Была такая передачка "5gear", они как раз тестили несколько "улучшеных" бензинов. Кратко - прибавка мощности ощутима для турбовых машин (в их случае СТИшка), во-вторых, для ощущения эффекта - необходима откатать хотя бы 3-4бака одного и того же бенза, для того, чтобы начали работать присадки нового топлива и вымылись старые. Поэтому приколы - "ехал-ехал на бензе из Бердичева, залил В-пауэр ничего не почувствовал" это абсолютно нормально. Если пить воду из-под крана, а потом резко напиться водой из колодца, то мягко говоря настроение у тебя не сразу улучшиться, а даже ухудшиться процентов на 90 из-за расстройства желудка.

Обычно лью КЛО евро 4, расход был летом до 10,6 с кондёром это максимум, сейчас же 11,5 появилось и ничего не могу сделать, стильезды такой же вроде, может машинок что прибавилось!!!! Но кажеться что многоват расходик.... Попробую V-power покормить малыху..... может лучше станет?????

ездил на разном бензине и разницы нет. хотите верте хотите нет

Мне WOG 98-й больше нравиться чем V-Power. По расходу не сравнивал, но бежит машинка однозначно лучше

пока педаль не надавишь - разницы нет.
а вот когда нужно ускориться - на плохом бензине мелкие подергивания, нет тяги и так далее.

Да ладно, так же едет

такого не может быть просто физически.

я с вами катался в тупичке, У Вас всех то Шел, то Пульс, то 98 а у меня в баке 95 простой без ничего
И на Чайке пробывал, 95 раз а раз 98 на Укравто, время одно и тоже 14.5

Сообщение отредактировал Dancer - Oct 17 2008, 09:53

фантастика.
и чем эти инженеры Мазды думают, когда настаивают на 98-м и не ниже...

я выше писал уже ХОТИТЕ ВЕРЬТЕ, ХОТИТЕ НЕТ. мне всё равно я говорю то что чувствую на своей машине

может у тебя там атмосферник под капотом литра на 3 с половиной?

ибо все остальные МПСы чувствуют разницу между бензином и мочой...

понапридумывали ))))

Нифига... Я летом в Севастополе залил бак 95+ на ТНК, еле дождался, пока эта негорючая смесь закончится, машина вообще динамику потеряла, к которой я привык...

А с когда это в Крыму стали продавать нормальный бенз. Я там нормального 95-го не встречал....не то, что +

Сам залил V-Power 2 дня назад, ощущения в принципе на уровне подсознания, но вот что интересно когда в машину села моя девушка сразу сказала что звук двигателя изменился!
Раньше лил 98 супер на Гепарде- сейчас он заметно стал хуже! 95-V - power - пока рулит. Другие марки бенза не пробовал, т.к не люблю экпериментов, 98-й устраивал в полне пока не испортился!
В начале темы интересная ссылка на росийские исследования марок бензов, так там оказывается по характеристикам обычный 95 Шелл лучше чем V - power! Кто что скажет??



]]>]]>

Сообщение отредактировал Max-3 - Oct 18 2008, 15:16

Поездил на Vpower - расход тот же, но динамика получше стала. Залил на 50 грн обычного - машина поехала гораздо хуже..Выездил бак Vpower - опять машинка поехала нормально.

Мужики! Кто бы что ни говорил - залил сегодня ентот V-Power по запаре - всегда заливаю Perfect на Параллели, а то в городе мотался - мотался, и смотрю - бензин закончился - бегом на БЛИЖАЙШУЮ заправку. Оказалась SHELL. Даже на своем "унитазе" почувствовал разницу. Такое ощущение что дураков под капот добавили, как - то она стала увереннее набирать да и ощущение что меня сидушка обнимает появилось... Даже жена сказала что машина тише работает и едет легко. Полью, тысяч 5 накатаю, а потом опять на Перфект. Посмотрим разницу.

А что с ЗГ не так?

Весь фокус в том, что для рядных моторов лучше лить 92 бенз или с присадками - плючатые ит.д., а для V-образных только 95, ибо модные бензы ничего не дадут в эффекте

Ну и зря вы так... несмотря на внешний вид - очень приятный дядька, работает на АЗС Шелл справа при движении из Борисполя в Киев. Заправляюсь там как минимум 1-2 раза в неделю.
ПС. Он один из немногих, кто частенько желает "Счастливого пути"