Добрый день.
Посоветуйте, пожалуйста, куда лучше обратиться с такой проблемой.
Имеется Mazda 3 2010г, установлено ГБО 4 поколения.
Неделю назад загорелся check.
Я подключил eml - считал ошибку - "P2096 топливный баланс после каталитического нейтрализатора, 1-й ряд цилиндров - слишком бедный"
Я подумал, что проблемы с газом, записался к "газовщику". Стер ошибку и решил поездить на бензине пока не доеду "газовщику".
Проехав 10-15 км. на бензине, check загорелся снова, стер ошибку, проехав еще 5 км. снова check (

Куда копать? К какому мастеру поехать, может уже сталкивался кто-то?

Добрый день.
Всем спасибо. Стук нашёл.
В шарнирах крышки есть маленькие отбойники пластиковые.
И вот они подизносились. Один новый такой на экзист стоит 289 грн(
Пока что подложил резинки на них и стук пропал.

...при этом крышка багажника закрыта намертво..

Багажник закрыт плотно. Мотал на петлю и антискрип и изоленту. Дергал его закрытым вверх/вниз. Закрыт намертво(



Стоит, но с ним проблемы скрипа были изначально. Все решил. Положил под баллон слой ризинки 0,5 см. Так что там все тихо(

Здравствуйте.
Помогите разобраться со стуком в багажнике. Уже все опробовал, не могу найти что стучит.
При медленной езде по плохой дороге, появились какие-то стуки. В багажнике как буд-то что то оторвалось.
При открытой крышке багажника стуки исчезают!!!
-заменил стойки стабилизатора
-подкладывал под уплотнитель войлочные круги
-снимал всю обшивку, все доставал, ездил в багажнике-не нашел(
-снимал фонари крышки багажника, снимал на крыльях фонари там тоже все норм
-замок багажника снимал просматривал, все с ним нормально вроде
-петлю замка снимал, проверял/смотрел- вроде тоже все нормально
-глушитель не стучит
Возил машину на СТО, всю обсмотрели снизу, слесарь говорит все на своих местах стучать там нечему.
Мне по ощущениям кажется, что стучит слева но не могу понять что.
При качании машины стуков нет.
Может кто сталкивался с этим.