позаду боковим габаритним ліхтарем червоного кольору.
Примітка 1. Автожовтий колір використовується виробниками автомобілів і відповідає жовтогарячому кольору.
Примітка 2. Передній світловідбиваючий пристрій називають також білим чи безкольоровим світловідбиваючим пристроєм.
3. Правові підстави для притягнення до відповідальності водіїв, які застосовують зовнішні світлові прилади, що не відповідають вимогам конструкції транспортних засобів, та посадових осіб за випуск на лінію такого автотранспорту.
Експлуатуючи транспортні засоби з зовнішніми світловими приладами, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу, у діях водіїв вбачаються ознаки порушення вимог пункту 31.4.3 (а) Правил дорожнього руху України:
"31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу".
Відповідальність для водіїв за дані правопорушення визначена частиною другою статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Випускаючи на лінію транспортний засіб, зовнішні світлові прилади якого не відповідають вимогам конструкції цього транспортного засобу, посадова особа підприємства, відповідальна за технічний стан, обладнання, експлуатацію транспортних засобів, здійснює правопорушення, відповідальність за яке визначена статтею 128 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
4. Дії працівників ДАІ щодо виявлення фактів застосування водіями зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу. Притягнення до відповідальності їх водіїв та посадових осіб за випуск такого автотранспорту на лінію.
Результати роботи працівників ДАІ щодо виявлення фактів використання водіями на транспортних засобах зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу, значною мірою залежать від умілої організації цієї роботи з боку керівного й командного складу підрозділів, рівня професійної підготовки інспекторів дорожньо-патрульної служби та державтоінспекторів районних відділень ДАІ, спостережливості інспекторів дорожньо-патрульної служби.
Працівник ДАІ, перебуваючи на посту, маршруті патрулювання, під час нагляду за дорожнім рухом звертає увагу на транспортний засіб, на якому зовнішні світлові прилади не відповідають вимогам його конструкції, що є підставою для зупинки такого транспортного засобу, і проводить його зупинку.
Здійснивши візуальний огляд транспортного засобу і переконавшись у застосуванні водієм зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції цього транспортного засобу, працівник ДАІ складає на водія адміністративний протокол за частиною другою статті 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення за невиконання водієм пункту 31.4.3 (а) Правил дорожнього руху України.
Якщо під час планових чи раптових перевірок випуску автотранспорту на лінію державтоінспекторами ДАІ встановлено, що відповідальною за технічний стан, обладнання, експлуатацію транспортних засобів посадовою особою допущено випуск на лінію транспортних засобів з зовнішніми світловими приладами, які не відповідають вимогам конструкції цього транспортного засобу, то на таку посадову особу складається адміністративний протокол за статтею 128 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Видається припис на заборону експлуатації даного транспортного засобу до усунення виявлених недоліків.
У подалыпому державтоінспектор ДАІ, який видав припис вищезгаданій посадовій особі, встановлює контроль за його виконанням. У разі невиконання припису державтоінспектор ДАІ складає адміністративний протокол за частиною першою статті 128-1 Кодексу України про адміністративні правопорушення і видає новий припис.
7 Список використаної літератури
1. Закон України "Про дорожній pyx", м. Харків, НВП "Світлофор", 2002 р., с 86.
2. Кодекс України про адміністративні правопорушення, м. Київ, АТЗТ "Видавництво "Право", 2002 р., с. 154.
3. Державний стандарт України ДСТУ UN/ECE R 48-02:2002 "Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно встановлення засобів освітлення та світлової сигналізації" (Правила ЕЭК ООН № 48-02:2001, IDT), м. Київ, Редакційно-видавничий відділ УкрНДІССІ, 2002 р., с 102.
4. Правила дорожнього руху України, м. Харків, НВП "Світлофор", 2001 р., с. 88.


Только конкретно так и не сказано про белые ничего.

Сообщение отредактировал Текила - Oct 17 2008, 15:08

[xotabuch]

При мне на КПП возле Лубнов СТИшку с белыми стробами "вертели" как хотели!!!! . Чувак пенился всё без толку. Я конечно поулыбался пока у меня доки посмотрели и пожелали приятного пути.

Без лоха и жизнь плоха!

[-Craft-]

Хм.
Ничего.

я знаю, что бы ты сказал, если б у меня был на тот момент, к примеру, лексус...
Это комплексы и с ними надо бороться. Просто достало читать какие тут все правильные, начитанные ПДД и т.д. Вы наулицу выходили, в реальную жизнь...

фух, наболело...

[Bit]

........................................
....................................
Только конкретно так и не сказано про белые ничего.

На года выпуска данного текста посмотрите.

[Текила]

Craft

Просто достало читать какие тут все правильные, начитанные ПДД и т.д. Вы наулицу выходили, в реальную жизнь...
фух, наболело...

Опа!! "Це ж моя пісня!!!" Я такое же у себя писала где то месяц назад )). Ну, там правда речь шла о том, как надо "правильно" ездить. И все хвастались друг перед другом - кто правильней ездит
Ну, пожалуйста, не реагируйте на написанное ))) Просто увидела свои слова и не удержалась, что бы не сказать об этом ))

Я написала у себя на форуме про стробоскопы ((. Конкретно - ничего не получила в ответ. Ну, разве только вопрос "зачем" и статью, которую разместила. А больше ничего. Говорю же - не ставили у нас

Bit
2004 г. Я знаю, что штрафы сейчас изменились за нарушения ПДД, а про изменения правил эксплуатации автомобилей не слышала ничего.

Мне вот только что обещали узнать точно о законности белых. Если буду знать точно - напишу и вам.
п.с. Пойду пошарюсь по другим форумам. Может, найду что то.

[Sergu44o]

я знаю, что бы ты сказал, если б у меня был на тот момент, к примеру, лексус...
Это комплексы и с ними надо бороться. Просто достало читать какие тут все правильные, начитанные ПДД и т.д. Вы наулицу выходили, в реальную жизнь...

фух, наболело...

Была бы машина из серии "ментовских" или спецслужбовских - тогда было бы понятно, почему не останавливают.

Комплексы чего?

Это ты МНЕ о ПРАВИЛЬНОСТИ говоришь???

[-Craft-]

Была бы машина из серии "ментовских" или спецслужбовских - тогда было бы понятно, почему не останавливают.

Комплексы чего?

Это ты МНЕ о ПРАВИЛЬНОСТИ говоришь???

если читаешь как тебе, то тебе.

Текила, как будете знать, напишите, очень интересно